Содржина
Патувањето со железница не е само да стигнете од А до Б. Како што покажуваат овие прекрасни железнички станици, патувањето со воз може да биде искуство кое вреди да се ужива.
Само платите посетете ја станицата Сао Бенто во Порто или Гаре де Лион во Париз, и ќе се најдете лице в лице со некои од најпрекрасната граѓанска архитектура некогаш изградена. Таму, градските планери ја зедоа скромната железничка станица, практично парче транспортна инфраструктура, и ја претворија во висока уметност.
Па, од огромните терминали за парни возови од викторијанската ера до алпската станица над швајцарските Алпи, еве 10 од најубавите железнички станици во светот.
1. Метро станица Комсомолскаја – Москва, Русија
Метро станица Комсомолскаја ноќе во Москва, Русија.
Кредит на слика: Виачеслав Лопатин / Shutterstock.com
Се наоѓа под Комсомолскаја Плоштадот, оваа импозантна станица на московското метро има 68 столбови, мермерни плочки и низа накитени лустери. Несомнено најголемата подземна станица во Москва, таа беше отворена за јавноста на 30 јануари 1952 година, за време на сталинистичката ера.
Посветена на трајната борба на Русија за слобода, архитектурата на станицата содржи низа монтирани мозаици, вклучувајќи приказ на средновековните конфликти, наНаполеонската инвазија и советските трупи упаднаа во Рајхстагот за време на Втората светска војна.
2. Железничка станица Сао Бенто – Порто, Португалија
Железничка станица Сао Бенто во Порто, Португалија.
Кредит на слика: BONDART PHOTOGRAPHY / Shutterstock.com
Изградена во традиционален азулехо стил на почетокот на 20 век, станицата Сао Бенто во Порто е украсена со повеќе од 20.000 плочки. Прекрасното главно лоби, со ѕидовите и таваните со сино-бели плочки, содржи портрети на клучни моменти во португалската историја, вклучувајќи клучни владетели, историски битки и важни португалски идеи и пронајдоци.
Сао Бенто се наоѓа во историскиот центар на Порто, кој е прогласен и за национален споменик на Португалија и за светско наследство на УНЕСКО.
3. Станица Јунгфраујох – Вале, Швајцарија
Зачудувачки поглед на познатиот врв Јунгфрау, кој го опслужува станицата Јунгфраујох. На врвот на рамката е опсерваторијата на Сфингите. Алпи, Швајцарија.
Кредит на слика: coloursinmylife/Shutterstock.com
Jungfraujoch е највисоката железничка станица во Европа, поврзана со ресторански комплекс на висока надморска височина познат како зграда „Врв на Европа“ . Отворена во 1912 година, Јунгфраујох е крај на швајцарската железница Јунгфрау и се наоѓа на околу 11.000 метри надморска височина.
Самата станица е сместена во самата планина - возовите стигнуваат до неа преку низаалпски тунели - но посетителите можат да се качат со лифт до Опсерваторијата Сфинга за воодушевувачки поглед на околниот пејзаж.
4. St Pancras International – Лондон, Англија
Станица St Pancras за време на Божиќ, Лондон.
Кредит на слика: Алексеј Федоренко/Shutterstock.com
Чудо на Викторија инженерство, кога станицата Сент Панкрас во Лондон беше отворена во 1868 година, таа беше најголемиот затворен простор во светот. Таа се издигна околу хоризонтот на Лондон, изградена со неоготски украси и огромна, заоблена внатрешност.
Не само што Свети Панкрас преживеа последователни бомбашки напади за време на Блиц, туку и избега од уништувачката топка на градскиот планер на бројни прилики, за малку избегнувајќи уривање во 1930-тите и повторно во 1960-тите. Додека првично ги опслужуваше парните возови на железницата Мидленд, Сент Панкрас доби огромно обновување во 21-от век, отворајќи се како терминал на Еуро Стар кон континентална Европа во 2007 година.
5. Терминус Чатрапати Шиваџи – Мумбаи, Индија
Железничката станица Чатрапати Шиваџи Терминус (популарно позната како Терминус Викторија) е историска железничка станица и место за светско наследство на УНЕСКО во Мумбаи, Махараштра, Индија.
Исто така види: 3-те клучни примирја што ставија крај на Првата светска војнаКредит на слика: Снехал Џиван Паилкар / Shutterstock.com
Терминусот Чатрапати Шиваџи во Мумбаи е попознат по неговото оригинално име, Викторија Терминус или едноставно „ВТ“. Таа титула е остаток од британската колонијална ераво Индија, како и самата станица, која беше отворена во 1887 година за да се совпадне со Златниот јубилеј на кралицата Викторија, царицата на Индија.
