முதல் உலகப் போரின் 12 முக்கியமான பீரங்கி ஆயுதங்கள்

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

உள்ளடக்க அட்டவணை

முதலாம் உலகப் போரில் பீரங்கி மிகவும் அழிவுகரமான ஆயுதமாக இருந்தது, சில குண்டுவெடிப்புகள் பல நாட்கள் நீடித்தன மற்றும் நிலப்பரப்புகளை அழித்தன. உண்மையில், ஃபிரான்ஸ் மற்றும் பெல்ஜியத்தில் உள்ள பல போர்க்களங்கள் இன்னும் பீரங்கித் தாக்குதலின் அடையாளங்களைக் காட்டுகின்றன, மேலும் விவசாயிகள் வயல்களை உழும்போது தொடர்ந்து குண்டுகளை தோண்டி எடுக்கிறார்கள்.

போர் முன்னேறியதால், அதிகமான கனரக ஆயுதங்களுக்கு முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட்டது. கள துப்பாக்கிகள் கோட்டைகளுக்கு போதுமான சேதத்தை ஏற்படுத்தவில்லை. வீரர்கள் மீதான விளைவு பயங்கரமானது - எதிர் காலாட்படையை விட பீரங்கித் தாக்குதலால் கொல்லப்பட்டவர்கள் அதிகம்.

குண்டுத் தாக்குதலின் கீழ் வருவது ஒரு பயங்கரமான மன அனுபவமாகவும் இருந்தது, மேலும் பல்லாயிரக்கணக்கான பிரிட்டிஷ் வீரர்கள் ஷெல் அதிர்ச்சிக்கு சிகிச்சை அளிக்க வேண்டியிருந்தது. போரில் பயன்படுத்தப்பட்ட மிக முக்கியமான 12 பீரங்கி ஆயுதங்கள் கீழே உள்ளன.

பிரெஞ்சு 15-மிமீ கிராண்டே புஸ்ஸேன் ஃபிலோக்ஸ் துப்பாக்கி

அம்சங்கள்:

  • நீளம் (அடி/இன்) 29 அடி 7 இன்
  • எடை (பவுண்டுகள்) 24640 பவுண்ட்
  • வரம்பு (யார்டுகள்) 19650 கெஜம்
  • விகிதம் ஆஃப் ஃபயர் (RPM) 2 rpm

போரின் தொடக்கத்தில் தங்கள் பீரங்கிகளில் ஏற்பட்ட வெற்றிடத்தால் பீதியடைந்த பிரெஞ்சுக்காரர்கள், நவீன யுத்தத்தின் சவால்களை எதிர்கொள்ள, இருக்கும், நிலையான ஆயுதங்களைத் தழுவினர். GPF ஆனது இந்த செயல்முறையின் ஒரு விளைபொருளாகும்.

1916 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் தொடங்கி ஃபிரெஞ்சு 700 GPF களுக்கு மேல் தயாரிக்கப்பட்டது மற்றும் விரைவில் உள்வரும் அமெரிக்கப் படைகளிடமிருந்து கோரிக்கைகளைப் பெற்றது. இது மேற்கு முன்னணியின் போர்க்களங்களில் நம்பகமான மற்றும் பயனுள்ள பீரங்கியை நிரூபித்தது.

மேலும் பார்க்கவும்: மூன்றாவது காசா போர் எப்படி வெற்றி பெற்றது?

பிரிட்டிஷ்18-பவுண்டர் (மார்க் I) பீல்ட் கன்

மேலும் பார்க்கவும்: கிறிஸ்டோபர் நோலனின் ‘டன்கிர்க்’ திரைப்படம் விமானப்படையின் சித்தரிப்பில் எவ்வளவு துல்லியமாக இருந்தது?

அம்சங்கள்:

  • நீளம் (அடி/இன்) 130அடி 8அங்கு
  • எடை (பவுண்டுகள்) 2904  பவுண்டுகள்
  • வரம்பு (யார்டுகள்) 7000 கெஜங்கள்
  • தீ விகிதம் (RPM)  8 rpm

நிலையான பிரிட்டிஷ் புலம் -போரின் துப்பாக்கி, 18-பவுண்டர் ஒரு பொது நோக்கத்துக்கான துப்பாக்கி. முதலில் ஸ்ராப்னல் குண்டுகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தன - வெளிப்படும் காலாட்படையை நடுநிலையாக்குவது சிறந்தது - அவை 'தவழும் சரமாரி' சூழ்ச்சிகளிலும்,  பெரிய தாக்குதலுக்கு முன் முன்கூட்டியே தாக்குதல்களிலும் பயன்படுத்தப்பட்டன.

போர் நிறுத்தத்தில் 3,162 18-பவுண்டர்கள் இருந்தன. மேற்கு முன்னணியில் சேவை மற்றும் துப்பாக்கி தோராயமாக 99,397,670 ரவுண்டுகள் சுட்டன.

