15 اپریل 1912 کے ابتدائی اوقات میں، RMS Titanic اپنے پہلے سفر پر ایک آئس برگ سے ٹکرانے کے بعد شمالی بحر اوقیانوس میں ڈوب گئی۔ وہ اس وقت سب سے بڑا بحری جہاز تھا اور اس پر ایک اندازے کے مطابق 2,224 افراد سوار تھے۔ صرف 710 کے قریب لوگ اس تباہی سے بچ سکے۔

RMS Titanic کا ملبہ 1985 میں دریافت ہوا تھا۔ تب سے لے کر اب تک اس غیر معمولی جگہ کی تصویر کشی کے لیے متعدد مہمات چلائی جا چکی ہیں، جو کہ اس سے 350 سمندری میل دور واقع ہے۔ نیو فاؤنڈ لینڈ، کینیڈا کا ساحل، سطح سمندر سے تقریباً 12,000 فٹ نیچے۔

یہاں ٹائٹینک کے ملبے کی پانی کے اندر کی 10 خوفناک تصاویر ہیں۔

1۔ ڈیک آف ٹائٹینک

میر آبدوز ٹائٹینک کے ڈیک کے ایک حصے کو روشن کرتا ہے، 2003 ©والٹ ڈزنی کمپنی/کورٹسی ایوریٹ کلیکشن

تصویری کریڈٹ: © Walt Disney Co. / بشکریہ Everett Collection Inc / Alamy Stock Photo

Titanic شاید اب تک کا سب سے مشہور جہاز کا ملبہ ہے۔ یہ دنیا کا سب سے بڑا اور پرتعیش جہاز تھا جب اسے 31 مئی 1911 کو لانچ کیا گیا تھا۔ بیلفاسٹ، شمالی آئرلینڈ میں ہارلینڈ اور وولف نے تعمیر کیا تھا، اس کا مقصد ریاستہائے متحدہ میں ساؤتھمپٹن، انگلینڈ اور نیویارک شہر کے درمیان ٹرانس اٹلانٹک گزرگاہ تھا۔

2۔ تباہ شدہ کمان ٹائٹینک

آر ایم ایس کے کمان کا منظرٹائٹینک کی تصویر جون 2004 میں ROV ہرکیولس نے ٹائٹینک کے جہاز کے ملبے پر واپسی کی مہم کے دوران لی۔

تصویری کریڈٹ: پبلک ڈومین

14 اپریل کو 11.39 بجے، ساوتھمپٹن ​​سے روانہ ہونے کے چار دن بعد، تلاش جہاز کے آگے ایک آئس برگ مردہ دیکھا۔ عملے نے تصادم سے بچنے کی شدت سے کوشش کی، لیکن آئس برگ نے جہاز کو اس کے اسٹار بورڈ کی طرف سے ٹکر مار دی، جس سے جہاز میں 200 فٹ کا گڑھا پڑ گیا جس میں پانی بہنے لگا۔

آدھی رات تک، آرڈر دے دیا گیا تھا۔ لائف بوٹس تیار کرنے کے لیے۔ مندرجہ ذیل مایوس کن گھنٹوں کے دوران، ریڈیو، راکٹ اور لیمپ کے ذریعے تکلیف کے سگنل بھیجے گئے۔ جہاز دو حصوں میں ٹوٹ گیا، اور 2.20 بجے تک اب بھی خوش کن سٹرن ڈوب گیا تھا۔

ٹائٹینک کا ملبہ 1985 میں دریافت ہوا تھا۔ تباہ شدہ ٹائٹینک<3 کی یہ تصویر> کی کمان جون 2004 میں دور سے چلنے والی گاڑی (ROV) ہرکیولس نے لی تھی۔

