Gražiausios senosios traukinių stotys pasaulyje

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Garsiosios restauruotos Antverpeno centrinės traukinių stoties centrinė salė, Antverpenas, Belgija. Nuotrauka: SvetlanaSF / Shutterstock.com

Kelionė traukiniu - tai ne tik kelionė iš taško A į tašką B. Kaip rodo šios nuostabios geležinkelio stotys, kelionė traukiniu gali būti nepakartojama patirtis.

Užtenka apsilankyti Sao Bento stotyje Porte arba Gare de Lyon Paryžiuje, ir pamatysite nuostabiausią kada nors pastatytą civilinę architektūrą. Ten miestų planuotojai kuklią traukinių stotį, praktišką transporto infrastruktūros elementą, pavertė aukštuoju menu.

Štai 10 gražiausių pasaulio geležinkelio stočių - nuo didžiulių Viktorijos laikų garvežių terminalų iki virš Šveicarijos Alpių stūksančios Alpių stoties.

Taip pat žr: Kodėl buvo nužudytas karalius Liudvikas XVI?

1. Metro stotis "Komsomolskaja" - Maskva, Rusija

Metro stotis "Komsomolskaja" naktį Maskvoje, Rusijoje.

Paveikslėlio kreditas: Viacheslav Lopatin / Shutterstock.com

Po Komsomolskaja aikšte įsikūrusioje įspūdingoje Maskvos metro stotyje yra 68 kolonos, marmurinės plytelės ir virtinė puošnių šviestuvų. 1952 m. sausio 30 d., dar stalinizmo laikais, ši stotis buvo atidaryta visuomenei ir neabejotinai yra didingiausia Maskvos metro stotis.

Stoties architektūroje, skirtoje nesibaigiančiai Rusijos kovai už laisvę, yra daugybė montuojamų mozaikų, kuriose vaizduojami viduramžių konfliktai, Napoleono invazija ir sovietų karių šturmas Reichstage Antrojo pasaulinio karo metais.

2. Sao Bento geležinkelio stotis - Portas, Portugalija

Sao Bento geležinkelio stotis Porto mieste, Portugalijoje.

Paveikslėlio kreditas: BONDART PHOTOGRAPHY / Shutterstock.com

XX a. pradžioje pagal tradicinį azulejo stilių pastatyta Porto Sao Bento stotis išklota daugiau kaip 20 000 plytelių. Puošniame pagrindiniame vestibiulyje, kurio sienos ir lubos išklotos mėlynai baltomis plytelėmis, pavaizduoti svarbiausi Portugalijos istorijos momentai, įskaitant svarbiausius valdovus, istorinius mūšius ir svarbias portugalų idėjas bei išradimus.

"Sao Bento" yra Porto istoriniame centre, kuris paskelbtas Portugalijos nacionaliniu paminklu ir įtrauktas į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą.

3. Jungfraujoch stotis - Valė, Šveicarija

Nuostabus vaizdas į garsiąją Jungfrau viršūnę, kurią aptarnauja Jungfraujoch stotis. Kadro viršuje - Sfinkso observatorija. Alpės, Šveicarija.

Paveikslėlio kreditas: coloursinmylife/Shutterstock.com

Jungfraujochas yra aukščiausiai Europoje esanti geležinkelio stotis, sujungta su aukštybinių restoranų kompleksu, vadinamu "Europos viršūnės" pastatu. 1912 m. atidarytas Jungfraujochas yra Šveicarijos Jungfrau geležinkelio galinė stotis, esanti maždaug 11 000 pėdų virš jūros lygio.

Pati stotis įsikūrusi pačiame kalne - traukiniai į ją važiuoja kalnų tuneliais, tačiau lankytojai gali pakilti liftu į Sfinkso observatoriją, iš kurios atsiveria kvapą gniaužiantys aplinkinio kraštovaizdžio vaizdai.

4. "St Pancras International" - Londonas, Anglija

St Pancras stotis Kalėdų metu, Londonas.

