Երկաթուղային ճանապարհորդությունը ոչ միայն A-ից B հասնելն է: Ինչպես ցույց են տալիս այս հիանալի երկաթուղային կայարանները, գնացքով ճանապարհորդելը կարող է հաճույք ստանալ:

Պարզապես վճարեք այցելեք Սան Բենտո կայարան Պորտոյում կամ Գար դե Լիոն Փարիզում, և դուք դեմ առ դեմ կհայտնվեք երբևէ կառուցված ամենահիասքանչ քաղաքացիական ճարտարապետության հետ: Այնտեղ քաղաքային նախագծողները վերցրեցին համեստ երկաթուղային կայարանը՝ գործնական տրանսպորտային ենթակառուցվածքը, և այն վերածեցին բարձր արվեստի:

Այսպիսով, վիկտորիանական դարաշրջանի շոգեկրացքների հսկայական տերմինալներից մինչև շվեյցարական Ալպերի վրայով բարձրացող ալպյան կայարան, ահա աշխարհի ամենագեղեցիկ երկաթուղային կայարաններից 10-ը:

1. Կոմսոմոլսկայա մետրոյի կայարան – Մոսկվա, Ռուսաստան

Կոմսոմոլսկայա մետրոյի կայարանը գիշերը Մոսկվայում, Ռուսաստան:

Պատկերի վարկ՝ Վյաչեսլավ Լոպատին / Shutterstock.com

Գտնվում է Կոմսոմոլսկայայի տակ Հրապարակում, Մոսկվայի մետրոյի այս տպավորիչ կայարանը ունի 68 սյուներ, մարմարե սալիկապատում և զարդարված ջահերի շարան: Անկասկած Մոսկվայի ամենահիասքանչ ստորգետնյա կայարանը, այն բացվել է հանրության համար 1952 թվականի հունվարի 30-ին, ստալինյան ժամանակաշրջանում:

Նվիրված է Ռուսաստանի մնայուն պայքարին հանուն ազատության, կայանի ճարտարապետությունը ներկայացնում է մի շարք մոնտաժված խճանկարներ, այդ թվում՝ պատկերներ: միջնադարյան հակամարտությունները,Նապոլեոնի ներխուժումը և խորհրդային զորքերի գրոհը Ռայխստագ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ:

2. Սան Բենտո երկաթուղային կայարան – Պորտու, Պորտուգալիա

Սան Բենտու երկաթուղային կայարան Պորտուում, Պորտուգալիա:

Պատկերի վարկ՝ BONDART PHOTOGRAPHY / Shutterstock.com

Կառուցված է Ավանդական ազուլեխո ոճով 20-րդ դարի սկզբին Պորտոյի Սան Բենտո կայարանը զարդարված է ավելի քան 20000 սալիկներով: Հոյակապ գլխավոր նախասրահը՝ իր կապույտ-սպիտակ սալիկապատ պատերով և առաստաղներով, ներկայացնում է Պորտուգալիայի պատմության առանցքային պահերի պատկերները, ներառյալ հիմնական կառավարիչները, պատմական մարտերը և կարևոր պորտուգալական գաղափարներն ու գյուտերը:

Սան Բենտուն գտնվում է ք. Պորտուի պատմական կենտրոնը, որը հայտարարվել է և՛ Պորտուգալիայի ազգային հուշարձան, և՛ ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի համաշխարհային ժառանգության օբյեկտ:

3. Jungfraujoch Station – Valais, Շվեյցարիա

Հրաշալի տեսարան դեպի հայտնի Jungfrau գագաթը, որը սպասարկում է Jungfraujoch կայարանը: Շրջանակի վերևում գտնվում է Սֆինքսի աստղադիտարանը: Ալպեր, Շվեյցարիա:

Image Credit. coloursinmylife/Shutterstock.com

Jungfraujoch-ը Եվրոպայի ամենաբարձր երկաթուղային կայարանն է, որը կապված է բարձր բարձրության ռեստորանային համալիրի հետ, որը հայտնի է որպես «Եվրոպայի գագաթ» շենք: . Բացվել է 1912 թվականին՝ Jungfraujoch-ը շվեյցարական Յունգֆրաու երկաթուղու վերջնակետն է և գտնվում է ծովի մակարդակից մոտ 11000 ոտնաչափ բարձրության վրա:

Կայանն ինքնին տեղակայված է հենց լեռան մեջ. գնացքները հասնում են դրան մի շարք ուղիներով:ալպյան թունելներ, բայց այցելուները կարող են վերելակով բարձրանալ Սֆինքսի աստղադիտարան՝ շրջակա լանդշաֆտի հիասքանչ տեսարանների համար:

