Antarktīdas izpētes varonīgajā laikmetā bija daudz aspektu, taču galu galā viena no lielākajām balvām bija kļūt par pirmo cilvēku, kas sasniedzis Dienvidpolu. Tie, kas bija pirmie, gūst slavu un viņu vārdi tiek ierakstīti vēstures grāmatās, bet tie, kam tas neizdevās, riskēja zaudēt dzīvību, mēģinot to izdarīt.

Neraugoties uz briesmām, tā bija pietiekami spoža balva, lai vilinātu daudzus. 1912. gadā divi no lielākajiem polārpētnieku vārdiem - Roberts Skots un Roalds Amundsens - uzsāka konkurējošas ekspedīcijas, lai sasniegtu Dienvidpolu. 1912. gadā viena no tām beidzās ar triumfu, bet otra - ar traģēdiju.

Šeit ir stāsts par Skota un Amundsena skrējienu uz Dienvidpolu un tā mantojumu.

Kapteinis Roberts Skots

Karjeru sācis Karaliskajā flotē, Roberts Falkons Skots tika iecelts par Lielbritānijas Nacionālās Antarktikas ekspedīcijas vadītāju, kas plašāk pazīstama kā "Antarktikas ekspedīcija". Discovery Lai gan Skots un viņa cilvēki pārdzīvoja dažus asiņainus brīžus, ekspedīcija kopumā tika uzskatīta par veiksmīgu, arī pateicoties Polārā plato atklāšanai. 1901. gadā viņš devās ekspedīcijā, lai gan viņam praktiski nebija pieredzes Antarktikas apstākļos.

Skots atgriezās Anglijā kā varonis, un viņu uzņēma arvien elitārākās sabiedrības aprindās, kā arī viņam tika piedāvāti arvien augstāki flotes amati. Tomēr Ernests Šekletons, viens no viņa apkalpes locekļiem uz kuģa Discovery ekspedīciju, bija sācis pats mēģināt finansēt Antarktikas ekspedīcijas.

Pēc tam, kad Šekletonam neizdevās sasniegt polu viņa Nimrod izstādē, Skots uzsāka atjaunot centienus "sasniegt Dienvidpolu un nodrošināt Britu impērijai godu par šo sasniegumu". Viņš organizēja līdzekļus un apkalpi, lai dotos uz Dienvidpolu. Terra Nova , ņemot līdzi novērojumus un jauninājumus, kas balstīti uz pieredzi, ko viņš guvis, strādājot ar Discovery ekspedīcija.

Kapteinis Roberts F. Skots sēž pie galda savā kajītē un raksta dienasgrāmatu britu Antarktikas ekspedīcijas laikā. 1911. gada oktobris.

Attēla kredīts: Public Domain

Roalds Amundsens

Dzimis norvēģu jūrnieku ģimenē, Amundsens aizrāvās ar Džona Franklina stāstiem par viņa ekspedīcijām Arktikā un pieteicās Beļģijas Antarktikas ekspedīcijai (1897-99) kā pirmais palīgs. Lai gan tā beidzās ar katastrofu, Amundsens guva vērtīgas atziņas par polārpētniecību, īpaši par sagatavošanos.

1903. gadā Amundsens vadīja pirmo ekspedīciju, kas pēc vairākiem neveiksmīgiem mēģinājumiem 19. gadsimta vidū veiksmīgi šķērsoja leģendāro Ziemeļrietumu pāreju. 1903. gada ekspedīcijas laikā viņš no vietējiem inuītiem uzzināja par dažiem labākajiem paņēmieniem, kā izdzīvot aukstuma apstākļos, tostarp par suņu pajūgu izmantošanu un dzīvnieku ādu un kažokādu, nevis vilnas valkāšanu.

Atgriežoties mājās, Amundsena galvenais uzdevums bija vākt līdzekļus ekspedīcijai, lai mēģinātu sasniegt Ziemeļpolu, taču, uzzinājis baumas, ka amerikāņi, iespējams, viņu jau ir pārspējuši, viņš nolēma mainīt maršrutu un doties uz Antarktīdu, tā vietā cenšoties atrast Dienvidpolu.

Roalds Amundsens, 1925.

Attēls: Preus muzejs Anders Beer Wilse, CC BY 2.0, izmantojot Wikimedia Commons

Sacensības sākas

Gan Skots, gan Amundsens no Eiropas izlidoja 1910. gada jūnijā. Tomēr tikai 1910. gada oktobrī Skots saņēma Amundsena telegrāfu, kurā viņš informēja, ka arī viņš maina galamērķi un dodas uz dienvidiem.

