ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
15 ਅਪ੍ਰੈਲ 1912 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ, RMS ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸਫ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉੱਤਰੀ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਈ। ਉਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ 'ਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 2,224 ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ। ਸਿਰਫ਼ 710 ਲੋਕ ਹੀ ਇਸ ਤਬਾਹੀ ਵਿੱਚੋਂ ਬਚੇ।
RMS ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਖੋਜ 1985 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਸਾਈਟ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਕਈ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਥੋਂ 350 ਸਮੁੰਦਰੀ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ, ਕੈਨੇਡਾ ਦਾ ਤੱਟ, ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ ਕੁਝ 12,000 ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ।
ਇੱਥੇ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੀਆਂ 10 ਡਰਾਉਣੀਆਂ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਤਸਵੀਰਾਂ ਹਨ।
1। ਟਾਈਟੈਨਿਕ
ਐਮਆਈਆਰ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਡੇਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਮਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, 2003 ©ਵਾਲਟ ਡਿਜ਼ਨੀ ਕੰਪਨੀ/ਕੋਰਟਸੀ ਐਵਰੇਟ ਕਲੈਕਸ਼ਨ
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: © Walt Disney Co. / ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ Everett Collection Inc / Alamy Stock Photo
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਹੈਨਰੀ VI ਦੇ ਰਾਜ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲ ਇੰਨੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਕਿਉਂ ਸਾਬਤ ਹੋਏ?Titanic ਸ਼ਾਇਦ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ। ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ 31 ਮਈ 1911 ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਰਲੈਂਡ ਅਤੇ ਵੌਲਫ ਦੁਆਰਾ ਬੇਲਫਾਸਟ, ਉੱਤਰੀ ਆਇਰਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਸਾਊਥੈਂਪਟਨ, ਇੰਗਲੈਂਡ ਅਤੇ ਨਿਊਯਾਰਕ ਸਿਟੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਟਰਾਂਸਲੇਟਲੈਂਟਿਕ ਮਾਰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
2. ਤਬਾਹ ਹੋਏ ਟਾਈਟੈਨਿਕ
ਆਰਐਮਐਸ ਦੇ ਕਮਾਨ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੀ ਫੋਟੋ ਜੂਨ 2004 ਵਿੱਚ ROV ਹਰਕੂਲੀਸ ਦੁਆਰਾ ਟਾਇਟੈਨਿਕ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਸੀ।
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਪਬਲਿਕ ਡੋਮੇਨ
14 ਅਪ੍ਰੈਲ ਨੂੰ 11.39 ਵਜੇ, ਸਾਉਥੈਂਪਟਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਚਾਰ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, ਲੁੱਕਆਊਟ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਆਈਸਬਰਗ ਮਰਿਆ ਹੋਇਆ ਦੇਖਿਆ। ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਆਈਸਬਰਗ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਸਟਾਰਬੋਰਡ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਮਾਰ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ 200-ਫੁੱਟ ਦਾ ਧੱਬਾ ਪੈ ਗਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਰਿਸਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ।
ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੱਕ, ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਾਈਫਬੋਟ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ। ਅਗਲੇ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਰੇਡੀਓ, ਰਾਕੇਟ ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਭੇਜੇ ਗਏ ਸਨ। ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਦੋ ਟੁਕੜੇ ਹੋ ਗਏ, ਅਤੇ 2.20 ਵਜੇ ਤੱਕ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਸਟਰਨ ਡੁੱਬ ਗਿਆ।
ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਖੋਜ 1985 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਤਬਾਹ ਹੋਏ ਟਾਈਟੈਨਿਕ<3 ਦੀ ਇਹ ਤਸਵੀਰ> ਦਾ ਕਮਾਨ ਜੂਨ 2004 ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟਲੀ ਓਪਰੇਟਿਡ ਵਹੀਕਲ (ROV) ਹਰਕਿਊਲਸ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
3. ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਸਟਰਨ
ਆਰਐਮਐਸ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਉੱਤੇ ਰਸਟਿਕਲ ਲਟਕਦੇ ਸਟਰਨ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਆਰਐਮਐਸ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਟੀਮ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ 2003, ROI ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ ਨਾਲ , IFE, NOAA-OE।
ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲਗਭਗ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜੀਵਾਣੂ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਫੀਡ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ "ਰਸਟਿਕਸ" ਬਣਦੇ ਹਨ। ਜਹਾਜ ਦੇ ਸਟੇਰ 'ਤੇ ਗਲੇ ਹੋਏ ਸਟੀਲ ਦੇ ਰਸਟਿਕਲ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ "ਆਵਾਸ" ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਸਖ਼ਤ ਹਿੱਸਾ ਧਨੁਸ਼ ਭਾਗ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਗੜ ਰਿਹਾ ਹੈ।
4. ਵਿੰਡੋ ਟਾਈਟੈਨਿਕ
ਟਾਇਟੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ।
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਆਰਐਮਐਸ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਟੀਮ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ 2003, ROI, IFE, NOAA-OE ਦੇ ਸ਼ਿਸ਼ਟਾਚਾਰ .
ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਰੁਸਟਿਕਲ ਵਧਦੇ ਹਨ। ਬਰਫ਼-ਵਰਗੇ ਰੱਸਟਿਕਲ ਬਣਤਰ ਵਿਕਾਸ, ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਦੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
5. ਕੈਪਟਨ ਸਮਿਥ ਦਾ ਬਾਥਟਬ
ਕੈਪਟਨ ਸਮਿਥ ਦੇ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਬਾਥਟਬ ਦਾ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼।
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਆਰਐਮਐਸ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਟੀਮ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨ 2003, ROI, IFE, NOAA-OE ਦੀ ਸ਼ਿਸ਼ਟਤਾ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ RMS ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਆਪਣੇ ਅੰਤਿਮ ਆਰਾਮ ਸਥਾਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ, ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ 350 ਨੌਟੀਕਲ ਮੀਲ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ ਕੁਝ 12,000 ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ ਹੈ।
15 ਅਪ੍ਰੈਲ 1912 ਨੂੰ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਫਲੋਟਸਮ ਅਤੇ jetsam. ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ 1985 ਤੱਕ ਅਸੰਭਵ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਿਤ ਪਹੁੰਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਨਾ ਸਿਰਫ ਜਹਾਜ਼ ਲਗਭਗ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ, ਉਸ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ 6,500 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
6. MIR ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਮਲਬੇ ਦੇ ਧਨੁਸ਼ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੋਇਆ, 2003
ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਧਨੁਸ਼ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਹੋਇਆ MIR ਸਬਮਰਸੀਬਲ, 2003, (c) ਵਾਲਟ ਡਿਜ਼ਨੀ/ਕੌਰਟਸੀ ਐਵਰੇਟ ਕਲੈਕਸ਼ਨ<4
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: © Walt Disney Co. / Courtesy Everett Collection Inc / Alamy Stock Photo
ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਿਛਲੀਆਂ ਮੁਹਿੰਮਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਹ 1985 ਦੀ ਫ੍ਰੈਂਕੋ-ਅਮਰੀਕਨ ਮੁਹਿੰਮ ਸੀ ਜਿਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਜੀਨ-ਲੁਈਸ ਮਿਸ਼ੇਲ ਅਤੇ ਰਾਬਰਟ ਬੈਲਾਰਡ ਨੇ ਕੀਤੀ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਮਾਨ ਅਤੇ ਕਮਾਨ ਝੂਠ ਹੈ ਟਾਇਟੈਨਿਕ ਕੈਨਿਯਨ ਨਾਮਕ ਸਾਈਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 0.6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ. ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਰਨ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ 'ਤੇ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ। ਧਨੁਸ਼, ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਬਰਕਰਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
7. ਸਮੁੰਦਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਵਾਈਨ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ
ਵਾਈਨ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬਾਰਡੋ, ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਕੂੜਾ ਸੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ 12,000 ਫੁੱਟ ਹੇਠਾਂ, 1985।
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਕੀਸਟੋਨ ਪ੍ਰੈਸ / ਅਲਾਮੀ ਸਟਾਕ ਫੋਟੋ
ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮਲਬਾ ਖੇਤਰ ਲਗਭਗ 5 ਗੁਣਾ 3 ਮੀਲ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਇਹ ਫਰਨੀਚਰ, ਨਿੱਜੀ ਚੀਜ਼ਾਂ, ਵਾਈਨ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਮਲਬੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਹੀ ਬਚਾਅ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇਕੱਠੀਆਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਜਦਕਿ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੀੜਤ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲਾਈਫ ਜੈਕਟਾਂ ਪਹਿਨੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਮੀਲ ਦੂਰ ਵਹਿ ਗਏ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕੁਝ ਪੀੜਤ ਹਨ ਮਲਬੇ ਦੇ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਪਏ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ। ਪਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੜਨ ਅਤੇ ਖਪਤ ਨੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜੁੱਤੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੌਜੂਦਾ ਮਨੁੱਖੀ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਉਭਾਰੀ ਗਈ ਹੈ। ਸਮਰਥਕ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਬਰਸਤਾਨ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਬਚਾਅ।
8. ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਐਂਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ
ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਐਂਕਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 2003 ©ਵਾਲਟ ਡਿਜ਼ਨੀ ਕੰਪਨੀ/ਕੋਰਟਸੀ ਐਵਰੇਟ ਕਲੈਕਸ਼ਨ
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: © ਵਾਲਟ ਡਿਜ਼ਨੀ ਕੰਪਨੀ. / Cortesy Everett Collection Inc / Alamy Stock Photo
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕਿਵੇਂ ਓਸ਼ਨ ਲਾਈਨਰ ਨੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆਸੈਂਟਰ ਐਂਕਰ ਅਤੇ ਦੋ ਸਾਈਡ ਐਂਕਰ ਉਸ ਦੇ ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਆਖਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਨ। ਸੈਂਟਰ ਐਂਕਰ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਨਕਲੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 16 ਟਨ ਸੀ।
9। ਟਾਈਟੈਨਿਕ
ਟਾਇਟੈਨਿਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈਚ, 2003 ©ਵਾਲਟ ਡਿਜ਼ਨੀ ਕੰਪਨੀ/ਕੋਰਟਸੀ ਐਵਰੇਟ ਕਲੈਕਸ਼ਨ
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: © ਵਾਲਟ ਡਿਜ਼ਨੀ Co. / Courtesy Everett Collection Inc / Alamy Stock Photo
The Titanic ਦਾ ਮਲਬਾ ਲਗਾਤਾਰ ਵਿਗੜਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2019 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਨੇ ਕਪਤਾਨ ਦੇ ਬਾਥਟਬ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਬਮਰਸੀਬਲ ਵਾਹਨ ਉਸੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਣ ਦੌਰਾਨ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ।
EYOS ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਤੀਬਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਣਪਛਾਤੇ ਕਰੰਟ" ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ " ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਤਲ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ [ਹੋਣਾ] ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਮਲਬਾ"।
10. ਫਿਸ਼ ਓਵਰ ਟਾਈਟੈਨਿਕ
ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਉੱਤੇ ਮੱਛੀ, 1985 ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ ਤਸਵੀਰ।
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਕੀਸਟੋਨ ਪ੍ਰੈਸ / ਅਲਾਮੀ ਸਟਾਕ ਫੋਟੋ
ਮੱਛੀਆਂ ਨੂੰ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਠੰਢੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਨ15 ਅਪ੍ਰੈਲ 1912 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ 4 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ RMS ਕਾਰਪੈਥੀਆ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਾਈਪੋਥਰਮੀਆ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।