Ynhâldsopjefte
Yn 'e 18e ieu waard in 'Grand Tour' in trochgongsrite foar rike jonge manlju. Yn wêzen in útwurke foarm fan ôfmeitsjende skoalle, de tradysje seach aristokraten reizgen troch Europa om te nimmen yn Grykske en Romeinske skiednis, taal en literatuer, keunst, arsjitektuer en Aldheid, wylst in betelle 'cicerone' fungearre as sawol in chaperone en learaar.
Grand Tours wiene benammen populêr ûnder de Britten fan 1764-1796, fanwegen de swurden fan reizgers en skilders dy't nei Jeropa kamen, it grutte oantal eksportlisinsjes dy't de Britten út Rome ferliend waarden en in algemiene perioade fan frede en wolfeart yn Jeropa.
Dit wie lykwols net foar altyd: Grand Tours fermindere yn populariteit fan 'e jierren 1870 ôf mei de komst fan tagonklike spoar- en stoomskipreizen en de populariteit fan Thomas Cook's betelbere 'Cook's Tour', dy't massatoerisme mooglik makke en tradisjonele Grand Tours minder modieus.
Hjir is de skiednis fan de Grand Tour fan Europa.
Wa gie op de Grand Tour?
Yn syn 1670 gids De Reisfan Itaalje , katolike pryster en reisskriuwer Richard Lassells betocht de term 'Grand Tour' om jonge hearen te beskriuwen dy't nei it bûtenlân reizgje om te learen oer keunst, kultuer en skiednis. De primêre demografy fan Grand Tour-reizgers feroare yn 'e rin fan' e jierren net folle, hoewol yn 't foarste plak mannen fan 'e hegere klasse fan foldwaande middels en rang op 'e reis begûnen doe't se om 'e 21-jierrige 'kommen' wiene.
' Goethe in the Roman Campagna' by Johann Heinrich Wilhelm Tischbein. Rome 1787.
Image Credit: Wikimedia Commons
Yn de lette 18e en iere 19e ieu waard Grand Tours ek moade foar froulju dy't miskien wurde begelaat troch in spinster muoike as chaperone. Romans lykas E. M. Forster's A Room With a View wjerspegele de rol fan 'e Grand Tour as in wichtich ûnderdiel fan' e oplieding fan in frou en yngong yn 'e elite-maatskippij.
It fergrutsjen fan rykdom, stabiliteit en polityk belang. late ta in bredere tsjerke fan personaazjes dy't de reis ûndernamen. Langere reizen waarden ek makke troch keunstners, ûntwerpers, samlers, keunsthannelsaginten en grutte oantallen fan it opliedende publyk.
Wat wie de rûte?
De Grand Tour koe alles duorje fan ferskate moannen oant in protte jierren, ôfhinklik fan in yndividu syn belangen en finânsjes, en oanstriid te ferskowen oer generaasjes. De gemiddelde Britske toerist soe yn Dover begjinne foardat hy it Ingelske Kanaal oerstekke nei Oostende yn Belgje of LeHavre en Calais yn Frankryk. Fan dêrút soe de reizger (en as ryk genôch, in groep feinten) in Frânsktalige gids hiere foardat hy in koets hiere of oanskafde dy't sawol ferkocht of útinoar brocht wurde koe. As alternatyf soene se de rivierboat nimme oant de Alpen of de Seine op nei Parys.
Kaart fan grutte tocht makke troch William Thomas Beckford yn 1780.
Image Credit: Wikimedia Commons
Ut Parys soene reizgers normaal de Alpen oerstekke - de bysûnder begoedige wurde op in stoel droegen - mei as doel festivals te berikken lykas it Karnaval yn Feneesje of de Hillige Wike yn Rome. Dêrwei wiene Lucca, Florence, Siena en Rome of Napels populêr, lykas Feneesje, Verona, Mantua, Bologna, Modena, Parma, Milaan, Turyn en Mont Cenis.
Wat diene minsken op de Grand Tour. ?
In Grand Tour wie sawol in learsume reis as in noflike fakânsje. De primêre attraksje fan 'e tocht lei yn' e bleatstelling fan 'e kulturele neilittenskip fan' e klassike Aldheid en de Renêssânse, lykas de opgravings by Herculaneum en Pompeii, en ek de kâns om de modieuze en aristokratyske Jeropeeske maatskippij yn te gean.
