ക്രിസ്റ്റഫർ നോളന്റെ 'ഡൻകിർക്ക്' എന്ന സിനിമ എയർഫോഴ്‌സിന്റെ ചിത്രീകരണത്തിൽ എത്രത്തോളം കൃത്യതയുള്ളതായിരുന്നു?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

സ്പിറ്റ്‌ഫയർ സ്‌ക്വാഡ്‌രണുകൾ ഒരുമിച്ചാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് അതിൽ 22 മുതൽ 24 വരെ വിമാനങ്ങളും ഒരേ സമയം 12 എയർബോൺ ചെയ്യാനുള്ള അത്രയും പൈലറ്റുമാരും ഉണ്ടായിരിക്കും.

നിങ്ങൾ ജോഡികൾ സ്ക്വാഡ്രണുകൾ. 24 വിമാനങ്ങൾ മാറിമാറി പറക്കും, അവർ ഡൺകിർക്കിന് മുകളിലൂടെ പട്രോളിംഗ് നടത്തുകയായിരുന്നു.

വിമാനങ്ങൾ ഇല്ലാതിരുന്നപ്പോൾ വിടവുകൾ ഉണ്ടായിരുന്നു, പക്ഷേ വിമാനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നിടത്ത് ധാരാളം സമയം ഉണ്ടായിരുന്നു, തന്ത്രം പരീക്ഷിക്കുകയായിരുന്നു. ലുഫ്റ്റ്‌വാഫ് വന്ന സമയം.

ലഫ്റ്റ്‌വാഫിക്ക്, ആകസ്മികമായി, ഡൺകിർക്കിന് മുകളിലൂടെ നിരന്തരം പറക്കാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, കാരണം അവരുടെ എയർഫീൽഡുകൾ ഇപ്പോഴും വളരെ അകലെയാണ്. 1>അവർ ബോംബുകൾ വലിച്ചെറിഞ്ഞ് പാരീസ് എയർഫീൽഡുകളിലേക്കും ജർമ്മനിയിലെ ചില എയർഫീൽഡുകളിലേക്കും തിരികെ പറന്നു. അവർക്ക് ഒരുപാട് ദൂരം പോകാനുണ്ട്, RAF അതെല്ലാം വിവാഹം കഴിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയായിരുന്നു.

ഡൺകിർക്കിനിടെയുള്ള വ്യോമ പോരാട്ടങ്ങൾ

Dunkirk എന്ന സിനിമയിലെ ഫ്ലൈയിംഗിന്റെ പ്രശ്നം അവർ പൂജ്യം അടിയിൽ പറക്കുന്നു എന്നതാണ്.

എയർ ടു എയർ കോംബാറ്റിനെക്കുറിച്ചുള്ള ഒരു പ്രധാന കാര്യം, നിങ്ങൾ ഉയരത്തിന്റെ പ്രയോജനം നേടാൻ ശ്രമിക്കുക എന്നതാണ്. സാധാരണഗതിയിൽ, നിങ്ങൾ ഏകദേശം 24,000 അടി ഉയരത്തിൽ പറക്കുകയും നിങ്ങളുടെ ശത്രുവിനെ കാണുമ്പോൾ അവരെ താഴേക്ക് ഡൈവ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യും.

ശത്രുവിമാനത്തിന് ശേഷം ഒരു വിമാനം ഡൈവ് ചെയ്യുകയും അതിന്റെ ഉപരിതലത്തിന് സമീപം വെടിയുതിർക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് തികച്ചും ശരിയാണ്. കടൽ. ഇത് ഒരു സാഹചര്യത്തിലും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കേണ്ടതില്ല, പക്ഷേ അത് തീർച്ചയായും സംഭവിച്ചു.

രണ്ടാം റോയൽ അൾസ്റ്റർ റൈഫിൾസിലെ പുരുഷന്മാർ കാത്തിരിക്കുന്നു1940-ൽ ഡൺകിർക്കിനടുത്തുള്ള ബ്രേ ഡ്യൂൺസിലെ ഒഴിപ്പിക്കൽ. കടപ്പാട്: ഇംപീരിയൽ വാർ മ്യൂസിയങ്ങൾ / കോമൺസ്.

പറക്കുന്ന ഭൂരിഭാഗവും സിനിമയിൽ ചിത്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനേക്കാൾ വലിയ ഉയരത്തിലായിരുന്നു. കൂടാതെ, സ്പിറ്റ്ഫയർസിന് 14.7 സെക്കൻഡ് വിലയുള്ള വെടിമരുന്ന് മാത്രമേ ഉണ്ടായിരുന്നുള്ളൂ, ടോം ഹാർഡിക്ക് ആ സിനിമയിൽ ഏകദേശം 70 സെക്കൻഡ് ഉണ്ടെന്ന് തോന്നുന്നു.

