Călătoria pe calea ferată nu înseamnă doar a ajunge de la A la B. După cum demonstrează aceste gări magnifice, călătoria cu trenul poate fi o experiență care merită să fie savurată.

Este suficient să faceți o vizită la gara Sao Bento din Porto sau la Gara de Lyon din Paris pentru a vă trezi față în față cu unele dintre cele mai magnifice arhitecturi civice construite vreodată. Acolo, urbaniștii au luat umila gară, o piesă practică de infrastructură de transport, și au transformat-o în artă înaltă.

Așadar, de la vaste terminale de trenuri cu aburi din epoca victoriană la o gară alpină care domină Alpii elvețieni, iată 10 dintre cele mai frumoase gări din lume.

1. Stația de metrou Komsomolskaya - Moscova, Rusia

Stația de metrou Komsomolskaya noaptea în Moscova, Rusia.

Credit de imagine: Viacheslav Lopatin / Shutterstock.com

Situată sub Piața Komsomolskaia, această stație de metrou impunătoare din Moscova are 68 de stâlpi, placări cu marmură și un șir de candelabre ornamentate. Fără îndoială cea mai grandioasă stație de metrou din Moscova, a fost deschisă pentru public la 30 ianuarie 1952, în timpul epocii staliniste.

Dedicată luptei permanente a Rusiei pentru libertate, arhitectura stației prezintă o serie de mozaicuri montate, inclusiv reprezentări ale conflictelor medievale, ale invaziei napoleoniene și ale trupelor sovietice care au luat cu asalt Reichstagul în timpul celui de-al Doilea Război Mondial.

2. Gara Sao Bento - Porto, Portugalia

Gara Sao Bento din Porto, Portugalia.

Credit de imagine: BONDART PHOTOGRAPHY / Shutterstock.com

Construită în stilul tradițional azulejo la începutul secolului al XX-lea, gara Sao Bento din Porto este împodobită cu peste 20.000 de plăci de faianță. Magnificul hol principal, cu pereții și plafoanele sale de faianță alb-albastră și albă, prezintă reprezentări ale unor momente cruciale din istoria Portugaliei, inclusiv conducători cheie, bătălii istorice și idei și invenții portugheze importante.

Sao Bento este situat în centrul istoric al orașului Porto, care a fost declarat atât monument național al Portugaliei, cât și sit al Patrimoniului Mondial UNESCO.

3. Stația Jungfraujoch - Valais, Elveția

Priveliște impresionantă a faimosului vârf Jungfrau, pe care îl deservește stația Jungfraujoch. În partea de sus a cadrului se află Observatorul Sfinx. Alpi, Elveția.

Credit de imagine: coloursinmylife/Shutterstock.com

Jungfraujoch este cea mai înaltă stație de cale ferată din Europa, conectată la un complex de restaurante de mare altitudine cunoscut sub numele de clădirea "Top of Europe". Inaugurată în 1912, Jungfraujoch este punctul terminus al căii ferate elvețiene Jungfrau și se află la aproximativ 11.000 de metri deasupra nivelului mării.

Stația în sine este adăpostită în munte - trenurile ajung la ea printr-o serie de tuneluri alpine - dar vizitatorii pot urca cu liftul până la Observatorul Sfinx pentru a avea vederi uluitoare asupra peisajului înconjurător.

4. St Pancras International - Londra, Anglia

Stația St Pancras în perioada Crăciunului, Londra.

Credit de imagine: Alexey Fedorenko/Shutterstock.com

O minune a ingineriei victoriene, când gara St Pancras din Londra a fost inaugurată în 1868, aceasta era cel mai mare spațiu acoperit din lume. Ea se înălța deasupra orizontului Londrei, fiind construită cu ornamente neogotice și cu un amfiteatru interior vast și boltit.

St Pancras nu numai că a supraviețuit bombardamentelor succesive din timpul Blitzului, dar a scăpat în numeroase rânduri de mingea de demolat a urbaniștilor, evitând cu greu demolarea în anii 1930 și din nou în anii 1960. Deși inițial a deservit trenurile cu aburi ale Căii Ferate Midland, St Pancras a primit o renovare uriașă în secolul 21, deschizându-se ca punct terminus Euro Star către Europa continentală în 2007.

5. Chhatrapati Shivaji Terminus - Mumbai, India

Gara Chhatrapati Shivaji Terminus (cunoscută popular sub numele de Victoria Terminus) este o gară istorică și un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO din Mumbai, Maharashtra, India.

Credit de imagine: Snehal Jeevan Pailkar / Shutterstock.com

Chhatrapati Shivaji Terminus din Mumbai este mai bine cunoscut sub numele său original, Victoria Terminus, sau pur și simplu "VT". Această denumire este o relicvă a epocii coloniale britanice din India, la fel ca și gara în sine, care a fost deschisă în 1887 pentru a coincide cu jubileul de aur al reginei Victoria, împărăteasa Indiei.