3۔ ٹائٹینک کے سخت

آر ایم ایس ٹائٹینک پر رسٹیکلز ہینگنگ سٹرن کو ڈھانپتے ہیں۔

تصویری کریڈٹ: بشکریہ RMS Titanic Team Expedition 2003, ROI , IFE, NOAA-OE۔

سمندر کے نیچے تقریباً 4 کلومیٹر تک کام کرنے والے جرثومے جہاز پر لوہے کو کھاتے ہیں، جس سے "رسٹکلز" بنتے ہیں۔ جس طرح سے جہاز کے کناروں پر کڑک دار سٹیل رسٹیکلز کے لیے ایک بہتر "مسکن" فراہم کرتا ہے، اس کے پیش نظر سائنسدانوں نے یہ طے کیا ہے کہ جہاز کا سخت حصہ کمان والے حصے سے زیادہ تیزی سے خراب ہو رہا ہے۔

4۔ کھڑکی ٹائٹینک

ٹائٹینک سے تعلق رکھنے والے کھڑکی کے فریم۔

تصویری کریڈٹ: بشکریہ RMS Titanic Team Expedition 2003, ROI, IFE, NOAA-OE .

ٹائٹینک سے تعلق رکھنے والے کھڑکی کے فریموں کے دونوں طرف رسٹیکل اگتے ہیں۔ برف کی طرح کی رسٹیکل تشکیل نمو، پختگی کے چکر سے گزرتی دکھائی دیتی ہے اور پھر گر جاتی ہے۔

5۔ کیپٹن اسمتھ کا باتھ ٹب

کیپٹن اسمتھ کے باتھ روم میں باتھ ٹب کا ایک منظر۔

تصویری کریڈٹ: بشکریہ RMS Titanic Team Expedition 2003, ROI, IFE, NOAA-OE۔

زیادہ تر RMS ٹائٹینک اپنی آخری آرام گاہ میں باقی ہے۔ یہ نیو فاؤنڈ لینڈ، کینیڈا کے ساحل سے 350 سمندری میل کے فاصلے پر، سطح سمندر سے تقریباً 12,000 فٹ نیچے واقع ہے۔

ٹائی ٹینک کے 15 اپریل 1912 کو ڈوبنے کے بعد، کچھ اشیاء کو فلوٹسم کے درمیان بچا لیا گیا تھا اور جیٹسام جہاز کو بچانا 1985 تک ناممکن تھا، جب جہاز پر دور دراز سے کام کرنے کے لیے جدید ٹیکنالوجی کا استعمال کیا جاتا تھا۔ نہ صرف جہاز تقریباً 4 کلومیٹر پانی کے اندر ہے بلکہ اس گہرائی میں پانی کا دباؤ 6,500 پاؤنڈ فی مربع انچ سے زیادہ ہے۔

6۔ MIR آبدوز ٹائٹینک کے ملبے کا مشاہدہ کرتے ہوئے، 2003

ٹائٹینک کے ملبے کے کمان کا مشاہدہ کرتے ہوئے ایک MIR آبدوز، 2003، (c) والٹ ڈزنی/بشکریہ ایوریٹ کلیکشن<4

تصویری کریڈٹ: © والٹ ڈزنی کمپنی / بشکریہ Everett Collection Inc / Alamy Stock Photo

یہ طویل عرصے سے سوچا جا رہا تھا کہ ٹائٹینک ایک ٹکڑے میں ڈوب گیا۔ اگرچہ پچھلی مہم جوئی کی گئی تھی، لیکن یہ 1985 کی فرانکو-امریکی مہم تھی جس کی قیادت جین لوئس مشیل اور رابرٹ بیلارڈ کر رہے تھے جس نے دریافت کیا کہ جہاز سمندر کی تہہ میں ڈوبنے سے پہلے الگ ہو گیا تھا۔

جہاز کی سختی اور کمان جھوٹ Titanic Canyon کے نام سے ایک سائٹ میں تقریباً 0.6 کلومیٹر کے فاصلے پر۔ دونوں کو زبردست نقصان پہنچا جب وہ سمندری تہہ سے ٹکرا گئے، خاص طور پر سخت۔ اس دوران کمان نسبتاً برقرار اندرونی حصوں پر مشتمل ہے۔

