অতীত ৰহস্য আৰু অমীমাংসিত প্ৰশ্নৰ সৈতে প্ৰচুৰ। লিখিত ৰেকৰ্ডৰ অভাৱৰ লগতে প্ৰায়ে খণ্ডিত প্ৰমাণৰ ফলত মানৱতাৰ অতীতৰ কিছুমান বিশেষ সময়ছোৱাত কি হৈছিল সেই কথা কল্পনাহে কৰিব পাৰি। এই মহান ৰহস্যবোৰৰ ভিতৰত এটা যিটো হয়তো কেতিয়াও সম্পূৰ্ণৰূপে সমাধান নহ’ব পাৰে, সেয়া হ’ল নাজকা লাইনছ। দক্ষিণ পেৰুৰ মৰুভূমিত ঘূৰি ফুৰিলে প্ৰাকৃতিক দৃশ্যৰ ওপৰেৰে অদ্ভুত ৰেখা পোৱা যায়। মাটিৰ পৰা হয়তো সিহঁতক বেছি দেখা নাযায়, কিন্তু আকাশৰ পৰা তললৈ চাই মৰুভূমিখন হৈ পৰে কেনভাছত, য’ত আকৃতিৰ টেপেষ্ট্ৰী ওলাইছে। এই জিঅ’গ্লিফবোৰে – মাটিত খোদিত কৰা ডিজাইন বা মটিফবোৰে – জীৱ-জন্তু, উদ্ভিদ আনকি মানুহৰ ছবিও গঠন কৰে, একে সময়তে শ শ মিটাৰকৈ আৱৰি থাকে। মুঠতে সকলো নাস্কা লাইন ৫০০ বৰ্গ কিলোমিটাৰ আকাৰৰ এলেকাত পোৱা যায়। কিন্তু এই কীৰ্তিচিহ্নস্বৰূপ শিল্পকৰ্মবোৰ ৰচনা কৰা লোকসকল কোন আছিল?
বৰ্তমান এই ৰহস্যময় ৰেখাবোৰৰ বেছিভাগেই প্ৰায় ২০০০ বছৰ আগতে নাজকা সংস্কৃতিয়ে সৃষ্টি কৰিছিল বুলি ভবা হয়। তেওঁলোকে জীৱ-জন্তু আৰু উদ্ভিদৰ চিত্ৰণ কৰাটো পছন্দ কৰিছিল, আনহাতে পাৰাকাছ সংস্কৃতিৰ দ্বাৰা সৃষ্টি হোৱা কিছুমান পুৰণি অংকন (খ্ৰীষ্টপূৰ্ব ৯০০ – খ্ৰীষ্টাব্দ ৪০০) অধিক মানুহৰ দৰে আকৃতিৰ সৈতে মিল খায়। ১৯২০ চনত এইবোৰ আৱিষ্কাৰ হোৱাৰ পিছৰে পৰা এই ৰেখাবোৰ কিয় সৃষ্টি হ’ল সেই কথা বুজাবলৈ একাধিক তত্ত্বৰ সৃষ্টি হৈছে। কোনোৱে অনুমান কৰিছিল যে ইয়াক জ্যোতিৰ্বিজ্ঞানৰ কামত ব্যৱহাৰ কৰা হৈছিল আনহাতে কোনোৱেধৰ্মীয় ব্যাখ্যাৰ দিশে আঙুলিয়াই দিয়ে। কিয় আৰু কেনেকৈ এই ৰেখাবোৰ অংকন কৰা হ’ল তাৰ কোনো স্পষ্ট উত্তৰ এই মুহূৰ্তত পোৱা নাযায়। সম্ভৱতঃ আমি কেতিয়াও সম্পূৰ্ণ সত্য গম নাপাম। কিন্তু সেই তথ্যই সমগ্ৰ বিশ্বৰ মানুহক প্ৰাচীন শিল্পৰ এই সুন্দৰ আৰু ৰহস্যময় কৰ্মসমূহৰ প্ৰশংসা কৰাত বাধা দিয়া নাই।
ইয়াত নাজকা লাইনৰ কিছুমান আচৰিত ছবি দিয়া হৈছে।
নাজকা লাইন – কণ্ডাৰ
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ৰবাৰ্ট চি এইচ জি / শ্বাটাৰষ্টক.কম