4. St Pancras International – Լոնդոն, Անգլիա

St Pancras կայարանը Սուրբ Ծննդյան ժամանակ, Լոնդոն:

Պատկերի վարկ՝ Ալեքսեյ Ֆեդորենկո/Shutterstock.com

Վիկտորիանականի հրաշքը ինժեներական, երբ Լոնդոնի St Pancras կայանը բացվեց 1868 թվականին, այն աշխարհի ամենամեծ փակ տարածքն էր: Այն բարձրանում էր Լոնդոնի երկնքում՝ կառուցված նեոգոթական զարդարանքներով և հսկայական, կամարակապ ինտերիերի հավաքակազմով:

Սենտ Պանկրասը ոչ միայն վերապրեց հաջորդական ռմբակոծությունները Բլիցի ժամանակ, այլև փախավ քաղաքաշինարարի ավերիչ գնդակից: դեպքեր՝ 1930-ականներին և կրկին 1960-ականներին գրեթե խուսափելով քանդումից: Թեև այն ի սկզբանե սպասարկում էր Midland Railway-ի գոլորշու գնացքները, Սենտ Պանկրասը 21-րդ դարում մեծ բարելավում ստացավ՝ 2007թ.-ին բացվելով որպես Եվրո Սթար տերմինալ դեպի մայրցամաքային Եվրոպա:

5: Chhatrapati Shivaji Terminus – Մումբայ, Հնդկաստան

Chhatrapati Shivaji Terminus երկաթուղային կայարանը (հայտնի է որպես Վիկտորիա տերմինուս) պատմական երկաթուղային կայարան է և ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի Համաշխարհային ժառանգության վայր Մումբայում, Մահարաշտրա, Հնդկաստան:

Պատկերի վարկ. Snehal Jeevan Pailkar / Shutterstock.com

Mumbai's Chhatrapati Shivaji Terminus-ը ավելի հայտնի է իր սկզբնական անունով՝ Victoria Terminus կամ պարզապես «VT»: Այդ կոչումը բրիտանական գաղութատիրության դարաշրջանի մասունք էՀնդկաստանում, ինչպես նաև հենց կայարանը, որը բացվել է 1887 թվականին՝ համընկնում է Հնդկաստանի կայսրուհի Վիկտորիա թագուհու ոսկե հոբելյանի հետ:

Կայանը ճարտարապետական ​​վարպետության ահռելի ցուցադրություն է, որը զարդարված է եվրոպականի խառնուրդով: և հինդուական դետալներ՝ կառուցված քարից և երկաթից, իսկ գագաթին՝ հոյակապ գմբեթներով, արձաններով և կամարներով: Chhatrapati Shivaji Terminus-ը Հնդկաստանի ամենաբանուկ երկաթուղային կայարաններից մեկն է և 2004 թվականին ճանաչվել է ՅՈՒՆԵՍԿՕ-ի Համաշխարհային ժառանգության օբյեկտ:

6: Մադրիդի Atocha երկաթուղային կայարան – Մադրիդ, Իսպանիա

Արևադարձային ջերմոցը, որը գտնվում է Մադրիդի 19-րդ դարի Atocha երկաթուղային կայարանում:

Պատկերի վարկ՝ Յուլիա Գրիգորևա / Shutterstock.com

Ատոչա կայարանը Մադրիդում և՛ ամենամեծ երկաթուղային կայարանն է Իսպանիայի մայրաքաղաքում, և՛ հսկա ջերմոց, որտեղ գտնվում է արևադարձային բուսական և կենդանական աշխարհի փարթամ այգին: Այգին, որը գտնվում է կայանի ներքին հրապարակում, ներառում է ավելի քան 7000 բույսեր, այդ թվում՝ կենտրոնամերիկյան կակաոյի բույսեր, աֆրիկյան սուրճ և նույնիսկ անհետացման եզրին գտնվող տեսակներ, ինչպիսին է ճապոնական Գինկգո բիլոբա բույսը:

Կայանն ինքնին աշխույժ քաղաքային վերջնակետ է: , սպասարկելով արագընթաց գծեր, միջքաղաքային և միջազգային երթուղիներ և Մադրիդի մետրո

7. Antwerpen-Centraal – Անտվերպեն, Բելգիա

Հանրահայտ վերականգնված Անտվերպենի կենտրոնական երկաթուղային կայարանի կենտրոնական սրահ, Անտվերպեն, Բելգիա:

