HMS Endeavour 1764 मा उत्तरी इङ्गल्याण्डको ह्विटबीमा सुरु भएको थियो, त्यसपछि अर्ल अफ नामको कोइला वाहकको रूपमा। पेम्ब्रोक । उनलाई पछि HMS Endeavour मा परिणत गरियो र अंग्रेजी नौसेना अधिकारी र कार्टोग्राफर जेम्स कुकले आफ्नो 1768-1771 को अष्ट्रेलिया र दक्षिण प्रशान्तको अन्वेषण यात्रामा प्रयोग गरे। यो यात्राले Endeavour इतिहासको सबैभन्दा प्रसिद्ध जहाजको रूपमा आफ्नो स्थान कमाएको छ।

इंग्ल्याण्डबाट पश्चिमतर्फ लागेपछि, दक्षिण अमेरिकाको मुनि केप हर्न घुमाएर र प्रशान्त महासागर पार गरेर, कुकले <२९ अप्रिल १७७० मा अष्ट्रेलियाको वनस्पति खाडीमा 2>एन्डेभर । बेलायतीहरूका लागि कुक इतिहासमा अष्ट्रेलियालाई 'खोज गर्ने' व्यक्तिको रूपमा झरेका छन् - आदिवासी अस्ट्रेलियालीहरू त्यहाँ ५०,००० वर्षदेखि बसोबास गरेको र डचहरूले शताब्दीयौंसम्म यसको किनारा पार गरे तापनि। । कुकको अवतरणले अष्ट्रेलियामा पहिलो युरोपेली बस्तीहरू र त्यहाँ बेलायतको कुख्यात दण्डित उपनिवेशहरूको स्थापनाको लागि मार्ग प्रशस्त गर्यो।

अष्ट्रेलियामा पुग्न, कुकलाई बलियो, बलियो र भरपर्दो जहाज चाहिन्छ। यहाँ HMS Endeavour र उनको उल्लेखनीय करियर बारे ६ तथ्यहरू छन्।

१। जब HMS Endeavour बनाइयो, उनी HMS Endeavour

1764 मा Whitby बाट सुरु भएको, HMS Endeavour मूल रूपमा Earl थिइनन्। पेम्ब्रोक को, एक व्यापारी कोलियर (कोइला बोक्न बनाइएको कार्गो जहाज)। उनी योर्कशायरबाट निर्माण गरिएको थियोओक जुन कडा र उच्च गुणस्तरको काठ उत्पादनको लागि परिचित थियो। कोइला बोक्न सक्षम हुन, अर्ल अफ पेम्ब्रोक लाई पर्याप्त भण्डारण क्षमता र समतल तल्लो तह चाहिन्छ जसको लागि डकको आवश्यकता बिना उथले पानीमा डुङ्गा र समुद्र तटमा जान सक्षम हुन।

अर्ल अफ पेम्ब्रोक, पछि HMS Endeavour , 1768 मा Whitby Harbor छोडेर। 1790 मा Thomas Luny द्वारा चित्रित।

छवि क्रेडिट: Thomas Luny via Wikimedia Commons / सार्वजनिक डोमेन

2. HMS Endeavour शाही नौसेना द्वारा 1768 मा खरिद गरिएको थियो

1768 मा, शाही नौसेनाले दक्षिण सागरहरूमा यात्राको लागि योजनाहरू सँगै तान्न थाले। जेम्स कुक नामक एक जवान नौसेना अधिकारीलाई कार्टोग्राफी र गणितमा उनको पृष्ठभूमिको कारण अभियानको नेतृत्व गर्न चयन गरिएको थियो। उपयुक्त जहाज फेला पार्न आवश्यक छ। पेम्ब्रोकको अर्ल उनको भण्डारण क्षमता र उपलब्धताको कारणले छनोट गरिएको थियो (युद्धको अर्थ लड्न धेरै नौसेना जहाजहरू आवश्यक थियो)।

उनी पुन: फिट गरियो र पुन: नामाकरण गरियो एन्डेभर । यो मानिन्छ कि एडवर्ड हक, एडमिरल्टी को पहिलो प्रभु, उपयुक्त नाम छनोट। यस बिन्दुमा, तथापि, उनी HM बार्क Endeavour भनेर चिनिन्थ्यो, HMS होइन, किनकि त्यहाँ पहिले नै HMS Endeavour शाही नौसेनामा सेवा गरिरहेको थियो (यो 1771 मा परिवर्तन हुनेछ जब अन्य Endeavour बेचिएको थियो।

