زامانىۋى دۇنيانى شەكىللەندۈرگەن 10 قەدىمكى رىم كەشپىياتى

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
ئىئوردانىيەنىڭ جېراشتىكى رىم يولى ، ئوۋال مەيدانىغا تۇتىشىدۇ. يەنىلا كۆرۈنۈپ تۇرىدۇ ، ھارۋا چاقىنىڭ ئاسفالت تاشلىرىغا كىيگەن چاشقانلار. رەسىم ئىناۋىتى: Shutterstock

ئۇلار بارلىق يوللارنىڭ رىمغا تۇتىشىدىغانلىقىنى ئېيتتى. قانداقلا بولمىسۇن ، تاشيول ۋە تاشيوللار بىز قەدىمكى رىملىقلارغا قەرزدار بولغان بىر قاتار كەشپىياتلارنىڭ بىرى. مارس ، رومۇلۇس ۋە رېمۇس. ئۇ ئىتالىيەدىكى تىبېر دەرياسىدىكى كىچىك ئولتۇراق رايوندىن تەرەققىي قىلىپ ، 1 مىليون 700 مىڭ كۋادرات ئىنگلىز مىلى كېلىدىغان ياۋروپا ، ئەنگىلىيە ، غەربىي ئاسىيا ، شىمالىي ئافرىقا ۋە ئوتتۇرا دېڭىزدىكى ئاراللارنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئىمپېرىيەگە ئايلاندى.

قەدىمكى رىمنىڭ ئۇزۇن ۋە كەڭ دائىرىدە مەۋجۇت بولۇپ تۇرۇشىنىڭ نەتىجىسى بىر قاتار كەشپىياتلار ، بۇلارنىڭ كۆپىنچىسى بىز كۈندىلىك تۇرمۇشىمىزدا ئىشلىتىمىز. بۇ يەردە قەدىمكى رىمدىن كەلگەن ئەڭ مۇھىم 10 كەشپىيات بار.

رەسىم ئىناۋىتى: Shutterstock

رىملىقلارنىڭ قۇرۇلمىسىنى داۋاملاشتۇرۇش ئۈچۈن قۇرغانلىقىنى ئويلاشقاندا ، پانتېخون ، كولوس ۋە رىم مۇنبىرىنىڭ يەنىلا مۇكەممەل ئىكەنلىكى ھەيران قالارلىق ئىش ئەمەس. ئۇلار سېمونتنى ئاممىباب «تۇف» دەپ ئاتايدىغان يانار تاغ تېشى بىلەن بىرلەشتۈرۈپ ، ئۇلار «بېتون» دەپ ئاتىلىدىغان گىدرولىك سېمونتنى ئاساس قىلغان ماددىنى بارلىققا كەلتۈردى ، يەنى لاتىن تىلىدا «بىللە ئۆسىمىز».

بۈگۈنكى كۈندە ، سىناقلار ئېلىپ بېرىلدى.پانتېخوننىڭ 42 مېتىر قۇيۇلغان بېتون گۈمبەزنىڭ يەنىلا قۇرۇلما جەھەتتە ساغلام ئىكەنلىكىنى كۆرسەتتى. تېخىمۇ ئالاھىدە يېرى شۇكى ، ئۇ ھازىرغىچە ياسالغان ئەڭ چوڭ قوللىمايدىغان بېتون گۈمبەز بولۇپ قالدى. مىلادىدىن ئىلگىرىكى 122-يىل. گايۇس گراچۇس قەبىلىسى ئاستىدا ، «lex frumentaria» دەپ ئاتالغان بىر قانۇن يولغا قويۇلدى ، بۇ رىم ھۆكۈمىتىگە پۇقرالارنى ئەرزان باھالىق ئاشلىق بىلەن تەمىنلەشنى بۇيرۇدى. نامرات بالىلار ۋە يېتىم بالىلارنى بېقىش ، كىيىش ۋە تەربىيىلەشكە ياردەم بەردى. ماي ، ئۈزۈم ھارىقى ، بولكا ، چوشقا گۆشى قاتارلىق باشقا بۇيۇملار كېيىن باھا كونترول قىلىنىدىغان تاۋارلار تىزىملىكىگە قوشۇلدى ، بۇلار بەلكىم «تېسسېرا» دەپ ئاتىلىدىغان بەلگە بىلەن يىغىۋېلىنىشى مۇمكىن. بۇ قوللانمىلار ئەينى ۋاقىتتا ئاممىنىڭ ئالقىشىغا ئېرىشكەن. قانداقلا بولمىسۇن ، بەزى تارىخچىلار ئۆزلىرىنىڭ رىمنىڭ ئىقتىسادىنىڭ چېكىنىشىگە تۆھپە قوشقانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.

