La Plej Belaj Malnovaj Trajnaj Stacidomoj en la Mondo

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Centra halo de la fama restaŭrita Antverpena Centra Fervoja Stacio, Antverpeno, Belgio. Bildkredito: SvetlanaSF/Shutterstock.com

Fervoja vojaĝo ne temas nur pri iri de A al B. Kiel ĉi tiuj grandiozaj fervojaj stacidomoj pruvas, vojaĝi per trajno povas esti ĝuinda sperto.

Nur pagu unu. vizitu la stacidomon Sao Bento en Porto aŭ Gare de Lyon en Parizo, kaj vi trovos vin vizaĝ-al-vizaĝe kun iuj el la plej grandioza civita arkitekturo iam konstruita. Tie, urboplanistoj prenis la humilan fervojan stacidomon, praktikan pecon de transporta infrastrukturo, kaj transformis ĝin en altan arton.

Do, de vastaj viktoriepokaj vaportrajnaj terminaloj ĝis alpa stacidomo tura super la Svisaj Alpoj, jen 10 el la plej belaj fervojaj stacidomoj en la mondo.

1. Metrostacio Komsomolskaja – Moskvo, Rusio

Metrostacio Komsomolskaja nokte en Moskvo, Rusio.

Bilda kredito: Viacheslav Lopatin / Shutterstock.com

Situata sub Komsomolskaja Kvadrata, ĉi tiu impona Moskva Metrostacio havas 68 kolonojn, marmorajn kahelojn kaj ŝnuron de ornamitaj lustroj. Sendube la plej grandioza metrostacio en Moskvo, ĝi malfermiĝis al la publiko la 30an de januaro 1952, dum la stalinisma epoko.

Dediĉita al la daŭra batalo de Rusio por libereco, la arkitekturo de la stacio prezentas gamon da muntitaj mozaikoj, inkluzive de bildigoj de mezepokaj konfliktoj, laNapoleona invado kaj sovetiaj trupoj sturmis la Reichstag dum la Dua Mondmilito.

2. Fervoja Stacio Sao Bento – Porto, Portugalio

Ferstacio Sao Bento en Porto, Portugalio.

Bilda Kredito: BONDART PHOTOGRAPHY / Shutterstock.com

Konstruita en la tradicia azulejo stilo en la frua 20-a jarcento, Sao Bento-stacio en Porto estas ornamita per pli ol 20,000 kaheloj. La grandioza ĉefa vestiblo, kun siaj blublankaj kahelitaj muroj kaj plafonoj, prezentas portretojn de pivotaj momentoj en portugala historio, inkluzive de ŝlosilaj regantoj, historiaj bataloj kaj gravaj portugalaj ideoj kaj inventoj.

Sao Bento situas en la Historia Centro de Porto, kiu estis deklarita kaj Nacia Monumento de Portugalio kaj Monda Heredaĵo de Unesko.

3. Stacio Jungfraujoch – Valezo, Svislando

Miriga vido de la fama Jungfrau-pinto, kiun servas la stacidomo Jungfraujoch. Ĉe la supro de la kadro estas la Sfinkso-Observatorio. Alpoj, Svislando.

Bilda kredito: coloursinmylife/Shutterstock.com

Jungfraujoch estas la plej alta fervoja stacidomo en Eŭropo, konektita al altsitua restoracio-komplekso konata kiel la konstruaĵo "Pinto de Eŭropo". . Malfermita en 1912, Jungfraujoch estas la finstacio de la Jungfrau-fervojo de Svislando kaj sidas proksimume 11,000 futojn super la marnivelo.

La stacio mem estas loĝigita ene de la monto mem - trajnoj atingas ĝin tra serio dealpaj tuneloj – sed vizitantoj povas preni la lifton ĝis la Sfinkso-Observatorio por mirindaj vidoj de la ĉirkaŭa pejzaĝo.

4. St Pancras International – Londono, Anglio

St Pancras-stacio ĉe Kristnaska tempo, Londono.

Bilda Kredito: Alexey Fedorenko/Shutterstock.com

Mirindaĵo de Viktorio inĝenieristiko, kiam la St Pancras-stacio de Londono malfermiĝis en 1868 ĝi estis la plej granda endoma spaco en la mondo. Ĝi alteris ĉirkaŭ la londona urbosilueto, konstruita kun novgotikaj ornamaĵoj kaj vasta, arkaĵa interna kunkuro.

Ne nur St Pancras postvivis sinsekvajn bombatakojn dum la Fulmmilito, sed ĝi evitis la ruinigan pilkon de la urboplanisto sur multaj. okazoj, mallarĝe evitante malkonstruon en la 1930-aj jaroj kaj denove en la 1960-aj jaroj. Dum ĝi origine servis vaportrajnojn de la Midland Fervojo, St Pancras ricevis grandegan renovigon en la 21-a jarcento, malfermiĝante kiel Euro Star-finstacio al kontinenta Eŭropo en 2007.

5. Chhatrapati Shivaji Terminus – Mumbajo, Barato

Filstacio Chhatrapati Shivaji Terminus (populare konata kiel Victoria Terminus) estas historia fervoja stacio kaj Monda Heredaĵo de Unesko en Mumbajo, Maharaŝtro, Hindio.

Bilda Kredito: Snehal Jeevan Pailkar / Shutterstock.com

La Chhatrapati Shivaji Terminus de Mumbajo estas pli konata per sia origina nomo, Victoria Terminus, aŭ simple 'VT'. Tiu titolo estas restaĵo de la brita kolonia epokoen Barato, kaj ankaŭ la stacio mem, kiu malfermiĝis en 1887 por koincidi kun la Ora Jubileo de Reĝino Viktorio, Imperiestrino de Barato.

La stacio estas altega pruvo de arkitektura metio, ornamita en miksaĵo de eŭropanoj. kaj hinduaj detaloj, konstruitaj el ŝtono kaj fero, kaj pintitaj kun grandiozaj kupoloj, statuoj kaj arkoj. Chhatrapati Shivaji Terminus estas unu el la plej okupataj fervojaj stacidomoj de Barato kaj estis kronita Monda Heredaĵo de Unesko en 2004.

6. Madrido Atocha Fervoja Stacio – Madrido, Hispanio

La tropika forcejo situanta en la Madrida 19-ajarcenta Fervoja Stacio Atocha.

Bilda Kredito: Yulia Grigoryeva / Shutterstock.com

Stacio Atocha en Madrido estas kaj la plej granda fervoja stacidomo en la hispana ĉefurbo kaj giganta forcejo, hejmo de abunda ĝardeno de tropika flaŭro kaj faŭno. La ĝardeno, situanta en la interna placo de la stacio, enhavas pli ol 7 000 plantojn, inkluzive de centramerikaj kakaoplantoj, afrika kafo kaj eĉ endanĝerigitaj specioj kiel la japana Ginkgo biloba planto.

La stacio mem estas vigla urba finstacio. , servante grandrapidajn liniojn, interurbajn kaj internaciajn itinerojn kaj la Madridan Metroon.

7. Antverpen-Centraal – Antverpeno, Belgio

Centra halo de la fama restaŭrita Antverpena Centra Fervoja Stacio, Antverpeno, Belgio.

Bilda kredito: SvetlanaSF / Shutterstock.com

Antverpen-Centraal,angligita al Antverpeno Centra, malfermiĝis en 1905 kaj estas vaste rigardata kiel la plej arkitekture bela stacio en Belgio. Krom ornamita ŝtona fasado, la fervoja finstacio estas hejmo de altega kupolhava enirejo, grandioza feraĵo kaj internaj ŝtuparoj kovritaj per brilantaj marmorkolonoj kaj oraj spinoj.

