Yr Hen Orsafoedd Trên Mwyaf Prydferth yn y Byd

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Neuadd ganolog Gorsaf Drenau Ganolog Antwerp, Antwerp, Gwlad Belg, sydd wedi'i hadnewyddu. Credyd Delwedd: SvetlanaSF / Shutterstock.com

Nid yw teithio ar drên yn ymwneud â mynd o A i B yn unig. Fel y mae'r gorsafoedd rheilffordd godidog hyn yn ei ddangos, gall teithio ar drên fod yn brofiad gwerth chweil.

Talwch a ymweliad â gorsaf Sao Bento yn Porto neu Gare de Lyon ym Mharis, a byddwch yn cael eich hun wyneb yn wyneb â rhai o'r pensaernïaeth ddinesig mwyaf godidog a adeiladwyd erioed. Yno, cymerodd cynllunwyr y ddinas yr orsaf drenau ostyngedig, darn ymarferol o seilwaith trafnidiaeth, a’i droi’n gelfyddyd uchel.

Felly, o derfynellau trenau stêm helaeth o oes Fictoria i orsaf alpaidd yn codi dros Alpau’r Swistir, dyma 10 o orsafoedd rheilffordd harddaf y byd.

1. Gorsaf Metro Komsomolskaya – Moscow, Rwsia

Gorsaf metro Komsomolskaya gyda'r nos ym Moscow, Rwsia.

Credyd Delwedd: Viacheslav Lopatin / Shutterstock.com

Wedi'i leoli o dan Komsomolskaya Sgwâr, mae'r orsaf Metro Moscow fawreddog hon yn cynnwys 68 o bileri, teils marmor a llinyn o chandeliers addurnedig. Heb os dyma'r orsaf danddaearol fwyaf mawreddog ym Moscow, fe agorodd i'r cyhoedd ar 30 Ionawr 1952, yn ystod y cyfnod Stalinaidd.

Yn ymroddedig i frwydr barhaus Rwsia dros ryddid, mae pensaernïaeth yr orsaf yn cynnwys amrywiaeth o fosaigau wedi'u mowntio, gan gynnwys darluniau o gwrthdaro canoloesol, yGoresgyniad Napoleon a milwyr Sofietaidd yn ymosod ar y Reichstag yn ystod yr Ail Ryfel Byd.

2. Gorsaf Reilffordd Sao Bento – Porto, Portiwgal

Gorsaf reilffordd Sao Bento yn Porto, Portiwgal.

Credyd Delwedd: BONDART FOTOGRAPHY / Shutterstock.com

Adeiledig yn y arddull azulejo traddodiadol ar ddechrau'r 20fed ganrif, mae gorsaf Sao Bento yn Porto wedi'i haddurno â mwy na 20,000 o deils. Mae'r prif lobi godidog, gyda'i waliau teils a nenfydau glas-a-gwyn, yn cynnwys portreadau o eiliadau canolog yn hanes Portiwgal, gan gynnwys rheolwyr allweddol, brwydrau hanesyddol a syniadau a dyfeisiadau pwysig Portiwgal.

Mae Sao Bento wedi'i leoli yn Canolfan Hanesyddol Porto, sydd wedi'i datgan yn Heneb Genedlaethol ym Mhortiwgal ac yn Safle Treftadaeth y Byd UNESCO.

3. Gorsaf Jungfraujoch – Valais, y Swistir

Golygfa syfrdanol o gopa enwog Jungfrau, y mae gorsaf Jungfraujoch yn ei wasanaethu. Ar frig y ffrâm mae'r Arsyllfa Sffincs. Alpau, y Swistir.

Credyd Delwedd: coloursinmylife/Shutterstock.com

Jungfraujoch yw'r orsaf reilffordd uchaf yn Ewrop, wedi'i chysylltu â chyfadeilad bwytai uchder uchel a elwir yn adeilad 'Top of Europe' . Wedi’i hagor ym 1912, Jungfraujoch yw terfynfa rheilffordd Jungfrau y Swistir ac mae’n eistedd rhyw 11,000 troedfedd uwch lefel y môr.

Mae’r orsaf ei hun wedi’i lleoli o fewn y mynydd ei hun – mae trenau’n ei chyrraedd trwy gyfres otwneli alpaidd – ond gall ymwelwyr fynd â’r elevator i fyny i Arsyllfa Sphinx i gael golygfeydd syfrdanol o’r dirwedd o amgylch.

4. St Pancras International – Llundain, Lloegr

Gorsaf St Pancras adeg y Nadolig, Llundain.