Johann Zoffany: The Gore Family mei George, tredde Earl Cowper, c. 1775.
Sjoch ek: 10 Amazing feiten oer Westminster AbbeyDêrneist skreau in protte ferhalen oer de seksuele frijheid dy't kaam mei it wêzen op it kontinint en fuort fan 'e maatskippij thús. Reizen nei it bûtenlân levere ek de ienige kâns om te besjenbepaalde keunstwurken en mooglik de iennichste kâns om bepaalde muzyk te hearren.
De antykmerk bloeide ek om't benammen in protte Britten ûnskatbere âldheden út it bûtenlân mei har weromnamen, of opdrachten om kopyen te meitsjen. Ien fan 'e bekendste fan dizze samlers wie de 2e greve fan Petworth, dy't tusken 1750 en 1760 sa'n 200 skilderijen en 70 bylden en boarstbylden sammele of yn opdracht liet - benammen kopyen fan Grykske orizjinelen of Gryksk-Romeinske stikken.
It wie ek moade om jo portret oan 'e ein fan 'e reis te skilderjen. Pompeo Batoni skildere yn de 18e ieu mear as 175 portretten fan reizgers yn Rome.
Oaren soene ek formele stúdzje oan universiteiten ûndernimme, of detaillearre deiboeken of ferhalen skriuwe fan har ûnderfinings. Ien fan 'e bekendste fan dizze ferhalen is dat fan' e Amerikaanske auteur en humorist Mark Twain, waans satiryske ferslach fan syn Grand Tour yn Innocents Abroad sawol syn bêstferkeapjende wurk yn syn eigen libben waard en ien fan 'e bêst- it ferkeapjen fan reisboeken fan 'e leeftyd.
Wêrom is de populariteit fan de Grand Tour ôfnommen?
In Thomas Cook-flyer út 1922 reklame krúst de Nyl del. Dizze modus fan toerisme is ûnstjerlik makke yn wurken lykas Death on the Nile fan Agatha Christie.
Image Credit: Wikimedia Commons
De populariteit fan de Grand Tour is ôfnommen foar in oantal redenen. De Napoleontyske oarloggen út1803-1815 markearre it ein fan de bloeitiid fan de Grand Tour, om't it konflikt reizgjen op syn bêst lestich makke en op syn minst gefaarlik.
De Grand Tour kaam úteinlik in ein mei de komst fan tagonklike spoar- en stoomskipreizen as gefolch fan 'Cook's Tour' fan Thomas Cook, in bywurd fan it iere massatoerisme, dat yn 'e 1870er jierren begûn. Cook makke earst massatoerisme populêr yn Itaalje, mei syn treinkaartsjes dy't reizgje oer in oantal dagen en bestimmingen. Hy yntrodusearre ek reis-spesifike faluta's en kûpons dy't koe wurde útwiksele by hotels, banken en kaartsjes ynstânsjes dy't makke reizgjen makliker en ek stabilisearre de nije Italjaanske faluta, de lira.
As gefolch fan it hommelse potinsjeel foar massa toerisme, de bloeitiid fan de Grand Tour as in seldsume ûnderfining reservearre foar de rike kaam ta in ein.
Kinne jo hjoed op in Grand Tour gean?
Echo's fan 'e Grand Tour besteane hjoed yn in ferskaat fan foarmen. Foar in budzjet, multi-bestimming reis ûnderfining, interrailing is dyn bêste weddenskip; lykas Thomas Cook syn iere treinkaartsjes, reizgjen is tastien lâns in protte rûtes en kaartsjes binne jildich foar in bepaald oantal dagen of haltes.
Foar in mear upmarket ûnderfining, cruising is in populêre kar, it ferfieren fan toeristen nei in oantal fan ferskate bestimmingen wêr't jo fan boarch kinne ôfstjitte om te genietsjen fan 'e pleatslike kultuer en keuken.
Hoewol't de dagen fan rike eallju genietsje fan eksklusive reizenom kontinintaal Jeropa hinne en it dûnsjen mei Jeropeeske keninklikes miskien foarby is, is de kulturele en artistike yndruk fan in ferline Grand Tour-tiidrek tige libbet.
Om jo eigen Grand Tour of Europe te plannen, sjoch ris nei de gidsen fan History Hit nei de meast net te missen erfgoedplakken yn Parys, Eastenryk en, fansels, Itaalje.
Sjoch ek: De skiednis fan simmertiid