今天，走在A10公路的部分路段，就像在游览英国两千年的历史。 虽然从人行道上看不一定是这样，但A10公路是一条富有历史的道路，它见证了罗马人的兴衰，经历了大火、工业革命和闪电战。

A10公路从首都繁华中心的伦敦桥横跨到诺福克郡的港口城市林恩。 它从伦敦到赫特福德郡的罗伊斯顿，途经瓦尔和切顺特镇，基本上重走了一条古罗马道路的路线：厄敏街。

有时也被称为埃尔明街，这条古道在其鼎盛时期一直通往约克，但现在已经被时间、动荡和重建所侵蚀。 尽管如此，埃尔明街的部分路段今天仍然可以追溯到。

这里有A10公路的古老起源，它是伦敦最古老的罗马公路之一。

罗马道路

从西北方向鸟瞰Londinium（伦敦），约2世纪。 艺术家未知。

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罗马不列颠从公元43年克劳狄斯监督对不列颠群岛的入侵，一直持续到公元410年霍诺里斯领导的罗马人的撤退。

在这4个多世纪里，罗马人在英国修建了大约3000公里的道路和小径。 这些道路使帝国的军队和物资得以流动，同时也为贸易、工业和平民旅行提供了帮助。

在随后的几千年里，这些道路中有许多被毁坏、隐藏和扩大。 但罗马人开辟的一些路线今天仍然可以沿用，标志着前罗马不列颠的动脉。 例如，有一条福斯路，它曾经连接罗马的埃克塞特和林肯，现在沿着A46、A37和A30公路的部分路段。

还有一条伦敦最古老的罗马路，即厄尔曼街，今天可以沿着A10公路和其他地方重走这条路，穿过和离开伦敦。

茉莉花街

这条重要的罗马公路从当时的首都伦敦开始，向北穿过赫特福德郡，最终抵达埃博拉库姆（Eboracum）或约克。

公元47-50年左右，罗马人在泰晤士河畔建立了一个定居点，并在河上建造了一座狭窄的桥梁，伦敦由此诞生。 码头沿水路接收货物，而公路很快就出现了，将首都与全国各地的城镇和要塞以及更广泛的罗马帝国连接起来。

记录显示，厄敏街从泰晤士河一直延伸到一个大型论坛，然后一直延伸到旧城的防御边界。 从那里，路线向北，进入牧场，最终到达约克。

重走罗马之路

今天，可以沿着这条曾经的罗马路线，从主教门（以伦敦以前的防御墙中的一个门命名）向上穿过肖尔迪奇高街，再穿过斯托克-纽因顿。

你仍然可以沿着A10公路偷窥伦敦以前的罗马生活。 古老的城墙碎片仍然矗立在附近，在摩天大楼的阴影下，经历了伦敦大火、闪电战和现代城市规划者的斧头。

伦敦罗马墙前的图拉真皇帝雕像。

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今天，沿着伦敦的A10公路漫步，不可避免地是一次穿越几个世纪的历史之旅。 附近有东印度公司的前总部，作为英国古老的帝国力量的遗迹。 有胡格诺教堂，由17世纪定居在斯皮塔菲尔德的丝织工人建立。

维多利亚时代快速工业化时期建造的仓库，现在是时尚的公寓和办公室。 一连串的 "蓝色牌匾 "散布在周围的建筑中，是对无数在这个城市赢得名声和赞誉的伦敦人的纪念。

在首都之外

罗马节的厄尔曼街卫队重现：罗马士兵观看为庆祝英国第一位圣徒阿尔班而举行的阿尔班朝圣之旅。 英国赫特福德郡圣阿尔班斯。

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从伦敦出发，你可以沿着A10公路和A1公路的部分路段追踪厄尔曼街，并在罗伊斯顿和林肯的前罗马人定居点，被罗马人称为林顿。

建于17世纪初的新河，沿途有一些以前的罗马路，而在赫特福德郡的切申特，厄敏街经过16世纪的西奥博尔德庄园。

对于罗马人来说，附近的瓦尔镇是一种古老的服务站，位于离开伦敦的路上。

在罗伊斯顿，厄敏街脱离了现代A10公路，而是沿着A1、B6403和A15公路的部分路段，经过林肯，最终到达约克。