ХМС Ендеавоур је поринут 1764. у Вхитбију, у северној Енглеској, тада као носач угља под именом Еарл оф Пемброке . Касније је претворена у ХМС Ендеавоур и користила ју је енглески поморски официр и картограф Џејмс Кук на свом истраживачком путовању у Аустралију и јужни Пацифик 1768-1771. Ово путовање је донело Ендеавоуру место као један од најпознатијих бродова у историји.

Након што је кренуо на запад из Енглеске, заобишао Цапе Хорн испод Јужне Америке и прешао Пацифик, Кук је пристао на Ендеавоур у аустралском заливу Ботани Баи 29. априла 1770. За Британце, Кук је ушао у историју као човек који је „открио“ Аустралију – упркос томе што су Аустралијанци Абориџини тамо живели 50.000 година и Холанђани који су вековима прелазили њене обале . Куково искрцавање утрло је пут за прва европска насеља у Аустралији и оснивање тамо злогласних британских казнених колонија.

Да би стигао до Аустралије, Куку је био потребан снажан, чврст и поуздан брод. Ево 6 чињеница о ХМС Ендеавоур и њеној изванредној каријери.

1. Када је ХМС Ендеавоур направљен, она није била ХМС Ендеавоур

Покренут 1764. из Вхитбија, ХМС Ендеавоур је првобитно био Еарл од Пемброке , трговачког коллера (теретни брод изграђен за превоз угља). Изграђена је из Јоркширахраст који је био познат по производњи чврстог и квалитетног дрвета. Да би могао да носи угаљ, Еарл оф Пемброке је био потребан значајан капацитет за складиштење и равно дно како би могао да једри и плажа у плитким водама без потребе за пристаништем.

Еарл оф Пемброке, касније ХМС Ендеавоур , напушта Вхитби Харбор 1768. Насликао Тхомас Луни 1790.

Имаге Цредит: Тхомас Луни преко Викимедиа Цоммонс / Јавни домен

2. ХМС Ендеавоур је купила Краљевска морнарица 1768.

1768. године, Краљевска морнарица је почела да прави планове за експедицију на Јужна мора. Млади морнарички официр по имену Џејмс Кук изабран је да води експедицију због свог искуства у картографији и математици. Требало је пронаћи одговарајући брод. Еарл оф Пемброке је изабрана због њеног складишног капацитета и доступности (рат је значио да је за борбу било потребно много поморских бродова).

Она је преуређена и преименована у Ендеавоур . Верује се да је Едвард Хоук, први лорд Адмиралитета, одабрао одговарајуће име. У овом тренутку, међутим, била је позната као ХМ Барк Ендеавоур , а не ХМС, пошто је већ постојао ХМС Ендеавоур који је служио у Краљевској морнарици (ово ће се променити 1771. када је други Ендеавоур је продат).

3. Ендеавоур је напустио Плимоутх 26. августа 1768. са 94 мушкарца и дечака на броду

Ово је укључивало уобичајени комплетпосада на броду Краљевске морнарице: морнарички официри, заставници, способни морнари, маринци, другови и слуге. На Мадеири, мајсторов друг Роберт Вир је извучен преко палубе и удављен када је остао заробљен у сидреном сајлу. Кук је притиснуо морнара да замени Веира. Најмлађи члан посаде био је 11-годишњи Николас Јанг, слуга бродског хирурга. На Тахитију, посади се придружио Тупаиа, навигатор, који је био локални водич и преводилац.

Поред тога, Кука су пратили историчари природе, уметници и картографи. Авантурист и ботаничар Џозеф Бенкс и његов колега Данијел Соландер забележили су током експедиције 230 биљних врста, од којих су 25 биле нове за Запад. Астроном Чарлс Грин је такође био на броду и документовао је транзит Венере испред обале Тахитија 3. јуна 1769.

До тренутка када је Ендевор био спреман да се врати кући, 90% посада се разболела од дизентерије и маларије, вероватно изазване загађеном водом за пиће. Преко 30 је подлегло болести, укључујући бродског хирурга.

