Բովանդակություն
Այն աշխարհի ամենառեղծվածային և եզակի հնավայրերից մեկն է, և, այնուամենայնիվ, մարդկանց մեծամասնությունը երբեք չի լսել Նան Մադոլ անունը:
Գտնվում է Արևելյան Միկրոնեզիայում՝ Պոնպեյ կղզու մոտ, իր բարձրության վրա այս հնագույն լողացող միջնաբերդը եղել է Սոդելեր դինաստիայի նստավայրը, հզոր թագավորություն, որը կապեր ուներ շատ հեռու Խաղաղ օվկիանոսով մեկ: և բանավոր պատմությունները ոմանց թույլ են տվել հավաքել տեղեկատվություն այս հինավուրց միջնաբերդի մասին:
Հնագույն հրաշք
Նան Մադոլի մասին առաջին արտասովոր կողմը, որը պետք է ընդգծվի, նրա գտնվելու վայրն է: Հնավայրը կառուցվել է բարձրացված առագաստանավային հարթակի վրա, որը գտնվում է Թեմվեն կղզու մակընթացային գոտում, ինքնին Արևելյան Միկրոնեզիայի Պոնպեյ կղզու մոտ:
Մարդկային գործունեությունը այս օֆշորային վայրում ձգվում է գրեթե 2 հազարամյակ: հնագետները հայտնաբերել և թվագրել են հռոմեական կայսրության ժամանակակից ժամանակների փայտածուխը հազարավոր մղոն հեռավորության վրա դեպի արևմուտք: Հավանական է, որ Նան Մադոլում առաջին վերաբնակիչները ապրել են բարձրաձող շենքերում, քանի որ միայն մոտ 12-րդ դարում սկսվել է մոնումենտալ Նան Մադոլի շինարարությունը:
Ծովի վրա միջնաբերդի կառուցում
Միջնաբերդը կարծես կառուցված էփուլերը. Առաջին հերթին նրանք պետք է կառուցեին ուժեղ ծովային պատ, որը նախատեսված էր Նան Մադոլին մակընթացություններից պաշտպանելու համար: Այս մեծ կառույցը, այն մնացորդները, որոնք դուք դեռ կարող եք տեսնել այսօր, կառուցված էր կորալային և սյունաձև բազալտե պարիսպներից և խարսխված էր երկու հսկայական կղզիներով:
Տես նաեւ: Ռեգիցիդ. պատմության մեջ ամենացնցող թագավորական սպանություններըԾովային պարիսպների կառուցման ավարտից հետո հենց ծովափնյա քաղաքի շինարարությունը սկսվել է. Արհեստական կղզիներ են կանգնեցվել կորալներից, որոնց գագաթին դրված է եղել մոնումենտալ ճարտարապետություն՝ հիմնականում բազալտից։ Այս կղզիները, իրենց հերթին, միացված էին ջրանցքների միջոցով, այնքան, որ քաղաքից պիտակավորվել է «Խաղաղօվկիանոսյան Վենետիկ»: , Մադոլ Փաու. Այս տարածքը հիմնականում բաղկացած էր ավելի մեծ կղզիներից, որոնց հիմնական գործառույթը քաղաքի այս հատվածն է կառավարումը: Հիմնական վարչական կղզին Պան Կեդիրան էր, և հենց այստեղ էին ապրում Նան Մադոլի կառավարիչները՝ Սոդելերների դինաստիան:
Նան Մադոլի ավերակները, Պոնպեյ, լուսանկարված 21-րդ դարում:
Պատկերի վարկ. Պատրիկ Նուն / CC
Կյանքը Նան Մադոլում
Պան Կեդիրան պարունակում էր Սոդելերի պալատը: Այն շրջապատում էին «հյուրատուն» կղզիները՝ հյուրերի կամ բարձրաստիճան անձանց համար, ովքեր գործեր ունեին Սոդելուր տիրակալի հետ։
Տես նաեւ: Պատմության ամենադաժան ժամանցներից 6-ըՆան Մադոլի երկրորդ հիմնական հատվածը Մադոլ Պահն էր՝ Ստորին Նան Մադոլը։ Ենթադրվում է, որ կառուցվել է Վերին Նան Մադոլից հետո, քաղաքի այս տարածքըբաղկացած էր ավելի փոքր, իրար մոտ գտնվող կղզիներից։ Այս տարածքի շենքերի գործառույթները, թվում է, տարբեր են եղել կղզիներից կղզիներ (օրինակ, մեկ կղզի պիտակավորվել է որպես հիվանդանոց), սակայն որոշ ամենահայտնի կղզիների հիմնական նպատակը, կարծես, եղել է ծիսական արարողությունը և թաղումը: 2>
Այս կղզիներից ամենամոնումենտալը Նանդավասն է, որի վրա գտնվում էր կենտրոնական դամբարան, որտեղ գտնվում էր Նան Մադոլի գերագույն ղեկավարների դամբարանը: Գերեզմանի իրերով լի այս դամբարանը նախագծված էր տպավորություն թողնելու համար: Այն կառուցելու համար օգտագործված բազալտը եկել է Պվիսեն Մալեքից՝ բազալտե բլուրից, որը գտնվում է Պոնպեյի հեռավոր կողմում: Այս բազալտը Նան Մադոլ հասցնելը հսկայական նյութատեխնիկական խնդիր կլիներ, և հնարավոր է, որ այն տեղափոխվեր վայր՝ գերանների վրա ջրի միջոցով:
Տեղական բանավոր պատմությունները պնդում են, որ նյութերը կախարդանքով տեղափոխվել են Նան Մադոլ:
Փլուզվելը դեպի ավերակ
Նան Մադոլում շինարարությունը կարծես ավարտվել է մոտ 17-րդ դարում, այն բանից հետո, երբ Սոդելեր դինաստիան տապալվեց Նանմվարկիների կողմից:
Այսօր տեղանքի մեծ մասը տիրացել է մանգրերին; տիղմը գրավել է ջրանցքներից շատերը, որոնք ժամանակին գերակշռում էին տեղանքում: Այնուամենայնիվ, ավերակները մնում են Պոնպեյ այցելող յուրաքանչյուրի համար պարտադիր տեսարժան վայր: Բացառիկ միկրոտիեզերք խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում գոյատևած և բարգավաճած համայնքների արտասովոր հնագույն պատմության համար:
2016 թվականին Նան Մադոլը ներառվել է Համաշխարհային ժառանգության ցանկում: ժամըՄիևնույն ժամանակ, սակայն, այն նաև ընդգրկվել է Համաշխարհային ժառանգության վտանգված ցանկում՝ ծովի մակարդակի բարձրացման և կործանարար մակընթացությունների բարձրացման հավանականության պատճառով: