सामग्री तालिका
स्पिटफायर स्क्वाड्रनहरू मिलेर काम गरिरहेका थिए, त्यसैले तपाईंसँग यसमा २२ देखि २४ विमानहरू र कुनै पनि समयमा १२ वटा हावामा राख्नका लागि त्यति नै संख्यामा पाइलटहरू हुनुपर्दछ।
तपाईँको जोडी स्क्वाड्रनहरू। 24 प्लेनहरू पालैपालो उड्ने थिए र तिनीहरू डन्कर्कमा गस्ती गरिरहेका थिए।
कुनै पनि विमानहरू नभएको बेला खाली ठाउँहरू थिए, तर त्यहाँ धेरै समय थियो जहाँ विमानहरू थिए र ट्रिक कोसिस गर्ने थियो र लुफ्टवाफे कहिले आयो भनेर समय भयो।
लुफ्टवाफे, संयोगवश, डन्कर्कमा लगातार उडान गर्न असमर्थ थियो किनभने तिनीहरूको एयरफिल्डहरू अझै धेरै टाढा थिए र तिनीहरूसँग लक्ष्य क्षेत्र भन्दा धेरै कम समय थियो।
तिनीहरू माथि उडिरहेका थिए, आफ्नो बम खसाले र त्यसपछि पेरिस एयरफिल्डहरू, र जर्मनीमा पनि केही एयरफिल्डहरू फर्किरहेका थिए। उनीहरूलाई धेरै लामो बाटो लाग्न बाँकी थियो, र RAF ले ती सबैसँग विवाह गर्न खोजिरहेको थियो।
यो पनि हेर्नुहोस्: डी-डे टु पेरिस - फ्रान्सलाई स्वतन्त्र गर्न कति समय लाग्यो?डंकर्कको समयमा हवाई लडाइँ
फिल्म डंकर्क मा उडानमा समस्या तिनीहरू शून्य खुट्टामा उडिरहेका छन्।
एयर-टु-एयर लडाईको बारेमा एक सम्पूर्ण बिन्दु यो हो कि तपाईंले प्रयास गर्नुहोस् र उचाइको फाइदा प्राप्त गर्नुहोस्। सामान्यतया तपाईं लगभग 24,000 फिट माथि उड्दै हुनुहुन्छ र आफ्नो शत्रुलाई देख्दा तल डुब्नुहुनेछ।
यो पनि हेर्नुहोस्: बेलायतका उत्कृष्ट महलहरूको 24विमान शत्रुको विमान पछि तल डुब्न र शत्रुको सतहको छेउमा गोली हान्नु एकदम ठीक छ। समुद्र। यसलाई कुनै पनि हालतमा प्रोत्साहित गर्नु पर्ने थिएन, तर यो पक्कै भयो।
2nd रोयल अल्स्टर राइफलका पुरुषहरू पर्खिरहेका छन्।ब्रे ड्युन्स, डन्कर्क नजिकै, 1940 मा निकासी। क्रेडिट: इम्पेरियल वार म्युजियम्स / कमन्स।
फिल्ममा चित्रण गरिएको भन्दा धेरैजसो उडान धेरै उचाइमा थियो। साथै, Spitfires सँग केवल 14.7 सेकेन्डको गोला बारूद थियो जबकि यो फिल्ममा टम हार्डीसँग लगभग 70 सेकेन्ड थियो जस्तो देखिन्छ।
यो सानो क्वबल हो किनभने मलाई लाग्छ कि उडान दृश्यहरू एकदम शानदार थिए।
अन्ततः, समुद्र तटमा उभिरहेका हरेक मानिसलाई हटाइयो।
जनरल अलेक्ज्याण्डर, जो पछि फिल्ड मार्शल अलेक्ज्याण्डर बने, र युद्धको अन्त्यमा भूमध्यसागरमा सर्वोच्च सहयोगी कमाण्डर, तब एक डिभिजनल कमाण्डर थिए।
उहाँलाई सेनाको जिम्मेवारी छोडियो। BEF जब लर्ड गोर्ट जो BEF को मूल कमाण्डर इन चीफ थिए 31 मे मा खाली गरियो।
हामीलाई थाहा छ सबैलाई हटाइयो, किनकि अलेक्ज्याण्डर २ जुनको रातमा टेनेन्टसँग प्रक्षेपणमा गएका थिए। लाउडस्पीकरमा बाहिर जाँदै, "त्यहाँ कोही छ? त्यहाँ कोही छ?"
