크리스토퍼 놀란의 영화 '덩케르크'는 공군을 얼마나 정확하게 묘사했습니까?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

스핏파 이어 편대는 탠덤 방식으로 운용되었으므로 22~24대의 항공기와 같은 수의 조종사가 동시에 12대를 공중에 띄울 수 있습니다.

쌍으로 편대. 24대의 비행기가 차례대로 날아와 덩케르크 상공을 순찰하고 있었습니다.

비행기가 없을 때는 틈이 있었지만 비행기가 있을 때가 많았고, 루프트바페가 도착할 때까지 시간을 맞추십시오.

공교롭게도 루프트바페는 비행장이 아직 멀고 목표 지역을 통과할 시간이 거의 없었기 때문에 덩케르크 상공을 계속 비행할 수 없었습니다.

그들은 날아가서 폭탄을 투하한 다음 파리 비행장으로 급히 돌아갔고 심지어 독일의 일부 비행장으로 돌아갔습니다. 그들은 갈 길이 멀고 RAF는 모든 것을 결혼시키려고 했습니다.

덩케르크에서의 공중전

영화 덩케르크 에서 비행의 문제점 공대공 전투의 요점은 고도의 이점을 얻으려고 노력한다는 것입니다. 일반적으로 약 24,000피트 상공을 비행하고 적군을 보았을 때 급강하합니다.

적군 비행기를 따라 급강하하여 지표면 근처에서 총격을 가하는 비행기가 있어도 괜찮습니다. 바다. 어떤 상황에서도 권장되지는 않았지만 확실히 일어났습니다.

2nd Royal Ulster Rifles의 사람들이 기다리고 있습니다.1940년 덩케르크 근처의 브레이 듄스에서 철수. 제공: Imperial War Museums / Commons.

대부분의 비행은 영화에서 묘사된 것보다 훨씬 더 높은 곳에서 이루어졌습니다. 또한 Spitfires는 14.7초 분량의 탄약만 가지고 있는 반면 Tom Hardy는 그 영화에서 약 70초 분량인 것 같았습니다.

비행 장면이 정말 환상적이라고 생각했기 때문에 사소한 문제입니다.

결국 해변에 서있는 모든 사람이 해제되었습니다.

알렉산더 장군은 훗날 알렉산더 육군 원수가 되었고 전쟁이 끝날 무렵 지중해 연합군 최고사령관이 되었으며 당시 사단장이었습니다.

그는 남아서 5월 31일 원래 BEF의 총사령관이었던 Lord Gort가 대피했을 때 BEF.

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알렉산더가 6월 2일 밤 Tennant와 함께 발사에 나갔기 때문에 모든 사람이 해제되었음을 알고 있습니다. 확성기에서 "거기 누구 있어요? 아무도 없습니까?”

그들은 해변 끝까지 갔고 아무도 남아 있지 않다고 만족했을 때 말했습니다. “BEF는 성공적으로 대피했습니다. 우리는 집에 가고 있습니다.” 그리고 그들은 했습니다. 정말 경이롭기만 합니다.

덩케르크의 '기적'

45,000명이 아닌 338,000명이 대피한 데에는 여러 가지 이유가 있었고, 그 중 하나는 악명 높은 중지 명령이었습니다. Panzers가 들어오므로 BEF는 결코두 번째 이유는 16개 보병대대가 금욕적이고 용감하게 주변을 방어했기 때문입니다. 그들은 마을에서 남쪽으로 약 5~8마일 떨어진 이 고리 모양의 운하 뒤에 있었고 그곳에서 놀라운 행동이 있었습니다. 1940년 5월 21일부터 6월 4일까지의 덩케르크 전투 지도. 출처: 미국 육군사관학교 역사학과 / Commons.

그들이 45,000명밖에 대피할 수 없다고 생각한 이유 중 하나는 그들을 대피시킬 수 있는 창구가 너무 멀다고 생각했기 때문입니다. 작습니다.

