Se spune că toate drumurile duc la Roma, însă drumurile și autostrăzile sunt doar una dintre numeroasele invenții pe care le datorăm vechilor romani.

Unul dintre cele mai mari imperii din istorie, Roma, despre care se spune că a fost fondată în anul 753 î.Hr. de către fiii gemeni ai lui Marte, Romulus și Remus, a crescut de la o mică așezare pe râul Tibru, în Italia, până la un imperiu care a ajuns să cuprindă cea mai mare parte a Europei, Marea Britanie, Asia de Vest, Africa de Nord și insulele mediteraneene, pe o suprafață de aproape 2,5 milioane de kilometri pătrați.

Rezultatul existenței îndelungate și extinse a Romei Antice este o serie de invenții, multe dintre ele fiind încă folosite în viața noastră de zi cu zi. Iată 10 dintre cele mai importante invenții ale Romei Antice.

Beton

Construit în jurul anilor 126-128 d.Hr., Panteonul din Roma găzduiește cea mai mare cupolă de beton nesusținută construită vreodată.

Credit de imagine: Shutterstock

Faptul că Panteonul, Colosseumul și Forumul Roman sunt încă în mare parte intacte nu este o surpriză dacă ne gândim că romanii și-au construit structurile pentru a rezista în timp. Ei au combinat cimentul cu roca vulcanică cunoscută sub numele de "tuf" pentru a crea o substanță pe bază de ciment hidraulic pe care au numit-o "beton", ceea ce înseamnă "a crește împreună" în latină.

Astăzi, testele au arătat că domul din beton turnat de 42 de metri al Panteonului este încă incredibil de solid din punct de vedere structural și, mai mult decât atât, rămâne cel mai mare dom din beton nesusținut construit vreodată.

Asistență socială

Deși putem considera că programele guvernamentale de asistență socială sunt un concept modern, acestea au existat în Roma Antică încă din anul 122 î.Hr. Sub conducerea tribunului Gaius Gracchus, a fost pusă în aplicare o lege cunoscută sub numele de "lex frumentaria", care ordona guvernului Romei să furnizeze cetățenilor săi loturi de cereale ieftine.

Acest lucru a continuat sub împăratul Traian, care a implementat un program numit "alimenta", care a ajutat la hrănirea, îmbrăcarea și educarea copiilor săraci și a orfanilor. Alte articole, cum ar fi uleiul, vinul, pâinea și carnea de porc, au fost adăugate mai târziu la o listă de bunuri cu preț controlat, care au fost probabil colectate cu jetoane cunoscute sub numele de "tesserae". Aceste ajutoare au fost populare în rândul publicului din acea vreme; cu toate acestea, unii istorici aua susținut că acestea au contribuit la declinul economic al Romei.

Ziare

Romanii au fost prima civilizație care a implementat pe deplin un sistem de difuzare a știrilor scrise. Prin intermediul unei publicații cunoscute sub numele de "Acta Diurna", sau "acte zilnice", ei au înscris știrile de actualitate pe pietre, papirusuri sau plăci de metal, încă din anul 131 î.Hr. Informațiile despre victorii militare, lupte de gladiatori, nașteri și decese și chiar povești de interes uman erau apoi plasate în locuri publice aglomerate, cum ar fiforum.

De asemenea, au apărut și "Acta Senatus", care prezentau în detaliu activitatea senatului roman. În mod tradițional, aceste documente au fost ascunse publicului până în anul 59 î.Hr., când Iulius Caesar a ordonat publicarea lor ca parte a numeroaselor reforme populiste pe care le-a instituit în timpul primului său consulat.

Arcuri

Cunoscuți astăzi ca fiind una dintre caracteristicile definitorii ale stilului arhitectural roman, romanii au fost primii care au înțeles și au exploatat în mod corespunzător puterea arcurilor în construcția podurilor, monumentelor și clădirilor. Designul lor ingenios a permis ca greutatea clădirilor să fie împinsă în jos și în exterior, ceea ce a însemnat că structuri enorme precum Colosseumul au fost împiedicate să se prăbușească.sub propria lor greutate.

Prin valorificarea acestui lucru, inginerii și arhitecții romani au reușit să construiască clădiri care puteau găzdui mult mai mulți oameni, precum și poduri, apeducte și arcade, care au devenit apoi aspecte fundamentale ale arhitecturii occidentale. Aceste inovații, combinate cu îmbunătățiri în domeniul ingineriei, care au permis aplatizarea arcurilor și repetarea lor la intervale mai mari, cunoscute sub numele de arcuri segmentate, au ajutat AnticulRoma se impune ca putere mondială dominantă.

Apeducte și canalizare

Pont du Gard este un vechi pod de apeduct roman construit în secolul I d.Hr. pentru a transporta apa pe o distanță de peste 30 de kilometri până la colonia romană Nemausus (Nîmes).

Credit de imagine: Shutterstock

Deși vechii romani nu au fost primii care au implementat o metodă de igienizare, sistemul lor era mult mai eficient și se baza pe nevoile publicului. Ei au construit un sistem de drenaj, precum și băi, linii de canalizare interconectate, latrine și un sistem eficient de instalații sanitare.

Apa din pârâu trecea prin conductele de apă și spăla regulat sistemul de drenaj, menținându-l curat. Deși apele reziduale erau aruncate în cel mai apropiat râu, sistemul era totuși eficient pentru menținerea unui nivel de igienă.