ഇത് ഒരു ചെറിയ തർക്കമാണ്, കാരണം പറക്കുന്ന സീക്വൻസുകൾ തികച്ചും അതിശയകരമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതി.

ഒടുവിൽ, കടൽത്തീരങ്ങളിൽ നിന്നിരുന്ന എല്ലാ മനുഷ്യരെയും ഉയർത്തി.

പിന്നീട് ഫീൽഡ് മാർഷൽ അലക്സാണ്ടർ ആയിത്തീർന്ന ജനറൽ അലക്സാണ്ടർ, യുദ്ധത്തിന്റെ അവസാനത്തോടെ മെഡിറ്ററേനിയനിലെ പരമോന്നത സഖ്യകക്ഷി കമാൻഡർ, പിന്നീട് ഒരു ഡിവിഷണൽ കമാൻഡറായിരുന്നു. BEF-ന്റെ യഥാർത്ഥ കമാൻഡർ ഇൻ ചീഫ് ആയിരുന്ന ലോർഡ് ഗോർട്ട് മെയ് 31-ന് ഒഴിഞ്ഞുപോയപ്പോൾ BEF.

ജൂൺ 2-ന് രാത്രി ഒരു വിക്ഷേപണത്തിൽ ടെന്നന്റിനൊപ്പം അലക്സാണ്ടർ പോയി, വിളിച്ചതിനാൽ എല്ലാവരേയും പുറത്താക്കിയതായി ഞങ്ങൾക്കറിയാം. ഉച്ചഭാഷിണിയിൽ, "ആരെങ്കിലും ഉണ്ടോ? ആരെങ്കിലുമുണ്ടോ?”

അവർ ബീച്ചുകളുടെ നീളം മുഴുവൻ പോയി, തൃപ്തരായപ്പോൾ ആരും അവശേഷിച്ചില്ല, അപ്പോൾ അവർ പറഞ്ഞു, “BEF വിജയകരമായി ഒഴിഞ്ഞു മാറി. ഞങ്ങൾ വീട്ടിലേക്ക് വരുന്നു." അവർ ചെയ്തു. ഇത് തികച്ചും അസാധാരണമാണ്.

ഡൻകിർക്കിന്റെ 'അത്ഭുതം'

45,000-ത്തേക്കാൾ 338,000 പേരെ ഒഴിപ്പിക്കാൻ നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്, അവയിലൊന്നാണ് കുപ്രസിദ്ധമായ ഹാൾട്ട് ഓർഡർ, അവിടെ അവർ നിർത്തി. പാൻസർമാർ വരുന്നു, അങ്ങനെ BEF ഒരിക്കലും ഇല്ലായിരുന്നുപ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ പൂർണ്ണമായി വിച്ഛേദിക്കപ്പെട്ടു.

രണ്ടാം കാരണം 16 കാലാൾപ്പട ബറ്റാലിയനുകൾ ശക്തമായും ധൈര്യത്തോടെയും ചുറ്റളവ് സംരക്ഷിച്ചു. പട്ടണത്തിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 5 മുതൽ 8 മൈൽ വരെ തെക്ക് ഈ കനാലുകളുടെ വളയത്തിന് പിന്നിൽ അവർ ഉണ്ടായിരുന്നു, അവിടെ ചില അവിശ്വസനീയമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു.

നിങ്ങൾ അവയൊന്നും സിനിമയിൽ കാണുന്നില്ല, ഞാൻ കരുതുന്നില്ല അതിൽ ഒരു പ്രശ്‌നമുണ്ട്, പക്ഷേ അവർക്ക് ജർമ്മനിയെ ഇത്രയും കാലം പിടിച്ചുനിർത്താൻ കഴിഞ്ഞതിന്റെ ഒരു കാരണം അതാണ്.

1940 മെയ് 21 - 4 ജൂൺ, ഡൺകിർക്ക് യുദ്ധത്തിന്റെ ഭൂപടം. കടപ്പാട്: ഹിസ്റ്ററി ഡിപ്പാർട്ട്‌മെന്റ് ഓഫ് യു.എസ്. മിലിട്ടറി അക്കാദമി / കോമൺസ്.

ഇതും കാണുക: വൈറ്റ് ഷിപ്പ് ദുരന്തം എന്തായിരുന്നു?

45,000 പേരെ മാത്രമേ ഒഴിപ്പിക്കാൻ കഴിയൂ എന്ന് അവർ കരുതിയതിന്റെ ഒരു കാരണം, അവരെ ഒഴിപ്പിക്കാൻ കഴിയുന്ന ജാലകം വളരെ വലുതായിരിക്കുമെന്ന് അവർ കരുതിയതാണ്. ചെറുത്.

ഇത് 24 മണിക്കൂറിനും 72 മണിക്കൂറിനും ഇടയിലായിരിക്കുമെന്ന് അവർ കരുതി. വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് ഒരാഴ്ചയായിരുന്നു. അവിശ്വസനീയമാം വിധം നല്ല ജോലി ചെയ്ത ബ്രിട്ടീഷുകാരുടെ ശക്തമായ പ്രതിരോധമായിരുന്നു അത്.

ഇതും കാണുക: കർദിനാൾ തോമസ് വോൾസിയെക്കുറിച്ചുള്ള 10 വസ്തുതകൾ

രണ്ടാമത്തെ കാര്യം കാലാവസ്ഥയായിരുന്നു.

മെയ് 28-ന് കാലാവസ്ഥ അവസാനിച്ചു. അത് അവിശ്വസനീയമാംവിധം ശാന്തമായിരുന്നു. അങ്ങനെ കടൽ പലകപോലെ പരന്നിരുന്നു. ഉയരുന്ന വീർപ്പുമുട്ടൽ ഇല്ല, അതിനാൽ സിനിമയിലെ ആ ഭാഗം കൃത്യമല്ല.

പത്തിൽ പത്തിലൊന്ന് അല്ലെങ്കിൽ പൂർണ്ണമായ മേഘാവൃതമായിരുന്നു മിക്ക ഒഴിപ്പിക്കലുകളിലും, അതിനുമുകളിൽ, എണ്ണ ശുദ്ധീകരണശാലകളിൽ നിന്നുള്ള പുക നിങ്ങൾക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു.

അതിനർത്ഥം നിങ്ങൾ ഓണായിരുന്നെങ്കിൽ എന്നായിരുന്നു കടൽത്തീരം മുകളിലേക്ക് നോക്കുന്നു, നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഒരേയൊരു സമയംഒരു വിമാനം അവിശ്വസനീയമാം വിധം താഴ്ന്നു മുങ്ങുകയോ താഴ്ന്നു പറക്കുന്ന ജങ്കേഴ്‌സ് 88 അല്ലെങ്കിൽ മറ്റെന്തെങ്കിലുമോ ഒഴുകിപ്പോവുകയോ ചെയ്‌താൽ ഒരു വിമാനം കണ്ടിട്ടുണ്ടാകും, എന്നാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ അത് പലപ്പോഴും സംഭവിച്ചില്ല.

ബ്രിട്ടീഷ് പര്യവേഷണ സേനയുടെ വെടിവയ്പ്പിൽ നിന്നുള്ള സൈനികർ ഡൺകിർക്ക് ഒഴിപ്പിക്കൽ സമയത്ത് താഴ്ന്ന പറക്കുന്ന ജർമ്മൻ വിമാനത്തിൽ. കടപ്പാട്: കോമൺസ്.

മിക്കപ്പോഴും അവർ അന്ധരായി ബോംബെറിഞ്ഞുകൊണ്ടിരുന്നു.

നിങ്ങൾ വിമാനങ്ങൾ കേൾക്കും, ബോംബുകൾ താഴെ വീഴുന്നത് നിങ്ങൾ കാണും, അത് നിലത്തുണ്ടായിരുന്നവരെ വിചാരിച്ചു. മുകളിൽ RAF, എന്നാൽ യഥാർത്ഥത്തിൽ അവർ ക്ലൗഡ് ബേസിന് മുകളിലൂടെ പറക്കുകയായിരുന്നു, അവിടെ അത് നല്ല വെയിലും തെളിച്ചമുള്ളതാണെന്നും നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം കാണാൻ കഴിയും.

വൈറ്റ്-വാഷിംഗ്

വൈറ്റ്-വാഷിംഗ് പ്രശ്‌നത്തോടൊപ്പം സിനിമയിൽ - നിങ്ങൾ യുദ്ധത്തിനു മുമ്പുള്ള പതിവ് സൈന്യത്തെക്കുറിച്ചാണ് സംസാരിക്കുന്നത്, വെള്ളക്കാരല്ലാത്ത പല മുഖങ്ങളും മിഡിൽ ഈസ്റ്റിലും ഇന്ത്യയിലുമാണ്.

