10 Figura kryesore në Revolucionin Industrial Britanik

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
James Watt (majtas); Josiah Wedgewood (në mes); Richard Arkwright (djathtas) Kredia e imazhit: Domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

Revolucioni Industrial ishte një kohë ndryshimesh të jashtëzakonshme në Britani. Gjatë shekujve 18 dhe 19, shumë nga komunitetet rurale të vendit u shndërruan në qendra të urbanizuara prodhimi, me rrjete hekurudhore të përhapura duke sjellë një epokë të re lidhjesh të pa njohur më parë.

Por kush ishin njerëzit që drejtuan këtë revolucion? Nga shpikësit e famshëm deri te heronjtë e pakënduar, këtu janë 10 figura të rëndësishme në Revolucionin Industrial Britanik.

1. James Watt (1736-1819)

Një nga katalizatorët e parë të mëdhenj të Revolucionit Industrial ishte motori i zgjuar me avull i James Watt, i cili do të fuqizonte shumë miniera, mullinj dhe kanale të Britanisë.

1>Portreti i shpikësit dhe inxhinierit mekanik skocez James Watt (i prerë)

Kredia e imazhit: Carl Frederik von Breda, Domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

Megjithëse Thomas Newcomen kishte shpikur motorin e parë me avull, Watt përmirësoi dizajnin e Newcomen për të krijuar motorin me avull Watt në 1763. Dizajni i tij zgjeroi shumë aftësitë e motorit me avull, në mënyrë që të mund të përdoret jo vetëm për pompimin e ujit, por edhe në një mori industrish të tjera. 1>Watt shpiku gjithashtu makinën e parë kopjuese dhe shpiku termin 'kuajfuqi'. Njësia e fuqisë 'vat' u emërua për nder të tij.

2. JamesHargreaves (1720-1778)

I lindur pranë Blackburn-it në veriperëndim të Anglisë, James Hargreaves vlerësohet me shpikjen e xhinit rrotullues. I rritur në varfëri, Hargreaves nuk mori kurrë një arsim formal dhe punoi si endës i tezgjahut për pjesën më të madhe të jetës së tij. Në vitin 1764, ai zhvilloi një dizajn të ri tezgjahut duke përdorur 8 boshta, duke i lejuar endësit të tjerrë 8 fije në të njëjtën kohë.

Duke përmirësuar me shpejtësi produktivitetin e tezgjahut, jenny tjerrëse ndihmoi në fillimin e sistemit të fabrikës së prodhimit të pambukut. veçanërisht kur dizajni i Hargreaves u përmirësua nga korniza e ujit me energji të Richard Arkwright dhe më vonë nga mushka rrotulluese e Samuel Crompton.

3. Richard Arkwright (1732-1792)

Përkrah kornizës së tij me ujë me energji, Richard Arkwright është më i njohur për pionierin e sistemit modern të fabrikës industriale në Britani.

Portreti i Sir Richard Arkwright (i prerë)

Kredia e imazhit: Mather Brown, domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

E vendosur në fshatin Cromford në Derbyshire, Arkwright ndërtoi mullirin e parë me energji uji në botë në 1771 me 200 punëtorë fillestarë, që punojnë ditë e natë në dy turne 12-orëshe. Meqenëse shumë nga punëtorët e mullirit ishin punëtorë migrantë, Arkwright ndërtoi banesa për ta aty pranë, duke u bërë një nga prodhuesit e parë që e bëri këtë.

“Mullinjtë e errët, satanikë” të poezisë së William Blake do të ndryshonin peizazhin e Britanisë dhe së shpejtibotë, duke frymëzuar si frikë ashtu edhe tmerr.

4. Josiah Wedgewood (1730-1795)

I njohur si 'Babai i Poçarëve Anglezë', Josiah Wedgwood e transformoi tregtinë angleze të qeramikës në një biznes ndërkombëtar mbresëlënës. E krijuar në një pronë të ndërtuar me porosi në Stoke-on-Trent, Staffordshire, qeramika e Wedgewood u vlerësua shumë nga mbretërit dhe aristokratët anembanë globit.

Wedgewood gjithashtu vlerësohet shpesh si shpikësi i marketingut modern, duke përdorur një mikpritës e teknikave të mençura të shitjeve për të përfituar nga rritja e tregut të konsumit. Bli një merr një falas, garancitë e kthimit të parave dhe dërgesa falas u përdorën të gjitha në shitjet e tij.

5. Michael Faraday (1791-1867)

Në fund të shekullit të 19-të, energjia elektrike konsiderohej një forcë misterioze nga shumica. Përpara Michael Faraday, askush nuk kishte gjetur një mënyrë për të shfrytëzuar fuqinë e tij të jashtëzakonshme për përdorim praktik.

Portreti i Faradeit në fund të të tridhjetave, rreth. 1826 (prerë)

Kredi i imazhit: Henry William Pickersgill, CC0, nëpërmjet Wikimedia Commons

Në 1822 ai shpiku motorin e parë elektrik dhe në 1831 zbuloi induksionin elektromagnetik, duke ndërtuar gjeneratorin e parë elektrik të njohur si disku Faraday. Aftësia e njeriut për të shfrytëzuar energjinë elektrike do të sillte një epokë të re mekanike, dhe deri në vitet 1880 motorët e tij elektrikë po fuqizonin gjithçka, nga industria tek ndriçimi i brendshëm.

