Тие велат дека сите патишта водат до Рим. Сепак, патиштата и автопатите се само еден од низата пронајдоци што им ги должиме на старите Римјани.

Една од најголемите империи во историјата, Рим се вели дека е основана во 753 п.н.е од синовите близнаци на Марс, Ромул и Ремус. Таа прерасна од мала населба на реката Тибар во Италија во империја која продолжи да го опфати поголемиот дел од Европа, Британија, западна Азија, северна Африка и медитеранските острови на простор од речиси 1,7 милиони квадратни милји.

Резултатот на долгогодишното и широко постоење на Стариот Рим се голем број на пронајдоци, од кои многу сè уште ги користиме во секојдневниот живот. Еве 10 од најзначајните пронајдоци од антички Рим.

Бетон

Изграден околу 126-128 г. н.е., Пантеонот во Рим е дом на најголемата непоткрепена бетонска купола некогаш изградена.

Кредит на слика: Shutterstock

Дека Пантеонот, Колосеумот и Римскиот форум сè уште се во голема мера недопрени не е изненадување кога ќе земеме предвид дека Римјаните ги изградиле своите структури за да траат. Тие го комбинираа цементот со вулканска карпа популарно позната како „туф“ за да создадат хидраулична супстанца базирана на цемент што ја нарекоа „бетон“, што значи „растат заедно“ на латински.

Денес, тестовите имаатукажа дека куполата од 42 метри од бетон на Пантеон сè уште е неверојатно структурно здрава. Уште позабележително, таа и понатаму е најголемата непоткрепена бетонска купола некогаш изградена.

Боживот

Иако можеме да ги сметаме владините програми за социјална заштита како модерен концепт, тие постоеле во антички Рим уште пред 122 п.н.е. Под трибината Гај Гракхус, беше имплементиран закон познат како „lex frumentaria“, кој и нареди на владата на Рим да ги снабдува своите граѓани со евтини жито.

Ова продолжи и под царот Трајан, кој спроведе програма наречена „alimenta која помогна да се хранат, облечат и образуваат сиромашните деца и сирачињата. Други предмети како масло, вино, леб и свинско месо подоцна биле додадени на списокот на стоки контролирани од цените, кои најверојатно биле собрани со жетони познати како „тесери“. Овие материјали беа популарни кај јавноста во тоа време; сепак, некои историчари тврдат дека тие придонеле за економскиот пад на Рим.

Весници

Римјаните биле првата цивилизација која целосно го имплементирала системот на циркулирачки пишани вести. Преку публикацијата позната како „Acta Diurna“, или „дневни акти“, тие впишувале актуелни работи на камења, папири или метални плочи, уште во 131 п.н.е. Информациите за воени победи, гладијаторски борби, раѓања и смртни случаи, па дури и приказни за човечки интерес потоа беа ставени на прометни јавни места како што еФорум.

Исто така, се појави и „Acta Senatus“, кој ги детализираше случувањата на римскиот сенат. Тие традиционално биле скриени од очите на јавноста до 59 п.н.е., кога Јулиј Цезар наредил нивно објавување како една од многуте популистички реформи што ги вовел за време на неговиот прв конзулат.

Arches

Денес се познати како една од дефинираните карактеристики на римскиот архитектонски стил, Римјаните биле првите кои правилно ја разбрале и ја искористиле моќта на сводовите при изградба на мостови, споменици и згради. Нивниот генијален дизајн овозможи тежината на зградите да се турка надолу и нанадвор, што значеше дека огромните структури како Колосеумот беа спречени да се урнат под сопствената тежина.

Во искористување на ова, римските инженери и архитекти беа во можност да изградба на згради во кои може да се сместат многу повеќе луѓе, како и мостови, аквадукти и аркади, кои потоа станаа основни аспекти на западната архитектура. Овие иновации во комбинација со подобрувања во инженерството што овозможија сводовите да се сплескаат и да се повторуваат во пошироки интервали, познати како сегментни лакови, му помогнаа на Стариот Рим да се воспостави како доминантна светска сила.

Аквадукти и санитарни услови

Понт ду Гард е антички римски аквадукт мост изграден во првиот век од нашата ера за да носи вода преку 31 милја до римската колонија Немаус (Ним).

Кредит на слика: Shutterstock

ИакоСтарите Римјани не биле првите кои имплементирале санитарен метод, нивниот систем бил многу поефикасен и се базирал на потребите на јавноста. Тие изградија систем за одводнување, како и бањи, меѓусебно поврзани канализациони линии, тоалети и ефективен водоводен систем.