Credyd Delwedd: Alexey Fedorenko/Shutterstock.com

Rhyfedd o Oes Fictoria peirianneg, pan agorodd gorsaf St Pancras Llundain ym 1868 dyma'r gofod dan do mwyaf yn y byd. Roedd yn codi o amgylch gorwel Llundain, wedi'i hadeiladu gyda thriwiau neo-Gothig a chyntedd mewnol bwaog, eang.

Nid yn unig y goroesodd St Pancras gyrchoedd bomio olynol yn ystod y Blitz, ond dihangodd rhag llongddrylliad cynllunydd y ddinas ar nifer o ambell dro, gan osgoi dymchwel o drwch blewyn yn y 1930au ac eto yn y 1960au. Tra ei fod yn gwasanaethu trenau stêm y Midland Railway yn wreiddiol, derbyniodd St Pancras adnewyddiad enfawr yn yr 21ain ganrif, gan agor fel terfynfa Euro Star i dir mawr Ewrop yn 2007.

Gweld hefyd: Ble Digwyddodd Brwydr y Chwydd?

5. Terminws Chhatrapati Shivaji – Mumbai, India

Mae gorsaf reilffordd Chhatrapati Shivaji Terminus (a elwir yn boblogaidd fel Victoria Terminus) yn orsaf reilffordd hanesyddol ac yn Safle Treftadaeth y Byd UNESCO ym Mumbai, Maharashtra, India.

Credyd Delwedd: Snehal Jeevan Pailkar / Shutterstock.com

Mae Terminws Chhatrapati Shivaji Mumbai yn fwy adnabyddus wrth ei enw gwreiddiol, Victoria Terminus, neu 'VT' yn syml. Mae'r teitl hwnnw'n grair o'r oes drefedigaethol Brydeinigyn India, ac felly hefyd yr orsaf ei hun, a agorodd ym 1887 i gyd-fynd â Jiwbilî Aur y Frenhines Victoria, Ymerawdwr India.

Mae'r orsaf yn arddangosiad aruthrol o grefftwaith pensaernïol, wedi'i haddurno mewn cyfuniad o Ewropeaidd. a manylion Hindŵaidd, wedi'u hadeiladu o gerrig a haearn, gyda chromennau, cerfluniau a bwâu godidog ar eu pennau. Terminus Chhatrapati Shivaji yw un o orsafoedd rheilffordd prysuraf India ac fe’i coronwyd yn Safle Treftadaeth y Byd UNESCO yn 2004.

6. Gorsaf Reilffordd Madrid Atocha – Madrid, Sbaen

Y tŷ gwydr trofannol sydd wedi’i leoli yng Ngorsaf Reilffordd Atocha Madrid o’r 19eg ganrif.

Credyd Delwedd: Yulia Grigoryeva / Shutterstock.com

Gorsaf Atocha ym Madrid yw'r orsaf reilffordd fwyaf ym mhrifddinas Sbaen ac mae'n dŷ gwydr enfawr, sy'n gartref i ardd ffrwythlon o fflora a ffawna trofannol. Mae'r ardd, sydd wedi'i lleoli yn plaza mewnol yr orsaf, yn cynnwys mwy na 7,000 o blanhigion, gan gynnwys planhigion cacao o Ganol America, coffi Affricanaidd a hyd yn oed rhywogaethau mewn perygl fel y planhigyn Ginkgo biloba Japaneaidd.

Gweld hefyd: 6 o Gestyll Mwyaf Ffrainc

Mae'r orsaf ei hun yn derfynfa ddinas brysur. , yn gwasanaethu llinellau cyflym, intercity a llwybrau rhyngwladol a Metro Madrid.

7. Antwerpen-Centraal – Antwerp, Gwlad Belg

Neuadd ganolog Gorsaf Drenau Ganolog Antwerp, Antwerp, Gwlad Belg ar ei hadnewyddu.

Credyd Delwedd: SvetlanaSF / Shutterstock.com

>Antwerpen-Canolog,Seisnigeiddiwyd i Antwerp Central, a agorwyd ym 1905 ac a ystyrir yn eang fel yr orsaf harddaf yn bensaernïol yng Ngwlad Belg. Yn ogystal â ffasâd carreg addurnedig, mae terfynfa'r rheilffordd yn gartref i fynedfa gromennog uchel, gwaith haearn godidog a grisiau mewnol wedi'u leinio â cholofnau marmor disglair a chribau aur.