Paveikslėlio kreditas: Alexey Fedorenko/Shutterstock.com

Kai 1868 m. buvo atidaryta Londono St Pancraso stotis, tai buvo didžiausias pasaulyje uždaras pastatas. 1868 m. atidaryta St Pancraso stotis buvo Viktorijos laikų inžinerijos stebuklas.

Sent Pankrasas ne tik išgyveno kelis bombardavimus per "Blitz" mūšį, bet ir ne kartą išvengė miestų planuotojų griaunamojo rato - vos nebuvo nugriautas 1930-aisiais ir 1960-aisiais. Nors iš pradžių jis tarnavo Midlando geležinkelio garvežiams, XXI amžiuje Sent Pankrasas buvo smarkiai atnaujintas ir 2007 m. atidarytas kaip "Euro Star" galinė stotis į žemyninę Europą.

5. Chhatrapati Shivaji Terminus - Mumbajus, Indija

Čhatrapati Šivadži terminuso geležinkelio stotis (populiariai vadinama Viktorijos terminusu) - istorinė geležinkelio stotis, įtraukta į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą Mumbajuje, Maharaštroje, Indijoje.

Paveikslėlio kreditas: Snehal Jeevan Pailkar / Shutterstock.com

Mumbajaus "Chhatrapati Shivaji Terminus" geriau žinomas originaliu pavadinimu "Victoria Terminus" arba tiesiog "VT". Šis pavadinimas yra britų kolonijinės eros Indijoje reliktas, kaip ir pati stotis, atidaryta 1887 m. Indijos imperatorienės karalienės Viktorijos auksinio jubiliejaus proga.

Stotis - tai didingas architektūrinio meistriškumo pavyzdys, kurį puošia europietiškų ir induistinių detalių derinys, pastatytas iš akmens ir geležies, o viršuje stovi nuostabūs kupolai, statulos ir arkos. 2004 m. Čhatrapati Šivadži terminus yra viena judriausių Indijos geležinkelio stočių, įtraukta į UNESCO pasaulio paveldo sąrašą.

6. Madrido Atošos geležinkelio stotis - Madridas, Ispanija

XIX a. Madrido Atošos geležinkelio stotyje įsikūręs atogrąžų šiltnamis.

Paveikslėlio kreditas: Yulia Grigoryeva / Shutterstock.com

Madrido Atočos stotis yra didžiausia Ispanijos sostinės geležinkelio stotis ir kartu milžiniškas šiltnamis, kuriame įrengtas vešlus atogrąžų floros ir faunos sodas. Stoties vidinėje aikštėje esančiame sode auga daugiau kaip 7 000 augalų, įskaitant Centrinės Amerikos kakavmedžius, Afrikos kavą ir net nykstančias rūšis, pavyzdžiui, japoninį ginkmedį (Ginkgo biloba).

Pati stotis yra judri miesto galinė stotis, aptarnaujanti greitųjų traukinių linijas, tarpmiestinius ir tarptautinius maršrutus bei Madrido metro.

7. Antwerpen-Centraal - Antverpenas, Belgija

Garsiosios restauruotos Antverpeno centrinės geležinkelio stoties centrinė salė, Antverpenas, Belgija.

Taip pat žr: Kaip broliai Montgolfjė prisidėjo prie aviacijos pradininkų

Paveikslėlio kreditas: SvetlanaSF / Shutterstock.com

1905 m. atidaryta Antverpeno centrinė stotis (angliškai Antwerpen-Centraal, Antwerp Central), kuri laikoma architektūriškai gražiausia Belgijos stotimi. Be puošnaus akmeninio fasado, geležinkelio stotyje yra aukštas kupolinis įėjimas, nuostabūs geležiniai dirbiniai ir vidaus laiptai su blizgančiomis marmurinėmis kolonomis ir auksiniais herbais.

Antrojo pasaulinio karo metais Antverpeno centrinė stotis buvo smarkiai bombarduojama, kai kurie iš jų iškraipė pastato stogą, todėl XX a. pabaigoje prireikė kapitalinio remonto. Šiandien stotis yra pagrindinis Antverpeno greitųjų traukinių linijų ir susisiekimo tarp miestų mazgas.