3. Endeavour 26 अगस्त 1768 मा 94 पुरुष र केटाहरू जहाजमा प्लाइमाउथ छोडे

यसमा सामान्य पूरक समावेश थियो।शाही नौसेना जहाजमा चालक दल: कमिसन नौसेना अधिकारीहरू, वारेन्ट अफिसरहरू, सक्षम नाविकहरू, मरीनहरू, साथीहरू र सेवकहरू। मडेइरामा, मास्टरको साथी रोबर्ट वेयरलाई ओभरबोर्डमा तानिएको थियो र एंकर केबलमा फसेको बेला डुबेको थियो। कुकले वीरलाई बदल्न एक नाविकलाई थिचे। चालक दलको सबैभन्दा कान्छो सदस्य 11 वर्षीय निकोलस यंग थियो, जहाजको सर्जनको सेवक। ताहितीमा, टोलीमा नेभिगेटर टुपियाले स्थानीय गाइड र अनुवादकको रूपमा काम गरे।

अतिरिक्त, कुकसँग प्राकृतिक इतिहासकारहरू, कलाकारहरू र कार्टोग्राफरहरू थिए। साहसी र वनस्पतिविद् जोसेफ बैंक्स र उनका सहकर्मी ड्यानियल सोलान्डरले अभियानको क्रममा 230 बिरुवा प्रजातिहरू रेकर्ड गरे, जसमध्ये 25 पश्चिममा नयाँ थिए। खगोलविद् चार्ल्स ग्रीन पनि बोर्डमा थिए र 3 जुन 1769 मा ताहितीको तटबाट शुक्रको ट्रान्जिट कागजात गरे।

जब एन्डेभर घर फर्कन तयार थियो, ९०% चालक दल पेचिश र मलेरिया संग बिरामी पर्यो, सम्भवतः प्रदूषित पिउने पानी को कारण। जहाजका शल्यचिकित्सक सहित ३० भन्दा बढी बिरामीको मृत्यु भयो।

4. Endeavour लगभग यसलाई बेलायतमा फर्काउन सकेन

Endeavour को परिक्रमा राम्रोसँग दस्तावेज गरिएको छ। पोर्ट्समाउथ छोडेर, उनी मडेइरा टापुहरूमा फन्चल पुगिन् र त्यसपछि एट्लान्टिक पार गर्दै रियो दि जेनेरियोको पश्चिम यात्रा गरिन्। केप हर्न घुमाएर ताहिती पुगेपछि, उनी कुकसँग प्यासिफिक हुँदै यात्रा गरिन्बेलायतको तर्फबाट टापुहरू दावी गर्दै, अन्ततः अष्ट्रेलियामा अवतरण गर्नु अघि।

जब Endeavour अस्ट्रेलियाको तटको वरिपरि यात्रा गरिन्, उनी एउटा चट्टानमा फसेकी थिइन्, जसलाई अहिले एन्डेभर रिफ भनिन्छ र यसको अंश ग्रेट ब्यारियर रीफ, 11 जुन 1770 मा। कुकले उनलाई तैरिन मद्दत गर्न जहाजबाट सबै अतिरिक्त वजन र अनावश्यक उपकरणहरू हटाउन आदेश दिए। चट्टानले हलमा एउटा प्वाल बनाएको थियो, जसलाई यदि चट्टानबाट हटाइयो भने, जहाजमा बाढी आउन सक्छ। धेरै प्रयासहरू पछि, कुक र उनको टोलीलाई सफलतापूर्वक मुक्त गरियो एन्डेभर तर उनी गम्भीर अवस्थामा थिइन्।

उनीहरूले डच ईस्ट इन्डिजको भाग, बटाभियामा राम्रोसँग यात्रा गर्ने निर्णय गरियो। यात्रा घर अघि उनको मरम्मत। बटाभिया पुग्नको लागि फोदरिङ नामक विधि प्रयोग गरी ओकुम र ऊनले चुहावटलाई छोपेर छिटो मर्मत गरिएको थियो।

