A viaxe en tren non consiste só en ir de A a B. Como demostran estas magníficas estacións de ferrocarril, viaxar en tren pode ser unha experiencia que merece a pena gozar.

Só paga un prezo. visita a estación de Sao Bento en Oporto ou a Gare de Lyon en París, e atoparáste cara a cara con algunhas das máis magníficas arquitecturas cívicas que se teñan construído. Alí, os urbanistas tomaron a humilde estación de tren, unha peza práctica de infraestrutura de transporte, e convertérono nunha gran arte.

Entón, desde as vastas terminais de trens de vapor da época vitoriana ata unha estación alpina que se alza sobre os Alpes suízos, aquí tes 10 das estacións de ferrocarril máis fermosas do mundo.

1. Estación de metro Komsomolskaya - Moscova, Rusia

Estación de metro Komsomolskaya pola noite en Moscova, Rusia.

Crédito da imaxe: Viacheslav Lopatin / Shutterstock.com

Situado baixo Komsomolskaya Esta imponente estación de metro de Moscova ten 68 piares, baldosas de mármore e unha serie de candelabros ornamentados. Sen dúbida, a estación de metro máis grande de Moscova, abriuse ao público o 30 de xaneiro de 1952, durante a era estalinista.

Dedicada á loita duradeira de Rusia pola liberdade, a arquitectura da estación presenta unha gran variedade de mosaicos montados, incluíndo representacións de conflitos medievais, oInvasión napoleónica e tropas soviéticas que asaltaron o Reichstag durante a Segunda Guerra Mundial.

2. Estación de tren de Sao Bento – Porto, Portugal

Estación de ferrocarril de Sao Bento en Porto, Portugal.

Crédito da imaxe: BONDART PHOTOGRAPHY / Shutterstock.com

Construído no estilo azulejo tradicional de principios do século XX, a estación de Sao Bento en Porto está adornada con máis de 20.000 azulexos. O magnífico vestíbulo principal, coas súas paredes e teitos de baldosas azuis e brancas, presenta retratos de momentos fundamentais da historia portuguesa, incluíndo gobernantes clave, batallas históricas e importantes ideas e inventos portugueses.

Sao Bento está situado en o Centro Histórico de Porto, que foi declarado tanto Monumento Nacional de Portugal como Patrimonio da Humanidade da UNESCO.

3. Estación de Jungfraujoch – Valais, Suíza

Vista impresionante do famoso pico Jungfrau, ao que serve a estación de Jungfraujoch. Na parte superior do cadro está o Observatorio da Esfinxe. Alpes, Suíza.

Crédito da imaxe: coloursinmylife/Shutterstock.com

Jungfraujoch é a estación de ferrocarril máis alta de Europa, conectada cun complexo de restaurantes de gran altitude coñecido como o edificio "Top of Europe". . Inaugurado en 1912, Jungfraujoch é a terminal do ferrocarril de Jungfrau de Suíza e atópase a uns 11.000 pés sobre o nivel do mar.

A estación en si atópase dentro da propia montaña; os trens chegan a ela a través dunha serie detúneles alpinos, pero os visitantes poden coller o ascensor ata o Observatorio da Esfinxe para gozar de impresionantes vistas da paisaxe circundante.

4. St Pancras International – Londres, Inglaterra

Estación de St Pancras en época de Nadal, Londres.

Crédito da imaxe: Alexey Fedorenko/Shutterstock.com

Unha marabilla de estilo vitoriano Enxeñaría, cando a estación de St Pancras de Londres abriu en 1868 era o espazo interior máis grande do mundo. Sobrevivía ao horizonte de Londres, construído con adornos neogóticos e un amplo vestíbulo interior arqueado.

St Pancras non só sobreviviu aos sucesivos bombardeos durante o Blitz, senón que escapou da bola de demolición do urbanista en numerosos ocasións, evitando por pouco a demolición na década de 1930 e de novo na década de 1960. Aínda que orixinalmente servía aos trens de vapor do Midland Railway, St Pancras recibiu unha gran renovación no século XXI, e abriuse como terminal Euro Star para a Europa continental en 2007.

5. Chhatrapati Shivaji Terminus - Mumbai, India

A estación de ferrocarril Chhatrapati Shivaji Terminus (coñecida popularmente como Victoria Terminus) é unha estación de ferrocarril histórica e Patrimonio da Humanidade da UNESCO en Bombai, Maharashtra, India.

Crédito da imaxe: Snehal Jeevan Pailkar / Shutterstock.com

A Chhatrapati Shivaji Terminus de Mumbai é máis coñecida polo seu nome orixinal, Victoria Terminus, ou simplemente "VT". Ese título é unha reliquia da época colonial británicana India, e tamén a propia estación, que abriu en 1887 coincidindo co Xubileu de Ouro da raíña Vitoria, emperatriz da India.

