ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਗੁਗੇਨਹਾਈਮ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕਰੋੜਪਤੀ ਅਤੇ ਧਾਤੂ ਸੁੰਘਣ ਵਾਲਾ ਮੁਗਲ ਸੀ ਜੋ ਅਪ੍ਰੈਲ 1912 ਵਿੱਚ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੌਰਾਨ ਮਰ ਗਿਆ ਸੀ।
ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਨਿੱਜੀ ਵੈਲਟ, ਵਿਕਟਰ ਗਿਗਲੀਓ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਡੈੱਕ ਤੋਂ ਚਲੇ ਗਏ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਲਾਈਫਬੋਟ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਭੱਜਦੇ ਸਨ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਪਰਤਦੇ ਸਨ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਵਧੀਆ ਸੂਟ ਪਹਿਨਦੇ ਸਨ। ਉਹ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਕੁਝ ਬਚੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬਿਰਤਾਂਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, “ਸੱਜਣਾਂ ਵਾਂਗ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ।”
ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਅਤੇ ਗਿਗਲੀਓ ਨੂੰ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਡੁੱਬਦੇ ਸਮੇਂ ਇਕੱਠੇ ਬ੍ਰਾਂਡੀ ਅਤੇ ਸਿਗਾਰ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ, ਪਰ ਤਬਾਹੀ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਮਾਲ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਾਮਣਾ ਖੱਟਿਆ।
ਮਿਲੀਅਨੇਅਰ
ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਗੁਗੇਨਹਾਈਮ ਦਾ ਜਨਮ 1865 ਵਿੱਚ ਨਿਊਯਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਵਿਸ ਮਾਤਾ-ਪਿਤਾ ਮੇਅਰ ਅਤੇ ਬਾਰਬਰਾ ਗੁਗਨਹਾਈਮ। ਮੇਅਰ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਮੋਗਲ ਸੀ, ਅਤੇ ਬੈਂਜਾਮਿਨ, ਸੱਤ ਭਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪੰਜਵਾਂ, ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਭੈਣਾਂ-ਭਰਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੀ ਗੰਧ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਐਂਟੋਨੀਨ ਦੀਵਾਰ ਕਦੋਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਰੋਮੀਆਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਸੀ?ਮੇਅਰ ਗੁਗੇਨਹਾਈਮ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਪੁੱਤਰ।
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਸਾਇੰਸ ਹਿਸਟਰੀ ਚਿੱਤਰ / ਅਲਾਮੀ ਸਟਾਕ ਫੋਟੋ
ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਨੇ 1894 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਲੋਰੇਟ ਜੇ. ਸੇਲਿਗਮੈਨ ਨਾਲ ਵਿਆਹ ਕੀਤਾ। ਇਕੱਠੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਧੀਆਂ ਸਨ: ਬੇਨੀਟਾ ਰੋਜ਼ਾਲਿੰਡ ਗੁਗਨਹਾਈਮ, ਮਾਰਗਰੇਟ।'ਪੈਗੀ' ਗੁਗੇਨਹਾਈਮ (ਜੋ ਵੱਡੀ ਹੋ ਕੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਲਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿਕਾਰ ਅਤੇ ਸੋਸ਼ਲਾਈਟ ਬਣ ਗਈ) ਅਤੇ ਬਾਰਬਰਾ ਹੇਜ਼ਲ ਗੁਗੇਨਹਾਈਮ।
ਪਰ ਬੱਚਿਆਂ ਨਾਲ ਵਿਆਹੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਇੱਕ ਜੈੱਟ-ਸੈਟਿੰਗ, ਬੈਚਲਰ ਦੀ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ। ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਅਤੇ ਫਲੋਰੇਟ ਆਖਰਕਾਰ ਵੱਖ ਹੋ ਗਏ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਦੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਵਾਲੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਯਤਨਾਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਲੈ ਲਿਆ।
ਇਸ ਲਈ, RMS ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਰਵਾਨਗੀ ਵੇਲੇ, ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਉਸਦੀ ਪਤਨੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਉਸਦੀ ਮਾਲਕਣ ਸੀ। , ਫਰਾਂਸ ਦੀ ਇੱਕ ਗਾਇਕਾ ਜਿਸਨੂੰ ਲਿਓਨਟਾਈਨ ਔਬਰਟ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਦੇ ਵੈਲੇਟ ਗਿਗਲੀਓ, ਲਿਓਨਟਾਈਨ ਦੀ ਨੌਕਰਾਣੀ ਐਮਾ ਸੇਗੇਸਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਾਲਕ, ਰੇਨੇ ਪੇਮੋਟ ਸਨ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਭਰੀ ਯਾਤਰਾ
