Attēla kredīts: Bundesarchiv, Bild 101I-217-0465-32A / Klintzsch / CC-BY-SA 3.0

Šis raksts ir rediģēts Otrā pasaules kara: Aizmirstais stāstījums ar Džeimsu Holandu, kas pieejams History Hit TV.

Patiesībā ir ārkārtīgi pārsteidzoši, ka vērmahts (nacistiskās Vācijas bruņotie spēki) Otrajā pasaules karā tik labi veicās. Tas ir apbrīnojami, ka tas nokļuva no Bretaņas līdz Volgai, ņemot vērā, ka vācu kaujas mašīna daudzos aspektos bija pilnīgi brāķaina.

Vērmahts bija labs taktiskajā līmenī. Vai vismaz labākie no Vērmahta bija labi. Lielākais, kas viņiem trūka kara otrajā pusē, bija disciplīna.

Bet, ja paskatās uz Pirmo pasaules karu, kāpēc Vācija 1918. gada novembrī parakstīja pamieru? Tāpēc, ka tai bija beigusies nauda un tā negrasījās uzvarēt.

Saskaņā ar šiem aprēķiniem var teikt, ka 1942. gada vidū nacistiem jau bija jābūt gataviem padoties. Taču viņi nebija gatavi padoties.

Tas lauza visus nesenās karadarbības kodus, ka Vācija turpinās 1942. gadā, jo bija skaidrs, ka tā negrasās uzvarēt. Neskatoties uz visām runām par brīnumainajiem ieročiem un visu pārējo, tas nenotiks.

La-la zeme

Apbrīnojami ir tas, ka, ja jūs domājat par karu austrumos un skatāties uz Austrumu fronti un vācu karagājienu 1942. gada vasarā uz Kaukāzu, jums rodas jautājums: "Ko vācieši darīs, ja viņi nonāks līdz šiem naftas laukiem? Kas notiks?".

Pirmkārt, krievi negrasījās ļaut viņiem tur nokļūt, viņi vispirms grasījās tos iznīcināt.

Bet, ja krievi to nedarīja, kas notiks, kad vācieši nonāks Baku un Azerbaidžānā un iegūs visu šo naftu? Kā viņi to nogādās uz fronti? Jo Otrā pasaules kara laikā nafta tika transportēta ar kuģiem.

Vāciešiem nebija nekā no tā. Viņi nevarēja tikt cauri Vidusjūrai, apbraukt Ziemeļjūru un atgriezties Baltijas jūrā - tas nebija iespējams. Tāpēc vienīgais veids, kā viņi varēja nogādāt naftu, bija pa dzelzceļu. Bet viņiem nebija sliežu.

Nebija cauruļvadu atpakaļ uz Vāciju. Tas bija vienkārši neprāts, absolūta la-la-la zeme.

Tātad, lai patiešām saprastu Otro pasaules karu, ir jāsaprot, kā vācieši turpināja iet uz priekšu, kad visapkārt viņu pozīcijas krita. Un patiesībā bija disciplīna un iztikšana ar mazāk - un tamlīdzīgas lietas.

Izšķērdētais Heinkel 112

Heinkel 112 lidojumā.

Un tajā pašā laikā viņi tik daudz ko izšķērdēja. Pirms kara viņiem bija divas pasaulē labākās iznīcinātājlidmašīnas, un vienu no tām viņi nekad neizmantoja. Heinkel 112 bija aptuveni 750 jūdžu tālums, tāda pati bruņutehnika kā Messerschmitt 109 un uz iekšu salokāma šasija.

Tāpēc tas bija neticami stabils uz zemes, kas bija ļoti laba ziņa, ja bijāt jaunpienācējs, kas tikko pabeidzis lidojumu skolu.

Tam bija eliptiski spārni kā Spitfire, apbrīnojams pacelšanās ātrums, un tas bija ātrs. Ja runājam par veiktspēju, tad tas bija tikai par niecīgu daļu zemāks par 109, un tā varēja būt izdevīga kombinācija.

Taču tā vietā vācieši to izgāza, jo Heinkels "iedvesa" pēc ebreju piederības, un Hitleram tas nepatika. Tā vietā vācieši izvēlējās Messerschmitt 110, kas bija divu dzinēju iznīcinātājs un pilnīgs izgāznis.