15 এপ্রিল 1912 এর প্রথম দিকে, RMS টাইটানিক তার প্রথম সমুদ্রযাত্রায় একটি আইসবার্গে আঘাত করার পরে উত্তর আটলান্টিক মহাসাগরে ডুবে যায়৷ তিনি সেই সময়ে ভাসমান বৃহত্তম জাহাজ ছিল এবং আনুমানিক 2,224 জন লোক বোর্ডে ছিল। মাত্র 710 জন মানুষ এই বিপর্যয় থেকে বেঁচে গিয়েছিল।

আরএমএস টাইটানিক এর ধ্বংসাবশেষ 1985 সালে আবিষ্কৃত হয়েছিল। তারপর থেকে 350 নটিক্যাল মাইল দূরে অবস্থিত ব্যতিক্রমী স্থানটির ছবি তোলার জন্য অসংখ্য অভিযান চালানো হয়েছে। নিউফাউন্ডল্যান্ড, কানাডার উপকূল, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 12,000 ফুট নিচে।

এখানে টাইটানিক ধ্বংসাবশেষের 10টি ভয়ঙ্কর পানির নিচের ছবি রয়েছে।

1। টাইটানিকের ডেক

MIR সাবমারসিবল টাইটানিকের ডেকের অংশকে আলোকিত করে, 2003 ©Walt Disney Co./Courtesy Everett Collection

Image Credit: © Walt Disney Co. / সৌজন্যে Everett Collection Inc / Alamy Stock Photo

Titanic সম্ভবত সর্বকালের সবচেয়ে বিখ্যাত জাহাজ ধ্বংস। 31 মে 1911-এ যখন এটি চালু হয় তখন এটি ছিল বিশ্বের বৃহত্তম এবং সবচেয়ে বিলাসবহুল জাহাজ। হারল্যান্ড এবং উলফ দ্বারা উত্তর আয়ারল্যান্ডের বেলফাস্টে নির্মিত, এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাউদাম্পটন, ইংল্যান্ড এবং নিউ ইয়র্ক সিটির মধ্যে ট্রান্সআটলান্টিক উত্তরণের উদ্দেশ্যে ছিল।

2. ধ্বংসপ্রাপ্ত ধনুক টাইটানিক

আরএমএস-এর ধনুকের দৃশ্যজুন 2004-এ টাইটানিকের ছবি তোলার সময় ROV হারকিউলিস একটি অভিযানের সময় টাইটানিকের জাহাজের ধ্বংসাবশেষে ফিরে আসে।

ইমেজ ক্রেডিট: পাবলিক ডোমেন

14 এপ্রিল 11.39 এ, সাউদাম্পটন ছাড়ার চার দিন পর, লুকআউট জাহাজের সামনে একটি আইসবার্গ মৃত অবস্থায় দেখেছি। ক্রুরা সংঘর্ষ এড়াতে মরিয়া চেষ্টা করেছিল, কিন্তু আইসবার্গটি তার স্টারবোর্ডের পাশের জাহাজটিকে আঘাত করেছিল, জাহাজে 200-ফুট গ্যাশ রেখেছিল যেখানে জল পড়তে শুরু করেছিল।

মধ্যরাতের মধ্যে, অর্ডার দেওয়া হয়েছিল লাইফবোট প্রস্তুত করতে। পরবর্তী মরিয়া সময়ে, রেডিও, রকেট এবং বাতি দ্বারা দুর্দশার সংকেত পাঠানো হয়েছিল। জাহাজটি দুই ভাগে ভেঙ্গে যায়, এবং সকাল 2.20 নাগাদ স্থির উচ্ছ্বাসকারী স্টার্নটি ডুবে যায়।

1985 সালে টাইটানিক এর ধ্বংসাবশেষ আবিষ্কৃত হয়। ধ্বংসপ্রাপ্ত টাইটানিক<3 এর এই ছবি>-এর ধনুকটি জুন 2004 সালে রিমোটলি চালিত যান (ROV) হারকিউলিস দ্বারা নেওয়া হয়েছিল।

3. টাইটানিকের র কড়া

আরএমএস টাইটানিকের রাস্টিকলস ঝুলন্ত স্টার্নকে ঢেকে দেয়।

চিত্রের ক্রেডিট: RMS Titanic Team Expedition 2003, ROI এর সৌজন্যে , IFE, NOAA-OE।