گېزىتلەر

رىملىقلار يازما خەۋەر تارقىتىش سىستېمىسىنى تولۇق يولغا قويغان تۇنجى مەدەنىيەت. «Acta Diurna» ياكى «كۈندىلىك ھەرىكەت» دەپ ئاتالغان نەشىر بويۇملىرى ئارقىلىق ئۇلار ھازىرقى ئىشلارنى مىلادىدىن بۇرۇنقى 131-يىللاردىلا تاش ، پاپىرى ياكى مېتال تاختايلارغا يازغان. ھەربىي غەلبە ، گلادىراتور سوقۇشتۇرۇش ، تۇغۇلۇش ۋە ئۆلۈش ، ھەتتا ئىنسانلارنىڭ قىزىقىش ھېكايىلىرى توغرىسىدىكى ئۇچۇرلار ئاندىن ئالدىراش ئاممىۋى سورۇنلارغا قويۇلدى.مۇنبەر. بۇلار مىلادىدىن ئىلگىرىكى 59-يىلغىچە ، جالىيۇس قەيسەر ئۆزىنىڭ تۇنجى كونسۇلخانىسىدا يولغا قويغان نۇرغۇن ئاممىباب ئىسلاھاتلارنىڭ بىرى سۈپىتىدە ئۇلارنى نەشىر قىلىشقا بۇيرۇغانغا قەدەر ، كىشىلەرنىڭ كۆز قارىشىدىن يۇشۇرۇنغان.

قوۋۇق

رىم بىناكارلىق ئۇسلۇبىنىڭ ئالاھىدىلىكى ، رىملىقلار تۇنجى بولۇپ كۆۋرۈك ، ئابىدىلەر ۋە ئىمارەتلەرنى ياسىغاندا قوۋۇقنىڭ كۈچىنى توغرا چۈشىنىدۇ ۋە ئىشلىتىدۇ. ئۇلارنىڭ ئەقىللىق لايىھىلىنىشى بىنالارنىڭ ئېغىرلىقىنى تۆۋەنگە ۋە سىرتقا ئىتتىرىشكە شارائىت ھازىرلاپ بەردى ، يەنى كولوسېيغا ئوخشاش غايەت زور قۇرۇلۇشلارنىڭ ئۆز ئېغىرلىقى ئاستىدا يىمىرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالدى.

بۇنى ئىشلىتىشتە ، رىم ئىنژېنېرلىرى ۋە بىناكارلىرى قىلالايدىغان بولدى. يەنە نۇرغۇن كىشىلەرنى سىغدۇرالايدىغان ئىمارەتلەرنى ، شۇنداقلا كۆۋرۈك ، ئۆستەڭ ۋە مەيدانلارنى سېلىڭ ، بۇ قۇرۇلۇشلار غەرب بىناكارلىقىنىڭ ئاساسى تەرىپىگە ئايلاندى. بۇ يېڭىلىقلار قۇرۇلۇشنىڭ ياخشىلىنىشى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ئەگمە شەكىللىك تەكشىلىك ۋە قايتا-قايتا تەكرارلىنىشقا شارائىت ھازىرلاپ ، بۆلەك ئەگمە دەپ ئاتالغان ، قەدىمكى رىمنىڭ ئۆزىنى يېتەكچى دۇنياۋى دۆلەت قىلىپ قۇرۇپ چىقىشىغا ياردەم بەرگەن.