8. Didysis centrinis terminalas - Niujorkas, JAV

Istorinio Didžiojo centrinio terminalo (Grand Central Terminal), Niujorkas, JAV, pagrindinės salės vidaus vaizdas.

Paveikslėlio kreditas: Sean Pavone / Shutterstock.com

Niujorko Didysis centrinis terminalas yra viena ikoniškiausių geležinkelio stočių pasaulyje, rodyta tokiuose skirtinguose filmuose kaip "Į šiaurę nuo Šiaurės vakarų" ir "Vyrai juodais drabužiais II" ir kasmet pritraukianti milijonus lankytojų.

Garsėjančiame savo puošniąja architektūra "Grand Central" centre yra didžiulė salė, visame pasaulyje garsus austrių baras ir ant lubų kabantis žvaigždžių ir žvaigždynų žemėlapis.

9. Gare de Lyon - Paryžius, Prancūzija

Vaizdas į istorinėje Gare de Lyon geležinkelio stotyje esantį žymųjį Belle Epoque restoraną "Le Train Bleu", pastatytą 1900 m. Paryžiaus pasaulinei parodai. Paryžius, Prancūzija.

Paveikslėlio kreditas: EQRoy / Shutterstock.com

Gare de Lyon yra viena iš pagrindinių Paryžiaus traukinių stočių, iš kurios kursuoja greitieji traukiniai į Lioną ir Pietų Prancūziją, taip pat tarptautiniai maršrutai į Šveicariją ir Ispaniją. 1900 m. Paryžiuje vykusios pasaulinės parodos metu pastatytas išties įspūdingas ir prabangus pastatas.

Viena iš labiausiai vertinamų Liono Gare de Lyon lankytinų vietų - čia esantis restoranas "Le Train Bleu". "Le Train Bleu", kurio puošnios auksinės lubos, žibantys šviestuvai ir įspūdingas vaizdas į stoties salę, garsėja prabanga ir traukė tokias žvaigždes kaip Salvadoras Dali ir Brigitte Bardot.

10. Helsinkio centrinė stotis - Helsinkis, Suomija

Helsinkio centrinė geležinkelio stotis, suprojektuota Elielio Saarineno ir atidaryta 1919 m. Helsinkis, Suomija.

Paveikslėlio kreditas: Popova Valeriya / Shutterstock.com

Helsinkio centrinę stotį suprojektavo architektas Elielis Saarinenas, kurio pirminiai romantizmo stiliaus statinio projektai po kritikos buvo pertvarkyti į modernesnį stilių. Granitu dengtą stoties išorę puošia laikrodžio bokštas, o jos fasaduose stovi keturios statulos, "laikančios" rutulio formos žibintus.

XX a. pradžioje baigta stotis yra pagrindinis transporto mazgas, jungiantis Suomijos sostinę su Rusija rytuose, Šiaurės poliariniu ratu šiaurėje ir miestu metro.

Harold Jones

Haroldas Jonesas yra patyręs rašytojas ir istorikas, turintis aistrą tyrinėti turtingas istorijas, kurios suformavo mūsų pasaulį. Turėdamas daugiau nei dešimtmetį žurnalistikos patirties, jis labai žvelgia į detales ir turi tikrą talentą atgaivinti praeitį. Daug keliavęs ir dirbęs su pirmaujančiais muziejais bei kultūros įstaigomis, Haroldas yra pasišventęs atskleidžiant pačias žaviausias istorijos istorijas ir pasidalinti jomis su pasauliu. Savo darbu jis tikisi įkvėpti meilę mokytis ir giliau suprasti žmones bei įvykius, kurie suformavo mūsų pasaulį. Kai nėra užsiėmęs tyrinėjimu ir rašymu, Haroldas mėgsta vaikščioti pėsčiomis, groti gitara ir leisti laiką su šeima.