7۔ سمندری فرش پر شراب کی بوتلیں

شراب کی بوتلیں، بنیادی طور پر فرانسیسی بورڈو، بحر اوقیانوس کی تہہ میں ٹائٹینک کی باقیات کے قریب، سطح سے 12,000 فٹ نیچے، 1985۔

تصویری کریڈٹ: Keystone Press / Alamy Stock Photo

Titanic کے ارد گرد ملبے کا میدان تقریباً 5 بائی 3 میل بڑا ہے۔ یہ فرنیچر، ذاتی اشیاء، شراب کی بوتلوں اور جہاز کے پرزوں کے ساتھ پھیلا ہوا ہے۔ اس ملبے کے میدان سے ہی بچاؤ کرنے والوں کو اشیاء جمع کرنے کی اجازت دی گئی ہے۔

جبکہ ٹائٹینک کے بہت سے متاثرین جنہوں نے لائف جیکٹس پہنی ہوں گی میلوں دور بہہ گئے ہوں گے، کچھ متاثرین سوچا کہ ملبے کے میدان میں پڑا ہے۔ لیکن سمندری مخلوق کی طرف سے گلنے اور استعمال کرنے سے ان کے جوتے ہی رہ گئے ہیں۔ تاہم، موجودہ انسانی باقیات کا امکان اٹھایا گیا ہے. حامیوں کا استدلال ہے کہ ملبے کو ممنوعات کے ساتھ ایک قبر نامزد کیا جانا چاہئے۔نجات۔

8۔ ٹائٹینک کے اینکرز میں سے ایک

ٹائٹینک کے اینکرز میں سے ایک، 2003 © والٹ ڈزنی کمپنی/کورٹسی ایوریٹ کلیکشن

تصویری کریڈٹ: © والٹ ڈزنی کمپنی / بشکریہ Everett Collection Inc / Alamy Stock Photo

سینٹر اینکر اور دو سائیڈ اینکرز ان آخری آئٹمز میں شامل تھے جنہیں اس کی لانچنگ سے قبل ٹائٹینک پر لگایا گیا تھا۔ سینٹر اینکر اب تک کا سب سے بڑا ہاتھ سے بنا ہوا تھا اور اس کا وزن تقریباً 16 ٹن تھا۔

9۔ ٹائٹینک

ٹائٹینک پر ایک کھلی ہیچ، 2003 © والٹ ڈزنی کمپنی/کورٹسی ایوریٹ کلیکشن

تصویری کریڈٹ: © والٹ ڈزنی Co. 2019 میں ایک آبدوز غوطہ نے کپتان کے باتھ ٹب کے نقصان کی نشاندہی کی، جب کہ ایک اور آبدوز گاڑی اسی سال کے آخر میں ایک دستاویزی فلم بنانے کے دوران جہاز سے ٹکرا گئی۔

EYOS Expeditions کے مطابق، "شدید اور انتہائی غیر متوقع کرنٹ" کے نتیجے میں " کبھی کبھار سمندری فرش کے ساتھ حادثاتی رابطہ [ہونا] اور ایک موقع پر ملبہ"۔

10۔ Fish over Titanic

Titanic کے اوپر مچھلی، 1985 کی مہم کے دوران تصویر۔

تصویری کریڈٹ: Keystone Press / Alamy Stock Photo

ٹائٹینک کے ملبے کے آس پاس میں مچھلیوں کی تصویر کشی کی گئی ہے۔ سطح پر، پانی کے منجمد ہونے والے درجہ حرارت کا مطلب ہے کہ بہت سے زندہ بچ جانے والےRMS Carpathia پر 15 اپریل 1912 کو صبح 4 بجے کے قریب پہنچنے سے پہلے پانی ہائپوتھرمیا کی وجہ سے مر گیا۔