വ്യക്തമായും അവരിൽ ലക്ഷക്കണക്കിന് ആളുകളുണ്ട്, അവർ കളിച്ചു സുപ്രധാന വേഷം, പക്ഷേ അവർ യഥാർത്ഥത്തിൽ ഡൺകിർക്കിൽ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല.

കുറച്ച് പേർ ഉണ്ടായിരുന്നു, എന്നാൽ ഈ സിനിമ ഒരുപിടി ആളുകളുടെ അനുഭവങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു, നിങ്ങൾ എടുക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഒരു ക്രോസ്-സെക്ഷൻ അതിൽ ഉൾപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന ഓരോ മനുഷ്യനും, തികച്ചും സത്യസന്ധമായി പറഞ്ഞാൽ, അത് തികച്ചും ന്യായമായ ചിത്രീകരണമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു.

ഇത് വളരെ നല്ല സിനിമയാണ്. അതൊരു അതിശയകരമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതി. ഒരു കാഴ്ച എന്ന നിലയിൽ, ഇത് അതിശയകരമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതി.

കൃത്യതയില്ലാത്തതാണെങ്കിലും, ഏരിയൽ ഫൂട്ടേജ് എനിക്ക് ഇഷ്ടപ്പെട്ടു. "ഡൻകിർക്ക്" ഒരു പ്രധാന ഭൂപടത്തിൽ ഉണ്ടെന്നത് തീർച്ചയായും മിടുക്കനാണ്ഹോളിവുഡ് സ്റ്റുഡിയോ സിനിമ.

എനിക്കെല്ലാം ഒരു രോഷം പോലെയാണ്. ഇത് ശരിക്കും നല്ലതാണെന്ന് ഞാൻ കരുതി, പക്ഷേ തെറ്റിദ്ധരിപ്പിക്കുന്നതും അൽപ്പം കുറവുമാണ്. അതുകൊണ്ട് എന്നെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഇത് 9-നേക്കാൾ 7.5/10 ആണ്.

തലക്കെട്ട് ഇമേജ് ക്രെഡിറ്റ്: ചാൾസ് ഏണസ്റ്റ് കുണ്ടൽ എഴുതിയ, ജൂൺ 1940-ൽ ഡൺകിർക്കിൽ നിന്നുള്ള പിൻവലിക്കൽ. കടപ്പാട്: ഇംപീരിയൽ വാർ മ്യൂസിയങ്ങൾ / കോമൺസ്.

ടാഗുകൾ:പോഡ്‌കാസ്റ്റ് ട്രാൻസ്‌ക്രിപ്റ്റ്

Harold Jones

പരിചയസമ്പന്നനായ ഒരു എഴുത്തുകാരനും ചരിത്രകാരനുമാണ് ഹരോൾഡ് ജോൺസ്, നമ്മുടെ ലോകത്തെ രൂപപ്പെടുത്തിയ സമ്പന്നമായ കഥകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനുള്ള അഭിനിവേശമുണ്ട്. പത്രപ്രവർത്തനത്തിൽ ഒരു ദശാബ്ദത്തിലേറെ അനുഭവസമ്പത്തുള്ള അദ്ദേഹത്തിന് വിശദാംശങ്ങളിലേക്ക് സൂക്ഷ്മമായ കണ്ണും ഭൂതകാലത്തെ ജീവിതത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാനുള്ള യഥാർത്ഥ കഴിവുമുണ്ട്. വിപുലമായി യാത്ര ചെയ്യുകയും പ്രമുഖ മ്യൂസിയങ്ങളിലും സാംസ്കാരിക സ്ഥാപനങ്ങളിലും പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്ത ഹരോൾഡ് ചരിത്രത്തിൽ നിന്ന് ഏറ്റവും ആകർഷകമായ കഥകൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും അവ ലോകവുമായി പങ്കിടുന്നതിനും സമർപ്പിതനാണ്. തന്റെ പ്രവർത്തനത്തിലൂടെ, പഠനത്തോടുള്ള സ്നേഹവും നമ്മുടെ ലോകത്തെ രൂപപ്പെടുത്തിയ ആളുകളെയും സംഭവങ്ങളെയും കുറിച്ച് ആഴത്തിലുള്ള ധാരണയും പ്രചോദിപ്പിക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഗവേഷണത്തിലും എഴുത്തിലും തിരക്കില്ലാത്തപ്പോൾ, ഹരോൾഡ് ഹൈക്കിംഗ്, ഗിറ്റാർ വായിക്കൽ, കുടുംബത്തോടൊപ്പം സമയം ചെലവഴിക്കൽ എന്നിവ ആസ്വദിക്കുന്നു.