সমুদ্রের তলদেশে প্রায় 4 কিলোমিটারের মধ্যে জীবাণুরা জাহাজে লোহা খায়, যা "রাস্টিকল" গঠন করে। জাহাজের তীরে থাকা ইস্পাত যেভাবে রাস্টিকলের জন্য একটি ভাল "আবাসস্থল" প্রদান করে, বিজ্ঞানীরা নির্ধারণ করেছেন যে জাহাজের শক্ত অংশটি ধনুকের অংশের চেয়ে দ্রুত হারে খারাপ হচ্ছে।

4। জানলা টাইটানিক

টাইটানিকের উইন্ডো ফ্রেম।

ইমেজ ক্রেডিট: সৌজন্যে RMS Titanic Team Expedition 2003, ROI, IFE, NOAA-OE .

টাইটানিক এর অন্তর্গত জানালার ফ্রেমের দুপাশে রাস্টিকস জন্মে। বরফের মতো দেহাতি গঠনগুলি বৃদ্ধি, পরিপক্কতার একটি চক্রের মধ্য দিয়ে যায় এবং তারপরে পড়ে যায়৷

5. ক্যাপ্টেন স্মিথের বাথটাব

ক্যাপ্টেন স্মিথের বাথরুমে বাথটাবের একটি দৃশ্য।

ছবি ক্রেডিট: সৌজন্যে RMS Titanic Team Expedition 2003, ROI, IFE, NOAA-OE।

অধিকাংশ RMS টাইটানিক তার চূড়ান্ত বিশ্রামস্থলে রয়ে গেছে। এটি কানাডার নিউফাউন্ডল্যান্ডের উপকূল থেকে 350 নটিক্যাল মাইল দূরে অবস্থিত, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে প্রায় 12,000 ফুট নিচে।

টাইটানিক 15 এপ্রিল 1912 সালে ডুবে যাওয়ার পর, কিছু বস্তুকে ফ্লোটসামের মধ্যে উদ্ধার করা হয়েছিল এবং জেটসাম 1985 সাল পর্যন্ত জাহাজটি উদ্ধার করা অসম্ভব ছিল, যখন জাহাজে দূরবর্তীভাবে চালিত পদ্ধতির জন্য আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছিল। জাহাজটি প্রায় 4 কিলোমিটার পানির নিচেই নয়, সেই গভীরতায় পানির চাপ প্রতি বর্গ ইঞ্চিতে 6,500 পাউন্ডের বেশি।

6। MIR সাবমারসিবল টাইটানিক ধ্বংসস্তূপের ধনুক পর্যবেক্ষণ করছে, 2003

টাইটানিকের ধ্বংসাবশেষের ধনুক পর্যবেক্ষণ করছে একটি MIR সাবমারসিবল, 2003, (c) ওয়াল্ট ডিজনি/সৌজন্যে এভারেট সংগ্রহ<4

ইমেজ ক্রেডিট: © ওয়াল্ট ডিজনি কোং. / সৌজন্যে এভারেট কালেকশন ইনক / অ্যালামি স্টক ফটো

এটা অনেকদিন ধরেই মনে করা হয়েছিল যে টাইটানিক এক টুকরোয় ডুবে গেল। যদিও পূর্ববর্তী অভিযানগুলি মাউন্ট করা হয়েছিল, এটি ছিল 1985 সালের ফ্রাঙ্কো-আমেরিকান অভিযান যাঁ-লুই মিশেল এবং রবার্ট ব্যালার্ডের নেতৃত্বে ছিল যা আবিষ্কার করেছিল যে জাহাজটি সমুদ্রতলে ডুবে যাওয়ার আগে বিভক্ত হয়ে গিয়েছিল।

জাহাজের শক্ত এবং ধনুক মিথ্যা টাইটানিক ক্যানিয়ন নামে একটি সাইটে প্রায় 0.6 কিমি দূরে। সমুদ্রতটের সাথে, বিশেষ করে স্ট্র্যানের সাথে সংঘর্ষের সময় উভয়েরই বিশাল ক্ষতি হয়েছিল। ধনুক, এদিকে, তুলনামূলকভাবে অক্ষত অভ্যন্তর ধারণ করে।

7. সমুদ্রতটে মদের বোতল

মদের বোতল, প্রাথমিকভাবে ফ্রেঞ্চ বোর্দো, আটলান্টিক মহাসাগরের তলদেশে টাইটানিকের অবশিষ্টাংশের কাছে, 12,000 ফুট নীচে, 1985।