4. Ендеавоур се замало није вратио у Британију

Ендеавоур је добро документован. Напустивши Портсмут, отпловила је до Фуншала на острвима Мадеира, а затим отпутовала на запад, прешавши Атлантик до Рио де Жанеира. Након што је заобишла рт Хорн и стигла до Тахитија, са Куком је пловила кроз Пацификзахтевајући острва у име Британије, пре него што је коначно слетео у Аустралију.

Када је Ендеавоур пловио око обале Аустралије, заглавила се у гребену, сада познатом као Гребен Ендеавоур и део Велики корални гребен, 11. јуна 1770. Кук је наредио да се сва додатна тежина и непотребна опрема уклоне са брода како би јој помогли да плута. Гребен је направио рупу у трупу која би, ако би се уклонила са гребена, изазвала поплаву брода. Након неколико покушаја, Кук и његова посада су успешно ослободили Ендеавоур али она је била у тешком стању.

Одлучено је да отплове у Батавију, део Холандске Источне Индије, како би правилно поправи је пре путовања кући. Да би се дошло до Батавије, извршена је брза поправка методом званом фотхеринг, покривајући цурење храстом и вуном.

5. Иако је Кук вратио хероја, Ендеавоур је био заборављен

Након повратка у Британију 1771. Кук је био слављен, али је Ендеавоур био углавном заборављен. Послат је у Вулич да буде преуређен да би се користио као поморски транспортни и складишни брод, који је често радио између Британије и Фокланда. Године 1775. продата је из морнарице бродској компанији Матхер &амп; Ко за 645 фунти, вероватно ће бити разбијен у старо гвожђе.

Међутим, амерички револуционарни рат је значио да је потребан велики број бродова и Ендевору је добио нови живот.Преуређена је и преименована у Лорд Сандвицх 1775. године и чинила је део инвазионе флоте. Веза између Ендеавоур и Лорд Сандвицх је остварена тек након опсежног истраживања 1990-их.

Године 1776, Лорд Сандвицх је био стациониран у Нев Јорка током битке на Лонг Ајленду која је довела до британског заузимања Њујорка. Затим је коришћен као затворски брод у Њупорту где су је потопили Британци у августу 1778. у покушају да униште луку пре француске инвазије. Она сада почива на дну луке Невпорт.

6. Неколико реплика Ендеавоур-а је направљено

1994. године, реплика Ендеавоур-а изграђена у Фримантлу, Аустралија, кренула је на своје прво путовање. Испловила је из луке Сиднеј, а затим следила Куков пут од Ботани залива до Куктауна. Од 1996-2002, реплика Ендеавоур је пратила Куково пуно путовање, да би на крају стигла у Вхитби, у северној Енглеској, где је направљен оригинални Ендеавоур . Снимци са путовања коришћени су у филму из 2003. Господар и командант . Сада је стално изложена као музејски брод у луци Дарлинг у Сиднеју. Реплике се могу наћи у Витбију, у Расел музеју на Новом Зеланду и у центру Кливленда, Мидлсбороу, Енглеска.

Реплика Ендеавоур у сиднејској луци Дарлинг

Имаге Цредит: Давид Стееле / ​​Схуттерстоцк.цом

Можда нећемо моратиослоните се на реплике да видите како је Ендеавор изгледао. Више од 20 година стручњаци су претраживали олупине у луци Њупорт и од 3. фебруара 2022. верују да су пронашли олупину Ендеавоур . Кевин Самптон, извршни директор Аустралијског националног поморског музеја објавио је јавности –

„Можемо дефинитивно потврдити да је ово заиста олупина Цоок’с Ендеавоур… Ово је важан тренутак. То је вероватно један од најважнијих бродова у нашој поморској историји”

Међутим, налази су оспорени и биће потребно да буду ревидирани пре него што се апсолутно потврди да је олупина Ендеавоур .