Shiko gjithashtu: Kasapi i Pragës: 10 fakte rreth Reinhard Heydrich

6. George Stephenson (1781-1848)

I njohur si 'Babaii Hekurudhave, George Stephenson ishte një pionier i transportit hekurudhor në Britani. Në 1821, ai nxiti përdorimin e lokomotivave me avull në hekurudhën Stockton dhe Darlington, në të cilën ai veproi si inxhinier kryesor. Kur u hap në 1825, ishte hekurudha e parë publike në botë.

Së bashku me djalin e tij po aq të shkëlqyer Robert, ai vazhdoi të projektonte lokomotivën më të avancuar të kohës së saj: 'Stephenson's Rocket'. Suksesi i raketës shkaktoi ndërtimin e linjave hekurudhore në të gjithë vendin dhe dizajni i saj u bë modeli për lokomotivat me avull për 150 vitet e ardhshme.

7. Isambard Kingdom Brunel (1806-1859)

Ndoshta një nga fytyrat më të njohura të Revolucionit Industrial, Isambard Kingdom Brunel u përpoq të lidhte botën përmes kryeveprave të tij në hekur.

Mbretëria e Isambard Brunel duke qëndruar përpara zinxhirëve nisës të Lindjes së Madhe, fotografia nga Robert Howlett (e prerë)

Kreditimi i imazhit: Robert Howlett (British, 1831–1858) Restauruar nga Bammesk, domeni publik, nëpërmjet Wikimedia Commons

Shiko gjithashtu: Pse u nënshkrua pakti nazist-sovjetik në gusht 1939?

Vetëm 20 vjeç, ai ndihmoi babanë e tij për të projektuar dhe ndërtuar tunelin e Thames 1300 këmbë dhe në moshën 24 vjeçare ai projektoi urën e mrekullueshme Clifton Suspension mbi lumin Avon në Bristol. Kur u përfundua, ajo kishte hapësirën më të gjatë të çdo ure në botë në 700 këmbë.

Në 1833, Brunel u bë kryeinxhinieri i një projekti ambicioz për të lidhur Londrën me Bristolin nëpërmjet njëRruga hekurudhore 124 milje: Hekurudha e Madhe Perëndimore. Duke kërkuar të zgjasë këtë rrugë deri në Nju Jork, në 1838 ai lëshoi ​​SS Great Western , anijen e parë me avull të ndërtuar për të kaluar Atlantikun, dhe në 1843 ai nisi anijen më të madhe të kohës së saj: SS. Britania e Madhe .

8 dhe 9. William Fothergill Cooke (1806-1879) dhe Charles Wheatstone (1802-1875)

Duke punuar së bashku me Këto risi të pabesueshme në udhëtime, përparime në komunikim ishin gjithashtu duke u zhvilluar. Në 1837, shpikësi William Fothergill Cooke dhe shkencëtari Charles Wheatstone instaluan shpikjen e tyre të re, telegrafin e parë elektrik, përgjatë një linje hekurudhore midis Euston dhe Camden Town në Londër.

Vitin tjetër ata arritën sukses tregtar kur instaluan sistemi telegrafik përgjatë 13 miljeve të Hekurudhës së Madhe Perëndimore dhe së shpejti shumë linja të tjera hekurudhore në Britani ndoqën shembullin.

10. Sarah Chapman (1862-1945)

Inovatorët e mëdhenj të Revolucionit Industrial shpesh përshëndeten si lojtarët më të rëndësishëm të tij, megjithatë punëtorët që kanë ushqyer vetë fabrikat mbajnë një vend jetësor në histori.

E lindur në një familje të klasës punëtore në East End të Londrës, Sarah Chapman ishte e punësuar në Bryant & Fabrika e majit të shkrepseve që në moshën 19-vjeçare. Në vetëm 26 vjeç, ajo luajti një rol kryesor në Greva e Matchgirls të vitit 1888, në të cilën rreth 1,400 vajza dhe gra u larguan ngafabrika për të protestuar ndaj kushteve të këqija dhe keqtrajtimit të punëtorëve.

Përfundimisht, kërkesat e Matchgirls u plotësuan dhe ata vazhduan të themelojnë sindikatat më të mëdha të grave në vend, me Chapman të zgjedhur në komitetin e tyre prej 12 vetash. Një pionier lëvizja drejt barazisë gjinore dhe drejtësisë në punë, greva e vajzave të mblesëri ishte pjesë e një linje të gjatë protestash të klasës punëtore për përmirësimin e të drejtave të punëtorëve, duke përfshirë atë të Martirëve të Tolpuddle dhe Chartists.

Harold Jones

Harold Jones është një shkrimtar dhe historian me përvojë, me pasion për të eksploruar historitë e pasura që kanë formësuar botën tonë. Me mbi një dekadë përvojë në gazetari, ai ka një sy të mprehtë për detaje dhe një talent të vërtetë për të sjellë në jetë të kaluarën. Duke udhëtuar gjerësisht dhe duke punuar me muzeume dhe institucione kulturore kryesore, Harold është i përkushtuar për të zbuluar historitë më magjepsëse nga historia dhe për t'i ndarë ato me botën. Nëpërmjet punës së tij, ai shpreson të frymëzojë një dashuri për të mësuar dhe një kuptim më të thellë të njerëzve dhe ngjarjeve që kanë formësuar botën tonë. Kur ai nuk është i zënë me kërkime dhe shkrime, Haroldit i pëlqen të ecë, të luajë kitarë dhe të kalojë kohë me familjen e tij.