Херојското доба на истражувањето на Антарктикот имаше многу аспекти, но на крајот, една од најголемите награди беше да стане првиот човек што стигна до Јужниот пол. Оние кои беа првите ќе постигнат слава и нивните имиња ќе бидат зацементирани во историските книги: оние кои не успеаја ризикуваа да ги загубат животите во нивниот обид.

И покрај опасноста, тоа беше доволно блескава награда за да искушат многумина. Во 1912 година, две од најголемите имиња во поларното истражување, Роберт Скот и Роалд Амундсен, започнаа натпреварувачки експедиции во нивната трка да стигнат до Јужниот пол. Едниот би завршил со триумф, другиот со трагедија.

Тука е приказната за трката на Скот и Амундсен до Јужниот Пол и неговото наследство.

Капетан Роберт Скот

Почнувајќи ја својата кариера во Кралската морнарица, Роберт Фалкон Скот беше назначен за водач на британската национална антарктичка експедиција, попозната како Discovery експедиција во 1901 година, и покрај тоа што практично немаше искуство со Услови на Антарктикот. Иако Скот и неговите луѓе доживеале неколку моменти од нож, генерално се сметало дека експедицијата била успешна, не само поради откривањето на Поларното плато.

Скот се вратил во Англија како херој и се нашол добредојден од сè поелитни општествени кругови и понудениповеќе високи позиции во морнарицата. Сепак, Ернест Шеклтон, еден од неговиот екипаж на експедицијата Discovery , почна да ги започнува сопствените обиди за финансирање експедиции на Антарктикот.

Откако Шеклтон не успеа да стигне до столбот во неговата Изложбата Nimrod , Скот започна обновен напор „да стигне до Јужниот пол и да и обезбеди на Британската империја честа на ова достигнување“. Тој организираше средства и екипа за да се качат на Тера Нова , носејќи со себе набљудувања и иновации засновани на неговите искуства од експедицијата Discovery .

Капетан. Роберт Ф. Скот, седејќи на маса во својот кварт, пишувајќи во својот дневник, за време на британската експедиција на Антарктикот. Октомври 1911 година.

Кредит на слика: Јавен домен

Роалд Амундсен

Роден во норвешко поморско семејство, Амундсен бил занесен од приказните на Џон Френклин за неговите арктички експедиции и се пријавил на белгиската експедиција на Антарктикот (1897-99) како прв колега. Иако тоа беше катастрофа, Амундсен научи вредни лекции за поларното истражување, особено околу подготовката.

Во 1903 година, Амундсен ја предводеше првата експедиција што успешно го помина легендарниот северозападен премин, по неколку неуспешни обиди во средината на 19 век . За време на експедицијата, тој научил од локалните Инуити за некои од најдобрите техники за преживување во услови на замрзнување, вклучително и користење на кучиња со санки иносејќи животинска кожа и крзно наместо волна.

По враќањето дома, основната мисија на Амундсен беше да собере средства за експедиција која ќе се обиде да стигне до Северниот пол, но откако слушна гласини дека можеби веќе бил претепан од страна на Американците, тој одлучи да ја пренасочи патеката и да се упати кон Антарктикот, со цел наместо тоа да го пронајде Јужниот пол.

Роалд Амундсен, 1925 година.

Кредит на сликата: Музеј на Преус Андерс Бир Вилс, CC BY 2.0, преку Wikimedia Commons

Трката започнува

И Скот и Амундсен ја напуштија Европа во јуни 1910 година. Сепак, дури во октомври 1910 година, Скот го доби телеграфот на Амундсен во кој го информираше дека тој ја менуваше дестинацијата и се упати кон југ.

Амундсен слета во Заливот на китовите, додека Скот го избра МекМурдо Саунд - позната територија, но 60 милји подалеку од полот, давајќи му на Амундсен непосредна предност. Скот сепак тргна со коњчиња, кучиња и моторизирана опрема. Коњчињата и моторите се покажаа речиси бескорисни во суровата клима на Антарктикот.

Амундсен, од друга страна, успешно создаде складишта за снабдување и донесе со себе 52 кучиња: тој планираше да убие некои од кучињата на пат кон јадете како еден од ретките извори на свежо месо, заедно со фоките и пингвините. Тој, исто така, дојде подготвен со животински кожи, сфаќајќи дека тие се многу подобри во одбивањето на водата и одржувањето на топлина на мажите отколку волнената облека што ја фаворизираатБританците, кои станаа извонредно тешки кога беа влажни и никогаш не се исушиа.

Победа (и пораз)

По релативно непречено патување, нарушено само малку со екстремни температури и неколку кавги, групата на Амундсен пристигна на Јужниот Пол на 14 декември 1911 година, каде што оставиле белешка во која го изјавуваат своето достигнување во случај да не се вратат дома. Партијата се врати на нивниот брод нешто повеќе од еден месец подоцна. Нивното достигнување беше јавно објавено во март 1912 година, кога стигнаа до Хобарт.

Патувањето на Скот сепак беше полн со мизерија и тешкотии. Последната група стигнала до полот на 17 јануари 1912 година, повеќе од еден месец по Амундсен, и нивниот пораз сериозно ги уништил духовите во групата. Со повратно патување од 862 милји, ова имаше големо влијание. Во комбинација со лошо време, глад, исцрпеност и помалку гориво од очекуваното во нивните магацини, партијата на Скот почна да се знаме на помалку од половина пат од патувањето.

Забавата на Роберт Фалкон Скот на неговата несреќна експедиција, од лево кон десно на Јужниот пол: Оутс (стои), Бауерс (седи), Скот (стои пред знамето на Јунион Џек на столбот), Вилсон (седи), Еванс (стои). Бауерс ја направи оваа фотографија, користејќи парче конец за да управува со блендата на фотоапаратот.

Кредит на слика: Јавен домен

Забавата требаше да ја пречека тим за поддршка со кучиња со цел да се обезбеди тие би можеле да управуваат со враќањето,но низа лоши одлуки и непредвидени околности значеа дека забавата не дојде на време. До овој момент, неколку од преостанатите мажи, вклучително и самиот Скот, страдаа од тешки смрзнатини. Заглавени во нивниот шатор поради снежните виулици и на само 12,5 милји од депото што френетично се тркаа да го најдат, Скот и неговите преостанати луѓе ги напишаа своите проштални писма пред да умрат во нивниот шатор.

Наследство

И покрај трагедијата околу експедицијата на Скот, тој и неговите луѓе се овековечени во митови и легенди: тие умреле, некои би се расправале, во потрага по благородна кауза и покажале храброст и храброст. Нивните тела биле откриени 8 месеци подоцна, а над нив била подигната копачка. Тие повлекоа 16 килограми фосили на Антарктикот со себе - важно геолошко и научно откритие што помогна да се докаже теоријата за континентално летање. и аматерски пристап кој ги чинеше животите на неговите луѓе.

Амундсен, од друга страна, останува фигура чие наследство ужива во тивка слава. Последователно исчезна, никогаш не беше пронајден, летајќи во спасувачка мисија на Арктикот во 1928 година, но неговите две најважни достигнувања, поминувањето на северозападниот премин и станувањето првиот човек што стигна до Јужниот пол, обезбедија неговото име да остане живо. во историјатакниги.

Прочитајте повеќе за откритието на Endurance. Истражете ја историјата на Шеклтон и ерата на истражување. Посетете ја официјалната веб-страница Endurance22.