Los escuadrones de Spitfires operaban en tándem, por lo que había entre 22 y 24 aviones y el mismo número de pilotos para mantener 12 en el aire en todo momento.

Había parejas de escuadrones. 24 aviones volaban por turnos y hacían patrullas sobre Dunkerque.

Había lagunas en las que no había aviones, pero había mucho tiempo en el que sí los había y el truco consistía en intentar calcular el momento en el que llegaba la Luftwaffe.

La Luftwaffe, por cierto, no pudo sobrevolar Dunkerque constantemente porque sus aeródromos estaban aún muy lejos y disponían de muy poco tiempo sobre la zona objetivo.

Volaban, arrojaban sus bombas y luego regresaban a los aeródromos de París, e incluso a algunos aeródromos en Alemania. Tenían un largo camino por recorrer, y la RAF estaba tratando de casarse con todo eso.

Batallas aéreas durante Dunkerque

El problema con el vuelo en la película Dunkerque es que están volando a cero pies.

Una de las ventajas del combate aire-aire es la altura, por lo que normalmente se sobrevuela a unos 24.000 pies y se cae en picado sobre el enemigo en cuanto se le ve.

Es perfectamente correcto que un avión descienda en picado tras un avión enemigo y dispare cerca de la superficie del mar. No debía fomentarse bajo ninguna circunstancia, pero ciertamente ocurrió.

Hombres del 2nd Royal Ulster Rifles esperando la evacuación en Bray Dunes, cerca de Dunkerque, 1940. Crédito: Imperial War Museums / Commons.

Además, los Spitfires sólo tenían 14,7 segundos de munición, mientras que Tom Hardy parecía tener unos 70 segundos en la película.

Es una objeción menor, porque las secuencias de vuelo me parecieron absolutamente fantásticas.

Finalmente, todos los hombres de pie en las playas fueron levantados.

El General Alexander, que más tarde se convertiría en el Mariscal de Campo Alexander, y el comandante supremo aliado en el Mediterráneo al final de la guerra, era entonces comandante de división.

Quedó a cargo de la BEF cuando Lord Gort, que era el comandante en jefe original de la BEF, fue evacuado el 31 de mayo.

Sabemos que todos despegaron, porque Alexander fue con Tennant en una lancha en la noche del 2 de junio, llamando por megafonía diciendo: "¿Hay alguien ahí? ¿Hay alguien ahí?".

Recorrieron todas las playas y cuando se aseguraron de que no quedaba nadie, dijeron: "BEF evacuado con éxito. Volvemos a casa." Y lo hicieron. Es absolutamente fenomenal.

El "milagro" de Dunkerque

Hubo una serie de razones por las que 338.000 en lugar de 45.000 fueron evacuados y una de ellas fue la infame orden de alto, donde se detuvo a los Panzers que entraban, por lo que el BEF nunca fue completamente cortado en una etapa temprana.

La segunda razón se debió a los 16 batallones de infantería que defendieron estoica y valientemente el perímetro. Estaban detrás de este anillo de canales, a unas 5 u 8 millas al sur de la ciudad y allí se produjeron algunas acciones increíbles.

No se ve a ninguno de ellos en la película, y no creo que eso sea un problema, pero es una de las razones por las que pudieron contener a los alemanes durante tanto tiempo.

Mapa de la batalla de Dunkerque, del 21 de mayo al 4 de junio de 1940. Crédito: Departamento de Historia de la Academia Militar de EE.UU. / Commons.

Una de las razones por las que pensaban que sólo podrían evacuar a 45.000 personas era porque pensaban que la ventana en la que podrían evacuarlas iba a ser muy pequeña.

Pensaban que duraría entre 24 y 72 horas, como máximo. De hecho, duró una semana. Eso se debió a la estoica defensa de los británicos, que hicieron un trabajo increíblemente bueno.

Lo segundo era el tiempo.

El 28 de mayo, las condiciones meteorológicas eran perfectas. El mar estaba increíblemente tranquilo, plano como una tabla. No había oleaje ascendente, por lo que la parte de la película era inexacta.

Durante la mayor parte de la evacuación hubo una nubosidad de diez décimas, o nubosidad total, y además estaba el humo de las refinerías de petróleo.

Eso significaba que si estabas en la playa mirando hacia arriba, la única vez que verías un avión era si un Stuka se sumergía increíblemente bajo o si un Junkers 88 o algo así volaba bajo, pero en realidad, eso no ocurría muy a menudo.

Soldados de la Fuerza Expedicionaria Británica disparan a aviones alemanes que vuelan bajo durante la evacuación de Dunkerque. Crédito: Commons.

La mayoría de las veces bombardeaban a ciegas.

Se oían los aviones y se veían las bombas caer, lo que hacía pensar a la gente de tierra que no había ninguna RAF, pero en realidad estaban volando por encima de la base nubosa, donde obviamente hace sol y hay luz y puedes ver tu objetivo.

Blanqueo

Con el problema del blanqueamiento en la película - estás hablando del ejército regular de preguerra y muchas de las caras no blancas están en Oriente Medio y la India.

Obviamente hay cientos de miles de ellos, y desempeñaron un papel vital, pero en realidad no estaban en Dunkerque.

Hubo algunos, pero esta película se centra en las experiencias de sólo un puñado de personas y si usted está tratando de tomar, una especie de sección transversal de cada hombre que estuvo involucrado en eso, creo que es una representación completamente justa, para ser perfectamente honesto.

Como espectáculo, me pareció fantástica.

Me encantaron las imágenes aéreas, aunque fueran inexactas. Desde luego, es brillante que "Dunkerque" aparezca en una película de un gran estudio de Hollywood.

Me ha parecido muy, muy bueno, pero engañoso y como que se queda un poco corto. Así que para mí es un 7,5/10 más que un 9.

Crédito de la imagen del encabezado: The Withdrawal from Dunkirk, June 1940, por Charles Ernest Cundall. Crédito: Imperial War Museums / Commons.