Amundsens piestāja Vaļu līcī, bet Skots izvēlējās Makmūrdo Zundu - pazīstamu teritoriju, bet 60 jūdžu tālāk no polā, kas Amundsenam deva tūlītēju priekšrocību. Tomēr Skots devās ceļā ar ponijiem, suņiem un motorizētu aprīkojumu. Poniji un motori izrādījās gandrīz nederīgi skarbajā Antarktikas klimatā.

Savukārt Amundsens bija veiksmīgi izveidojis apgādes noliktavas un paņēmis līdzi 52 suņus: viņš plānoja pa ceļam dažus no tiem nogalināt, lai ēstu kā vienu no nedaudzajiem svaigas gaļas avotiem, tāpat kā roņus un pingvīnus. Viņš bija sagatavojies arī ar dzīvnieku ādām, jo saprata, ka tās daudz labāk atgrūž ūdeni un saglabā siltumu nekā britu iecienītās vilnas drēbes, kasslapjš kļuva ārkārtīgi smags un nekad neizžūda.

Uzvara (un sakāve)

Pēc salīdzinoši raita pārgājiena, ko mazliet apgrūtināja ekstrēma temperatūra un daži strīdi, Amundsena grupa 1911. gada 14. decembrī ieradās Dienvidpolā, kur atstāja zīmīti, kurā paziņoja par savu sasniegumu gadījumam, ja viņiem neizdotos atgriezties mājās. Pēc nedaudz vairāk nekā mēneša grupa atgriezās uz sava kuģa. 1912. gada martā, kad viņi sasniedza Hobārtu, par savu sasniegumu tika paziņots publiski.

Tomēr Skota ceļojums bija pilns bēdu un grūtību. Pēdējā grupa sasniedza polu 1912. gada 17. janvārī, vairāk nekā mēnesi pēc Amundsena, un viņu sakāve smagi iedragāja grupas garastāvokli. 862 jūdžu garais atpakaļceļš, kas bija jāveic, atstāja lielu iespaidu. Kopā ar sliktiem laikapstākļiem, badu, nogurumu un mazāku degvielas daudzumu, nekā bija paredzēts noliktavās, Skota grupa sāka zaudēt spēku.pusceļā.

Roberta Falkona Skota neveiksmīgās ekspedīcijas dalībnieki (no kreisās uz labo) pie Dienvidpola: Oitss (stāv), Boverss (sēž), Skots (stāv priekšā Union Jack karogam uz masta), Vilsons (sēž), Evanss (stāv). Boverss uzņēma šo fotogrāfiju, izmantojot auklas gabaliņu, lai darbinātu fotoaparāta slēdzi.

Attēla kredīts: Public Domain

Bija paredzēts, ka partiju sagaidīs atbalsta komanda ar suņiem, lai nodrošinātu, ka viņi spēs atgriezties, taču virkne nepareizu lēmumu un neparedzētu apstākļu noveda pie tā, ka partija neieradās laikā. Līdz tam vairāki no atlikušajiem vīriešiem, tostarp pats Skots, cieta no smagiem apsaldējumiem. Sniega vētras dēļ viņi bija iesprūduši teltī un tikai 12,5 jūdzes no noliktavas, kurā viņi atradās.Skots un viņa atlikušie vīri pirms nāves teltī uzrakstīja atvadu vēstules.

Mantojums

Neraugoties uz traģēdiju, kas pavadīja Skota ekspedīciju, viņš un viņa cilvēki ir iemūžināti mītos un leģendās: daži apgalvo, ka viņi gāja bojā, aizstāvot cēlu mērķi, un parādīja drosmi un drosmi. Viņu ķermeņi tika atrasti 8 mēnešus vēlāk, un virs tiem tika uzcelts kapa krāvums. Viņi līdzi bija paņēmuši 16 kg Antarktīdas fosiliju - nozīmīgu ģeoloģisku un zinātnisku atklājumu, kas palīdzēja pierādīt.kontinentu dreifa teorija.

20. gadsimta gaitā Skots arvien biežāk tika kritizēts par nepietiekamu sagatavotību un amatierismu, kas maksāja viņa vīru dzīvības.

Amundsens, no otras puses, joprojām ir personība, kuras mantojums glabājas klusā slavā. 1928. gadā viņš pazuda, tā arī netika atrasts, lidojot glābšanas misijā Arktikā, taču viņa divi nozīmīgākie sasniegumi - Ziemeļrietumu pārejas šķērsošana un kļūšana par pirmo cilvēku, kas sasniedzis Dienvidpolu - ir nodrošinājuši viņa vārda ierakstīšanu vēstures grāmatās.

Lasiet vairāk par Endurance atklāšanu. Iepazīstieties ar Šekletona un izpētes laikmeta vēsturi. Apmeklējiet oficiālo Endurance22 tīmekļa vietni.