Պատկերի վարկ՝ SvetlanaSF / Shutterstock.com

Անտվերպեն-Կենտրոնական,անգլիական Անտվերպենի Կենտրոնում, բացվել է 1905 թվականին և լայնորեն համարվում է Բելգիայի ամենագեղեցիկ ճարտարապետական ​​կայարանը: Ինչպես նաև զարդարված քարե ճակատով, երկաթուղու վերջնամասում կա բարձր գմբեթավոր մուտք, հիասքանչ երկաթյա շինարարություն և ներքին սանդուղքներ, որոնք շարված են փայլուն մարմարե սյուներով և ոսկե գագաթներով:

Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ընթացքում Անտվերպենի կենտրոնը ենթարկվել է դաժան ազդեցության: ռմբակոծություններ, որոնցից մի քանիսը շեղեցին շենքի տանիքը՝ ի վերջո 20-րդ դարի վերջում լայնածավալ վերանորոգման անհրաժեշտություն առաջացնելով: Այսօր կայանը կարևոր հանգույց է Անտվերպենի արագընթաց գծերի և միջքաղաքային կապերի համար:

8. Grand Central Terminal – Նյու Յորք Սիթի, ԱՄՆ

Նյու Յորք Սիթի, ԱՄՆ պատմական Grand Central Terminal-ի գլխավոր դաշտի ներքին տեսքը:

Պատկերի վարկ՝ Շոն Պավոն / Shutterstock: com

Նյու Յորքի Grand Central Terminal-ը աշխարհի ամենահայտնի երկաթուղային կայարաններից մեկն է, որը ցուցադրվում է այնպիսի բազմազան ֆիլմերում, ինչպիսիք են Հյուսիսից հյուսիս-արևմուտք և տղամարդիկ սևազգեստ II-ը և ամեն տարի գրավում է միլիոնավոր այցելուների:

Հռչակված է իր Beaux-Arts ճարտարապետությամբ՝ Grand Central-ում տեղակայված են հսկայական տարածք, աշխարհահռչակ Oyster Bar-ը և աստղերի ու համաստեղությունների քարտեզը առաստաղի վերևում:

9: Gare de Lyon – Փարիզ, Ֆրանսիա

Տեսարան դեպի տեսարժան Belle Epoque Le Train Bleu ռեստորանը պատմական Gare de Lyon երկաթուղային կայարանում, որը կառուցվել է 1900 թվականին Փարիզի աշխարհի համար:Ցուցադրություն. Փարիզ, Ֆրանսիա:

Պատկերի վարկ. EQRoy / Shutterstock.com

Gare de Lyon-ը Փարիզի գլխավոր երկաթուղային կայարաններից մեկն է, որը սպասարկում է արագընթաց գծեր դեպի Լիոն և Ֆրանսիայի հարավ, քանի որ ինչպես նաև միջազգային երթուղիներ դեպի Շվեյցարիա և Իսպանիա: Այն նաև իսկապես տպավորիչ շքեղ շինություն է, որը կառուցվել է 1900 թվականին Փարիզի համաշխարհային ցուցահանդեսի շրջանակներում:

Gare de Lyon-ի ամենասիրված տեսարժան վայրերից մեկը նրա տեղում գտնվող Le Train Bleu ռեստորանն է: Իր զարդարուն ոսկե առաստաղներով, փայլատակող ջահերով և կայարանի հրապարակի հիասքանչ տեսարաններով Le Train Bleu-ն հայտնի է իր շքեղությամբ և գրավել է այնպիսի աստղերի, ինչպիսիք են Սալվադոր Դալին և Բրիջիթ Բարդոն:

10: Հելսինկիի կենտրոնական կայարան – Հելսինկի, Ֆինլանդիա

Հելսինկիի կենտրոնական երկաթուղային կայարան, նախագծված Էլիել Սաարինենի կողմից և բացվել է 1919 թվականին: Հելսինկի, Ֆինլանդիա:

Պատկերի վարկ՝ Popova Valeriya / Shutterstock.com

Helsinki Central-ը նախագծվել է ճարտարապետ Էլիել Սաարինենի կողմից, որի սկզբնական ռոմանտիզմի նախագծերը կառույցի համար քննադատությունից հետո վերաձևակերպվել են ավելի ժամանակակից ոճով: Գրանիտով պատված կայանի արտաքին մասում տեղադրված է ժամացույցի աշտարակ, իսկ ճակատները կազմված են չորս արձաններով, որոնք «պահում են» գնդաձև լամպեր:

Ավարտված 20-րդ դարի սկզբին, կայանը հանդիսանում է առանցքային տրանսպորտային հանգույց, որը կապում է միմյանց: Ֆինլանդիայի մայրաքաղաքը Ռուսաստանի հետ արևելքից, Արկտիկայի շրջանը հյուսիսում և քաղաքային կապերը մետրոյի միջոցով: