Seberapa Akurat Film Christopher Nolan 'Dunkirk' dalam Penggambaran Angkatan Udara?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Skuadron Spitfires beroperasi secara tandem, jadi Anda akan memiliki 22 hingga 24 pesawat di dalamnya dan jumlah pilot yang sama untuk menjaga 12 pesawat tetap mengudara pada satu waktu.

Anda akan berpasangan skuadron. 24 pesawat akan terbang secara bergantian dan mereka melakukan patroli di atas Dunkirk.

Ada celah ketika tidak ada pesawat, tetapi ada banyak waktu di mana ada pesawat dan triknya adalah mencoba dan mengatur waktu ketika Luftwaffe datang.

Luftwaffe, kebetulan, tidak dapat terbang di atas Dunkirk secara konstan karena lapangan udara mereka masih jauh ke belakang dan mereka memiliki waktu yang sangat sedikit di atas zona target.

Mereka terbang di atas, menjatuhkan bom mereka dan kemudian bergeser kembali ke lapangan terbang Paris, dan bahkan beberapa lapangan terbang di Jerman. Mereka memiliki jalan yang cukup panjang untuk dilalui, dan RAF mencoba untuk mengawinkan semua itu.

Lihat juga: Mengapa Pertempuran Gunung Badon begitu penting?

Pertempuran udara selama Dunkirk

Masalah dengan terbang dalam film Dunkirk adalah bahwa mereka terbang di nol kaki.

Inti dari pertempuran udara-ke-udara adalah bahwa Anda mencoba dan mendapatkan keuntungan dari ketinggian. Biasanya Anda akan terbang di atas sekitar 24.000 kaki dan menukik ke bawah pada musuh Anda ketika Anda melihat mereka.

Tidak masalah jika pesawat menyelam ke bawah setelah pesawat musuh dan menembak di dekat permukaan laut. Hal itu tidak dianjurkan dalam keadaan apa pun, tetapi hal itu pasti terjadi.

Anggota 2nd Royal Ulster Rifles menunggu evakuasi di Bray Dunes, dekat Dunkirk, 1940. Kredit: Imperial War Museums / Commons.

Sebagian besar penerbangan berada pada ketinggian yang jauh lebih besar daripada yang digambarkan dalam film. Selain itu, Spitfires hanya memiliki amunisi selama 14,7 detik sedangkan tampaknya Tom Hardy memiliki sekitar 70 detik dalam film itu.

Ini adalah dalih kecil karena menurut saya, urutan terbangnya benar-benar fantastis.

Akhirnya, setiap orang yang berdiri di pantai diangkat.

Jenderal Alexander, yang kemudian menjadi Marsekal Lapangan Alexander, dan komandan sekutu tertinggi di Mediterania pada akhir perang, saat itu adalah komandan divisi.

Dia ditinggalkan sebagai penanggung jawab BEF ketika Lord Gort yang merupakan panglima asli BEF dievakuasi pada tanggal 31 Mei.

Kita tahu bahwa semua orang diangkat, karena Alexander pergi bersama Tennant dalam peluncuran pada malam tanggal 2 Juni, sambil memanggil-manggil dengan pengeras suara, "Ada orang di sana? Ada orang di sana?"

Mereka menyusuri sepanjang pantai dan ketika mereka puas tidak ada yang tersisa, mereka berkata, "BEF berhasil dievakuasi, kami akan pulang." Dan mereka melakukannya. Ini benar-benar fenomenal.

'Keajaiban' Dunkirk

Ada sejumlah alasan mengapa 338.000 daripada 45.000 dievakuasi dan salah satunya adalah perintah penghentian yang terkenal, di mana mereka menghentikan Panzer yang masuk, sehingga BEF tidak pernah benar-benar terputus pada tahap awal.

Alasan kedua adalah karena 16 batalyon infanteri dengan tabah dan berani mempertahankan perimeter. Mereka berada di belakang lingkaran kanal ini, sekitar 5 hingga 8 mil di selatan kota dan ada beberapa aksi luar biasa di sana.

Lihat juga: Siapakah Howard Carter?

Anda tidak melihat salah satu dari mereka dalam film, dan saya rasa saya tidak memiliki masalah dengan itu, tetapi itu adalah salah satu alasan mengapa mereka mampu menahan Jerman begitu lama.