5। कुकले नायक फर्काए पनि, Endeavour लाई बिर्सिएको थियो

1771 मा बेलायत फर्केपछि, कुकलाई मनाइयो तर Endeavour लाई धेरै हदसम्म बिर्सिएको थियो। उनलाई वुलविच पठाइएको थियो जसलाई नौसेना यातायात र भण्डार जहाजको रूपमा प्रयोग गर्नको लागि परिमार्जन गर्न पठाइएको थियो, प्रायः बेलायत र फकल्यान्डहरू बीच सञ्चालन हुन्छ। 1775 मा उनी नौसेनाबाट बाहिर एक शिपिंग कम्पनी माथर र amp; £ 645 को लागि सह, स्क्र्यापमा टुक्राइने सम्भावना छ।

तथापि, अमेरिकी क्रान्तिकारी युद्धको अर्थ ठूलो संख्यामा जहाजहरू आवश्यक थियो र Endeavour लाई नयाँ जीवन दिइएको थियो।उनलाई 1775 मा रिफिट गरी लर्ड स्यान्डविच नामकरण गरियो र एउटा आक्रमण फ्लीटको हिस्सा बनाइयो। Endeavour र लर्ड स्यान्डविच बीचको लिङ्क 1990 को दशकमा व्यापक अनुसन्धान पछि मात्र महसुस भएको थियो।

1776 मा, लर्ड स्यान्डविच लाई नयाँ मा राखिएको थियो। लङ आइल्याण्डको युद्धको समयमा योर्कले न्यु योर्कलाई ब्रिटिश कब्जामा पुर्यायो। त्यसपछि उनलाई न्युपोर्टमा जेल जहाजको रूपमा प्रयोग गरिएको थियो जहाँ उनलाई फ्रान्सेली आक्रमण अघि बन्दरगाह बर्बाद गर्ने प्रयासमा अगस्ट 1778 मा ब्रिटिशहरूले डुबाइदिए। उनी अहिले न्यूपोर्ट हार्बरको फेदमा आराम गर्छिन्।

6। Endeavour को धेरै प्रतिकृतिहरू बनाइएका छन्

1994 मा, फ्रिमेन्टल, अस्ट्रेलियामा निर्मित Endeavour को प्रतिकृतिले उनको पहिलो यात्रा गर्यो। उनी सिड्नी हार्बरबाट यात्रा गरिन् र त्यसपछि बोटनी बेबाट कुकटाउनसम्म कुकको बाटो पछ्याइन्। 1996-2002 सम्म, प्रतिकृति Endeavour ले कुकको पूर्ण यात्रालाई फिर्ता लियो, अन्ततः Whitby, उत्तरी इङ्गल्याण्डमा पुग्यो, जहाँ मूल Endeavour बनाइएको थियो। यात्राको फुटेज 2003 चलचित्र मास्टर र कमाण्डर मा प्रयोग गरिएको थियो। उनी अब सिड्नीको डार्लिंग हार्बरमा संग्रहालय जहाजको रूपमा स्थायी प्रदर्शनमा छिन्। प्रतिकृतिहरू ह्विटबीमा, न्यूजील्याण्डको रसेल संग्रहालयमा र क्लिभल्याण्ड केन्द्र, मिडल्सबरो, इङ्गल्याण्डमा पाउन सकिन्छ।

सिडनीको डार्लिंग हार्बरमा एन्डेभर को प्रतिकृति

छवि क्रेडिट: डेभिड स्टील / Shutterstock.com

हामीलाई आवश्यक नहुन सक्छEndeavour कस्तो देखिन्छ भनेर हेर्न प्रतिकृतिहरूमा भर पर्नुहोस्। २० वर्षभन्दा बढी समयदेखि, विशेषज्ञहरूले न्युपोर्ट हार्बरमा भग्नावशेषहरू खोजेका छन् र, ३ फेब्रुअरी २०२२ सम्म, उनीहरूले एन्डेभर को भग्नावशेष फेला पारेको विश्वास गर्छन्। केभिन सम्प्टन, अष्ट्रेलियाको राष्ट्रिय सामुद्रिक संग्रहालयका प्रमुख कार्यकारीले जनतालाई घोषणा गरे –

“हामी निर्णायक रूपमा पुष्टि गर्न सक्छौं कि यो वास्तवमै कुकको प्रयासको भत्काइ हो...यो महत्त्वपूर्ण क्षण हो। यो हाम्रो सामुद्रिक इतिहासको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण जहाजहरू मध्ये एक हो”

तथापि, निष्कर्षहरू प्रतिवाद गरिएको छ र भग्नावशेष हो भनेर निश्चित गर्नु अघि सहकर्मीहरूको समीक्षा गर्न आवश्यक छ प्रयास ।<४>