HMS Endeavour 1764 yilda Angliya shimolidagi Uitbi shahrida, so'ngra Earl of deb nomlangan ko'mir tashuvchi sifatida ishga tushirilgan. Pembrok . Keyinchalik u HMS Endeavour ga aylantirildi va ingliz dengiz zobiti va kartograf Jeyms Kuk tomonidan 1768-1771 yillarda Avstraliya va Tinch okeanining janubiy qismiga sayohatida foydalanildi. Bu sayohat Endeavour tarixdagi eng mashhur kemalardan biri sifatida oʻz oʻrnini egalladi.

Angliyadan gʻarbga qarab, Janubiy Amerika ostidagi Cape Hornni aylanib oʻtib, Tinch okeanini kesib oʻtgandan soʻng Kuk kemaga qoʻndi. 2>Endeavour Avstraliyaning Botanika koʻrfazida 1770-yil 29-aprelda. Britaniyaliklar nazarida Kuk Avstraliyani «kashf etgan» odam sifatida tarixga kirdi, garchi u yerda aborigen avstraliyaliklar 50 000 yil yashagan va gollandlar asrlar davomida uning qirgʻoqlarini kesib oʻtgan boʻlsalar ham. . Kukning qo‘nishi Avstraliyada birinchi Yevropa aholi punktlari va u yerda Buyuk Britaniyaning mashxur jazo koloniyalarini barpo etish uchun yo‘l ochdi.

Avstraliyaga borish uchun Kukga kuchli, mustahkam va ishonchli kema kerak edi. Mana HMS Endeavour va uning ajoyib karerasi haqida 6 ta fakt.

1. HMS Endeavour qurilganida, u HMS emas edi Endeavour

1764 yilda Whitby-dan ishga tushirilgan, HMS Endeavour dastlab Earl edi. ning Pembroke , savdogar kollyeri (ko'mir tashish uchun qurilgan yuk kemasi). U Yorkshirdan qurilganqattiq va sifatli yog'och ishlab chiqarish bilan mashhur bo'lgan eman. Ko'mirni tashish imkoniyatiga ega bo'lish uchun Pembrok grafi katta saqlash sig'imiga ega bo'lishi va sayoz suvlarda sayoz plyajda suzish va plyajga dockga muhtoj bo'lmasdan yurish imkoniyatiga ega bo'lishi uchun katta hajmga ega bo'lishi kerak edi.

Pembrok grafi, keyinroq HMS Endeavour , 1768 yilda Uitbi bandargohini tark etadi. 1790 yilda Tomas Luni tomonidan chizilgan.

Rasm krediti: Tomas Luni Wikimedia Commons orqali / Jamoat mulki

2. HMS Endeavour 1768-yilda Qirollik dengiz floti tomonidan sotib olingan

1768-yilda Qirollik dengiz floti Janubiy dengizlarga ekspeditsiya rejalarini birlashtira boshladi. Jeyms Kuk ismli yosh dengiz zobiti kartografiya va matematika sohasidagi bilimi tufayli ekspeditsiyaga rahbarlik qilish uchun tanlangan. Tegishli kemani topish kerak edi. Pembrok grafi saqlash sig'imi va mavjudligi tufayli tanlangan (urush jang qilish uchun ko'plab dengiz kemalari kerakligini anglatardi).

U qayta jihozlandi va Endeavour deb o'zgartirildi. Admiraltyning birinchi Lordi Edvard Xok tegishli nomni tanlagan deb ishoniladi. Biroq, bu vaqtda u HMS emas, balki HM Bark Endeavour nomi bilan tanilgan, chunki Qirollik dengiz flotida allaqachon HMS Endeavour xizmat qilgan (bu 1771 yilda boshqasi o'zgarganda o'zgaradi) Endeavour sotildi).

3. Endeavour 1768-yil 26-avgustda Plimutdan 94 erkak va oʻgʻil bilan joʻnab ketdi

Bu odatiy toʻldiruvchini oʻz ichiga oladi.Qirollik dengiz floti kemasi ekipaji: dengiz floti ofitserlari, order ofitserlari, qobiliyatli dengizchilar, dengiz piyodalari, sheriklar va xizmatchilar. Madeyrada xo‘jayinning umr yo‘ldoshi Robert Ueyr langar kabeliga yopishib qolganda suvga sudrab ketib, cho‘kib ketdi. Kuk Veyrni almashtirish uchun dengizchini bosdi. Ekipajning eng yosh a'zosi 11 yoshli Nikolay Yang, kema jarrohining xizmatkori edi. Taitida ekipajga mahalliy gid va tarjimon sifatida ishlagan navigator Tupayya qo'shildi.

Bundan tashqari, Kukga tabiatshunoslar, rassomlar va kartograflar hamrohlik qilishdi. Sarguzashtchi va botanik Jozef Banks va uning hamkasbi Daniel Solander ekspeditsiya davomida 230 o'simlik turini qayd etdilar, ulardan 25 tasi G'arb uchun yangi edi. Astronom Charlz Grin ham bortda bo‘lgan va 1769-yil 3-iyunda Taiti qirg‘oqlari yaqinida Venera tranzitini hujjatlashtirgan.

Endeavour uyga qaytishga tayyor bo‘lganida, 90%. ekipaj dizenteriya va bezgak bilan kasallangan, ehtimol ifloslangan ichimlik suvi sabab bo'lgan. 30 dan ortiq kishi kasallikdan vafot etdi, shu jumladan kema jarrohi.

