У раним сатима 15. априла 1912., РМС Титаниц потонула је у северном Атлантском океану након што је ударила у санту леда на свом првом путовању. Био је највећи брод на површини у то време и на њему је, како се процењује, било 2.224 људи. Само око 710 људи је преживело катастрофу.

Олупина РМС Титаник откривена је 1985. Од тада су организоване бројне експедиције да би се фотографисало ово изузетно место, које се налази 350 наутичких миља од обала Њуфаундленда, Канада, неких 12.000 стопа испод нивоа мора.

Ево 10 језивих подводних фотографија олупине Титаника .

1. Палуба Титаник

МИР подводна подморница осветљава део Титаникове палубе, 2003 ©Валт Диснеи Цо./Цоуртеси Еверетт Цоллецтион

Имаге Цредит: © Валт Диснеи Цо. / Љубазношћу Еверетт Цоллецтион Инц / Алами Стоцк Пхото

Титаниц је вероватно најпознатија олупина брода свих времена. Био је то највећи и најлуксузнији брод на свету када је поринут 31. маја 1911. Саграђен у Белфасту, Северна Ирска од стране Харланда и Волфа, био је намењен за трансатлантски пролаз између Саутемптона у Енглеској и Њујорка у Сједињеним Државама.

2. Прамац олупине Титаник

Поглед на прамац РМС-аТитаник је у јуну 2004. фотографисао РОВ Херцулес током експедиције која се враћала на олупину Титаника.

Имаге Цредит: Публиц Домаин

У 11.39 14. априла, четири дана након поласка из Саутемптона, видиковци уочио мртав санту леда испред брода. Посада је очајнички покушавала да избегне судар, али је ледени брег ударио у брод на његову десну страну, остављајући на броду рупу од 200 стопа у коју је почела да цури вода.

До поноћи је издато наређење да припреми чамце за спасавање. Током наредних очајних сати, сигнали за помоћ су слани радиом, ракетама и лампама. Брод се поломио на два дела, а до 2.20 ујутро још увек плутајућа крма је потонула.

Олупина Титаника откривена је 1985. Ова фотографија олупина Титаница -ов лук је преузет у јуну 2004. возилом на даљинско управљање (РОВ) Херцулес.

3. Рустицлес на крми Титаниц

Рустицлес на РМС Титаниц покривају висећу крму.

Имаге Цредит: Љубазношћу експедиције тима РМС Титаниц 2003, РОИ , ИФЕ, НОАА-ОЕ.

Микроби на раду скоро 4 километра испод мора хране се гвожђем на броду, формирајући „рустиле“. С обзиром на начин на који крхки челик на крми брода пружа боље „станиште“ за рустиле, научници су утврдили да крмени део брода пропада брже него прамчани део.

4. Прозороквири на Титаниц

Прозорски оквири који припадају Титанику.

Имаге Цредит: Љубазношћу РМС Титаниц Теам Екпедитион 2003, РОИ, ИФЕ, НОАА-ОЕ .

Рустиле расту са обе стране прозорских оквира који припадају Титанику . Чини се да творевине рустиле налик леденицама пролазе кроз циклус раста, сазревања и затим опадају.

5. Када капетана Смита

Поглед на каду у купатилу капетана Смита.

Заслуге за слику: љубазношћу експедиције тима РМС Титаниц 2003, РОИ, ИФЕ, НОАА-ОЕ.

Већина РМС Титаника остаје на свом последњем почивалишту. Налази се 350 наутичких миља од обале Њуфаундленда у Канади, на неких 12.000 стопа испод нивоа мора.

Након што је Титаник потонуо 15. априла 1912, неки предмети су спашени међу флотама и јетсам. Спасавање брода било је немогуће све до 1985. године, када је савремена технологија коришћена за даљинско управљање прилазима броду. Не само да је брод скоро 4 километра под водом, притисак воде на тој дубини је преко 6.500 фунти по квадратном инчу.

6. Подморница МИР посматра прамац олупине Титаник , 2003

А МИР подморница посматра прамац олупине Титаника, 2003, (ц) Валт Диснеи/љубазношћу Еверетт Цоллецтион

Имаге Цредит: © Валт Диснеи Цо. / Љубазношћу Еверетт Цоллецтион Инц / Алами Стоцк Пхото

Дуго се сматрало да Титаник потонуо у једном комаду. Иако су претходне експедиције биле организоване, француско-америчка експедиција 1985. коју су предводили Жан-Луј Мишел и Роберт Балард открила је да се брод раздвојио пре него што је потонуо на морско дно.

Крма и прамац брода леже. на удаљености од око 0,6 км на месту које се зове Кањон Титаника. Обојица су претрпели огромну штету када су се сударили са морским дном, посебно крмом. У међувремену, лук садржи релативно нетакнуту унутрашњост.

7. Флаше вина на морском дну

Флаше вина, првенствено француског Бордоа, затрпавају дно Атлантског океана у близини остатака Титаника, више од 12.000 стопа испод површине, 1985.

Имаге Цредит: Кеистоне Пресс / Алами Стоцк Пхото

Поље крхотина око Титаника је велико око 5 пута 3 миље. Простире се намештајем, личним стварима, боцама вина и деловима брода. Са овог поља отпада спасиоцима је дозвољено да сакупљају предмете.

Док су многе жртве Титаника које би носиле прслуке за спасавање можда збринуте миљама далеко, неке жртве су мислило се да је лежао у пољу рушевина. Али разлагање и конзумирање морских створења вероватно је оставило само њихове ципеле. Међутим, постоји могућност постојања људских остатака. Заговорници тврде да би олупину требало означити као гробницу са забранамаспасавање.

8. Једно од сидара Титаника

Једно од сидара Титаника, 2003 ©Валт Диснеи Цо./Људском љубазношћу Еверетт Цоллецтион

Имаге Цредит: © Валт Диснеи Цо. / љубазношћу Еверетт Цоллецтион Инц / Алами Стоцк Пхото

Средишње сидро и два бочна сидра били су међу последњим предметима који су постављени на Титаниц пре његовог лансирања. Централно сидро је било највеће икад ручно исковано и било је тешко скоро 16 тона.

9. Отворени отвор на Титанику

Један од отворених отвора на Титанику, 2003 ©Валт Диснеи Цо./Цоуртеси Еверетт Цоллецтион

Имаге Цредит: © Валт Диснеи Цо. / љубазношћу Еверетт Цоллецтион Инц / Алами Стоцк Пхото

Олупина Титаник наставља да се погоршава. Зарон под водом 2019. идентификовао је губитак капетанове каде, док се друго подводно возило срушило на брод касније те године док је снимао документарни филм.

Према ЕИОС Екпедитионс, „интензивне и веома непредвидиве струје” резултирале су „ случајни контакт [који се повремено] остварује са морским дном и једном приликом олупином”.

10. Риба изнад Титаника

Риба изнад Титаника, на слици током експедиције 1985.

Имаге Цредит: Кеистоне Пресс / Алами Стоцк Пхото

Рибе су сликане у близини олупине Титаника . На површини, ниске температуре воде значиле су да су многи преживели увода је умрла од хипотермије пре него што су први спасиоци на броду РМС Царпатхиа стигли око 4 сата ујутро 15. априла 1912.