Peta pertempuran 21 Mei - 4 Juni 1940, Pertempuran Dunkirk. Kredit: Departemen Sejarah Akademi Militer AS / Commons.

Salah satu alasan mengapa mereka mengira hanya akan mampu mengevakuasi 45.000 orang adalah karena mereka mengira bahwa jendela untuk mengevakuasi mereka akan sangat kecil.

Mereka mengira bahwa waktu yang dibutuhkan antara 24 jam dan 72 jam, paling lama. Kenyataannya, waktu yang dibutuhkan adalah seminggu. Itu berkat pertahanan Inggris yang tabah, yang melakukan pekerjaan yang sangat baik.

Hal kedua adalah cuaca.

Pada tanggal 28 Mei, cuaca sangat tenang sehingga lautnya datar seperti papan. Tidak ada gelombang yang naik, jadi bagian dalam film itu tidak akurat.

Ada sepuluh persepuluh, atau tutupan awan penuh untuk sebagian besar evakuasi dan di atas itu, Anda kemudian memiliki asap dari kilang minyak.

Itu berarti bahwa jika Anda berada di pantai sambil melihat ke atas, satu-satunya saat Anda akan melihat pesawat adalah jika Stuka menukik sangat rendah atau Junkers 88 yang terbang rendah atau sesuatu yang menyapu, tetapi sebenarnya, itu tidak terlalu sering terjadi.

Tentara dari Pasukan Ekspedisi Inggris menembaki pesawat Jerman yang terbang rendah selama evakuasi Dunkirk. Kredit: Commons.

Sebagian besar waktu mereka mengebom secara membabi buta.

Anda akan mendengar pesawat dan Anda akan melihat bom-bom turun, dan itu membuat orang-orang di darat berpikir tidak ada RAF di atas, tetapi sebenarnya mereka terbang di atas pangkalan awan di mana jelas-jelas itu bagus dan cerah dan cerah dan Anda dapat melihat target Anda.

Cuci putih

Dengan masalah white-washing dalam film - Anda berbicara tentang tentara reguler sebelum perang dan banyak wajah non-kulit putih berada di Timur Tengah dan India.

Jelas ada ratusan ribu dari mereka, dan mereka memainkan peran penting, tetapi mereka tidak benar-benar berada di Dunkirk.

Ada beberapa, tetapi film ini berfokus pada pengalaman hanya segelintir orang dan jika Anda mencoba mengambil, penampang melintang dari setiap orang yang terlibat dalam hal itu, saya pikir itu adalah penggambaran yang sepenuhnya adil, sejujurnya.

Ini adalah film yang sangat bagus. Saya pikir itu fantastis. Sebagai tontonan, saya pikir itu fantastis.

Saya menyukai cuplikan udara, meskipun itu tidak akurat. Tentu saja sangat brilian bahwa "Dunkirk" ada di peta dalam film studio besar Hollywood.

Saya pikir itu benar-benar, sangat bagus, tapi menyesatkan dan hanya sedikit gagal. Jadi bagi saya, ini adalah 7,5/10 daripada 9.

Kredit gambar header: Penarikan dari Dunkirk, Juni 1940, oleh Charles Ernest Cundall. Kredit: Imperial War Museums / Commons.

Tags: Transkrip Podcast

Harold Jones

Harold Jones adalah seorang penulis dan sejarawan berpengalaman, dengan hasrat untuk menjelajahi kisah-kisah kaya yang telah membentuk dunia kita. Dengan pengalaman lebih dari satu dekade dalam jurnalisme, dia sangat memperhatikan detail dan bakat nyata untuk menghidupkan kembali masa lalu. Telah bepergian secara ekstensif dan bekerja dengan museum dan lembaga budaya terkemuka, Harold berdedikasi untuk menggali kisah paling menarik dari sejarah dan membagikannya kepada dunia. Melalui karyanya, dia berharap dapat menginspirasi kecintaan untuk belajar dan pemahaman yang lebih dalam tentang orang-orang dan peristiwa yang telah membentuk dunia kita. Saat sedang tidak sibuk meneliti dan menulis, Harold menikmati hiking, bermain gitar, dan menghabiskan waktu bersama keluarganya.