ریشه های نظامی هامر

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
یک HMMWV در حال گشت زنی در طول عملیات طوفان صحرا اعتبار تصویر: بایگانی ملی در پارک کالج از طریق Wikimedia Commons / Public Domain

با توجه به نسبت‌های تانک مانند آن، این واقعیت که هامر در ابتدا به عنوان یک وسیله نقلیه نظامی توسعه داده شد احتمالاً نخواهد بود. خیلی تعجب آور نیست برخی ممکن است به این نکته اشاره کنند که این SUVهای عظیم و ناهموار کارتونی برای میدان جنگ مناسب تر از جاده های غیرنظامی هستند. اما هامر برای اولین بار چه زمانی پدید آمد و چگونه در طول سال ها تکامل یافته است؟

همچنین ببینید: 10 حقیقت درباره آلاریک و غارت روم در سال 410 پس از میلاد

هامر از هاموی نظامی (خودروی چرخ دار چند منظوره با تحرک بالا)، مدلی که برای اولین بار توسط ارتش ایالات متحده در پاناما در سال 1989 استفاده شد، تکامل یافت. سپس در طول جنگ خلیج فارس 1990-1991 مکرر استفاده شد. ساختار ناهموار و پایداری هاموی در خارج از جاده، آن را برای چندین سال به یکی از ستون های اصلی عملیات نظامی ایالات متحده در خاورمیانه تبدیل کرد.

در سال 1992، هاموی برای استفاده غیرنظامی به هامر تغییر نام داد. این وسیله نقلیه با ساختار نظامی سابق و طراحی ناهموار خود، به سرعت مورد علاقه مردان «ماچو» قرار گرفت، حتی برای مدت کوتاهی با شعار «مردانگی خود را بازیابید» تبلیغ شد.

در اینجا داستان این است که چگونه یک انسان قوی است. وسیله نقلیه نظامی به خیابان های شهر در سراسر آمریکا راه یافت.

وسیله نقلیه ای سخت برای افراد سرسخت

شاید به درستی، شهرت هامر به عنوان خودروی سرسخت نهایی توسط تایید مشتاقانه هالیوود هدایت شد. مرد سرسخت، آرنولدشوارتزنگر این ستاره فیلم های اکشن با الهام از یک کاروان نظامی که هنگام فیلمبرداری Cindergarten Cop در اورگان مشاهده کرد، در اوایل دهه 1990 طرفداران زیادی پیدا کرد. در واقع، او به قدری متحیر شده بود که با سازنده AM General تماس گرفت تا اشتیاق خود را برای هاموی به اشتراک بگذارد و اصرار داشت که باید در دسترس عموم قرار گیرد.

که فرماندار آینده کالیفرنیا این کار را نکرد. عملکرد گاز سوز هاموی (متوسط ​​راندمان سوخت یک هاموی درجه نظامی حدود 4 مایل بر گالن در خیابان های شهر است) به عنوان مانعی برای موفقیت تجاری، چیزهای زیادی در مورد تغییر نگرش به مصرف سوخت می گوید.

به علاوه. با توجه به مصرف بی رویه بنزین، هاموی، از بسیاری جهات، برای استفاده روزمره توسط رانندگان غیرنظامی غیرعملی بود، اما با این وجود، آرزوهای شوارتزنگر در سال 1992 زمانی که AM General شروع به فروش نسخه غیرنظامی M998 Humvee کرد، محقق شد.

همچنین ببینید: 10 حقیقت شگفت انگیز درباره هریت تابمن

آرنولد شوارتزنگر هنرپیشه با یک هامر H2 SUT (کامیون ابزارهای ورزشی) در نیویورک در 10 آوریل 2001 در اولین نمایش جهانی این وسیله نقلیه مفهومی عکس می گیرد. Hummer H2 SUT به عنوان یک تکامل یافته از هامر H2 SUV (وسیله نقلیه کاربردی ورزشی) نامگذاری شد.

اعتبار تصویر: رویترز / عکس سهام آلامی

مدل غیر نظامی جدید، که به هامر تغییر نام داد، با خودرویی که در عملیات طوفان صحرا مستقر شده بود و در ابتدا فروش متوقف شد، تفاوت چندانی نداشت: به نظر می رسید AM General نمی دانست چگونه آن را به بازار عرضه کند.گراز نظامی سابق جاده ای گران قیمت و بیهوده حجیم. با توجه به قیمت آن، هامر تصفیه نشده بود و بسیاری از امکانات رفاهی موجود در یک وسیله نقلیه لوکس را نداشت. اما، زمانی که جنرال موتورز در سال 1999 نام تجاری را از AM General خریداری کرد، این کاستی های ظاهری به عنوان نشانه هایی از اصالت ماچو در نظر گرفته شد.