10 ਅਪ੍ਰੈਲ 1912 ਨੂੰ, ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਪਾਰਟੀ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਨ। ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਤੱਟ 'ਤੇ ਚੇਰਬਰਗ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੇ ਸਾਊਥੈਮਪਟਨ ਦੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਰੁਕਿਆ ਸੀ। ਚੈਰਬਰਗ ਤੋਂ, ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਨੇ ਆਇਰਲੈਂਡ ਦੇ ਕਵੀਨਸਟਾਉਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਇਆ, ਜਿਸਨੂੰ ਹੁਣ ਕੋਭ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਵੀਨਸਟਾਉਨ ਨੂੰ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਆਖਰੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਟਾਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਆਖਰੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਜਿਸ 'ਤੇ 'ਅਨਸਿੰਕੇਬਲ' ਜਹਾਜ਼ ਕਦੇ ਵੀ ਕਾਲ ਕਰੇਗਾ।
ਚਾਲੂ 14 ਅਪ੍ਰੈਲ 1912 ਦੀ ਰਾਤ, ਟਾਇਟੈਨਿਕ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਿਆ। ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਅਤੇ ਗਿਗਲੀਓ ਆਪਣੇ ਪਹਿਲੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਸੂਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚੋਂ ਸੁੱਤੇ ਪਏ ਸਨ, ਪਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਲਿਓਨਟਾਈਨ ਅਤੇ ਐਮਾ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹੀ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਹੈਨਰੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਲਾਈਫਬੈਲਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਵੈਟਰ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।ਸੈਮੂਅਲ ਏਚਸ. ਪਾਰਟੀ - ਪੇਮੋਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਜੋ ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ - ਫਿਰ ਆਪਣੇ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਤੋਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਦੇ ਡੈੱਕ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ। ਉੱਥੇ, ਲਿਓਨਟਾਈਨ ਅਤੇ ਐਮਾ ਨੂੰ ਲਾਈਫਬੋਟ ਨੰਬਰ 9 'ਤੇ ਕਮਰਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵਿਦਾਈ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੁਗੇਨਹਾਈਮ ਨੇ ਐਮਾ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਲਾਂਗੇ। ! ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮੁਰੰਮਤ ਹੈ। ਕੱਲ੍ਹ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਫਿਰ ਚੱਲੇਗਾ।”
ਜੈਂਟਲਮੈਨਾਂ ਵਾਂਗ
1958 ਦੀ ਫਿਲਮ ਏ ਨਾਈਟ ਟੂ ਦੇ ਇੱਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਹੈਰੋਲਡ ਗੋਲਡਬਲਾਟ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਗੁਗੇਨਹਾਈਮ (ਖੱਬੇ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਯਾਦ ਰੱਖੋ।
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: LANDMARK ਮੀਡੀਆ / ਅਲਾਮੀ ਸਟਾਕ ਫੋਟੋ
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਕਿਵੇਂ ਸਾਈਮਨ ਡੀ ਮੋਂਟਫੋਰਟ ਅਤੇ ਬਾਗੀ ਬੈਰਨਾਂ ਨੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਲੋਕਤੰਤਰ ਦੇ ਜਨਮ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀਪਰ ਇਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਗਲਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਹੇਠਾਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਲਾਈਫਬੋਟ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਲੜਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਅਤੇ ਗਿਗਲੀਓ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕੁਆਰਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਇਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾਏ ਹੋਏ ਸਨ।
ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਪੂਰੇ ਰਸਮੀ ਸੂਟ ਪਹਿਨ ਕੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ। ਬਚੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਖਾਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਅਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਹਿਰਾਵਾ ਪਹਿਨ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਜਣਾਂ ਵਾਂਗ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।"
ਇੱਕ ਬਚੇ ਹੋਏ, ਰੋਜ਼ ਆਈਕਾਰਡ, ਨੂੰ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, "ਬਚਾਅ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਔਰਤਾਂ ਅਤੇ ਬੱਚਿਆਂ, [ਬੈਂਜਾਮਿਨ] ਨੇ ਕੱਪੜੇ ਪਾ ਲਏ ਅਤੇ ਮਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਬਟਨ-ਹੋਲ 'ਤੇ ਗੁਲਾਬ ਪਾ ਦਿੱਤਾ। ਏਚਸ, ਮੁਖ਼ਤਿਆਰ ਜਿਸਨੇ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਪੱਟੀ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਬਚ ਗਿਆ। ਉਸਨੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਸੰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਸੀ: “ਜੇਕਰ ਕੁਝ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈਮੈਨੂੰ, ਆਪਣੀ ਪਤਨੀ ਨੂੰ ਦੱਸੋ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਫਰਜ਼ ਨਿਭਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ।''
ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਅਤੇ ਗਿਗਲੀਓ ਦੇ ਆਖਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡੇਕਚੇਅਰਾਂ 'ਤੇ ਬਿਠਾਇਆ, ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਹੇਠਾਂ ਗਿਆ ਤਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡੀ ਅਤੇ ਸਿਗਾਰਾਂ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ।
ਵਿਕਟਰ ਗਿਗਲੀਓ
ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਅਤੇ ਗਿਗਲੀਓ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਮਾਲ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਤਬਾਹੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਅਖਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਛਪੇ। ਉਹ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ 1958 ਦੀ ਫਿਲਮ ਏ ਨਾਈਟ ਟੂ ਰੀਮੇਂਬਰ , 1996 ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਫਿਲਮਾਂ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਅਤੇ ਜੇਮਸ ਕੈਮਰਨਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। 1997 ਦੀ ਫਿਲਮ ਟਾਈਟੈਨਿਕ , ਹੋਰ ਕੰਮਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ।
ਦੋਵਾਂ ਆਦਮੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਮਰਨ ਉਪਰੰਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, 2012 ਤੱਕ ਗਿਗਲਿਓ ਦੀ ਕੋਈ ਫੋਟੋ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਮਰਸੀਸਾਈਡ ਮੈਰੀਟਾਈਮ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਨੇ ਇੱਕ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਗਿਗਲੀਓ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਅਪੀਲ, ਜੋ ਕਿ ਖੁਦ ਇੱਕ ਲਿਵਰਪੁਡਲਿਅਨ ਹੈ। ਆਖਰਕਾਰ, ਘਟਨਾ ਤੋਂ ਕੁਝ 11 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, 13 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਗਿਗਲੀਓ ਦੀ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ।
ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ
ਆਰ.ਓ.ਵੀ. ਦੁਆਰਾ ਜੂਨ 2004 ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੀ ਗਈ ਆਰਐਮਐਸ ਟਾਇਟੈਨਿਕ ਦੇ ਧਨੁਸ਼ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼। ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਤਬਾਹ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੌਰਾਨ ਹਰਕੂਲੀਸ।
ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਪਬਲਿਕ ਡੋਮੇਨ
ਬਿਨਜਾਮਿਨ ਦੀ ਟਾਈਟੈਨਿਕ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਮੌਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਦਾ ਮਹਾਨ-ਮਹਾਨ -ਪੋਤੇ, ਸਿੰਦਬਾਦ ਰਮਨੀ-ਗੁਗੇਨਹਾਈਮ, ਨੇ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਸਟੇਟ ਰੂਮ ਦੇਖਿਆ ਜਿੱਥੇ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਉਹ ਸਾਰੇ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਮਰ ਗਿਆ ਸੀ।
ਨੈਸ਼ਨਲ ਜੀਓਗ੍ਰਾਫਿਕ ਡਾਕੂਮੈਂਟਰੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਜਿਸਦਾ ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਪਸਟਾਈਟੈਨਿਕ , ਸਿੰਦਬਾਦ ਨੇ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਅੰਡਰਵਾਟਰ ਕੈਮਰਾ ਟਾਈਟੈਨਿਕ ਦੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਬੈਂਜਾਮਿਨ "ਇੱਕ ਸੱਜਣ ਵਾਂਗ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ" ਲਈ ਆਪਣੀ ਫਾਈਨਰੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ ਸੀ।
ਸੰਡੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ , ਸਿੰਦਬਾਦ ਨੇ ਤਜਰਬੇ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ, “'ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਉਸ ਦੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਉਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨੇ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡੀ ਚੁੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਹਾਦਰੀ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਚਲੇ ਗਏ। ਪਰ ਜੋ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਕੁਚਲੀ ਹੋਈ ਧਾਤ ਅਤੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਅਸਲੀਅਤ ਹੈ।”
ਯਕੀਨਨ, ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਦੀ ਮੌਤ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕਹਾਣੀ ਇਸ ਕਠੋਰ ਹਕੀਕਤ ਦੁਆਰਾ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਭਿਆਨਕ ਰਾਤ।