ইমেজ ক্রেডিট: কিস্টোন প্রেস / অ্যালামি স্টক ফটো

টাইটানিক এর চারপাশে ধ্বংসাবশেষ ক্ষেত্রটি প্রায় 5 বাই 3 মাইল বড়। এটি আসবাবপত্র, ব্যক্তিগত জিনিসপত্র, মদের বোতল এবং জাহাজের কিছু অংশ দিয়ে ছড়িয়ে আছে। এই ধ্বংসাবশেষ ক্ষেত্র থেকে উদ্ধারকারীদের জিনিসপত্র সংগ্রহ করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।

যদিও টাইটানিক -এর অনেক শিকার যারা লাইফ জ্যাকেট পরে থাকতে পারে তারা মাইল দূরে ভেসে গেছে, কিছু শিকার ধ্বংসস্তূপ মাঠে পড়ে আছে বলে মনে করা হয়। কিন্তু সামুদ্রিক প্রাণীদের দ্বারা পচনশীলতা এবং সেবন সম্ভবত তাদের জুতা ছেড়ে দিয়েছে। তবে বর্তমান মানব দেহাবশেষের সম্ভাবনা উত্থাপিত হয়েছে। সমর্থকরা যুক্তি দেন যে ধ্বংসাবশেষকে একটি কবরস্থান হিসাবে মনোনীত করা উচিত যেখানে নিষেধাজ্ঞা রয়েছেউদ্ধার।

8. টাইটানিক এর নোঙরগুলির মধ্যে একজন

টাইটানিকের নোঙ্গরগুলির মধ্যে একজন, 2003 ©ওয়াল্ট ডিজনি কো./সৌজন্যে এভারেট সংগ্রহ

ইমেজ ক্রেডিট: © ওয়াল্ট ডিজনি কো. / সৌজন্যে Everett Collection Inc / Alamy Stock Photo

সেন্টার অ্যাঙ্কর এবং দুই পাশের অ্যাঙ্করগুলি তার লঞ্চের আগে টাইটানিক -এ লাগানো শেষ আইটেমগুলির মধ্যে ছিল৷ কেন্দ্রের নোঙ্গরটি ছিল হাতে নকল করা সবচেয়ে বড় এবং ওজন ছিল প্রায় 16 টন৷

9৷ টাইটানিকের উপর একটি খোলা হ্যাচ

টাইটানিকের খোলা হ্যাচগুলির মধ্যে একটি, 2003 ©ওয়াল্ট ডিজনি কো./সৌজন্যে এভারেট সংগ্রহ

চিত্র ক্রেডিট: © ওয়াল্ট ডিজনি Co. / সৌজন্যে Everett Collection Inc / Alamy Stock Photo

The Titanic ধ্বংসাবশেষ ক্রমাগত অবনতি হচ্ছে। 2019 সালে একটি সাবমার্সিবল ডাইভ ক্যাপ্টেনের বাথটাবের ক্ষতি শনাক্ত করেছিল, যখন একটি ডকুমেন্টারি শুট করার সময় আরেকটি সাবমার্সিবল গাড়ি সেই বছরের শেষের দিকে জাহাজের সাথে ধাক্কা খেয়েছিল৷

EYOS অভিযানের মতে, "তীব্র এবং অত্যন্ত অপ্রত্যাশিত স্রোত" এর ফলে " দুর্ঘটনাজনিত যোগাযোগ [হচ্ছে] মাঝে মাঝে সমুদ্রতলের সাথে তৈরি হয় এবং একবার ধ্বংসস্তূপ”।

10. ফিশ ওভার টাইটানিক

টাইটানিকের উপর মাছ, 1985 অভিযানের সময় ছবি।

ছবির ক্রেডিট: কিস্টোন প্রেস / অ্যালামি স্টক ফটো

টাইটানিক ধ্বংসাবশেষের আশেপাশে মাছের ছবি তোলা হয়েছে। উপরিভাগে, জলের হিমাঙ্কের তাপমাত্রার মানে হল যে অনেক বেঁচে থাকাRMS Carpathia বোর্ডে প্রথম উদ্ধারকারীরা 15 এপ্রিল 1912 তারিখে ভোর 4 টায় পৌঁছানোর আগেই হাইপোথার্মিয়ায় জল মারা যায়।