Áður en nasistar tóku ríkisþingið á sitt vald árið 1933 voru um 6 milljónir Þjóðverja atvinnulausar; þýska hagkerfið var í algjöru hruni, Þýskaland var ekki með alþjóðlegt lánshæfismat og var næstum gjaldþrota vegna bótagreiðslna í fyrri heimsstyrjöldinni.

Þýska þjóðin var örvandi, verksmiðjum var lokað vegna skorts á peningum til að borga laun, bætur voru skornar niður þar sem ríkisstjórnin hafði enga peninga til að borga þeim og verðbólga fór úr böndunum.

Ofverðbólga: Fimm milljóna marka seðill.

Þriðja ríkið efnahagsleg þjóðernishyggja

Á ótrúlegum þremur árum var þessu öllu breytt. Atvinnuleysi var bannað af nasistaflokknum og fór úr 5 milljónum í núll á nokkrum árum. Sérhver atvinnulaus maður þurfti að taka við lausu starfi, eða eiga á hættu að verða dæmdur í fangelsi. Þjóðverjar sem ekki voru Þjóðverjar fengu ríkisborgararétt sinn fjarlægða og voru því ekki gjaldgengir til starfa.

Hleypt af stokkunum vinnuáætlunum

NSDAP örvaði hagkerfið með eyðsluáætlunum sem notuðu prentaða peninga og IOUs sem fyrirtæki gátu greitt eftir 3 mánuði þegar þeir höfðu tekið við meira starfsfólki, aukið framleiðslu og vöruframleiðsla þeirra. Þessu var stýrt af hinni nýju ‘National Labour Service’ eða Reichsarbeitsdienst .

Vinnuhópar voru búnir til úr atvinnulausum Þjóðverjum og fyrirtæki fengu peninga ef þeir réðu fleiri starfsmenn. Stofnuð voru gríðarleg innviðauppbyggingarverkefni þar sem nýtt var smíðaðAutobahn milli stórborga, sem örvaði þýska bílaiðnaðinn til að smíða fleiri bíla, sem síðan þurfti að ráða fleira fólk til starfa.

Ríkisstyrktur iðnaður

Nasistar styrktu byggingaráætlanir fyrir nýja fótboltaleikvanginn, gífurlegar byggingarframkvæmdir og gróðursetningu nýrra skóga. Árið 1937 var nýjum ríkisstyrktum bílaframleiðanda falið af Hitler að útvega ódýra bíla fyrir fjölskyldur. Hann hét Volkswagen, sem þýddi „fólksbíll“ og fjölskyldur voru hvattar til að kaupa einn slíkan með því að greiða mánaðarlega.

Stimpill þriðja ríkisins með Volkswagen.

Stórar opinberar framkvæmdir voru stofnað í byggingar- og landbúnaðarvinnu og verkamenn fengu armband, skóflu og reiðhjól og síðan sendir í næsta verkefni til að vinna. Frá 1933 til 1936 þrefaldaðist fjöldi Þjóðverja sem starfaði í byggingariðnaði í 2 milljónir. Margir unnu við að endurbæta og byggja opinberar byggingar í Berlín.

Þjóðþjónustuáætlun

Ný herþjónusta tók þúsundir atvinnulausra ungra manna af listanum og inn í Wehrmacht (Þýski þýski herinn).

Þetta þýddi að það vantaði miklu fleiri byssur, herbíla, einkennisbúninga og búninga, svo þetta veitti aftur enn meiri atvinnu. SS tók einnig við þúsundum nýrra meðlima, en þar sem þeir þurftu að kaupa sína eigin einkennisfatnað var þetta gjarnan frá menntaðri og efnameiri miðjunni.bekkjum.

Konum sagt að vera heima

Vinnuveitendur voru hvattir til að taka að sér konur á meðan NSDAP flutti áróður fyrir því að konur yrðu heima og væru góðar eiginkonur og mæður, samhliða því að veita þeim auknar fjölskyldubætur fyrir að gera það. Þetta tók konur af atvinnuleysislistanum og greiddi þeim nokkurn veginn fyrir að ala upp fleiri börn.

Innflutningur var bannaður

Innflutningur var bannaður nema hann væri lífsnauðsynlegur til að lifa af og síðan mjög hugfallinn, með rannsóknum til að endurskapa þessar vörur innan frá Þýskalandi eins fljótt og auðið er. Ekki var meira brauð flutt inn frá Póllandi, þannig að það þurfti meira þýskt brauð og skapaði ný störf fyrir bændur og bakara sem þurfti til að framleiða nóg til að útvega þýsku þjóðinni.

Stersta hagkerfi Evrópu

1935 Reichsmark.

Í júlí 1935 voru tæplega sautján milljónir Þjóðverja í glænýjum störfum, þó þeir væru ekki vel launaðir miðað við mælikvarða neins. En engu að síður gáfu þessi störf lífsviðurværi, samanborið við aðeins ellefu milljónir Þjóðverja sem voru í vinnu aðeins tveimur árum áður.

Á fjórum árum breyttist nasista Þýskaland úr sigruðu þjóð, gjaldþrota hagkerfi, kyrkt af stríðsskuldum, verðbólgu og skorti á erlendu fjármagni; í fulla atvinnu með sterkasta hagkerfi og stærsta herveldi í Evrópu.