A estación é unha demostración imponente de artesanía arquitectónica, adornada cunha mestura de estilos europeos. e detalles hindús, construídos en pedra e ferro, e rematados con magníficas cúpulas, estatuas e arcos. Chhatrapati Shivaji Terminus é unha das estacións ferroviarias máis transitadas da India e foi coroada Patrimonio da Humanidade da UNESCO en 2004.

6. Estación de ferrocarril de Madrid Atocha – Madrid, España

O invernadoiro tropical situado na estación de ferrocarril de Atocha de Madrid, do século XIX.

Crédito da imaxe: Yulia Grigoryeva / Shutterstock.com

A estación de Atocha en Madrid é á vez a estación de ferrocarril máis grande da capital española e un invernadoiro xigante, que alberga un exuberante xardín de flora e fauna tropicais. O xardín, situado na praza interior da estación, comprende máis de 7.000 plantas, entre elas plantas de cacao centroamericanos, café africano e mesmo especies ameazadas como a planta xaponesa Ginkgo biloba.

A estación en si é un termo da cidade animada. , dando servizo a liñas de alta velocidade, rutas interurbanas e internacionais e ao Metro de Madrid.

7. Antwerpen-Centraal – Amberes, Bélxica

Salón central da famosa estación de trens de Amberes restaurada, Amberes, Bélxica.

Crédito da imaxe: SvetlanaSF / Shutterstock.com

Amberes-Centraal,anglicizada para Antwerp Central, inaugurada en 1905 e é amplamente considerada como a estación arquitectónicamente máis fermosa de Bélxica. Ademais dunha ornamentada fachada de pedra, a terminal do ferrocarril alberga unha imponente entrada abovedada, magníficas obras de ferro e escaleiras interiores revestidas de brillantes columnas de mármore e cristas de ouro.

Durante a Segunda Guerra Mundial, Antwerp Central foi sometida a graves sufrimentos. bombardeos, algúns dos cales deformaron a cuberta do edificio, que eventualmente requiriron amplas renovacións a finais do século XX. Hoxe, a estación é un centro clave para as liñas de alta velocidade de Anveres e as conexións entre cidades.

8. Grand Central Terminal – Nova York, EUA

Vista interior do vestíbulo principal da histórica Grand Central Terminal, Nova York, EUA.

Crédito da imaxe: Sean Pavone/Shutterstock. com

A Grand Central Terminal da cidade de Nova York é unha das estacións ferroviarias máis emblemáticas do mundo, aparece en películas tan diversas como North by Northwest e Men in Black II e atrae a millóns de visitantes cada ano.

Coñecida pola súa arquitectura Beaux-Arts, Grand Central alberga un amplo salón, un Oyster Bar de fama mundial e un mapa de estrelas e constelacións no teito.

9. Gare de Lyon – París, Francia

Vista do emblemático restaurante Belle Epoque Le Train Bleu dentro da histórica estación de tren Gare de Lyon, construído para o Paris World de 1900Exposición. París, Francia.

Crédito da imaxe: EQRoy / Shutterstock.com

A Gare de Lyon é unha das principais estacións de tren de París, que dá servizo ás liñas de alta velocidade a Lión e ao sur de Francia, xa que así como rutas internacionais a Suíza e España. Tamén é un edificio realmente espectacular e opulento, construído como parte da Exposición Universal de París de 1900.

Unha das atraccións máis queridas da Gare de Lyon é o seu restaurante Le Train Bleu. Cos seus teitos dourados adornados, candelabros centelleantes e vistas espectaculares do vestíbulo da estación, Le Train Bleu é coñecido polo seu luxo e atraeu estrelas como Salvador Dalí e Brigitte Bardot.

10. Estación central de Helsinki – Helsinki, Finlandia

Estación de ferrocarril central de Helsinki, deseñada por Eliel Saarinen e inaugurada en 1919. Helsinki, Finlandia.

Crédito da imaxe: Popova Valeriya / Shutterstock.com

Helsinki Central foi deseñada polo arquitecto Eliel Saarinen, cuxos deseños románticos iniciais para a estrutura foron reformulados nun estilo máis moderno despois das críticas. Revestido de granito, o exterior da estación está rematado cunha torre do reloxo e as súas fachadas están dirixidas por catro estatuas que "suxeitan" lámpadas en forma de orbe.

Completada a principios do século XX, a estación é un centro de transporte clave, que conecta a capital finlandesa con Rusia ao leste, o Círculo Polar Ártico ao norte e as conexións coas cidades a través do metro.