سۇ يولى ۋە تازىلىق

پونت دۇ گارد مىلادىيە بىرىنچى ئەسىردە رىم نېماۋۇس (نىمېس) رىم مۇستەملىكىسىگە 31 ئىنگلىز مىلىدىن ئارتۇق سۇ يەتكۈزۈش ئۈچۈن ياسالغان قەدىمكى رىم سۇ يولى كۆۋرۈكى.

قاراڭ: ستالىننىڭ بەش يىللىق پىلانى نېمە؟

رەسىم ئىناۋىتى: Shutterstock

بولسىمۇقەدىمكى رىملىقلار تازىلىق ئۇسۇلىنى تۇنجى بولۇپ يولغا قويمىغان ، ئۇلارنىڭ سىستېمىسى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك بولۇپ ، ئاممىنىڭ ئېھتىياجىنى ئاساس قىلغان. ئۇلار سۇ چىقىرىش سىستېمىسى شۇنداقلا مۇنچا ، ئۆز-ئارا گىرەلىشىپ كەتكەن يۇندى لىنىيىسى ، ھاجەتخانا ۋە ئۈنۈملۈك سۇ تۇرۇبىسى سىستېمىسى بەرپا قىلدى. پاكىزە. گەرچە تاشلاندۇق سۇ ئەڭ يېقىن دەرياغا تاشلانغان بولسىمۇ ، ئەمما بۇ سىستېما تازىلىق سەۋىيىسىنى ساقلاپ قېلىشنىڭ ۋاستىسى سۈپىتىدە ئۈنۈملۈك بولغان. تارتىش كۈچىدىن پايدىلىنىپ تاش ، قوغۇشۇن ۋە بېتون تۇرۇبا يولىنى بويلاپ سۇ توشۇش ئارقىلىق ، ئۇلار زور تۈركۈمدىكى كىشىلەرنى يېقىن ئەتراپتىكى سۇ تەمىناتىغا تايىنىشتىن قۇتۇلدۇردى. بەزىلىرى ھەتتا بۈگۈنكى كۈندە ئىشلىتىلىۋاتىدۇ - رىمدىكى ترېۋى فونتاننى قەدىمكى رىمدىكى 11 سۇ يولىنىڭ بىرى بولغان Aqua Virgo نىڭ ئەسلىگە كەلتۈرۈلگەن نۇسخىسى تەمىنلەيدۇ.

باغلانغان كىتابلار

«كود» دەپ ئاتالغان. ، رىمدىكى تۇنجى باغلانغان كىتابلار ئىخچام ۋە ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك ئۇچۇر سۈپىتىدە كەشىپ قىلىنغان. شۇ ۋاقىتقىچە ، يازمىلار ئادەتتە لاي تاختايلارغا ئويۇلغان ياكى دومىلىما يېزىلغان بولۇپ ، كېيىنكىسىنىڭ ئۇزۇنلۇقى 10 مېتىرغا يېتىدىغان بولۇپ ، ئوقۇش ئۈچۈن تىزىملىتىشقا توغرا كېلەتتى.

قاراڭ: شاكلېتون ۋېدېل دېڭىزىنىڭ مۇزلۇق خەۋىپىگە قانداق زەربە بەردى

ئۇ جۇلىيۇس ئىدىبىرىنچى باغلانغان كىتابنى ھاۋالە قىلغان قەيسەر ، بۇ كود دەپ ئاتىلىدىغان پاپىرۇس توپلىمى. ئۇ تېخىمۇ بىخەتەر ، تېخىمۇ باشقۇرۇلىدىغان بولۇپ ، قوغداش قاپقىقىغا ئورنىتىلغان ، نومۇر ئالغىلى ۋە مەزمۇن ۋە كۆرسەتكۈچ جەدۋىلىگە رۇخسەت قىلىنغان. بۇ كەشپىيات دەسلەپكى خىرىستىيانلار تەرىپىدىن خىرىستىيان دىنىنىڭ تارقىلىشىغا ياردەم بەرگەن ئىنجىلنىڭ كودلىرىنى ياساشتا كەڭ ئىشلىتىلگەن.