பிரிட்டிஷ் 12-இன்ச் (மார்க் III) ரயில்வே ஹோவிட்சர்

அம்சங்கள்:

  • நீளம் (அடி/இன்) 41 அடி 2 அங்குலம்
  • எடை (பவுண்டுகள்) 76 டன்
  • வரம்பு (யார்டுகள்) 14300 கெஜம்
  • தீயின் வீதம் (RPM) 1 rpm

இந்த துப்பாக்கி, அதன் மார்க் I மற்றும் மார்க் V பதிப்புகளுடன் சேர்ந்து, மேற்கு முன்னணியில் பரவலாக பயன்படுத்தப்பட்டது. கிரேட் பிரிட்டனின் வீட்டுப் பாதுகாப்பிற்காகவும் இது பயன்படுத்தப்பட்டது.

ஜெர்மன் 10-செமீ (மாடல் 1917) ஃபீல்ட் கன்

அம்சங்கள்:

  • நீளம் (அடி/இன்) 20 அடி
  • எடை (பவுண்டுகள்) 6104 பவுண்டுகள்
  • வரம்பு (யார்டுகள்) 12085 கெஜம்
  • தீ விகிதம் (ஆர்பிஎம்) 2 ஆர்பிஎம்

இந்த 1917 மாதிரியானது எதிர் பேட்டரி ஆயுதமாக குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருந்தது, மேலும் எப்போதாவது AA ஆயுதமாகவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஜேர்மன் இராணுவம் இந்த துப்பாக்கியை தயாரிப்பதற்கும் வைத்திருப்பதற்கும் தடை விதித்ததுவெர்சாய்ஸ் உடன்படிக்கை மற்றும் அவர்களின் ஆயுதக் களஞ்சியத்தை அகற்ற உத்தரவிடப்பட்டது, ஆனால் சில மறைக்கப்பட்டு பின்னர் இரண்டாம் உலகப் போரில் பயன்படுத்தப்பட்டன.

ஆஸ்திரிய 10.4-செ.மீ பீல்ட் கன்

அம்சங்கள்:

  • நீளம் (அடி/இன்) 14 அடி
  • எடை (பவுண்டுகள்) 5040 பவுண்ட்
  • வரம்பு (யார்டுகள்) 13670 கெஜம்
  • வீதம் ஃபயர் (RPM) 4 rpm

முதன்மை ஆஸ்ட்ரோ-ஹங்கேரிய பீரங்கித் துண்டு,  10.4 துப்பாக்கிகள் போருக்குப் பிறகு இத்தாலிக்கு இழப்பீடாக ஒப்படைக்கப்பட்டது மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போரில் இத்தாலியின் முக்கிய நீண்ட தூர ஆயுதங்களில் ஒன்றாக மாறியது. .

பிரஞ்சு 370-மிமீ மோட்டார்

அம்சங்கள்

  • நீளம் (அடி/இன்) 13 அடி
  • எடை 30 டன்
  • வரம்பு (யார்டுகள்) 8820
  • தீயின் வீதம் (RPM) 0.5 RPM

ரயில்வே துப்பாக்கி மற்றொரு வெளிப்படையானது நீண்ட தூர பீரங்கிகளில் பிரெஞ்சு பற்றாக்குறைக்கு தீர்வு. பிரெஞ்சுக்காரர்கள் இந்த கண்டுபிடிப்புக்கு முன்னோடியாக இருந்தாலும், 1916 இல் 370 மிமீ முன்னணியில் இருந்தபோதிலும், இரு தரப்பினரும் அவற்றைப் பயன்படுத்தினர்.

பிரிட்டிஷ் 4.5-இன்ச் ஹோவிட்சர்

அம்சங்கள்:

  • நீளம் (அடி/இன்) 13 அடி 6 இன்
  • எடை (பவுண்டுகள்) 3004 பவுண்ட்
  • வரம்பு (யார்டுகள்) 7000 கெஜம்
  • விகிதம் நெருப்பின் (RPM) 4 rpm

தரமான பிரிட்டிஷ் எம்பயர் ஹோவிட்சர், 182 போரின் தொடக்கத்தில் கிடைத்தன, மேலும் 3,177 அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளில் தயாரிக்கப்பட்டன.

பின்னர் Somme, அதன் பாத்திரம்  “எரிவாயு ஷெல் மூலம் துப்பாக்கிகளை நடுநிலையாக்குதல், பலவீனமான தற்காப்பு குண்டுகளை வீசுதல், தகவல் தொடர்பு அகழிகளை அடைத்தல், சரமாரி வேலைகள், குறிப்பாகஇரவில், மற்றும் வயல் துப்பாக்கிகளால் அடைய முடியாத இடங்களில் கம்பிகளை வெட்டுவதற்கு." இது போரின் இறுதி வரை கண்டிப்பாக இந்த தொகையை பின்பற்றியது.

