تىتانىك پاراخوتىنىڭ 10 ئېرېي سۇ ئاستىدىكى سۈرىتى

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
تىتانىك پاراخوتىنىڭ ئوقيانى كۆزىتىدىغان MIR سۇغا چۆكۈپ كەتكەن ، 2003-يىل.تۇنجى قېتىملىق سەپىرىدە مۇز تاغنى ئۇرغاندىن كېيىن شىمالىي ئاتلانتىك ئوكياندا چۆكۈپ كەتتى. ئۇ ئەينى ۋاقىتتىكى ئەڭ چوڭ پاراخوت بولۇپ ، پاراخوتتا تەخمىنەن 2224 ئادەم بار ئىدى. پەقەت 710 ئادەم ئاپەتتىن ئامان قالدى.

RMS تىتانىك نىڭ قالدۇقلىرى 1985-يىلى بايقالغان. كانادانىڭ نيۇففلاندلاندنىڭ دېڭىز قىرغىقى ، دېڭىز يۈزىدىن تەخمىنەن 12000 ئىنگلىز چىسى كېلىدۇ. پالۋان تىتانىك

MIR سۇ ئاستى پاراخوتى تىتانىكنىڭ پالۇبىسىنىڭ بىر قىسمىنى يورۇتۇپ بەردى ، 2003 © Walt Disney Co./Courtesy Everett توپلىمى

رەسىم ئىناۋىتى: © Walt Disney Co. / ئېۋىرېت توپلىمى تەمىنلىگەن / ئالامى پاي چېكى سۈرىتى

تىتانىك بەلكىم تارىختىكى ئەڭ داڭلىق پاراخوت چۆكۈپ كەتكەن بولۇشى مۇمكىن. ئۇ 1911-يىلى 5-ئاينىڭ 31-كۈنى قويۇپ بېرىلگەندىن كېيىن دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ ۋە ئەڭ ھەشەمەتلىك پاراخوت ئىدى. شىمالىي ئىرېلاندىيەنىڭ بېلفاست شەھىرىدە خارلاند ۋە ۋولف تەرىپىدىن ياسالغان ، ئۇ ئامېرىكىنىڭ جەنۇبى ئامپتون ، ئامېرىكىنىڭ نيۇ-يورك شەھىرى ئارىسىدىكى ئاتلانتىك ئوكياندىن ئۆتۈشنى مەقسەت قىلغان.

2. بۇزۇلغان تىتانىك

RMS نىڭ ئوقيا كۆرۈنۈشىتىتانىك شىركىتى 2004-يىلى 6-ئايدا ROV Hercules تەرىپىدىن تىتانىك پاراخوتىنىڭ چۆكۈپ كېتىش ۋەقەسىگە قايتىش سەپىرىدە سۈرەتكە تارتقان. پاراخوتنىڭ ئالدىدا مۇز تاغنىڭ قازا قىلغانلىقىنى بايقىدى. پاراخوت خادىملىرى سوقۇلۇشتىن ساقلىنىشقا پۈتۈن كۈچى بىلەن ئۇرۇنغان ، ئەمما مۇز تاغ پاراخوتى ئۇنىڭ پاراخوت تاختىسىنى سوقۇۋەتكەن بولۇپ ، پاراخوتتا 200 ئىنگلىز چىسىلىق سۇ چىقىپ كېتىشكە باشلىغان.

يېرىم كېچىگە قەدەر بۇيرۇق بېرىلگەن قۇتقۇزۇش پاراخوتىنى تەييارلاش. كېيىنكى ئۈمىدسىز ۋاقىتلاردا رادىئو ، راكېتا ۋە چىراغ ئارقىلىق ئازاب سىگنالى ئەۋەتىلدى. پاراخوت ئىككىگە بۆلۈنۈپ كەتتى ، سەھەر سائەت 2.20 گىچە يەنىلا كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئارقا پاراخوت چۆكۈپ كەتتى.

تىتانىك نىڭ قالدۇقلىرى 1985-يىلى بايقالغان> 'ئوقيا 2004-يىلى 6-ئايدا يىراقتىن باشقۇرۇلىدىغان ماشىنا (ROV) Hercules تەرىپىدىن ئېلىنغان.

3. تىتانىك نىڭ قاتتىق

دىكى Rusticles RMS تىتانىك ماشىنىسىدىكى ئاسما يولنى يېپىپ قويىدۇ.

IFE ، NOAA-OE. پاراخوتنىڭ ئارقا تەرىپىگە قىستۇرۇلغان پولات چىۋىقنى تېخىمۇ ياخشى «ياشاش ماكانى» بىلەن تەمىنلىگەنلىكىنى كۆزدە تۇتۇپ ، ئالىملار پاراخوتنىڭ ئارقا بۆلىكىنىڭ ئوقيا بۆلىكىگە قارىغاندا تېز سۈرئەتتە ناچارلىشىۋاتقانلىقىنى ئېنىقلاپ چىقتى.