Vidu ankaŭ: Ruth Handler: La Entreprenisto Kiu Kreis Barbie

Dum 2-a Mondmilito, Antverpeno-Centra estis submetita al severaj problemoj. bombatakoj, kelkaj el kiuj misformis la tegmenton de la konstruaĵo, poste necesigante ampleksajn renovigadojn en la malfrua 20-a jarcento. Hodiaŭ, la stacio estas ŝlosila centro por la altrapidaj linioj kaj interurbaj konektoj de Antverpeno.

8. Grand Central Terminal – Novjorko, Usono

Interna vido de la ĉefa kunkuro ĉe historia Grand Central Terminal, Novjorko, Usono.

Bilda Kredito: Sean Pavone / Shutterstock. com

Vidu ankaŭ: 19 eskadro: The Spitfire Pilots Who Defended Dunkerko

La Granda Centra Terminalo de Novjorko estas unu el la plej ikonecaj fervojaj stacidomoj en la mondo, prezentita en filmoj tiel diversaj kiel North by Northwest kaj Men in Black II kaj allogas milionojn da vizitantoj ĉiujare.

Fama pro sia Beaux-Arta arkitekturo, Grand Central estas hejmo de vasta kunkuro, mondfama Oyster Bar kaj plafona mapo de la steloj kaj konstelacioj.

9. Gare de Lyon – Parizo, Francio

Vido de la elstara restoracio Belle Epoque Le Train Bleu ene de la historia stacidomo Gare de Lyon, konstruita por la 1900-datita Paris WorldEkspozicio. Parizo, Francio.

Bildkredito: EQRoy / Shutterstock.com

Gare de Lyon estas unu el la ĉefaj fervojaj stacidomoj de Parizo, servanta altrapidajn liniojn al Lyon kaj la Sudo de Francio, kiel same kiel internaciaj itineroj al Svislando kaj Hispanio. Ĝi ankaŭ estas vere sensacie luksa konstruaĵo, konstruita kiel parto de la Monda Ekspozicio de Parizo de 1900.

Unu el la plej ŝatataj altiroj de Gare de Lyon estas ĝia surloka restoracio, Le Train Bleu. Kun siaj ornamitaj oraj plafonoj, brilantaj lustroj kaj spektaklaj vidoj de la stacidoma kunkuro, Le Train Bleu estas fama pro sia lukso kaj altiris stelojn kiel Salvador Dali kaj Brigitte Bardot.

10. Helsinki Centra Stacidomo – Helsinki, Finnlando

Helsinki Centra stacidomo, desegnita de Eliel Saarinen kaj inaŭgurita en 1919. Helsinko, Finnlando.

Bilda Kredito: Popova Valeriya / Shutterstock.com

Helsinki Central estis dizajnita fare de arkitekto Eliel Saarinen, kies komencaj romantikismaj dezajnoj por la strukturo estis reredaktitaj en pli modernan stilon post kritiko. Vestita en granito, la stacio ekstero estas pintita kun belfrido kaj ĝiaj fasadoj prizorgitaj per kvar statuoj "tenantaj" orbformajn lampojn.

Komplemigita en la frua 20-a jarcento, la stacio estas esenca transportnabo, interliganta. la finna ĉefurbo kun Rusio oriente, la Arkta Cirklo norde kaj urbaj ligoj per la Metroo.

Harold Jones

Harold Jones estas sperta verkisto kaj historiisto, kun pasio por esplori la riĉajn rakontojn kiuj formis nian mondon. Kun pli ol jardeko da sperto en ĵurnalismo, li havas fervoran okulon por detaloj kaj realan talenton por vivigi la pasintecon. Vojaginte vaste kaj laboris kun ĉefaj muzeoj kaj kulturaj institucioj, Harold dediĉas sin al eltrovi la plej fascinajn rakontojn el historio kaj kunhavigi ilin kun la mondo. Per sia laboro, li esperas inspiri amon por lernado kaj pli profundan komprenon de la homoj kaj eventoj kiuj formis nian mondon. Kiam li ne estas okupata pri esplorado kaj skribo, Harold ĝuas migradon, ludantan gitaron kaj pasigante tempon kun sia familio.