उनीहरू समुद्र तटको लम्बाइ तल गए र जब उनीहरू सन्तुष्ट भए त्यहाँ कोही पनि बाँकी थिएन तब उनीहरूले भने, "BEF सफलतापूर्वक खाली गरियो। हामी घर आउँदैछौं।" र तिनीहरूले गरे। यो एकदमै अद्भूत छ।
डन्कर्कको 'चमत्कार'
४५,००० भन्दा पनि ३३८,००० खाली हुनुका धेरै कारणहरू थिए र तीमध्ये एउटा कुख्यात हल्ट अर्डर थियो, जहाँ उनीहरूले रोके। Panzers आउँदैछन्, ताकि BEF कहिल्यै थिएनप्रारम्भिक चरणमा पूर्ण रूपमा काटिएको थियो।
दोस्रो कारण 16 इन्फन्ट्री बटालियनहरूमा दृढतापूर्वक र साहसपूर्वक परिधिको रक्षा गर्नु थियो। तिनीहरू सहरबाट करिब 5 देखि 8 माइल दक्षिणमा रहेको नहरहरूको यो घेराको पछाडि थिए र त्यहाँ केही अविश्वसनीय कार्यहरू थिए।
तिमीहरूले ती मध्ये कुनै पनि फिल्ममा देख्नुहुन्न, र मलाई लाग्दैन कि म त्यसमा समस्या छ, तर उनीहरूले जर्मनहरूलाई यति लामो समयसम्म रोक्न सक्नुको एउटा कारण यही हो।
21 मे - 4 जुन 1940 को युद्धको नक्सा, डङ्कर्कको युद्ध। क्रेडिट: यूएस मिलिटरी एकेडेमी / कमन्सको इतिहास विभाग।
उनीहरूले 45,000 मानिसहरूलाई मात्र बाहिर निकाल्न सक्नेछन् भन्ने सोच्नुको एउटा कारण यो थियो किनभने उनीहरूले सोचेका थिए कि उनीहरूले तिनीहरूलाई खाली गर्न सक्ने विन्डो धेरै हुनेछ। सानो।
उनीहरूले सोचे कि यो 24 घण्टा र 72 घण्टाको बीचमा हुनेछ, पूर्ण रूपमा। वास्तवमा, यो एक हप्ता थियो। यो अविश्वसनीय रूपमा राम्रो काम गर्ने बेलायतीहरूको कठोर प्रतिरक्षाको लागि तल थियो।
दोस्रो कुरा मौसम थियो।
मे २८ मा, मौसम भर्खरै बन्द भयो। यो अविश्वसनीय रूपमा शान्त थियो। त्यसैले समुद्र एक बोर्ड जस्तै समतल थियो। त्यहाँ कुनै बढ्दो सूजन थिएन, त्यसैले फिल्ममा त्यो बिट गलत थियो।
त्यहाँ दश दशांश थियो, वा धेरैजसो निकासीको लागि पूर्ण बादल छोपिएको थियो र त्यसको शीर्षमा, तपाईंले तेल प्रशोधन केन्द्रहरूबाट धुवाँ निस्कनुभयो।
यसको मतलब यो थियो कि यदि तपाईं त्यहाँ हुनुहुन्छ भने समुद्र तट माथि हेर्दै, तपाईं मात्र समययदि स्टुकाले अविश्वसनीय रूपमा तल डुबुल्की मारेको वा तल्लो उडान गर्ने जंकर्स 88 वा केहि भित्र पसेको थियो भने, तर वास्तवमा, यो धेरै पटक भएको थिएन।
ब्रिटिश अभियान बलका सिपाहीहरू डन्कर्क निकासीको क्रममा कम उडिरहेको जर्मन विमानमा। क्रेडिट: कमन्स।
अधिकांश समय तिनीहरू अन्धाले बमबारी गरिरहेका थिए।
तपाईंले विमानहरू सुन्नुहुने थियो र तपाईंले बमहरू तल झरेको देख्नुहुनेछ, र त्यसले जमिनमा भएका मानिसहरूलाई त्यहाँ छैन भन्ने सोच्न बाध्य बनायो। RAF माथि, तर वास्तविक तथ्य तिनीहरू क्लाउड बेस माथि उडिरहेका थिए जहाँ स्पष्ट रूपमा यो राम्रो र घमाइलो र उज्यालो छ र तपाईंले आफ्नो लक्ष्य देख्न सक्नुहुन्छ।
सेतो धुने
सेतो धुने समस्याको साथ चलचित्रमा - तपाइँ नियमित पूर्व-युद्ध सेनाको बारेमा कुरा गर्दै हुनुहुन्छ र धेरै गैर-सेतो अनुहारहरू मध्य पूर्व र भारतमा छन्।
त्यहाँ स्पष्ट रूपमा सयौं हजारहरू छन्, र तिनीहरूले खेलेका थिए। महत्त्वपूर्ण भूमिका, तर तिनीहरू वास्तवमा डन्कर्कमा थिएनन्।
त्यहाँ केही थिए, तर यो चलचित्रले मुट्ठीभर मानिसहरूका अनुभवहरूमा केन्द्रित छ र यदि तपाइँ लिन खोज्दै हुनुहुन्छ भने, एक क्रस-सेक्शन त्यसमा संलग्न भएका प्रत्येक व्यक्तिको रूपमा, मलाई लाग्छ कि यो पूर्ण रूपमा निष्पक्ष चित्रण हो, पूर्ण रूपमा इमानदार हुन।
यो धेरै राम्रो चलचित्र हो। मैले सोचे कि यो एक शानदार थियो। दृष्यको रूपमा, मैले सोचें कि यो उत्कृष्ट थियो।
मलाई हवाई फुटेज मन पर्यो, यद्यपि यो गलत थियो। यो निश्चित रूपमा शानदार छ कि "Dunkirk" एक प्रमुख मा नक्शा मा छहलिउड स्टुडियो चलचित्र।
म यो सबै एक दाग जस्तै छ। मैले सोचे कि यो साँच्चै, साँच्चै राम्रो थियो, तर भ्रामक र अलि छोटो झर्ने प्रकारको। त्यसोभए मेरो लागि, यो 9 भन्दा सट्टा 7.5/10 हो।
हेडर छवि क्रेडिट: डन्कर्कबाट निकासी, जुन 1940, चार्ल्स अर्नेस्ट कुन्डल द्वारा। क्रेडिट: इम्पीरियल युद्ध संग्रहालय / कमन्स।
ट्यागहरू:पोडकास्ट ट्रान्सक्रिप्ट