W XVIII wieku "Grand Tour" stał się rytuałem przejścia dla zamożnych młodych mężczyzn. Zasadniczo była to rozbudowana forma szkoły średniej, w ramach tej tradycji arystokraci podróżowali po Europie, aby poznać grecką i rzymską historię, język i literaturę, sztukę, architekturę i starożytność, podczas gdy opłacany "cicerone" działał zarówno jako przyzwoitka, jak i nauczyciel.

Grand Tours były szczególnie popularne wśród Brytyjczyków w latach 1764-1796, ze względu na rzesze podróżników i malarzy, którzy przybyli do Europy, dużą liczbę licencji eksportowych przyznanych Brytyjczykom przez Rzym oraz ogólny okres pokoju i dobrobytu w Europie.

Nie było to jednak wieczne: Grand Tours straciły na popularności w latach 70-tych XIX wieku wraz z pojawieniem się łatwo dostępnej kolei i parowców oraz popularnością przystępnej cenowo "Cook's Tour" Thomasa Cooka, która umożliwiła masową turystykę, a tradycyjne Grand Tours stały się mniej modne.

Oto historia Grand Tour of Europe.

Kto wybrał się na Grand Tour?

W swoim przewodniku z 1670 r. The Voyage of Włochy Katolicki ksiądz i pisarz podróżniczy Richard Lassells ukuł termin "Grand Tour", aby opisać młodych lordów podróżujących za granicę w celu poznania sztuki, kultury i historii. Podstawowa grupa demograficzna podróżujących w ramach Grand Tour niewiele się zmieniła na przestrzeni lat, choć przede wszystkim mężczyźni z klasy wyższej, posiadający odpowiednie środki i rangę, wyruszali w podróż, gdy osiągali pełnoletność w wieku około 21 lat.

'Goethe w rzymskiej Campagnie' Johanna Heinricha Wilhelma Tischbeina, Rzym 1787.

Image Credit: Wikimedia Commons

Pod koniec XVIII i na początku XIX wieku Grand Tours stały się modne także dla kobiet, którym mogła towarzyszyć przyzwoita ciotka. Powieści takie jak E. M. Forster Pokój z widokiem odzwierciedlała rolę Grand Tour jako ważnej części edukacji kobiety i wejścia do elitarnego społeczeństwa.

Rosnące bogactwo, stabilność i znaczenie polityczne sprawiły, że w podróż wybrał się szerszy kościół postaci. Dłuższe podróże odbywali także artyści, projektanci, kolekcjonerzy, agenci handlu sztuką i duża część wykształconej publiczności.

Jak wyglądała trasa?

Grand Tour mógł trwać od kilku miesięcy do wielu lat, w zależności od zainteresowań i finansów danej osoby, i miał tendencję do przemieszczania się między pokoleniami. Przeciętny brytyjski turysta zaczynał w Dover, a następnie przekraczał kanał La Manche do Ostendy w Belgii lub Hawru i Calais we Francji. Stamtąd podróżnik (a jeśli był wystarczająco zamożny, grupa służących) wynajmował francuskojęzycznegoW ten sposób, przed wynajęciem lub nabyciem autokaru, który można by było zarówno sprzedać, jak i rozebrać na części, można by było popłynąć statkiem aż do Alp lub w górę Sekwany do Paryża.

Mapa grand tour wykonana przez Williama Thomasa Beckforda w 1780 roku.

Image Credit: Wikimedia Commons

Z Paryża podróżni zwykle przekraczali Alpy - szczególnie zamożni byli przewożeni na krześle - w celu dotarcia na festiwale, takie jak karnawał w Wenecji czy Wielki Tydzień w Rzymie. Stamtąd popularna była Lucca, Florencja, Siena i Rzym lub Neapol, a także Wenecja, Werona, Mantua, Bolonia, Modena, Parma, Mediolan, Turyn i Mont Cenis.

Co robili ludzie podczas Grand Tour?

Grand Tour był zarówno wycieczką edukacyjną, jak i odpustowym wypoczynkiem. Główną atrakcją wycieczki było poznanie spuścizny kulturowej klasycznego antyku i renesansu, np. wykopalisk w Herculaneum i Pompejach, a także możliwość wejścia do modnej i arystokratycznej społeczności europejskiej.