பிரிட்டிஷ் 60-பவுண்டர் பீல்ட் கன்

அம்சங்கள்:

  • நீளம் (அடி/இன்) 21 அடி 7 இன்
  • எடை (பவுண்டுகள்) 11705 பவுண்டுகள்
  • வரம்பு (யார்டுகள்) 10300 கெஜங்கள்
  • தீ விகிதம் (RPM) 2 rpm

முக்கியமாக எதிர்-க்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது பேட்டரி தீ, மற்றும் அதை கொண்டு செல்ல 8 முதல் 12 குதிரைகள் தேவை, 60-பவுண்டர் கிட் ஒரு ஹெவி டியூட்டி துண்டு.

பிரிட்டிஷ் 9.2-இன்ச் (மார்க் I) ஹோவிட்சர்

4>

அம்சங்கள்:

  • நீளம் (அடி/இன்) 11 அடி 15 இன்
  • எடை (பவுண்டுகள்) 25906 பவுண்ட்
  • வரம்பு (யார்டுகள்) 10,000 கெஜங்கள்
  • தீ வீதம் (RPM) 2 rpm

பிரிட்டனின் முதன்மை எதிர் பேட்டரி ஆயுதம்,  துப்பாக்கி ஆரம்பத்தில் 36 பிரித்தானியருடன் மேற்கு முன்னணியில் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது, ஒன்று ஆஸ்திரேலிய மற்றும் இரண்டு கனடிய பேட்டரிகள். அதன் பங்கு விரைவில் விரிவடைந்தது.

ஜெர்மன் 10.5-செமீ லைட் ஃபீல்ட் ஹோவிட்சர் 1916

அம்சங்கள்:

  • நீளம் (அடி/ in) 12 அடி
  • எடை (பவுண்டுகள்) 3036 பவுண்டுகள்
  • வரம்பு (யார்டுகள்)  6250 கெஜம்
  • தீ விகிதம் (RPM) 4 rpm

முதல் உலகப் போரின் தொடக்கத்தில் அகழிப் போர் தொடங்கியது  செங்குத்தான கோணங்களைக் கொண்ட ஹோவிட்சர்களுக்கான தேவையை அதிகரித்தது. இந்த ஹோவிட்சர் அந்த தேவையை பூர்த்தி செய்தது, ஏனெனில் அது பீப்பாயை அதிக உயரத்திற்கு கொண்டு செல்லும் திறன் கொண்டது.

ஜெர்மன் 13-செமீ (மாடல் 1913) பீல்ட் கன்

அம்சங்கள்:

  • நீளம் (அடி/இன்) 22அடி
  • எடை (பவுண்டுகள்) 12678 பவுண்டுகள்
  • வரம்பு (யார்டுகள்) 15,750 கெஜம்
  • தீ விகிதம் (RPM) 2 ஆர்பிஎம்

மீண்டும் பிறகு டிரெஞ்ச் வார்ஃபேரின் தொடக்கமானது, முந்தைய ஃபீல்ட் கன்களின் இந்த சற்று மொத்தமாக-பதிப்பானது அதன் முன்னோடிகளை விட வலுவூட்டப்பட்ட நிலைகளைத் தாக்குவதில் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருந்தது.

Harold Jones

ஹரோல்ட் ஜோன்ஸ் ஒரு அனுபவமிக்க எழுத்தாளர் மற்றும் வரலாற்றாசிரியர், நமது உலகத்தை வடிவமைத்த வளமான கதைகளை ஆராய்வதில் ஆர்வம் கொண்டவர். பத்திரிக்கை துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், அவர் விவரங்கள் மற்றும் கடந்த காலத்தை உயிர்ப்பிக்கும் உண்மையான திறமை கொண்டவர். நீண்ட பயணங்கள் மற்றும் முன்னணி அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் கலாச்சார நிறுவனங்களுடன் பணிபுரிந்த ஹரோல்ட், வரலாற்றில் இருந்து மிகவும் கவர்ச்சிகரமான கதைகளை வெளிக்கொணரவும், அவற்றை உலகத்துடன் பகிர்ந்து கொள்ளவும் அர்ப்பணித்துள்ளார். அவரது பணியின் மூலம், கற்றல் மீதான அன்பையும், நம் உலகத்தை வடிவமைத்த மக்கள் மற்றும் நிகழ்வுகள் பற்றிய ஆழமான புரிதலையும் அவர் ஊக்குவிப்பதாக நம்புகிறார். அவர் ஆராய்ச்சி மற்றும் எழுதுவதில் பிஸியாக இல்லாதபோது, ​​​​ஹரோல்ட் ஹைகிங், கிட்டார் வாசிப்பது மற்றும் தனது குடும்பத்துடன் நேரத்தை செலவிடுவதை ரசிக்கிறார்.