লাইনসমূহ লিমাৰ পৰা প্ৰায় ৪০০ কিলোমিটাৰ দক্ষিণে পেৰুৰ উপকূলীয় সমভূমিত অৱস্থিত , পেৰুৰ ৰাজধানী। এই অঞ্চলটো পৃথিৱীৰ অন্যতম শুকান ঠাই, যিয়ে এই জিঅ’গ্লিফসমূহ সংৰক্ষণ কৰাত বহুখিনি সহায় কৰিছে।
নাজকা লাইন – সৰ্পিল (চিত্ৰ সম্পাদিত)
চিত্ৰ ক্ৰেডিট: Lenka Pribanova / Shutterstock.com
See_also: দ্য ঈগল হাজ লেণ্ডড: ডেন ডেয়াৰৰ দীৰ্ঘস্থায়ী প্ৰভাৱলাইনৰ তিনিটা মূল শ্ৰেণী আছে – সৰল ৰেখা, জ্যামিতিক চিত্ৰ আৰু চিত্ৰকল্প উপস্থাপন। প্ৰথমটো গোট আটাইতকৈ দীঘল আৰু আটাইতকৈ সংখ্যক, কিছুমান ৰেখা মৰুভূমিৰ ওপৰেৰে ৪০ কিলোমিটাৰৰ ওপৰেৰে বিস্তৃত।
নাজকা লাইনছ – দ্য স্পাইডাৰ (চিত্ৰ সম্পাদিত)
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ভিডিঅ’বুজিং / Shutterstock.com
দক্ষিণ পেৰুৰ মৰুভূমিত প্ৰায় ৭০টা জীৱ-জন্তু আৰু উদ্ভিদ জীৱনৰ চিত্ৰ পোৱা গৈছে, পুৰাতত্ত্ববিদৰ দলসমূহে তেওঁলোকৰ কাম আগবাঢ়ি যোৱাৰ লগে লগে নতুন আৱিষ্কাৰ কৰিছে। কিছুমান ডাঙৰ ডাঙৰ ৩০০ মিটাৰৰ ওপৰত দৈৰ্ঘ্য হব পাৰে।
নাজকা লাইনছ – বান্দৰ (চিত্ৰ সম্পাদনা কৰা)
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ৰবাৰ্ট চি এইচ জি /Shutterstock.com
কাঢ় আইৰন অক্সাইড সমৃদ্ধ ওপৰৰ মাটি আঁতৰাই পাতল স্তৰ উন্মোচন কৰি ৰেখাবোৰ সৃষ্টি কৰা হৈছিল। সম্ভৱতঃ নাজকা মানুহবোৰে সৰু সৰু অংকন কৰি আৰম্ভ কৰিছিল, উন্নত দক্ষতা আৰু কৌশলেৰে লাহে লাহে আকাৰ বৃদ্ধি কৰিছিল। তেওঁলোকে তেওঁলোকৰ অংকনৰ ক্ষেত্ৰফল কেনেকৈ মেপ কৰিছিল সেয়া সম্পূৰ্ণ স্পষ্ট নহয়।
নাজকা লাইনছ – দ্য ট্ৰাইএংগলছ (চিত্ৰ সম্পাদনা কৰা)
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ডন মেম'জাৰ / শ্বাটাৰষ্টক.কম
Toribio Mejia Xesspe এই প্ৰাচীন জিঅ'গ্লিফসমূহ অধ্যয়ন কৰা প্ৰথম ব্যক্তি। যিহেতু মাটিত ৰেখাবোৰে কি প্ৰতিনিধিত্ব কৰে সেইটো নিৰ্ণয় কৰাটো অসম্ভৱ গতিকে জনসাধাৰণে ইয়াৰ আকৃতি আৰু প্ৰকৃত আকাৰৰ বিষয়ে সচেতন হ’বলৈ বিমান পৰিবহণৰ আৱিষ্কাৰ নোহোৱালৈকে সময় লাগিছিল।
নাজকা ৰেখা – গছ আৰু দ্য হাত (চিত্ৰ সম্পাদিত)
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ডেনিয়েল প্ৰুডেক / Shutterstock.com