يوللار

ئېگىزلىكتە ، رىم ئىمپېرىيىسى كەڭ رايوننى قاپلىغان. بۇنداق چوڭ رايونغا رىياسەتچىلىك قىلىش ۋە باشقۇرۇش ئۈچۈن مۇرەككەپ يول سىستېمىسى تەلەپ قىلىندى. رىم يوللىرى - بىز ھازىرمۇ ئىشلىتىۋاتقان نۇرغۇن يوللار گرانىت ياكى قاتتىق يانار تاغ لاۋاسىدىن ياسالغان توپا ، شېغىل ۋە خىش ئارقىلىق ياسالغان ، ئاخىرىدا قەدىمكى دۇنيا كۆرۈپ باقمىغان ئەڭ مۇرەككەپ يول سىستېمىسىغا ئايلانغان.

ئىنژېنېرلار قاتتىق بىناكارلىق قائىدىسىگە ئەمەل قىلىپ ، يانتۇ ۋە قىرغاقلىرى بار داڭلىق تۈز يوللارنى ياساپ ، يامغۇر سۈيىنىڭ ئېقىشىغا شارائىت ھازىرلىدى. 200-يىلغا كەلگەندە ، رىملىقلار 50 مىڭ ئىنگلىز مىلىدىن ئارتۇق يول ياساپ چىققان بولۇپ ، بۇ يول رىم قوشۇنىنىڭ كۈنىگە 25 مىل يول يۈرۈشىگە شارائىت ھازىرلىغان. بەلگە تاختىسى ساياھەتچىلەرگە قانچىلىك يىراقلىقتا مېڭىشى كېرەكلىكىنى ئۇقتۇردى ، ئالاھىدە ئەسكەرلەر ئەترىتى تاشيول چارلاش رولىنى ئوينىدى. پوچتىخانىلارنىڭ مۇرەككەپ تورى بىلەن بىللە ، يوللار ئۇچۇرلارنىڭ تېزرەك يەتكۈزۈلۈشىگە شارائىت ھازىرلاپ بەردى. «Cursus publicus» دەپ ئاتالغان ، ئۇ ئادۆلەت بەلگىلىگەن ۋە نازارەت قىلىدىغان تېز يوللانما مۇلازىمىتى. ئۇ ئىتالىيە بىلەن ئۆلكىلەر ئارىسىدا ئۇچۇر ، باج كىرىمى ، ھەتتا ئەمەلدارلارمۇ يىراق مۇساپىلەرنى بېسىپ ئۆتۈشكە توغرا كەلگەندە توشۇدى. ئۇچۇرلار بىر ئۆلكىدىن يەنە بىر ئۆلكىگە ئەۋەتىلىدۇ. بىر كۈندە ، مىنگەن خەۋەرچى 50 ئىنگلىز مىلى يول يۈرەلەيدۇ ، ھەمدە كەڭ ئىنژېنېرلىق يوللىرى بىلەن قەدىمكى رىمنىڭ پوچتا سىستېمىسى مۇۋەپپەقىيەتلىك بولۇپ ، 6-ئەسىرگە قەدەر شەرقىي رىم ئىمپېرىيىسىنى چۆرىدىگەن.

ئوپېراتسىيە قوراللىرى ۋە تېخنىكىلار

پومپېيدا بايقالغان قەدىمكى رىم ئوپېراتسىيە قوراللىرى.

رەسىم ئىناۋىتى: Wikimedia Commons / ناپلېس دۆلەتلىك ئارخېئولوگىيە مۇزېيى ، كۈچۈك ، ئوكۇل ، باش تېرىسى ۋە سۆڭەك قاتارلىقلار 19-ۋە 20-ئەسىرلەرگىچە كۆرۈنەرلىك ئۆزگەرمىگەن. گەرچە رىملىقلار قەيسەر بۆلۈمىدەك تەرتىپلەرنى ئاچقان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ ئەڭ قىممەتلىك داۋالاش تۆھپىسى زۆرۈر تېپىلغاندا ، جەڭ مەيدانىدا ئېلىپ بېرىلدى. قاننىڭ يوقىلىشىنى تىزگىنلەش ئۈچۈن قان تومۇر ساياھىتى ۋە ئارتېرىيە ئوپېراتسىيەسى قىسقۇچ قاتارلىق يېڭىلىقلار سەۋەبىدىن جەڭ مەيدانىدىكى سانسىزلىغان ھاياتنى قۇتۇلدۇرۇپ قالدى.