Gara este o demonstrație impunătoare de măiestrie arhitecturală, împodobită cu un amestec de detalii europene și hinduse, construită din piatră și fier și acoperită de cupole, statui și arcade magnifice. Chhatrapati Shivaji Terminus este una dintre cele mai aglomerate gări din India și a fost declarată în 2004 sit al Patrimoniului Mondial UNESCO.

6. Gara Madrid Atocha - Madrid, Spania

Sera tropicală situată în Gara Atocha din Madrid, din secolul al XIX-lea.

Credit de imagine: Yulia Grigoryeva / Shutterstock.com

Gara Atocha din Madrid este atât cea mai mare stație de cale ferată din capitala spaniolă, cât și o seră gigantică, care găzduiește o grădină luxuriantă de floră și faună tropicală. Grădina, situată în piața interioară a gării, cuprinde peste 7.000 de plante, inclusiv plante de cacao din America Centrală, cafea africană și chiar specii pe cale de dispariție, cum ar fi planta japoneză Ginkgo biloba.

Stația în sine este un capăt de oraș plin de viață, deservind linii de mare viteză, rute interurbane și internaționale și metroul din Madrid.

7. Antwerpen-Centraal - Antwerp, Belgia

Holul central al faimoasei gări centrale restaurate din Anvers, Anvers, Belgia.

Credit de imagine: SvetlanaSF / Shutterstock.com

Antwerpen-Centraal, denumită în anglicism Antwerp Central, a fost inaugurată în 1905 și este considerată cea mai frumoasă gară din punct de vedere arhitectural din Belgia. Pe lângă o fațadă ornată din piatră, terminalul feroviar are o intrare cu o cupolă impunătoare, o feronerie magnifică și scări interioare căptușite cu coloane de marmură strălucitoare și blazoane de aur.

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, Antwerp Central a fost supusă unor bombardamente severe, unele dintre acestea deformând acoperișul clădirii, ceea ce a necesitat în cele din urmă renovări ample la sfârșitul secolului XX. Astăzi, gara este un nod cheie pentru liniile de mare viteză și legăturile interurbane din Anvers.

8. Grand Central Terminal - New York City, SUA

Vedere interioară a holului principal al terminalului istoric Grand Central Terminal, New York City, SUA.

Credit de imagine: Sean Pavone / Shutterstock.com

Terminalul Grand Central din New York este una dintre cele mai emblematice gări din lume, fiind prezentă în filme precum North by Northwest și Men in Black II și atrăgând milioane de vizitatori în fiecare an.

Renumită pentru arhitectura sa Beaux-Arts, Grand Central găzduiește un hol vast, un Oyster Bar de renume mondial și o hartă a stelelor și a constelațiilor pe tavan.

9. Gare de Lyon - Paris, Franța

Vedere a restaurantului emblematic Belle Epoque Le Train Bleu din interiorul istoricei gări Gare de Lyon, construită pentru Expoziția Mondială de la Paris din 1900. Paris, Franța.

Credit de imagine: EQRoy / Shutterstock.com

Gare de Lyon este una dintre principalele gări ale Parisului, care deservește linii de mare viteză către Lyon și sudul Franței, precum și rute internaționale către Elveția și Spania. Este, de asemenea, o clădire cu adevărat spectaculoasă și opulentă, construită în cadrul Expoziției Mondiale de la Paris din 1900.

Una dintre cele mai apreciate atracții ale Gare de Lyon este restaurantul Le Train Bleu, cu plafoane aurii ornamentate, candelabre strălucitoare și vederi spectaculoase asupra holului gării, Le Train Bleu este renumit pentru luxul său și a atras vedete precum Salvador Dali și Brigitte Bardot.

10. Gara centrală din Helsinki - Helsinki, Finlanda

Gara centrală din Helsinki, proiectată de Eliel Saarinen și inaugurată în 1919. Helsinki, Finlanda.

Credit de imagine: Popova Valeriya / Shutterstock.com

Gara centrală din Helsinki a fost proiectată de arhitectul Eliel Saarinen, ale cărui proiecte inițiale, de factură romantică, au fost refăcute într-un stil mai modern în urma criticilor primite. Îmbrăcată în granit, exteriorul gării este acoperit de un turn cu ceas, iar fațadele sunt conduse de patru statui care "țin" lămpi în formă de glob.

Finalizată la începutul secolului XX, stația este un nod de transport cheie, care leagă capitala finlandeză de Rusia la est, de Cercul Arctic la nord și de legături cu orașul prin intermediul metroului.