ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਸਨ ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਪਾੜੇ ਸਨ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ ਅਤੇ ਚਾਲ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਸੀ ਅਤੇ ਲੁਫਟਵਾਫ਼ ਦੇ ਆਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ।
ਲੁਫਟਵਾਫ਼, ਇਤਫਾਕਨ, ਡੰਕਿਰਕ ਉੱਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਡਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਏਅਰਫੀਲਡ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਟੀਚੇ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਸੀ।
ਉਹ ਉੱਡ ਰਹੇ ਸਨ, ਆਪਣੇ ਬੰਬ ਸੁੱਟ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੈਰਿਸ ਏਅਰਫੀਲਡ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਕੁਝ ਏਅਰਫੀਲਡਾਂ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਰਏਐਫ ਉਸ ਸਭ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਡੰਕਿਰਕ ਦੌਰਾਨ ਹਵਾਈ ਲੜਾਈਆਂ
ਫਿਲਮ ਡੰਕਿਰਕ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ੀਰੋ ਫੁੱਟ 'ਤੇ ਉੱਡ ਰਹੇ ਹਨ।
ਹਵਾਈ-ਤੋਂ-ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਨੁਕਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਦਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ 24,000 ਫੁੱਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਉੱਡ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਹੇਠਾਂ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ।
ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ ਹੇਠਾਂ ਗੋਤਾਖੋਰੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕਰਨਾ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਹੈ। ਸਮੁੰਦਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਹੋਇਆ।
2nd ਰਾਇਲ ਅਲਸਟਰ ਰਾਈਫਲਜ਼ ਦੇ ਪੁਰਸ਼ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨਡੰਕਿਰਕ, 1940 ਦੇ ਨੇੜੇ ਬ੍ਰੇ ਡੁਨਸ ਵਿਖੇ ਨਿਕਾਸੀ। ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਵਾਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮਜ਼ / ਕਾਮਨਜ਼।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਡਾਣ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸੀ। ਨਾਲ ਹੀ, Spitfires ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ 14.7 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਗੋਲਾ-ਬਾਰੂਦ ਸੀ ਜਦੋਂਕਿ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੌਮ ਹਾਰਡੀ ਕੋਲ ਉਸ ਫ਼ਿਲਮ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 70 ਸਕਿੰਟ ਸਨ।
ਇਹ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਬਹਿਸ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਫਲਾਇੰਗ ਸੀਨ ਬਿਲਕੁੱਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਨ।
ਆਖਰਕਾਰ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ ਹਰ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਜਨਰਲ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਫੀਲਡ ਮਾਰਸ਼ਲ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਬਣ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਯੁੱਧ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਵਿੱਚ ਸਰਵਉੱਚ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕਮਾਂਡਰ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਕਮਾਂਡਰ ਸੀ।
ਉਸਨੂੰ ਇਸ ਦਾ ਇੰਚਾਰਜ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। BEF ਜਦੋਂ ਲਾਰਡ ਗੋਰਟ, ਜੋ ਕਿ BEF ਦਾ ਅਸਲ ਕਮਾਂਡਰ ਇਨ ਚੀਫ਼ ਸੀ, ਨੂੰ 31 ਮਈ ਨੂੰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ।
ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ 2 ਜੂਨ ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਂਚ ਵਿੱਚ ਟੈਨੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਾਲ ਲਾਊਡਸਪੀਕਰ 'ਤੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, "ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਹੈ? ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਹੈ?”