Johann Zoffany: Rodzina Gore z George'em, trzecim hrabią Cowperem, ok. 1775 r.

Ponadto w wielu relacjach pisano o swobodzie seksualnej, która wiązała się z przebywaniem na kontynencie, z dala od rodzimego społeczeństwa. Podróż za granicę dawała też jedyną możliwość obejrzenia pewnych dzieł sztuki i potencjalnie jedyną szansę usłyszenia pewnej muzyki.

Rynek antyków również kwitł, ponieważ wielu Brytyjczyków, w szczególności, zabierało ze sobą bezcenne antyki z zagranicy lub zlecało wykonanie ich kopii. Jednym z najbardziej znanych kolekcjonerów był 2. hrabia Petworth, który w latach 1750-1760 zgromadził lub zlecił wykonanie około 200 obrazów oraz 70 posągów i popiersi - głównie kopii greckich oryginałów lub dzieł grecko-rzymskich.

Modne było również malowanie portretu pod koniec podróży. Pompeo Batoni w XVIII wieku namalował w Rzymie ponad 175 portretów podróżnych.

Inni podejmowali także formalne studia na uniwersytetach, pisali szczegółowe dzienniki lub relacje ze swoich doświadczeń. Jedną z najsłynniejszych takich relacji jest ta amerykańskiego pisarza i humorysty Marka Twaina, którego satyryczna relacja z jego Grand Tour w Innocents Abroad stał się zarówno jego najlepiej sprzedającym się dziełem za życia, jak i jedną z najlepiej sprzedających się książek podróżniczych epoki.

Dlaczego popularność Grand Tour spadła?

Ulotka Thomasa Cooka z 1922 roku reklamująca rejsy po Nilu. Ten sposób uprawiania turystyki został uwieczniony w takich dziełach jak np. Śmierć na Nilu przez Agathę Christie.

Image Credit: Wikimedia Commons

Popularność Grand Tour spadła z wielu powodów. Wojny napoleońskie w latach 1803-1815 oznaczały koniec okresu rozkwitu Grand Tour, ponieważ konflikt utrudniał podróżowanie w najlepszym wypadku, a w najgorszym był niebezpieczny.

Grand Tour ostatecznie skończył się wraz z pojawieniem się dostępnych podróży koleją i parowcami w wyniku "Cook's Tour" Thomasa Cooka, hasła wczesnej masowej turystyki, która rozpoczęła się w latach 70. XIX w. Cook po raz pierwszy spopularyzował masową turystykę we Włoszech, dzięki biletom kolejowym umożliwiającym podróżowanie przez kilka dni i miejsc. Wprowadził również waluty i kupony, które można było wykorzystać w podróży.wymieniane w hotelach, bankach i agencjach biletowych, co ułatwiało podróżowanie, a także stabilizowało nową włoską walutę - lirę.

W wyniku nagłego potencjału turystyki masowej, okres świetności Grand Tour jako rzadkiego doświadczenia zarezerwowanego dla bogatych dobiegł końca.

Czy można dziś wybrać się na Grand Tour?

Echa Grand Tour istnieją dziś w różnych formach. Dla budżetowego, wielomiejscowego doświadczenia podróży, interrailing jest najlepszym zakładem; podobnie jak wczesne bilety kolejowe Thomasa Cooka, podróż jest dozwolona na wielu trasach, a bilety są ważne przez określoną liczbę dni lub przystanków.

Dla bardziej ekskluzywnych doświadczeń, rejsy są popularnym wyborem, transportując turystów do wielu różnych miejsc, gdzie można zejść na ląd, aby cieszyć się lokalną kulturą i kuchnią.

Choć czasy, kiedy bogaci szlachcice cieszyli się ekskluzywnymi podróżami po Europie kontynentalnej i tańczyli z europejskimi rodzinami królewskimi, mogą już minąć, kulturalny i artystyczny ślad minionej epoki Grand Tour jest bardzo żywy.

Aby zaplanować swój własny Grand Tour po Europie, zapoznaj się z przewodnikami History Hit po najważniejszych zabytkach Paryża, Austrii i oczywiście Włoch.