18-ئەسىردە ، «كاتتا ساياھەت» باي ياشلارنىڭ ئۆرپ-ئادەت ئادىتىگە ئايلاندى. ماھىيەتتە مەكتەپنى تاماملاشنىڭ تەپسىلىي بايان قىلىنغان شەكلى ، ئەنئەنىدە ئاقسۆڭەكلەرنىڭ ياۋروپانىڭ ھەرقايسى جايلىرىنى ئايلىنىپ گرېتسىيە ۋە رىم تارىخى ، تىل ۋە ئەدەبىيات ، سەنئەت ، بىناكارلىق ۋە قەدىمكى دەۋرلەرنى ئىگىلىدى ، ھەقلىق «سىكېرون» بولسا ھەم ساپېرون ۋە ئوقۇتقۇچى رولىنى ئوينىدى.

چوڭ ساياھەت 1764-1796-يىللىرى ئەنگىلىيە ئارىسىدا ئالاھىدە ئالقىشقا ئېرىشتى ، ياۋروپاغا كەلگەن ساياھەتچىلەر ۋە رەسساملارنىڭ كۆپلۈكى ، رىمدىن ئەنگىلىيەلىكلەرگە بېرىلگەن ئېكسپورت ئىجازەتنامىسىنىڭ كۆپلۈكى ۋە ئومۇمىي تىنچلىق ۋە گۈللىنىش دەۋرى سەۋەبىدىن. ياۋروپا. ئەنئەنىۋى كاتتا ساياھەتلەر مودا ئەمەس.

مانا بۇ ياۋروپانىڭ چوڭ ساياھىتىنىڭ تارىخى. Voyage ئىتالىيە نىڭ كاتولىك پوپلىرى ۋە ساياھەت يازغۇچىسى رىچارد لاسسېلس «كاتتا ساياھەت» دېگەن سۆزنى ئىجاد قىلىپ ، چەتئەلگە چىقىپ ياش خوجايىنلارنىڭ سەنئەت ، مەدەنىيەت ۋە تارىخنى ئۆگەنگەنلىكىنى تەسۋىرلىگەن. چوڭ ساياھەتچىلەرنىڭ دەسلەپكى نوپۇس سانى كۆپ يىللاردىن بۇيان ئازراق ئۆزگەردى ، گەرچە ئاساسلىقى يېتەرلىك ۋاسىتە ۋە مەرتىۋىلىك يۇقىرى قاتلامدىكى كىشىلەر 21 ياشقا كىرگەندە «قېرىپ» بولغاندا سەپەرگە ئاتلاندى.

' يوھان خېنىرىچ ۋىلخېلم تىشبېين يازغان رىم كامپاگنادىكى گويتې. رىم 1787-يىل. E. M. Forster نىڭ كۆرۈش ئۆيى قاتارلىق رومانلار بۈيۈك ساياھەتنىڭ ئاياللارنى تەربىيىلەش ۋە تالانتلىق جەمئىيەتكە كىرىشتىكى مۇھىم تەركىبىي قىسمى سۈپىتىدە ئەكس ئەتتۈردى.

بايلىق ، مۇقىملىق ۋە سىياسىي ئەھمىيەتكە ئىگە سەپەرگە ئاتلانغان تېخىمۇ كەڭ پېرسوناژلار چېركاۋىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. ئۇزۇن سەپەرلەرنى سەنئەتكارلار ، لايىھىلىگۈچىلەر ، يىغىپ ساقلىغۇچىلار ، سەنئەت سودا ۋاكالەتچىلىرى ۋە نۇرغۇنلىغان بىلىملىك ​​ئامما ئېلىپ باردى.

بۇ يول قايسى؟ ئۇزۇن يىللار ، شەخسنىڭ قىزىقىشى ۋە ئىقتىسادىغا ئاساسەن ، ئەۋلادمۇ ئەۋلاد ئۆزگىرىپ كەتتى. ئەنگىلىيەنىڭ ئوتتۇرىچە ساياھەتچىسى ئىنگلىز قانىلىدىن ئۆتۈپ بېلگىيە ياكى لېدىكى ئوستېندقا بېرىشتىن بۇرۇن دوۋېردا باشلىنىدۇفرانسىيەدىكى ھاۋرې ۋە كالىس. ئۇ يەردىن ساياھەتچى (ئەگەر بايلار يېتەرلىك بولسا ، خىزمەتچىلەر توپى) ئىجارىگە بېرىش ياكى سېتىشقا بولىدىغان ترېنېرنى ئىجارىگە بېرىش ياكى سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن فىرانسۇزچە يېتەكچى تەكلىپ قىلىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا ، ئۇلار دەريا كېمىسىنى ئالپ تېغىغىچە ياكى سېئىندىن پارىژغا ئېلىپ بارىدۇ.