ਉਹ ਬੀਚਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲੇ ਗਏ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋ ਗਏ ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “BEF ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ। ਅਸੀਂ ਘਰ ਆ ਰਹੇ ਹਾਂ।” ਅਤੇ ਉਹ ਕੀਤਾ. ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਅਸਾਧਾਰਨ ਹੈ।
ਡੰਕਿਰਕ ਦਾ 'ਚਮਤਕਾਰ'
45,000 ਦੀ ਬਜਾਏ 338,000 ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੇ ਕਈ ਕਾਰਨ ਸਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਦਨਾਮ ਰੁਕਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੋਕਿਆ। ਪੈਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਬੀ.ਈ.ਐਫ. ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਸੀਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਦੂਸਰਾ ਕਾਰਨ 16 ਪੈਦਲ ਬਟਾਲੀਅਨਾਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਅਤੇ ਦਲੇਰੀ ਨਾਲ ਘੇਰੇ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਸੀ। ਉਹ ਕਸਬੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 5 ਤੋਂ 8 ਮੀਲ ਦੱਖਣ ਵੱਲ, ਨਹਿਰਾਂ ਦੇ ਇਸ ਰਿੰਗ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਨ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸਨ।
ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁੱਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੰਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜਰਮਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੇ।
21 ਮਈ - 4 ਜੂਨ 1940, ਡੰਕਿਰਕ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ। ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਯੂ.ਐਸ. ਮਿਲਟਰੀ ਅਕੈਡਮੀ / ਕਾਮਨਜ਼ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿਭਾਗ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ 45,000 ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਵਿੰਡੋ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸੀ। ਛੋਟਾ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਸੀ. ਇਹ ਅੰਗਰੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਬਚਾਅ ਲਈ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਦੂਜੀ ਗੱਲ ਸੀ ਮੌਸਮ।
28 ਮਈ ਨੂੰ, ਮੌਸਮ ਬਿਲਕੁਲ ਬੰਦ ਸੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਂਤ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ ਸਮੁੰਦਰ ਇੱਕ ਬੋਰਡ ਵਾਂਗ ਸਮਤਲ ਸੀ। ਕੋਈ ਵਧ ਰਹੀ ਸੋਜ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ ਉਹ ਬਿੱਟ ਗਲਤ ਸੀ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਕਾਸੀ ਲਈ ਦਸ ਦਸਵਾਂ ਹਿੱਸਾ, ਜਾਂ ਪੂਰਾ ਬੱਦਲ ਕਵਰ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਤੇਲ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਤੋਂ ਧੂੰਆਂ ਸੀ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੀਚ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਰੋਗੇਕਦੇ ਵੀ ਇੱਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੇਖੋ ਜੇ ਇੱਕ ਸਟੂਕਾ ਨੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗੋਤਾ ਮਾਰਿਆ ਜਾਂ ਘੱਟ ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਜੰਕਰਸ 88 ਜਾਂ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਅੰਦਰ ਵਹਿ ਗਈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹਾ ਅਕਸਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ।
ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਐਕਸਪੀਡੀਸ਼ਨਰੀ ਫੋਰਸ ਦੇ ਸਿਪਾਹੀ ਫਾਇਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਡੰਕਿਰਕ ਨਿਕਾਸੀ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਜਰਮਨ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ। ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਕਾਮਨਜ਼।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ ਉਹ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਬੰਬਾਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: 8 ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕ ਮੱਧਯੁਗੀ ਤਸ਼ੱਦਦ ਵਿਧੀਆਂਤੁਸੀਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬੰਬ ਡਿੱਗਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖੋਗੇ, ਅਤੇ ਇਸਨੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸੋਚਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਸੀ ਉਪਰੋਕਤ RAF, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕਲਾਉਡ ਬੇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਡ ਰਹੇ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਧੁੱਪ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਵਾਈਟ-ਵਾਸ਼ਿੰਗ
ਵਾਈਟ-ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਲਮ ਵਿੱਚ - ਤੁਸੀਂ ਜੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਫੌਜ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗੈਰ-ਗੋਰੇ ਚਿਹਰੇ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹਨ।
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਡੰਕਿਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਸਨ।
ਕੁਝ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ ਫ਼ਿਲਮ ਸਿਰਫ਼ ਮੁੱਠੀ ਭਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਅਨੁਭਵਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਅੰਤਰ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਹਰ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਪੱਖ ਚਿੱਤਰਣ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਮਾਨਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਜੂਲੀਅਸ ਸੀਜ਼ਰ ਦੀ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਜਿੱਤਾਂ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਫਿਲਮ ਹੈ। ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ. ਇੱਕ ਤਮਾਸ਼ੇ ਵਜੋਂ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ।
ਮੈਨੂੰ ਏਰੀਅਲ ਫੁਟੇਜ ਪਸੰਦ ਸੀ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਗਲਤ ਸੀ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਕਿ "ਡੰਕਿਰਕ" ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿੱਚ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਹੈਹਾਲੀਵੁੱਡ ਸਟੂਡੀਓ ਮੂਵੀ।
ਮੈਂ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕ ਧੱਫੜ ਵਾਂਗ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ, ਸੱਚਮੁੱਚ ਚੰਗਾ ਸੀ, ਪਰ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਅਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਛੋਟਾ ਹੋਣ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ। ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਲਈ, ਇਹ 9 ਦੀ ਬਜਾਏ 7.5/10 ਹੈ।
ਸਿਰਲੇਖ ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਚਾਰਲਸ ਅਰਨੈਸਟ ਕੁੰਡਲ ਦੁਆਰਾ ਡੰਕਿਰਕ, ਜੂਨ 1940 ਤੋਂ ਵਾਪਸੀ। ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਵਾਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ / ਕਾਮਨਜ਼.
ਟੈਗਸ:ਪੋਡਕਾਸਟ ਟ੍ਰਾਂਸਕ੍ਰਿਪਟ