جنرال موتورز تصمیم گرفت از تصویر سخت هامر استقبال کند و آن را به عنوان وسیله نقلیه نهایی برای مردان ماچو قرار دهد. . هامر با طراحی خشن و بدون حاشیه، نسبت‌های ترسناک و زیبایی نظامی خود، در عصر فراجنس‌گرایی به یک توتم آلفا مردانه تبدیل شد.

جنرال موتورز حتی قبل از انتقاد از شعار "مردانه خود را باز پس بگیرید" در تبلیغات هامر خود استفاده کرد. سوئیچ را برای "بازگرداندن تعادل" وادار کرد. زبان نرم شده ممکن است کمتر آشکار باشد، اما پیام همچنان واضح بود: هامر به عنوان پادزهری برای بحران درک شده در مردانگی ارائه می‌شد. 2>

اعتبار تصویر: Sfoskett~commonswiki از طریق Wikimedia Commons / Creative Commons

منشاء نظامی

هامر ممکن است به چیزی شبیه به یک محبت ماچو تبدیل شده باشد، اما طراحی نمادین هاموی درجه نظامی اصلی کاملاً کاربردی بود. وسیله نقلیه چرخ دار چند منظوره با تحرک بالا یا HMMWV (Humvee یک زبان محاوره ای است) توسط ارتش ایالات متحده به عنوان مدرنیزه سازی همه کاره کامیون های جیپ مانند M715 ووسیله نقلیه باربری تجاری (CUCV).

هنگامی که در اوایل دهه 1980 ظهور کرد، HMMWV به عنوان یک راه حل جامع در نظر گرفته شد که می توانست جایگزین انواع وسایل نقلیه تاکتیکی قدیمی شود.

هاموی اصلی، یک خودروی تاکتیکی (نسبتا) سبک وزن، با موتور دیزلی و چهار چرخ متحرک، یک آفرود بسیار ماهر است که به لطف عرض تثبیت کننده 7 فوتی و تثبیت کننده آن در زمین های مختلف، عملکرد خوبی دارد. مجموعه‌ای از ویژگی‌های طراحی، از جمله واحدهای تعلیق دو استخوان جناغی مستقل و هاب‌های کاهش دنده مارپیچی برای فاصله بهتر از سطح زمین. ثابت کرد که برای شرایط بیابان خاورمیانه مناسب است و در طول جنگ خلیج فارس در سال 1991 به منظره ای آشنا تبدیل شد.

MRAP هایی مانند Cougar HE - که در اینجا با مین های زمینی آزمایش می شوند - تا حد زیادی جایگزین هاموی شده اند. در موقعیت‌های نبرد خط مقدم.

اعتبار تصویر: وزارت دفاع ایالات متحده از طریق ویکی‌مدیا کامانز / دامنه عمومی

علی‌رغم کمبود زره، ساختار ناهموار و قابلیت‌های همه‌جانبه هاموی آن را به یک کارآمد تبدیل کرده است. اسب کار تاکتیکی اما محدودیت های هاموی در موقعیت های نبرد خط مقدم در دهه های اخیر به طور فزاینده ای مشکل ساز شده است. این آسیب‌پذیری به‌ویژه در سناریوهای درگیری‌های شهری، زمانی که اغلب به اردک نشسته برای شورشیان تبدیل می‌شد، مستعد بود.تا حد زیادی توسط خودروهای MRAP (محافظت از کمین مقاوم در برابر مین) که برای مقاومت در برابر حملات و کمین بمب‌های دست ساز (IED) طراحی شده‌اند، غصب شده است.

Harold Jones

هارولد جونز نویسنده و مورخ باتجربه ای است که اشتیاق زیادی به کاوش در داستان های غنی دارد که دنیای ما را شکل داده اند. او با بیش از یک دهه تجربه در روزنامه نگاری، چشم دقیقی برای جزئیات و استعداد واقعی برای زنده کردن گذشته دارد. هارولد پس از سفرهای زیاد و همکاری با موزه ها و مؤسسات فرهنگی برجسته، به کشف جذاب ترین داستان های تاریخ و به اشتراک گذاری آنها با جهان اختصاص دارد. او امیدوار است که از طریق کار خود عشق به یادگیری و درک عمیق تر از افراد و رویدادهایی را که دنیای ما را شکل داده اند، القا کند. وقتی هارولد مشغول تحقیق و نوشتن نیست، از پیاده روی، نواختن گیتار و گذراندن وقت با خانواده لذت می برد.