ۋىليام توماس بېكفوردنىڭ 1780-يىلى تارتقان كاتتا ساياھەت خەرىتىسى.

قاراڭ: رەسىمدىكى ئاي قونۇش Commons

پارىژدىن ساياھەتچىلەر ئادەتتە ئالپ تېغىدىن كېسىپ ئۆتىدۇ - ئالاھىدە بايلار ئورۇندۇقتا ئېلىپ كېلىندى ، بۇنىڭ مەقسىتى ۋېنىتسىيەدىكى كارنىۋال بايرىمى ياكى رىمدىكى مۇقەددەس ھەپتە قاتارلىق بايراملارغا يېتىش. ئۇ يەردىن لۇككا ، فىلورېنسىيە ، سىئېنا ۋە رىم ياكى ناپلېسلار ۋېنىتسىيە ، ۋېرونا ، مانتۇئا ، بولوگنا ، مودېنا ، پارما ، مىلان ، تۇرىن ۋە مونت كېنىس قاتارلىقلارغا ئوخشاش مودا بولدى.

كىشىلەر كاتتا ساياھەتتە نېمىلەرنى قىلدى؟ ?

كاتتا ساياھەت ھەم مائارىپ ساياھىتى ، ھەم كۆڭۈللۈك دەم ئېلىش بولدى. بۇ ساياھەتنىڭ ئاساسلىق جەلپ قىلىش كۈچى ئۇنىڭ كلاسسىك قەدىمكى دەۋرلەر ۋە گۈللىنىش دەۋرىدىكى مەدەنىيەت مىراسلىرىنى ئاشكارىلاشتا ، مەسىلەن ھېركۇلانېي ۋە پومپېيدا قېزىش ، شۇنداقلا مودا ۋە ئاقسۆڭەك ياۋروپا جەمئىيىتىگە كىرىش پۇرسىتى.

يوھان زوفانى: جورج بىلەن گور جەمەتى ، ئۈچىنچى Earl Cowper ، c. 1775.

بۇنىڭدىن باشقا ، نۇرغۇن ھېساباتلار چوڭ قۇرۇقلۇقتا ۋە ئائىلىدە جەمئىيەتتىن يىراق بولۇش بىلەن كەلگەن جىنسىي ئەركىنلىك ھەققىدە يېزىلغان. چەتئەلگە ساياھەت قىلىشمۇ بىردىنبىر كۆرۈش پۇرسىتى بىلەن تەمىنلىدىبەزى سەنئەت ئەسەرلىرى ۋە بەزى مۇزىكىلارنى ئاڭلاشنىڭ بىردىنبىر پۇرسىتى بولۇشى مۇمكىن. بۇ يىغىپ ساقلىغۇچىلارنىڭ ئىچىدە ئەڭ مەشھۇر بولغىنى پېتۋورتنىڭ 2-Earl بولۇپ ، ئۇ 1750-يىلدىن 1760-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا 200 گە يېقىن رەسىم ۋە 70 ھەيكەل ۋە ئاپتوبۇسنى توپلىغان ياكى ھاۋالە قىلغان. سۈرىتىڭىزنى سەپەرنىڭ ئاخىرىغا سىزىشمۇ مودا ئىدى. پومپېيو باتونى 18-ئەسىردە رىمدىكى ساياھەتچىلەرنىڭ 175 پارچىدىن ئارتۇق رەسىمىنى سىزىپ چىققان. بۇ ھېساباتلارنىڭ ئىچىدە ئەڭ داڭلىق بولغىنى ئامېرىكىلىق يازغۇچى ۋە يۇمۇرىستىك مارك تۋىننىڭ بولۇپ ، ئۇنىڭ چەتئەلدىكى گۇناھسىزلار دىكى كاتتا ساياھىتى توغرىسىدىكى ھەجۋىي ھېكايىسى ئۇنىڭ ھاياتىدىكى ئەڭ ياخشى سېتىلغان ئەسىرىگە ئايلانغان ، شۇنداقلا ئەڭ ياخشى ئەسەرلەرنىڭ بىرى. دەۋردىكى ساياھەت كىتابلىرىنى سېتىش.