4. Endeavour Britaniyaga deyarli qaytib kelmadi

Endeavour ning aylanib o'tishi yaxshi hujjatlashtirilgan. Portsmutni tark etib, u Madeyra orollaridagi Funshalga suzib ketdi va keyin g'arbga sayohat qilib, Atlantikani kesib o'tib, Rio-de-Janeyroga yo'l oldi. Keyp-Xornni aylanib, Taiti shahriga yetib borgach, Kuk bilan Tinch okeani bo‘ylab suzib ketdiNihoyat Avstraliyaga qo'nishdan oldin Britaniya nomidan orollarga da'vo qildi.

Endeavour Avstraliya qirg'oqlari bo'ylab suzib o'tganida, u endi Endeavour rifi deb nomlanuvchi rifga yopishib qoldi. Buyuk to'siq rifi, 1770-yil 11-iyun. Kuk uning suzishiga yordam berish uchun kemadan barcha ortiqcha vazn va keraksiz jihozlarni olib tashlashni buyurdi. Rif korpusda teshik hosil qilgan edi, u rifdan olib tashlansa, kema suv toshqiniga sabab bo'ladi. Bir necha urinishlardan so'ng Kuk va uning ekipaji Endeavour ni muvaffaqiyatli ozod qilishdi, ammo uning ahvoli og'ir edi.

Ular Gollandiyaning Sharqiy Hindistonining bir qismi bo'lgan Bataviyaga suzib ketishga qaror qilindi. uyga sayohat qilishdan oldin uni ta'mirlang. Bataviyaga yetib borish uchun oqish joyini eman va jun bilan yopish usuli yordamida tez ta'mirlash amalga oshirildi.

5. Kuk qahramonni qaytargan bo'lsa-da, Endeavour unutildi

1771 yilda Buyuk Britaniyaga qaytganidan so'ng Kuk nishonlandi, ammo Endeavour unutildi. U Buyuk Britaniya va Folklendlar o'rtasida tez-tez ishlaydigan dengiz transporti va do'kon kemasi sifatida foydalanish uchun qayta jihozlash uchun Vulvichga yuborilgan. 1775 yilda u dengiz flotidan Mather yuk tashish kompaniyasiga sotildi & amp; Co £ 645 uchun, ehtimol, parchalanib ketishi mumkin.

Biroq, Amerika inqilobiy urushi ko'p sonli kemalarga ehtiyoj borligini anglatardi va Endeavour ga yangi hayot berildi.U 1775 yilda qayta jihozlandi va Lord Sandvich deb o'zgartirildi va bosqinchilar flotining bir qismini tashkil etdi. Endeavour va Lord Sandwich o'rtasidagi bog'liqlik faqat 1990-yillardagi keng qamrovli tadqiqotlardan so'ng amalga oshirildi.

1776 yilda Lord Sandvich Nyu-Yorkda joylashgan edi. Britaniyaning Nyu-Yorkni egallashiga olib kelgan Long-Aylend jangi paytida York. Keyin u Nyuportdagi qamoqxona kemasi sifatida ishlatilgan, u erda u 1778 yil avgust oyida frantsuz bosqinidan oldin portni vayron qilish uchun inglizlar tomonidan cho'ktirilgan. U hozir Nyuport bandargohining tubida dam oladi.

6. Endeavour ning bir nechta nusxalari yaratildi

1994-yilda Avstraliyaning Frimantle shahrida qurilgan Endeavour nusxasi o'zining ilk sayohatini amalga oshirdi. U Sidney bandargohidan suzib ketdi va keyin Kukning Botanika ko'rfazidan Kuktaungacha bo'lgan yo'lidan yurdi. 1996-2002 yillarda Endeavour nusxasi Kukning toʻliq sayohatini kuzatdi va oxir-oqibat Angliyaning shimolidagi Uitbi shahriga yetib keldi, u yerda asl Endeavour qurilgan. Sayohatdan olingan kadrlar 2003 yildagi Usta va qo'mondon filmida ishlatilgan. Hozir u Sidneyning Darling bandargohida muzey kemasi sifatida doimiy namoyishda. Replikalarni Uitbida, Yangi Zelandiyadagi Rassell muzeyida va Klivlend markazida, Midlsboro, Angliyada topish mumkin.

Sidneyning Darling bandargohidagi Endeavour nusxasi

Rasm krediti: Devid Stil / Shutterstock.com

Bizga kerak boʻlmasligi mumkinEndeavour qanday ko'rinishini ko'rish uchun nusxalarga tayaning. Mutaxassislar 20 yildan ortiq vaqt davomida Nyuport-Harbordagi halokatlarni izlashdi va 2022-yil 3-fevral holatiga ko‘ra, Endeavour halokatini topdilar. Kevin Sampton, Avstraliya Milliy dengiz muzeyi ijrochi direktori jamoatchilikka e'lon qildi -

“Biz bu haqiqatan ham Kukning sa'y-harakatlari halokati ekanligini qat'iy tasdiqlashimiz mumkin... Bu muhim lahza. Bu, shubhasiz, bizning dengiz tariximizdagi eng muhim kemalardan biridir”

Biroq, topilmalar e'tirozga uchradi va halokat Endeavour ekanligini to'liq tasdiqlashdan oldin ularni ko'rib chiqish kerak bo'ladi.