Водата од потокот минуваше низ водоводните цевки и редовно го исплакнуваше системот за одводнување, што го задржуваше чисти. Иако отпадната вода се фрлаше во најблиската река, системот сепак беше ефикасен како средство за одржување на ниво на хигиена.

Овие санитарни иновации во голема мера беа овозможени од римскиот аквадукт, кој беше развиен околу 312 п.н.е. Користејќи ја гравитацијата за транспорт на вода по камени, олово и бетонски цевководи, тие ослободија големи популации да не се потпираат на блиските залихи на вода. а некои се користат дури и денес - Фонтаната Треви во Рим е обезбедена од реставрирана верзија на Аква Вирго, еден од 11-те аквадукти во антички Рим.

Врзирани книги

Познати како „кодекс“ , првите врзани книги во Рим биле измислени како компактен и пренослив начин за транспорт на информации. Дотогаш, списите обично биле врежани во глинени плочи или пишувани на свитоци, при што последните биле во должина до 10 метри и требало да се одмотаат за да се прочитаат.

Тоа бил ЈулијЦезар кој ја нарачал првата врзана книга, која била збирка на папирус познат како кодекс. Беше побезбеден, податлив, имаше вграден заштитен капак, можеше да се нумерира и да се дозволи табела со содржина и индекс. Овој изум бил широко користен од раните христијани за правење кодекси на Библијата, кои помогнале во ширењето на христијанството.

Патишта

Во својот врв, Римската империја покривала огромна област. За да се претседава и да се управува со толку голема површина потребен бил софистициран патен систем. Римските патишта - од кои многу ги користиме и денес - беа изградени со употреба на нечистотија, чакал и тули направени од гранит или стврдната вулканска лава, и на крајот станаа најсофистицираниот систем на патишта што античкиот свет некогаш го видел.

Инженерите се придржуваа до строгите архитектонски правила, создавајќи славни прави патишта со наведнати страни и брегови за да овозможат истекување на дождовницата. До 200 година, Римјаните изградија преку 50.000 милји патишта, што првенствено и овозможи на римската легија да патува дури 25 милји дневно. Патоказите ги информираа патниците колку далеку треба да одат, а специјалните тимови војници дејствуваа како патрола на автопатот. Заедно со сложената мрежа на поштенски куќи, патиштата овозможувале побрз пренос на информации.

Поштенскиот систем

Поштенскиот систем бил воспоставен од царот Август околу 20. п.н.е. Познат како „cursus publicus“, тоа беше акурирска служба со државен мандат и надгледувана. Превезуваше пораки, даночни приходи меѓу Италија и провинциите, па дури и службеници кога требаше да патуваат на големи растојанија.

За таа цел беше употребена количка за коњ позната како „реда“, со потребните слики и пораки кои се примаат и испраќаат од една во друга провинција. За еден ден, монтиран гласник можеше да патува 50 милји, а со нивната огромна мрежа на добро дизајнирани патишта, поштенскиот систем на антички Рим беше успешен и функционираше до 6 век околу Источното Римско царство.

Алатки за хирургија и техники

Откриени антички римски хируршки алатки во Помпеја.

Кредит на слика: Wikimedia Commons / Национален археолошки музеј Неапол

Многу римски хируршки алатки како што е вагиналниот спекулум , форцепсот, шприцот, скалпелот и пилата за коски не се промениле значително до 19 и 20 век. Иако Римјаните беа пионерски процедури како царски рез, нивните највредни медицински придонеси беа донесени од потреба, на бојното поле. , спаси безброј животи на бојното поле поради иновациите како што се хемостатични цистерни и артериски хируршки стегачи за да се спречи загубата на крв.нови регрути, па дури и беше познато дека ги дезинфицираат инструментите во топла вода како рана форма на антисептичка хирургија, која подоцна беше целосно прифатена до 19 век. Римската воена медицина се покажала толку напредна што дури и во услови на редовни борби, војникот би можел да очекува да живее подолго од просечниот граѓанин.

Системот хипокауст

Луксусот на подно греење не е неодамнешен изум. Системот хипокауст дистрибуираше топлина од подземен оган низ просторот под подот подигнат од серија бетонски столбови. Топлината можеше да стигне дури и до горните катови поради мрежата на канали за чад во ѕидовите, при што топлината на крајот излегуваше низ покривот.

Иако овој луксуз беше ограничен на јавни згради, големите домови во сопственост на богатите и „thermae“, системот на хипокауст беше фантастичен подвиг на инженерството во тоа време, особено затоа што ризиците од лошата конструкција вклучуваа труење со јаглерод моноксид, вдишување чад или дури и пожар.