يېڭى قوبۇل قىلىنغانلار ، ھەتتا ئىسسىق سۇدىكى ئەسۋابلارنى دېزىنفېكسىيىلەشنىڭ دەسلەپكى مەزگىلدىكى باكتېرىيەگە قارشى ئوپېراتسىيەنىڭ بىر خىل شەكلى سۈپىتىدە تونۇلغان ، كېيىن 19-ئەسىرگە قەدەر تولۇق قوبۇل قىلىنمىغان. رىم ھەربىي تېبابىتى شۇنچىلىك ئىلغار بولۇپ ، دائىملىق جەڭگە دۇچ كەلگەندىمۇ ، بىر ئەسكەر ئادەتتىكى پۇقرالاردىن ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشنى ئۈمىد قىلالايدۇ.

مۇناپىقلىق سىستېمىسى كەشپىيات. مۇناپىقلىق سىستېمىسى يەر ئاستىدىكى ئوتتىن ئىسسىقلىق تارقىتىپ ، يەر ئاستىدىكى بىر قاتار بېتون تۈۋرۈكلەر ئارقىلىق كۆتۈرۈلگەن. تامدىكى زۇكام تورى سەۋەبىدىن ئىسسىقلىق ھەتتا ئۈستۈنكى قەۋەتلەرگە چىقالايدۇ ، ئىسسىقلىق ئاخىرىدا ئۆگزىدىن قېچىپ كېتىدۇ.

گەرچە بۇ ھەشەمەت ئاممىۋى بىنالار ، بايلارنىڭ ئىگىدارچىلىقىدىكى چوڭ ئۆيلەر ۋە «تېرما» ، مۇناپىقلىق سىستېمىسى ئەينى ۋاقىتتىكى قۇرۇلۇشنىڭ قالتىس ماھارىتى ئىدى ، بولۇپمۇ ناچار قۇرۇلۇشنىڭ خەۋىپى كاربون ئوكسىددىن زەھەرلىنىش ، ئىس-تۈتەك بىلەن نەپەسلىنىش ، ھەتتا ئوتنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

Harold Jones

خارولد جونېس تەجرىبىلىك يازغۇچى ۋە تارىخچى ، ئۇ دۇنيامىزنى شەكىللەندۈرگەن مول ھېكايىلەرنى تەتقىق قىلىشقا ھەۋەس قىلىدۇ. ئاخباراتچىلىقتىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن ، ئۇ ئىنچىكە ھالقىلارغا ۋە ئۆتمۈشنى جانلاندۇرۇشتىكى ھەقىقىي تالانتقا ئىگە. كەڭ ساياھەت قىلىپ ، داڭلىق مۇزېي ۋە مەدەنىيەت ئورۇنلىرى بىلەن ھەمكارلاشقان خارولد تارىختىكى ئەڭ قىزىقارلىق ھېكايىلەرنى قېزىپ چىقىپ ، ئۇلارنى دۇنيا بىلەن ئورتاقلىشىشقا بېغىشلانغان. ئۇ ئۆزىنىڭ ئەسىرى ئارقىلىق ئۆگىنىشكە بولغان مۇھەببەتنى ۋە دۇنيامىزنى شەكىللەندۈرگەن كىشىلەر ۋە ۋەقەلەرنى تېخىمۇ چوڭقۇر چۈشىنىشنى ئۈمىد قىلىدۇ. ئۇ تەتقىقات ۋە يېزىش بىلەن ئالدىراش بولمىغاندا ، خارولد پىيادە مېڭىش ، گىتتار چېلىش ۋە ئائىلىسىدىكىلەر بىلەن بىللە ۋاقىت ئۆتكۈزۈشكە ئامراق.