Пре него што су нацисти преузели контролу над Рајхстагом 1933. године, око 6 милиона Немаца је било незапослено; немачка привреда је била у потпуном колапсу, Немачка није имала међународни кредитни рејтинг и била је скоро банкротирана од исплате репарација из Првог светског рата.

Немачки народ је био демотивисан, фабрике су затворене због недостатка новца за исплату плата, бенефиција су прекинути јер влада није имала новца да их плати и инфлација је измицала контроли.

Хиперинфлација: новчаница од пет милиона марака.

Економски национализам Трећег Рајха

Унутар невероватне три године, све се ово променило. Незапосленост је забранила Нацистичка партија и отишла је са 5 милиона на нулу у периоду од неколико година. Сваки незапослени морао је да се запосли на расположивом послу или ризикује да буде послат у затвор. Не-Немцима је одузето држављанство и стога нису могли да се запошљавају.

Покретање програма рада

НСДАП је стимулисао привреду програмима потрошње користећи штампани новац и дугове које су компаније могле да уновче након 3 месеца када су запослили више особља, повећали производњу и производњу робе. Овим је управљала нова „Национална служба рада“ или Реицхсарбеитсдиенст .

Радни тимови су се стварали од незапослених Немаца и компанијама је даван новац ако запосле више радника. Успостављени су огромни пројекти изградње инфраструктуре, изградња новихАутопутеви између великих градова, што је стимулисало немачку аутомобилску индустрију да производи више аутомобила, који су онда морали да запошљавају више људи.

Индустрија коју је спонзорисала држава

Нацисти су спонзорисали програме изградње нових фудбалских стадиона, огромни стамбени пројекти и садња нових шума. Године 1937. Хитлер је наручио новог произвођача аутомобила који је спонзорисала држава да обезбеди јефтине аутомобиле за породице. Звала се Фолксваген, што је значило 'народни аутомобил' и породице су биле охрабриване да га купе месечном уплатом.

Марка Трећег Рајха на којој је био Волксваген.

Огромни програми јавних радова су били основана у грађевинарству и пољопривреди, а радници су добили траку, лопату и бицикл, а затим их послали на посао на најближи пројекат. Од 1933. до 1936. број Немаца који раде у грађевинској индустрији се утростручио на 2 милиона. Многи су радили на реновирању и изградњи јавних зграда у Берлину.

Програм националне службе

Нови програм војне службе скинуо је хиљаде незапослених младића са списка у Вермахт (Национална немачка армија).

То је значило да је било потребно много више оружја, војних возила, униформи и опреме, па је то заузврат обезбедило још више запослења. СС је такође примио хиљаде нових чланова, али пошто су морали да купују сопствене униформе, то је обично било из образованијег и имућнијег средњегкласе.

Женама је речено да остану код куће

Послодавци су били обесхрабрени да прихвате жене, док је НСДАП пружао пропаганду женама да остану код куће и буду добре жене и мајке, истовремено им дајући повећане породичне бенефиције за то. Ово је скинуло жене са листе незапослених и поприлично им платило да узгајају још деце.

Увоз је забрањен

Увоз је забрањен осим ако није од виталног значаја за преживљавање, а затим у великој мери обесхрабрен, са истраживањем које је установљено за репродукцију ових робе из Немачке што је пре могуће. Хлеб се више није увозио из Пољске, па је то значило да је било потребно више немачког хлеба, отварајући нова радна места за пољопривреднике и пекаре који су били потребни да произведу довољно за снабдевање немачке нације.

Најјача привреда у Европи

1935 Реицхсмарк.

До јула 1935. скоро седамнаест милиона Немаца је било на потпуно новим пословима, иако нису били добро плаћени ни по чијим стандардима. Али ипак, ови послови су обезбеђивали животну плату, у поређењу са само једанаест милиона Немаца који су били запослени пре само две године.

У периоду од четири године, нацистичка Немачка се променила из поражене нације, банкротиране привреде, задављен ратним дугом, инфлацијом и недостатком страног капитала; у пуну запосленост са најјачом економијом и највећом војном силом у Европи.