Nejkrásnější stará nádraží na světě

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Hlavní hala slavného zrekonstruovaného hlavního nádraží v Antverpách, Antverpy, Belgie. Obrázek: SvetlanaSF / Shutterstock.com

Cestování vlakem není jen o tom, jak se dostat z bodu A do bodu B. Jak ukazují tato nádherná nádraží, cestování vlakem může být zážitek, který stojí za to si vychutnat.

Stačí navštívit nádraží Sao Bento v Portu nebo Gare de Lyon v Paříži a ocitnete se tváří v tvář nejvelkolepější občanské architektuře, jaká kdy byla postavena. Plánovači měst tam vzali skromné nádraží, praktický prvek dopravní infrastruktury, a proměnili ho ve vysoké umění.

Představujeme vám 10 nejkrásnějších nádraží na světě, od rozlehlých terminálů parních vlaků z viktoriánské éry až po alpské nádraží tyčící se nad švýcarskými Alpami.

1. Stanice metra Komsomolská - Moskva, Rusko

Stanice metra Komsomolská v noci v Moskvě, Rusko.

Obrázek: Viacheslav Lopatin / Shutterstock.com

Tato impozantní stanice moskevského metra se nachází pod Komsomolským náměstím a má 68 sloupů, mramorové obklady a řadu zdobených lustrů. Je to bezpochyby nejvelkolepější stanice metra v Moskvě, která byla otevřena pro veřejnost 30. ledna 1952, tedy ještě za stalinské éry.

Architektura nádraží je věnována neutuchajícímu boji Ruska za svobodu a obsahuje řadu mozaik, včetně vyobrazení středověkých konfliktů, napoleonské invaze a útoku sovětských vojsk na Říšský sněm během druhé světové války.

2. Nádraží Sao Bento - Porto, Portugalsko

Nádraží Sao Bento v portugalském Portu.

Viz_také: 8 slavných osobností, které byly proti první světové válce

Obrázek: BONDART PHOTOGRAPHY / Shutterstock.com

Nádraží Sao Bento v Portu, postavené na počátku 20. století v tradičním stylu azulejo, je vyzdobeno více než 20 000 dlaždicemi. V nádherné hlavní hale s modrobílými dlaždicemi na stěnách a stropech jsou vyobrazeny klíčové okamžiky portugalské historie, včetně klíčových panovníků, historických bitev a důležitých portugalských myšlenek a vynálezů.

Sao Bento se nachází v historickém centru Porta, které bylo prohlášeno za národní památku Portugalska a za památku světového dědictví UNESCO.

3. Stanice Jungfraujoch - Valais, Švýcarsko

Úchvatný pohled na slavný vrchol Jungfrau, kterému slouží stanice Jungfraujoch. V horní části záběru je observatoř Sfinga. Alpy, Švýcarsko.

Obrázek: coloursinmylife/Shutterstock.com

Jungfraujoch je nejvýše položená železniční stanice v Evropě, která je spojena s vysokohorským restauračním komplexem známým jako budova "Top of Europe". Jungfraujoch byla otevřena v roce 1912, je konečnou stanicí švýcarské železnice Jungfrau a nachází se ve výšce přibližně 11 000 metrů nad mořem.

Samotná stanice se nachází uvnitř hory - vlaky k ní jezdí řadou vysokohorských tunelů -, ale návštěvníci mohou vyjet výtahem nahoru na observatoř Sfinga, odkud je úchvatný výhled na okolní krajinu.

4. St Pancras International - Londýn, Anglie

Nádraží St Pancras o Vánocích, Londýn.

Obrázek: Alexey Fedorenko/Shutterstock.com

Když bylo v roce 1868 otevřeno londýnské nádraží St Pancras, jednalo se o zázrak viktoriánského inženýrství a největší krytý prostor na světě. Tyčilo se nad londýnským panoramatem, bylo postaveno v novogotickém stylu a mělo obrovskou klenutou vnitřní halu.

Nejenže St Pancras přežilo postupné bombardování během Blitz, ale mnohokrát uniklo plánovačům města a jen o vlásek se vyhnulo demolici ve 30. letech 20. století a znovu v 60. letech 20. století. Původně sloužilo parním vlakům Midland Railway, ale ve 21. století prošlo St Pancras rozsáhlou rekonstrukcí a v roce 2007 bylo otevřeno jako konečná stanice Euro Star do kontinentální Evropy.

5. Chhatrapati Shivaji Terminus - Bombaj, Indie

Železniční stanice Čhátrapati Šivádží Terminus (lidově známá jako Victoria Terminus) je historická železniční stanice a památka zapsaná na seznamu světového dědictví UNESCO v Bombaji v indickém státě Maháráštra.

Obrázek: Snehal Jeevan Pailkar / Shutterstock.com

Bombajské nádraží Chhatrapati Shivaji Terminus je známé spíše pod svým původním názvem Victoria Terminus nebo jednoduše "VT".Tento název je pozůstatkem britské koloniální éry v Indii, stejně jako samotné nádraží, které bylo otevřeno v roce 1887 u příležitosti zlatého jubilea královny Viktorie, císařovny Indie.