Aceste inovații în domeniul sanitar au fost în mare parte posibile datorită apeductului roman, care a fost dezvoltat în jurul anului 312 î.Hr. Prin utilizarea gravitației pentru a transporta apa de-a lungul unor conducte de piatră, plumb și beton, acestea au eliberat populațiile mari de dependența de rezervele de apă din apropiere.

Sute de apeducte acopereau imperiul, unele dintre ele transportând apa pe o distanță de până la 100 de kilometri, iar unele dintre ele sunt folosite chiar și astăzi - Fântâna Trevi din Roma este alimentată de o versiune restaurată a Aqua Virgo, unul dintre cele 11 apeducte ale Romei antice.

Cărți legate

Cunoscute sub numele de "codex", primele cărți legate la Roma au fost inventate ca mijloc compact și portabil de transport al informațiilor. Până atunci, scrierile erau de obicei sculptate în plăci de lut sau scrise pe suluri, acestea din urmă având o lungime de până la 10 metri și trebuind să fie derulate pentru a fi citite.

Iulius Caesar a fost cel care a comandat prima carte legată, o colecție de papirusuri cunoscută sub numele de codex, care era mai sigură, mai ușor de manevrat, avea o copertă de protecție încorporată, putea fi numerotată și permitea întocmirea unui cuprins și a unui index. Această invenție a fost folosită pe scară largă de primii creștini pentru a face codice ale Bibliei, ceea ce a contribuit la răspândirea creștinismului.

Drumuri

La apogeul său, Imperiul Roman acoperea o zonă vastă. Pentru a prezida și administra o zonă atât de mare, era nevoie de un sistem rutier sofisticat. Drumurile romane - multe dintre ele fiind folosite și astăzi - au fost construite folosind pământ, pietriș și cărămizi din granit sau lavă vulcanică întărită și au devenit în cele din urmă cel mai sofisticat sistem de drumuri pe care lumea antică l-a văzut vreodată.

Inginerii au respectat reguli arhitecturale stricte, creând drumuri renumite, drepte, cu versanți înclinați și maluri care să permită scurgerea apei de ploaie. Până în anul 200, romanii construiseră peste 50.000 de mile de drumuri, care permiteau în primul rând legiunii romane să parcurgă până la 25 de mile pe zi. Indicatoarele îi informau pe călători cât de departe aveau de parcurs, iar echipe speciale de soldați acționau ca patrulă de patrulare pe autostradă. De-a lungul timpului.cu o rețea complexă de case poștale, drumurile permiteau transmiterea mai rapidă a informațiilor.

Sistemul poștal

Sistemul poștal a fost înființat de împăratul Augustus în jurul anului 20 î.H. Cunoscut sub numele de "cursus publicus", era un serviciu de curierat impus și supravegheat de stat, care transporta mesaje, venituri fiscale între Italia și provincii și chiar funcționari atunci când aceștia trebuiau să călătorească pe distanțe mari.

În acest scop, se folosea o căruță cu cai, cunoscută sub numele de "rhedæ", care primea și trimitea imaginile și mesajele necesare dintr-o provincie în alta. Într-o zi, un mesager călare putea parcurge 80 de kilometri, iar datorită rețelei vaste de drumuri bine proiectate, sistemul poștal al Romei antice a fost un succes și a funcționat până în secolul al VI-lea în jurul Imperiului Roman de Răsărit.

Instrumente și tehnici chirurgicale

Instrumente chirurgicale romane antice descoperite la Pompei.

Credit imagine: Wikimedia Commons / Muzeul Național de Arheologie din Napoli

Multe dintre instrumentele chirurgicale romane, cum ar fi speculumul vaginal, forcepsul, seringa, bisturiul și fierăstrăul pentru oase, nu s-au schimbat semnificativ până în secolele XIX și XX. Deși romanii au fost pionieri în proceduri precum cezariana, cele mai valoroase contribuții medicale ale lor au fost aduse de necesitate, pe câmpul de luptă.

În timpul împăratului Augustus, corpurile medicale special instruite, care au fost unele dintre primele unități de chirurgie de teren, au salvat nenumărate vieți pe câmpul de luptă datorită inovațiilor precum turnichetele hemostatice și clemele chirurgicale arteriale pentru a reduce pierderile de sânge.

Medicii de teren, cunoscuți sub numele de "chirurgus , de asemenea, efectuau controale fizice asupra noilor recruți și chiar erau cunoscuți pentru dezinfectarea instrumentelor în apă caldă, ca o formă timpurie de chirurgie antiseptică, care a fost ulterior adoptată pe deplin abia în secolul al XIX-lea. Medicina militară romană s-a dovedit atât de avansată încât, chiar și în fața luptelor regulate, un soldat se putea aștepta să trăiască mai mult decât cetățeanul mediu.

Sistemul hipocaust

Luxul încălzirii prin pardoseală nu este o invenție recentă. Sistemul hypocaust distribuia căldura de la un foc subteran printr-un spațiu sub podea, ridicat de o serie de piloni de beton. Căldura putea ajunge chiar și la etajele superioare datorită unei rețele de coșuri de fum în pereți, iar căldura ieșea în cele din urmă prin acoperiș.

Deși acest lux era limitat la clădirile publice, la casele mari ale celor bogați și la "thermae", sistemul de hypocaust a fost o realizare fantastică a ingineriei la acea vreme, mai ales că riscurile unei construcții necorespunzătoare includeau otrăvirea cu monoxid de carbon, inhalarea de fum sau chiar incendii.