Станицата е врвна демонстрација на архитектонската изработка, украсена во спој на европски и хинду детали, изградени од камен и железо, а на врвот со прекрасни куполи, статуи и сводови. Терминусот Чатрапати Шиваџи е една од најпрометните железнички станици во Индија и беше крунисан како светско наследство на УНЕСКО во 2004 година.
6. Железничка станица Мадрид Аточа – Мадрид, Шпанија
Тропската стаклена градина лоцирана во Мадридската железничка станица Аточа од 19 век.
Кредит на слика: Јулија Григориева / Shutterstock.com
Станицата Аточа во Мадрид е и најголемата железничка станица во шпанскиот главен град и џиновска стаклена градина, дом на бујна градина со тропска флора и фауна. Градината, сместена во внатрешниот плоштад на станицата, содржи повеќе од 7.000 растенија, вклучително и растенија од централноамериканско какао, африканско кафе, па дури и загрозени видови како што е јапонското растение Гинко билоба.
Самата станица е раздвижен градски крај , опслужувајќи брзи линии, меѓуградски и меѓународни линии и метрото во Мадрид.
7. Антверпен-Центраал – Антверпен, Белгија
Централна сала на познатата реставрирана централна железничка станица Антверпен, Антверпен, Белгија.
Кредит на слика: SvetlanaSF / Shutterstock.com
Антверпен-Централен,Англиски до Централниот Антверпен, отворена во 1905 година и нашироко се смета за архитектонски најубавата станица во Белгија. Покрај украсената камена фасада, железничкиот терминал е дом на високи куполи влезови, прекрасни железари и внатрешни скали обложени со светкави мермерни столбови и златни врвови.
За време на Втората светска војна, Централниот Антверпен беше подложен на тешки бомбардирања, од кои некои го искривуваат покривот на зградата, што на крајот бараше опсежни реновирања кон крајот на 20 век. Денес, станицата е клучен центар за брзите линии и меѓуградските врски во Антверпен.
8. Гранд Централ Терминал – Њујорк Сити, САД
Внатрешен поглед на главниот терен на историскиот Гранд Централ терминал, Њујорк Сити, САД.
Кредит на слика: Шон Павоне / Шатерсток. com
Гранд централниот терминал во Њујорк е една од најпознатите иконски железнички станици во светот, прикажана во различни филмови како North by Northwest и Men in Black II и привлекува милиони посетители секоја година.
Познат по својата архитектура на Beaux-Arts, Гранд Централ е дом на огромен простор, светски познатиот Oyster Bar и мапа на ѕвездите и соѕвездијата на врвот на таванот.
9. Gare de Lyon – Париз, Франција
Поглед на знаменитоста ресторан Belle Epoque Le Train Bleu во историската железничка станица Gare de Lyon, изградена за парискиот свет во 1900 годинаИзложба. Париз, Франција.
Исто така види: Целото знаење во светот: кратка историја на енциклопедијатаКредит на слика: EQRoy / Shutterstock.com
Gare de Lyon е една од главните железнички станици во Париз, која опслужува брзи линии до Лион и јужна Франција, како како и меѓународни линии до Швајцарија и Шпанија. Тоа е, исто така, навистина спектакуларно раскошна зграда, изградена како дел од Светската изложба во Париз во 1900 година.
Една од најценетите атракции на Гаре де Лион е неговиот ресторан на лице место, Le Train Bleu. Со своите раскошни златни тавани, блескави лустери и спектакуларни погледи на стационарот, Le Train Bleu е познат по својот луксуз и привлече ѕвезди како Салвадор Дали и Брижит Бардо.
10. Централна станица Хелсинки – Хелсинки, Финска
Централната железничка станица Хелсинки, дизајнирана од Елиел Саринен и инаугурирана во 1919 година. Хелсинки, Финска.
Кредит на слика: Попова Валерија / Shutterstock.com
Хелсинки Централ е дизајниран од архитектот Елиел Саринен, чии првични романтистички дизајни за структурата беа прекроени во помодерен стил по критиките. Облечена во гранит, надворешноста на станицата е на врвот со саат-кула, а нејзините фасади се опремени со четири статуи кои „држат“ светилки во облик на топче.
Завршена на почетокот на 20 век, станицата е клучен транспортен центар што ги поврзува главниот град на Финска со Русија на исток, Арктичкиот круг на север и градските врски преку метро.