Letky Spitfirů operovaly v tandemu, takže v ní bylo 22 až 24 letadel a stejný počet pilotů, aby bylo možné udržet 12 letadel ve vzduchu v jednom okamžiku.

Ty tvořily dvojice letek. 24 letadel přelétalo střídavě a hlídkovalo nad Dunkerque.

Byly tam mezery, kdy tam žádná letadla nebyla, ale byla tam spousta času, kdy tam letadla byla, a trik spočíval v tom, že jsme se snažili načasovat, kdy Luftwaffe přiletí.

Luftwaffe mimochodem nemohla létat nad Dunkerque neustále, protože její letiště byla ještě daleko a měla velmi málo času nad cílovou zónou.

Přelétávali, shazovali bomby a pak se vraceli na pařížská letiště, a dokonce i na některá letiště v Německu. Měli před sebou docela dlouhou cestu a RAF se to všechno snažilo oželit.

Letecké bitvy během Dunkerque

Problém s létáním ve filmu Dunkirk je, že letí ve výšce 0 stop.

Celá podstata boje vzduch-vzduch spočívá v tom, že se snažíte získat výhodu výšky. Obvykle přelétáte ve výšce kolem 24 000 stop a vrháte se na nepřítele, jakmile ho spatříte.

Je naprosto v pořádku, když se letadlo po nepřátelském letadle střemhlav vrhá dolů a střílí u hladiny moře. V žádném případě to nemělo být podporováno, ale rozhodně se to dělo.

Muži 2. královské ulsterské pěchoty čekají na evakuaci v Bray Dunes u Dunkerque, 1940. Kredit: Imperial War Museums / Commons.

Většina letů probíhala v mnohem větších výškách, než bylo zobrazeno ve filmu. Navíc Spitfiry měly munici jen na 14,7 sekundy, zatímco Tom Hardy měl ve filmu asi 70 sekund.

Je to ale jen drobná výtka, protože létající sekvence byly podle mě naprosto fantastické.

Nakonec se zvedli všichni stojící muži na plážích.

Generál Alexander, který se později stal polním maršálem Alexanderem a do konce války vrchním spojeneckým velitelem ve Středomoří, byl tehdy velitelem divize.

Byl ponechán v čele BEF, když lord Gort, který byl původním vrchním velitelem BEF, 31. května evakuoval.

Víme, že všichni byli vyzdviženi, protože Alexander šel s Tennantem v noci 2. června na start a volal do reproduktoru: "Je tam někdo? Je tam někdo?".

Prošli celou délku pláží, a když se přesvědčili, že už tam nikdo nezůstal, řekli: "BEF úspěšně evakuován, vracíme se domů." A vrátili se. Je to prostě naprosto fenomenální.

Zázrak u Dunkerque

Existovala řada důvodů, proč bylo evakuováno 338 000 a nikoli 45 000 vojáků, a jedním z nich byl nechvalně proslulý rozkaz k zastavení příchodu tanků, takže BEF nebyl nikdy zcela odříznut v počáteční fázi.

Druhým důvodem bylo 16 pěších praporů, které stoicky a odvážně bránily perimetr. Byly za tímto prstencem kanálů, asi 5 až 8 mil jižně od města, a došlo tam k neuvěřitelným akcím.

Ve filmu je neuvidíte a myslím, že s tím nemám problém, ale je to jeden z důvodů, proč dokázali Němce tak dlouho zadržovat.

Mapa bitvy o Dunkerque z 21. května až 4. června 1940. Kredit: Historické oddělení Vojenské akademie USA / Commons.

Jedním z důvodů, proč si mysleli, že budou moci evakuovat pouze 45 000 lidí, bylo to, že se domnívali, že časový prostor pro jejich evakuaci bude velmi malý.

Mysleli si, že to bude trvat maximálně 24 až 72 hodin. Ve skutečnosti to byl týden. To bylo zásluhou stoické obrany Britů, kteří odvedli neuvěřitelně dobrou práci.

Druhou věcí bylo počasí.

28. května se počasí zrovna uzavřelo. Bylo neuvěřitelně klidné, takže moře bylo ploché jako prkno. Nebylo žádné stoupající vlnobití, takže ta část ve filmu byla nepřesná.

Po většinu evakuace bylo deset desetin mraků nebo plná oblačnost a k tomu se přidal kouř z ropných rafinérií.

To znamenalo, že když jste byli na pláži a dívali se nahoru, letadlo jste viděli jen tehdy, když se Stuka ponořila neuvěřitelně nízko nebo když se nad vámi vznesl nízko letící Junkers 88 nebo něco podobného, ale to se ve skutečnosti nestávalo příliš často.

Vojáci britských expedičních sil střílejí na nízko letící německá letadla během evakuace Dunkerque. Kredit: Commons.

Většinu času bombardovali naslepo.

Slyšeli jste letadla a viděli jste padat bomby, a to způsobilo, že si lidé na zemi mysleli, že nad nimi není RAF, ale ve skutečnosti letěli nad základnou v mracích, kde je samozřejmě hezky, slunečno a jasno a vy vidíte svůj cíl.

White-washing

S problémem bílé barvy ve filmu - mluvíte o pravidelné předválečné armádě a mnoho nebělošských tváří je na Blízkém východě a v Indii.

Jsou jich samozřejmě statisíce a hráli důležitou roli, ale u Dunkerque ve skutečnosti nebyli.

Bylo jich několik, ale tento film se zaměřuje na zážitky jen hrstky lidí, a pokud se snažíte o průřez všemi lidmi, kteří se na tom podíleli, myslím, že je to naprosto spravedlivé zobrazení, abych byl naprosto upřímný.

Je to velmi dobrý film. Myslím, že byl fantastický. Jako podívaná mi přišel fantastický.

Líbily se mi letecké záběry, i když byly nepřesné. Určitě je skvělé, že se "Dunkirk" dostal na mapu velkého hollywoodského studia.

Tohle všechno jsem překousl jako vyrážku. Přišlo mi to opravdu, ale opravdu dobré, ale zavádějící a tak nějak to trochu pokulhává. Takže za mě spíš 7,5/10 než 9 bodů.

Obrázek v záhlaví: Ústup z Dunkerque, červen 1940, autor Charles Ernest Cundall. Kredit: Imperial War Museums / Commons.