نېمىشقا كاتتا ساياھەتنىڭ داڭقى تۆۋەنلىدى؟ بۇ خىل ساياھەت شەكلى ئاگاتا كىرىستىنىڭ نىل دەرياسىدىكى ئۆلۈمى قاتارلىق ئەسەرلەردە مەڭگۈ قالدۇرۇلدى. بىر قاتار سەۋەبلەر. ناپالېئون ئۇرۇشى1803-1815-يىللىرى چوڭ ساياھەتنىڭ ئاۋات دەۋرىنىڭ ئاخىرلاشقانلىقىنى كۆرسەتتى ، چۈنكى توقۇنۇش ساياھەتنى ئەڭ ياخشى ۋە ئەڭ ناچار ۋاقىتتا قىيىنلاشتۇرۇۋەتتى.

چوڭ ساياھەت ئاخىرى قولايلىق تۆمۈر يول ۋە پار ساياھىتىنىڭ بارلىققا كېلىشى بىلەن ئاخىرلاشتى. توماس كۇكنىڭ «كۇكنىڭ ساياھىتى» نەتىجىسىدە ، 1870-يىللاردا باشلانغان دەسلەپكى ئاممىۋى ساياھەتنىڭ بىر سۆزى. كۇك ئالدى بىلەن ئىتالىيەدە ئاممىۋى ساياھەتنى ئومۇملاشتۇردى ، ئۇنىڭ پويىز بېلىتى بىر نەچچە كۈن ۋە مەنزىلدە ساياھەت قىلالايدۇ. ئۇ يەنە مېھمانساراي ، بانكا ۋە بېلەت سېتىش ئورۇنلىرىدا ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان ساياھەتكە خاس پۇل ۋە تالونلارنى تونۇشتۇردى ، بۇ ساياھەتنى ئاسانلاشتۇردى ، شۇنداقلا ئىتالىيەنىڭ يېڭى پۇلى لىرانى مۇقىملاشتۇردى. ساياھەتچىلىك ، باي ساياھەتچىلەر بايلار ئۈچۈن ساقلانغان كەم ئۇچرايدىغان كەچۈرمىش بولۇش سۈپىتى بىلەن ئاخىرلاشتى.

بۈگۈن كاتتا ساياھەتكە چىقالامسىز؟ of forms. خامچوت ، كۆپ مەنزىللىك ساياھەت تەجرىبىسى ئۈچۈن ، ئۆز-ئارا ئارىلىشىش سىزنىڭ ئەڭ ياخشى تاللىشىڭىز. توماس كۇكنىڭ دەسلەپكى پويىز بېلىتىگە ئوخشاش ، نۇرغۇن لىنىيەلەردە ساياھەت قىلىشقا رۇخسەت قىلىنىدۇ ، بېلەت مەلۇم كۈن ياكى بېكەتتە كۈچكە ئىگە بولىدۇ. يەرلىك مەدەنىيەت ۋە تاماقلاردىن ھۇزۇرلىنىش ئۈچۈن چۈشەلەيدىغان ئوخشىمىغان مەنزىللەرنىڭ.

گەرچە باي ئاقسۆڭەكلەرنىڭ كۈنلىرى مەخسۇس ساياھەتتىن ھۇزۇرلانغان بولسىمۇياۋروپا چوڭ قۇرۇقلۇقى ۋە ياۋروپا خان جەمەتى بىلەن ئۇسسۇل ئويناش ئاخىرلاشقان بولۇشى مۇمكىن ، ئۆتمۈشتىكى چوڭ ساياھەت دەۋرىدىكى مەدەنىيەت ۋە سەنئەت ئىزلىرى ناھايىتى جانلىق. پارىژ ، ئاۋىستىرىيە ۋە ئەلۋەتتە ئىتالىيەدىكى ئەڭ رۇخسەتسىز مىراس ئورۇنلىرىغا.