4. كۆزنەك تىتانىك

تىتانىكقا تەۋە كۆزنەك رامكىسىدىكى رامكىلار. <<> مۇزغا ئوخشايدىغان دانىخورەك شەكىللىنىش ئۆسۈش ، يېتىلىش دەۋرىدىن ئۆتۈپ ، ئاندىن يىقىلىدۇ.

5. كاپىتان سىمىسنىڭ ۋاننىسى

كاپىتان سىمىسنىڭ مۇنچىسىدىكى مۇنچا مەنزىرىسى. 4>

كۆپىنچە RMS تىتانىك ئاخىرقى دەم ئېلىش ئورنىدا قالدى. ئۇ كانادانىڭ نيۇففلاندلاند دېڭىز قىرغىقىدىن 350 دېڭىز مىلى يىراقلىقتا بولۇپ ، دېڭىز يۈزىدىن تەخمىنەن 12000 ئىنگلىز چىسى كېلىدۇ. jetsam. 1985-يىلغىچە پاراخوتنى قۇتقۇزۇش مۇمكىن ئەمەس ، ئەينى ۋاقىتتا زامانىۋى تېخنىكا قوللىنىلىپ ، پاراخوتتا يىراقتىن مەشغۇلات ئېلىپ باردى. بۇ پاراخوت سۇ ئاستىدا 4 كىلومېتىرغا يېقىن بولۇپلا قالماي ، بۇ چوڭقۇرلۇقتىكى سۇ بېسىمى ھەر كۋادرات ئىنگلىز چىسى 6500 قاداقتىن ئاشىدۇ.

6. MIR سۇ ئاستى پاراخوتى تىتانىك چۆكۈپ كەتكەن ئوقيانى كۆزىتىۋاتىدۇ ، 2003

تىتانىك پاراخوتىنىڭ ئوقيانى كۆزىتىۋاتقان MIR سۇغا چۆكۈپ كەتكەن ، 2003-يىلى ، (c) ۋالت دېسنىي / ھۆرمەتلىك ئېۋىرېت توپلىمى

قاراڭ: Mob ئايالى: ماي ​​كاپون ھەققىدە 8 پاكىت

رەسىم ئىناۋىتى: © Walt Disney Co. تىتانىك بىر پارچە چۆكۈپ كەتتى. گەرچە ئىلگىرىكى ئېكىسپېدىتسىيەلەر ئورنىتىلغان بولسىمۇ ، ئەمما 1985-يىلى ژان لۇئىس مىشېل ۋە روبېرت باللارد باشچىلىقىدىكى فرانسىيە-ئامېرىكا ئېكىسپېدىتسىيەسى بولۇپ ، پاراخوتنىڭ دېڭىزغا چۆكۈشتىن بۇرۇن پارچىلىنىپ كەتكەنلىكىنى بايقىغان.

پاراخوتنىڭ قاتتىق ۋە ئوقيا يالغان تىتانىك چوڭ جىلغىسى دەپ ئاتالغاندىن كېيىن بىر بېكەتنىڭ ئارىلىقى 0.6 كىلومىتىر ئەتراپىدا. ھەر ئىككىسى دېڭىز سۈيى ، بولۇپمۇ ئارقا تەرەپ بىلەن سوقۇلغاندا زور زىيانغا ئۇچرىغان. ئوقيا بولسا بىر قەدەر مۇكەممەل بولغان ئۆي ئىچىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

7. دېڭىز بوتۇلكىسىدىكى ئۈزۈم ھارىقى

ئۈزۈم ھارىقى ، ئاساسلىقى فرانسىيە بوردو ، ئاتلانتىك ئوكياننىڭ ئاستىنى تىتانىك قالدۇقلىرى ئەتراپىدىكى ئەخلەتلەر ، 1985-يىلى يەر يۈزىدىن 12000 ئىنگلىز چىسى كېلىدۇ.

رەسىم ئىناۋىتى: ئاچقۇچلۇق تاش بېسىش / ئالامى پاي چېكى سۈرىتى

تىتانىك ئەتراپىدىكى ئەخلەت مەيدانىنىڭ چوڭلۇقى 5 ~ 3 مىل كېلىدۇ. ئۇ ئۆي جاھازلىرى ، شەخسىي بۇيۇملار ، ئۈزۈم ھارىقى ۋە پاراخوتنىڭ زاپچاسلىرى بىلەن تارقالغان. دەل مۇشۇ ئەخلەت مەيدانىدىن قۇتۇلدۇرغۇچىلارنىڭ نەرسە-كېرەك يىغىشىغا رۇخسەت قىلىنغان. ئەخلەت مەيدانىدا ياتقان دەپ ئويلىدى. ئەمما دېڭىز جانلىقلىرىنىڭ پارچىلىنىشى ۋە ئىستېمال قىلىشى بەلكىم ئۇلارنىڭ ئايىغىنى قالدۇرۇپ قويغان بولۇشى مۇمكىن. ئىنسانلارنىڭ مەۋجۇت بولۇپ تۇرۇش ئېھتىماللىقى يۇقىرى كۆتۈرۈلدى. قوللىغۇچىلار بۇ قالدۇقلارنى چەكلەنگەن قەبرىستانلىق قىلىپ بېكىتىش كېرەكلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدىقۇتقۇزۇش.

8. تىتانىك لەڭگەرلىرىنىڭ بىرى

تىتانىكنىڭ لەڭگەرلىرىنىڭ بىرى ، 2003-يىلى © Walt Disney Co./Courtesy Everett توپلىمى

رەسىم ئىناۋىتى: © Walt Disney Co. / ھۆرمەتلىك ئېۋىرېت توپلىمى Inc / Alamy پاي چېكى سۈرىتى

مەركىزى لەڭگەر ۋە ئىككى يان لەڭگەر بازارغا سېلىنىشتىن ئىلگىرى تىتانىك غا ئورنىتىلغان ئەڭ ئاخىرقى تۈرلەرنىڭ بىرى. بۇ مەركەز لەڭگەر قولدا ياسالغان ئەڭ چوڭ بولۇپ ، ئېغىرلىقى 16 تونناغا يېقىن.

9. تىتانىك ئۈستىدىكى ئوچۇق تۇخۇم

تىتانىكتىكى ئوچۇق تۇخۇمنىڭ بىرى ، 2003 © Walt Disney Co./Courtesy Everett توپلىمى

رەسىم ئىناۋىتى: © Walt Disney Co / ھۆرمەت بىلەن Everett Collection Inc / Alamy Stock Photo

تىتانىك قالدۇقلىرى داۋاملىق ناچارلاشتى. 2019-يىلى سۇغا شۇڭغۇش سۇغا شۇڭغۇشتا كاپىتاننىڭ ۋاننىسىنىڭ يوقاپ كەتكەنلىكى ئېنىقلاندى ، يەنە بىر سۇغا چۆكۈپ كەتكەن ماشىنا ھۆججەتلىك فىلىمنى سۈرەتكە ئېلىۋاتقاندا شۇ يىلىنىڭ ئاخىرىدا پاراخوتقا سوقۇلۇپ كەتتى. تاسادىپىي ئۇچرىشىش ئاندا-ساندا دېڭىز ئۈستى بىلەن ياسالغان ۋە بىر قېتىم ۋەيران بولغان ».

10. تىتانىك ئۈستىدىكى بېلىق

تىتانىك ئۈستىدىكى بېلىق ، 1985-يىلدىكى ئېكىسپېدىتسىيە جەريانىدا رەسىمگە تارتىلغان.

قاراڭ: مالكولم X نىڭ قەستلەپ ئۆلتۈرۈلۈشى بېلىقلار تىتانىك چۆكۈپ كېتىش ئەتراپىدا رەسىمگە تارتىلدى. يەر يۈزىدە ، سۇنىڭ مۇزلاش تېمپېراتۇرىسى ھايات قالغانلارنىڭ كۆپىنچىسىدىن دېرەك بېرىدۇسۇ 1912-يىلى 4-ئاينىڭ 15-كۈنى سەھەر سائەت 4 ئەتراپىدا RMS كارپاتىيە پاراخوتىدىكى تۇنجى قۇتقۇزۇش خادىملىرى يېتىپ كېلىشتىن بۇرۇن سۇ ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىش سەۋەبىدىن قازا قىلغان.

Harold Jones

خارولد جونېس تەجرىبىلىك يازغۇچى ۋە تارىخچى ، ئۇ دۇنيامىزنى شەكىللەندۈرگەن مول ھېكايىلەرنى تەتقىق قىلىشقا ھەۋەس قىلىدۇ. ئاخباراتچىلىقتىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن ، ئۇ ئىنچىكە ھالقىلارغا ۋە ئۆتمۈشنى جانلاندۇرۇشتىكى ھەقىقىي تالانتقا ئىگە. كەڭ ساياھەت قىلىپ ، داڭلىق مۇزېي ۋە مەدەنىيەت ئورۇنلىرى بىلەن ھەمكارلاشقان خارولد تارىختىكى ئەڭ قىزىقارلىق ھېكايىلەرنى قېزىپ چىقىپ ، ئۇلارنى دۇنيا بىلەن ئورتاقلىشىشقا بېغىشلانغان. ئۇ ئۆزىنىڭ ئەسىرى ئارقىلىق ئۆگىنىشكە بولغان مۇھەببەتنى ۋە دۇنيامىزنى شەكىللەندۈرگەن كىشىلەر ۋە ۋەقەلەرنى تېخىمۇ چوڭقۇر چۈشىنىشنى ئۈمىد قىلىدۇ. ئۇ تەتقىقات ۋە يېزىش بىلەن ئالدىراش بولمىغاندا ، خارولد پىيادە مېڭىش ، گىتتار چېلىش ۋە ئائىلىسىدىكىلەر بىلەن بىللە ۋاقىت ئۆتكۈزۈشكە ئامراق.