![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss.jpg)
Ernest Shackleton felfedező Imperial Trans-Antarktiszi Expedíciója - ismertebb nevén az Endurance Expedíció - 1914 nyarán indult útnak. 1915. január 18-án, Állóképesség A legénység a hajót körülvevő jégen dolgozott és élt, és próbált óvatosan navigálni. Kitartás a jégen keresztül, mielőtt végül elsüllyedt, és a legénységnek a jégen keresztül kellett biztonságba menekülnie. Kitartás 107 évig nem látták többé, mígnem az Endurance22 expedíció során felfedezték az Antarktisz vizein.
A legénység tagjai közül a Állóképesség Frank Hurley ausztrál fotós volt, aki a szerencsétlenül járt hajóút számos aspektusát dokumentálta filmen és állóképeken. Mivel a negatívok nehezek voltak, és a legénység a mentésre várva partra vetett, Hurley kénytelen volt sok képet megsemmisíteni vagy eldobni. Hurley negatívjai közül azonban néhány túlélte a veszélyes hazautat.
Íme Hurley 15 ikonikus képe az Endurance expedícióról.
![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-1.jpg)
Frank Hurley és a Állóképesség
Képhitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
Lásd még: 10 tény a Tigris harckocsiról![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-2.jpg)
Kitartás a jégen
Képhitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
Az Antarktisz sötétjében nehéz lehetett a hajó számára a navigáció. Fényeket és köteleket erősítettek a jégdombokra, hogy segítsék a hajó mozgását a jégen.
![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-3.jpg)
Navigáló kitartás a jégen keresztül.
Képhitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
Több mint 5000 ember jelentkezett a hirdetésre: "Embereket keresnek veszélyes útra. Alacsony fizetés, csípős hideg, hosszú órákig tartó teljes sötétség. Biztonságos visszatérés kétséges. Siker esetén megbecsülés és elismerés". 56-ot gondosan kiválasztottak, és két 28 fős csapatra osztottak, egy az Endurance és egy az Aurora fedélzetén.
![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-4.jpg)
Az Endurance expedíció legénysége
Képhitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-5.jpg)
Alfred Cheetham és Tom Crean.
Lásd még: Neil Armstrong: A "kocka mérnökből" az ikonikus űrhajós lettKéphitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
Cheetham harmadtisztként szolgált, népszerű és vidám embernek ismerték. Az expedíció után Cheetham hazatért Hullba, ahol megtudta, hogy fia a tengeren veszett el. Ezután jelentkezett a kereskedelmi tengerészethez, ahol az SS Prunelle ahol 1918. augusztus 22-én a hajót megtorpedózták, és Cheetham meghalt. Crean 3 nagy antarktiszi expedícióban vett részt, és ez volt az utolsó. Miután hazatért Kerry megyébe, visszavonult a haditengerészeti szolgálatból, családot alapított, és kocsmát nyitott.
![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-6.jpg)
Dr. Leonard Hussey és Sámson.
Képhitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
A csapat nem csak emberekből állt, 100 kanadai kutya kísérte a legénységet. A kutyák erős kutyák, köztük farkasok, collie-k és masztiffok keresztezései voltak, amelyek segítettek a legénységnek és az ellátmánynak a jégen való áthúzásában. Miután a legénység a jégen rekedt, a férfiak iglukat - vagy kutyaházakat, ahogy a legénység nevezte őket - készítettek a kutyáknak, hogy azokban éljenek. A férfiak hihetetlenül szoros köteléket alakítottak ki.a kutyáikkal.
![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-7.jpg)
Crean az új kölykökkel.
Képhitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
Az expedíció során kölykök születtek, hogy a kutyák száma a munkához szükséges magas szinten maradjon.
Miután a Kitartás elsüllyedt, és az emberek csapdába estek a jégen, meghozták a nehéz döntést, hogy lelövik a kutyákat. Shackleton azt mondta, hogy "ez volt a legrosszabb munka, amit az egész expedíció során végeztünk, és nagyon megéreztük a veszteségüket".
![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-8.jpg)
Balról jobbra: James Wordie, Alfred Cheetham és Alexander Macklin a konyhai padlót mossák a hajó konyhájában. Állóképesség .
Képhitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
A hajón töltött élet kemény munka és hihetetlenül megterhelő lehetett. A munka körülményei még nagyobb kihívást jelentettek, amikor az Antarktisz zord éghajlatával kellett szembenézni.
![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-9.jpg)
Hurley megörökített egy focimeccset, amelyet az idő elütésére játszottak.
Képhitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
A jégbe szorult legénység frusztrációja a morál csökkenéséhez vezethetett. Hogy a hangulatot fenntartsák, a legénység játékokat játszott, többek között sakkozott, és együtt vacsorázott.
![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-10.jpg)
A legénység közös vacsora közben.
Képhitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
Az étel létfontosságú volt a legénység mindennapi életében, és lekötötte az elméjüket. Fontos volt, hogy a férfiaknak kiadós ételt adjanak az energia és a meleg miatt, de azért is, hogy biztosítsák az egész expedícióra elegendő készletet. Ezen a fényképen látható, hogy a legénység láthatóan egy tányér sült babot majszol! Shackleton és a legénység 1914-ben még egy karácsonyi vacsorára is leült, amely tartalmazta a következőketteknőslevesből, karácsonyi pudingból, rumból, stoutból és fehérhalból álló lakoma.
![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-11.jpg)
Megfigyelve a roncsot a Állóképesség .
Képhitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
Minden igyekezetük ellenére a Állóképesség végül 1915. október 27-én a jég összezúzta. Figyelemre méltó módon a legénység minden tagja túlélte, és elegendő készletet sikerült megmenteni ahhoz, hogy a jégen táborhelyet létesítsenek.
![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-12.jpg)
A csapat tagjai megérkeznek az Elefánt-szigetre.
Képhitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
Mivel a jég kezdett megrepedezni, a legénységnek egy új helyre, az Elefánt-szigetre kellett utaznia, hogy tábort üssön. 497 nap tengeri út után, kétségbeesetten keresve a szárazföldet, 1916. április 15-én partra szálltak az Elefánt-szigeten. Bár a sziget nem volt az első választásuk, az alattomos táj és a barátságtalan éghajlat miatt, a férfiak nagyon örültek, hogy végre szárazföldön lehetnek.
Az Elefánt-szigeten a két megmaradt csónakból egy kunyhót építettek. Starcomb Wills és Dudley Docker Amikor az élelem kezdett fogytán lenni, a legénység az Antarktisz élővilágára vadászott, és megette a fókákat és pingvineket. A legénységnek el kellett viselnie a betegségeket és a fagyási sérüléseket is, valamint azt, hogy nem tudták, megmentik-e őket, vagy meghalnak, mielőtt a segítség megérkezik.
![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-13.jpg)
A kunyhó, amely 4 hónapig 22 ember otthona lesz.
Képhitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
Shackleton, tudván, hogy ha nem kapnak segítséget, az emberek éhen halnak, úgy döntött, hogy a Dél-Georgia-szigetre utazik segítségért. 5 legénységi tag - Worsley, Crean, McNish, Vincent és McCarthy - kísérte el.
![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-14.jpg)
Shackleton Worsley, Crean, McNish, Vincent és McCarthy az Elefánt-sziget elhagyására készül.
Képhitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
4 hónap után Shackleton visszatért legénységéhez az Elefánt-szigetre. Bátorságával és elszántságával mind a 28 embere a Állóképesség túlélte.
![](/wp-content/uploads/history/405/i0kp8ilmss-15.jpg)
A mentőhajót éltető férfiak.
Képhitel: Royal Geographical Society/Alamy Stock Photo
Ha többet szeretne megtudni Shackletonról és a szerencsétlen sorsú Állóképesség expedíció, hallgassa meg Sir Ranulph Fiennes és Dan Snow beszélgetését Shackleton figyelemre méltó pályafutásáról.
Olvasson többet az Endurance felfedezéséről. Fedezze fel Shackleton és a felfedezések korának történetét. Látogasson el az Endurance22 hivatalos honlapjára.
Címkék: Frank Hurley Ernest Shackleton