Yn ystod yr Ail Ryfel Byd, bu Antwerp Central yn destun difrifol. cyrchoedd bomio, y bu rhai ohonynt yn wared ar do'r adeilad, gan olygu yn y pen draw fod angen gwaith adnewyddu helaeth ar ddiwedd yr 20fed ganrif. Heddiw, mae’r orsaf yn ganolbwynt allweddol ar gyfer llinellau cyflym Antwerp a chysylltiadau rhwng dinasoedd.

8. Terminal Grand Central – Dinas Efrog Newydd, UDA

Golygfa fewnol o'r prif gyntedd yn y Grand Central Terminal hanesyddol, Dinas Efrog Newydd, UDA.

Credyd Delwedd: Sean Pavone / Shutterstock. com

Mae Terminal Canolog Mawr Efrog Newydd yn un o'r gorsafoedd rheilffordd mwyaf eiconig yn y byd, yn cael sylw mewn ffilmiau mor amrywiol â North by Northwest a Men in Black II ac yn denu miliynau o ymwelwyr bob blwyddyn.

Yn enwog am ei bensaernïaeth Beaux-Arts, mae Grand Central yn gartref i gyntedd enfawr, Bar Oyster byd-enwog a map pen nenfwd o'r sêr a'r cytserau.

9. Gare de Lyon - Paris, Ffrainc

Golygfa o fwyty nodedig Belle Epoque Le Train Bleu y tu mewn i orsaf reilffordd hanesyddol Gare de Lyon, a adeiladwyd ar gyfer Byd Paris 1900Arddangosiad. Paris, Ffrainc.

Credyd Delwedd: EQRoy / Shutterstock.com

Gare de Lyon yw un o brif orsafoedd trenau Paris, yn gwasanaethu llinellau cyflym i Lyon a De Ffrainc, fel yn ogystal â llwybrau rhyngwladol i'r Swistir a Sbaen. Mae hefyd yn adeilad gwirioneddol ysblennydd, a adeiladwyd fel rhan o Expo Byd Paris 1900.

Un o atyniadau mwyaf annwyl Gare de Lyon yw ei fwyty ar y safle, Le Train Bleu. Gyda'i nenfydau euraidd addurnedig, canhwyllyr pefriol a golygfeydd godidog o gyntedd yr orsaf, mae Le Train Bleu yn enwog am ei foethusrwydd ac wedi denu sêr fel Salvador Dali a Brigitte Bardot.

10. Gorsaf Ganolog Helsinki – Helsinki, y Ffindir

Gorsaf reilffordd ganolog Helsinki, a ddyluniwyd gan Eliel Saarinen ac a urddwyd ym 1919. Helsinki, y Ffindir.

Credyd Delwedd: Popova Valeriya / Shutterstock.com

Dyluniwyd Helsinki Central gan y pensaer Eliel Saarinen, y cafodd ei ddyluniadau rhamantaidd cychwynnol ar gyfer y strwythur eu hailddrafftio i arddull mwy modern ar ôl beirniadaeth. Wedi'i orchuddio â gwenithfaen, mae tŵr cloc ar ben tu allan yr orsaf ac mae pedwar cerflun 'yn dal' lampau siâp coryn ar ei ffasadau.

Wedi'i chwblhau ar ddechrau'r 20fed ganrif, mae'r orsaf yn ganolbwynt trafnidiaeth allweddol, sy'n cysylltu prifddinas y Ffindir gyda Rwsia i'r dwyrain, y Cylch Arctig i'r gogledd a chysylltiadau dinasoedd trwy'r Metro.

Harold Jones

Mae Harold Jones yn awdur a hanesydd profiadol, gydag angerdd am archwilio’r straeon cyfoethog sydd wedi llunio ein byd. Gyda dros ddegawd o brofiad mewn newyddiaduraeth, mae ganddo lygad craff am fanylion a dawn wirioneddol i ddod â’r gorffennol yn fyw. Ar ôl teithio'n helaeth a gweithio gydag amgueddfeydd a sefydliadau diwylliannol blaenllaw, mae Harold yn ymroddedig i ddarganfod y straeon mwyaf diddorol o hanes a'u rhannu â'r byd. Trwy ei waith, mae’n gobeithio ysbrydoli cariad at ddysgu a dealltwriaeth ddyfnach o’r bobl a’r digwyddiadau sydd wedi llunio ein byd. Pan nad yw'n brysur yn ymchwilio ac ysgrifennu, mae Harold yn mwynhau heicio, chwarae gitâr, a threulio amser gyda'i deulu.