Nádraží je velkolepou ukázkou architektonického mistrovství, zdobí ho směs evropských a hinduistických detailů, je postaveno z kamene a železa a završeno nádhernými kopulemi, sochami a oblouky. Chhatrapati Shivaji Terminus je jedním z nejrušnějších nádraží v Indii a v roce 2004 bylo zapsáno na seznam světového dědictví UNESCO.

Viz_také: Proč nás tak fascinují templáři?

6. Madridské nádraží Atocha - Madrid, Španělsko

Tropický skleník se nachází na madridském nádraží Atocha z 19. století.

Obrázek: Yulia Grigoryeva / Shutterstock.com

Nádraží Atocha v Madridu je největším nádražím ve španělské metropoli a zároveň obřím skleníkem, kde se nachází svěží zahrada s tropickou flórou a faunou. Zahrada, která se nachází na vnitřním náměstí nádraží, zahrnuje více než 7 000 rostlin, včetně středoamerického kakaovníku, africké kávy a dokonce i ohrožených druhů, jako je například japonská rostlina Ginkgo biloba.

Samotné nádraží je rušnou městskou konečnou stanicí, která obsluhuje vysokorychlostní tratě, meziměstské a mezinárodní linky a madridské metro.

7. Antwerpen-Centraal - Antverpy, Belgie

Hlavní hala slavného zrekonstruovaného hlavního nádraží v Antverpách, Antverpy, Belgie.

Obrázek: SvetlanaSF / Shutterstock.com

Nádraží Antwerpen-Centraal, zkráceně Antwerp Central, bylo otevřeno v roce 1905 a je všeobecně považováno za architektonicky nejkrásnější nádraží v Belgii. Kromě zdobené kamenné fasády se na nádraží nachází také vchod s vysokou kopulí, nádherné kování a vnitřní schodiště lemované lesklými mramorovými sloupy a zlatými erby.

Během druhé světové války byla antverpská centrála vystavena těžkým náletům, z nichž některé pokřivily střešní krytinu budovy, což si na konci 20. století vyžádalo rozsáhlou rekonstrukci. Dnes je nádraží klíčovým uzlem antverpských vysokorychlostních tratí a meziměstských spojů.

8. Grand Central Terminal - New York, USA

Pohled do interiéru hlavní haly historického terminálu Grand Central Terminal v New Yorku, USA.

Obrázek: Sean Pavone / Shutterstock.com

Newyorské nádraží Grand Central Terminal je jedním z nejznámějších nádraží na světě, které se objevilo v nejrůznějších filmech jako Na sever severozápadní linkou nebo Muži v černém II a které každoročně přiláká miliony návštěvníků.

Grand Central je proslulé svou architekturou ve stylu Beaux-Arts a nabízí rozlehlou halu, světoznámý Oyster Bar a mapu hvězd a souhvězdí na stropě.

9. Gare de Lyon - Paříž, Francie

Pohled na památnou restauraci Le Train Bleu z období Belle Epoque na historickém vlakovém nádraží Gare de Lyon, postaveném pro Světovou výstavu v Paříži v roce 1900. Paříž, Francie.

Obrázek: EQRoy / Shutterstock.com

Gare de Lyon je jedno z hlavních pařížských nádraží, které obsluhuje vysokorychlostní tratě do Lyonu a jižní Francie a také mezinárodní linky do Švýcarska a Španělska. Je to také skutečně velkolepá a honosná budova, která byla postavena v rámci světové výstavy Expo 1900 v Paříži.

Jednou z nejvyhledávanějších atrakcí nádraží Gare de Lyon je restaurace Le Train Bleu, která je proslulá svým luxusem, zdobenými zlatými stropy, třpytivými lustry a nádherným výhledem na nádražní halu, a přitahovala hvězdy jako Salvador Dalí nebo Brigitte Bardot.

10. Hlavní nádraží v Helsinkách - Helsinky, Finsko

Helsinské hlavní nádraží, navržené Elielem Saarinenem a otevřené v roce 1919. Helsinky, Finsko.

Obrázek: Popova Valeriya / Shutterstock.com

Helsinské hlavní nádraží navrhl architekt Eliel Saarinen, jehož původní romantické návrhy stavby byly po kritice přepracovány do modernějšího stylu. Nádraží obložené žulou je zvenčí zakončeno hodinovou věží a na jeho fasádách stojí čtyři sochy "držící" lampy ve tvaru koulí.

Nádraží, dokončené na počátku 20. století, je klíčovým dopravním uzlem, který spojuje finskou metropoli s Ruskem na východě, polárním kruhem na severu a městskými spoji prostřednictvím metra.

Harold Jones

Harold Jones je zkušený spisovatel a historik s vášní pro objevování bohatých příběhů, které formovaly náš svět. S více než desetiletými zkušenostmi v žurnalistice má cit pro detail a skutečný talent oživovat minulost. Po rozsáhlém cestování a spolupráci s předními muzei a kulturními institucemi se Harold věnuje odhalování nejúžasnějších příběhů z historie a jejich sdílení se světem. Doufá, že svou prací podnítí lásku k učení a hlubšímu porozumění lidem a událostem, které utvářely náš svět. Když není zaneprázdněn bádáním a psaním, Harold se rád prochází, hraje na kytaru a tráví čas se svou rodinou.