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그들은 기껏해야 24시간에서 72시간 사이일 것이라고 생각했습니다. 사실 일주일이었다. 믿을 수 없을 정도로 훌륭한 일을 해낸 영국인의 금욕적인 수비 덕분이었습니다.

두 번째는 날씨였습니다.

5월 28일, 날씨가 막 다가왔습니다. 믿을 수 없을 정도로 고요했습니다. 그래서 바다는 판자처럼 평평했습니다. 상승하는 팽창이 없었기 때문에 필름의 해당 부분이 정확하지 않았습니다.

대부분의 대피에는 10분의 1, 즉 구름이 가득 찼고 그 위에 정유 공장에서 나오는 연기가 있었습니다.

즉, 위를 올려다보는 해변, 당신이 할 수 있는 유일한 시간Stuka가 믿을 수 없을 정도로 낮게 잠수하거나 Junkers 88이 저공비행하는 등 항공기가 휩쓸리는 것을 본 적이 있지만 실제로는 그렇게 자주 발생하지 않았습니다.

영국 원정군 병사들이 사격하는 모습 Dunkirk 대피 중 저공 비행 독일 항공기에서. 제공: Commons.

대부분의 시간 동안 그들은 맹목적으로 폭격했습니다.

비행기 소리가 들리고 폭탄이 떨어지는 것을 보았기 때문에 지상에 있는 사람들은 위의 RAF, 그러나 실제로는 구름 위를 날고 있었습니다. 그곳은 분명히 좋고 화창하고 밝아서 목표물을 볼 수 있습니다.

화이트 워싱

화이트 워싱 문제 영화에서 – 당신은 정규 전쟁 전 군대에 대해 이야기하고 있으며 많은 백인이 아닌 얼굴은 중동과 인도에 있습니다.

분명히 수십만 명이 있고 그들은 중요한 역할을 했지만 실제로 덩케르크에는 없었습니다.

여러 사람이 있었지만 이 영화는 소수의 사람들의 경험에 초점을 맞추고 있고, 단면을 찍으려 한다면 그 일에 연루된 모든 사람의 종류, 솔직히 말해서 완전히 공정한 묘사라고 생각합니다.

아주 좋은 영화입니다. 환상적이라고 생각했습니다. 스펙타클로서 환상적이라고 생각했습니다.

정확하지 않지만 항공 영상이 마음에 들었습니다. "Dunkirk"가 메이저 대회에서 지도에 오른 것은 확실히 훌륭합니다.할리우드 스튜디오 영화.

나는 발진처럼 온통 끝났어. 나는 그것이 정말, 정말 훌륭하다고 생각했지만 오해의 소지가 있고 약간 부족했습니다. 그래서 저에게는 9가 아닌 7.5/10입니다.

헤더 이미지 크레딧: Charles Ernest Cundall의 1940년 6월 덩케르크 철수. 신용: 임페리얼 전쟁 박물관 / 커먼즈.

태그:팟캐스트 대본

Harold Jones

Harold Jones는 우리 세계를 형성한 풍부한 이야기를 탐구하는 데 열정을 가진 경험 많은 작가이자 역사가입니다. 저널리즘 분야에서 10년 이상의 경험을 가진 그는 세부 사항에 대한 예리한 안목과 과거를 생생하게 전달하는 진정한 재능을 가지고 있습니다. 광범위하게 여행하고 주요 박물관 및 문화 기관과 협력한 Harold는 역사에서 가장 흥미로운 이야기를 발굴하고 세계와 공유하는 데 전념하고 있습니다. 그의 작품을 통해 그는 배움에 대한 열정과 세상을 형성한 사람과 사건에 대한 더 깊은 이해를 고취하기를 희망합니다. Harold는 연구와 글쓰기로 바쁘지 않을 때 하이킹, 기타 연주, 가족과 함께 시간을 보내는 것을 즐깁니다.