বৰ্তমানৰ গৱেষণাৰ পৰা দেখা গৈছে যে এই শাৰীবোৰ দেৱতা বা অন্যান্য দেৱতাক বৰষুণ বিচাৰিবলৈ আচাৰ-ব্যৱহাৰৰ উদ্দেশ্যে সৃষ্টি কৰা হৈছিল। চিত্ৰিত বহুতো প্ৰাণী আৰু উদ্ভিদৰ জলজ আৰু উৰ্বৰতা সম্পৰ্কীয় সংযোগ আছে, পেৰুৰ অন্যান্য চহৰ আৰু মৃৎশিল্পত একেধৰণৰ চিহ্ন পোৱা যায়।
নাজকা লাইন – তিমি (চিত্ৰ সম্পাদিত)
চিত্ৰ ক্ৰেডিট: Andreas Wolochow / Shutterstock.com
কিছুমান পুৰাতত্ত্ববিদে এই ধাৰণা আগবঢ়াইছে যে সেই লাইনবোৰৰ উদ্দেশ্য সময়ৰ লগে লগে যথেষ্ট সলনি হৈছিল। প্ৰথম অৱস্থাত হয়তো তীৰ্থযাত্ৰীসকলে ইয়াক আচাৰ-ব্যৱহাৰৰ পথ হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰিছিল আৰু পিছৰ গোটসমূহে পাত্ৰ ভাঙিছিল...ধৰ্মীয় উদ্দেশ্যৰ বাবে ছেক্সনসমূহ।
নাজকা লাইনছ – মহাকাশচাৰী (চিত্ৰ সম্পাদিত)
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ৰন ৰামটাং / শ্বাটাৰষ্টক.কম
কিছুমান অধিক সন্দেহজনক অনুমানে কয় যে সম্ভৱতঃ অপাৰ্থিৱ দৰ্শনাৰ্থীৰ সহায়ত লাইনবোৰ সৃষ্টি কৰা হৈছিল। নাজকাৰ অন্যতম বিখ্যাত জিঅ’গ্লিফ’ক ‘the Astronaut’ বুলি জনা যায় আৰু ইয়াক প্ৰাচীন বিদেশী অনুমানৰ কিছুমান সমৰ্থকে প্ৰমাণ হিচাপে ব্যৱহাৰ কৰে। মূলসুঁতিৰ পুৰাতত্ত্বই সেই ধাৰণাসমূহক নিন্দা কৰিছে, বিদেশী মহাকাশচাৰীসকলৰ প্ৰায়ে অতি দুৰ্বলৰ পৰা প্ৰায় অস্তিত্বহীন ‘প্ৰমাণ’ক অপৰ্যাপ্ত বুলি উল্লেখ কৰিছে।
নাজকা লাইনছ – দ্য হেণ্ডছ (চিত্ৰ সম্পাদিত)
ছবিৰ ক্ৰেডিট: IURII BURIAK / Shutterstock.com
অবিশ্বাস্যভাৱে শুকান জলবায়ুৰ বাবে লাইনসমূহ উল্লেখযোগ্যভাৱে ভালদৰে জীয়াই আছে, যদিও ২০০৯ চনত নাজকা জিঅ'গ্লিফসমূহে বৰষুণৰ ফলত হোৱা ক্ষতিৰ প্ৰথম লিপিবদ্ধ দৃষ্টান্ত লাভ কৰে। ওচৰৰ ঘাইপথৰ পৰা বৈ অহা পানীয়ে হাতৰ এটা আকৃতি নষ্ট কৰি পেলালে। ২০১৮ চনত এজন ট্ৰাক চালকে নাজকা লাইনৰ এটা অংশত গাড়ী চলাই প্ৰাচীন স্থানত গভীৰ দাগ সৃষ্টি কৰে।
নাজকা লাইনছ – দ্য পেৰ'ট (চিত্ৰ সম্পাদনা কৰা)
চিত্ৰ ক্ৰেডিট: PsamatheM, CC BY-SA 4.0 , ৱিকিমিডিয়া কমন্স
See_also: অগ্ৰণী অভিযাত্ৰী মেৰী কিংছলি কোন আছিল?ৰ জৰিয়তে