Tewra di nav gelek hişên mezin û nûjen ên dawiya sedsala 19-an de , Nikola Tesla, dahênerê Sirbî-Amerîkî yê ku zeviya magnetîkî ya zivirî keşf kir, ji ber mezinahiya tevkariya xwe ya ji bo zanistê cihê xwe digire.

Tesla di heyama jiyana xwe ya bêhempa de herî kêm 278 patentan tomar kir. Li vir vebijarkek hûrgelî ya îcadên wî yên herî balkêş hene.

1. Kulîlka Tesla

Dibe ku îcada herî navdar a Tesla û bê guman yek ji wî ya herî balkêş, kulika Tesla hilberek armanca wî ya afirandina pergalek ku bikaribe elektrîkê bi bêtêlê veguhezîne bû.

Pergal ji du beş - kulmek seretayî û duyemîn, ku her du jî xwedan kapasîtatorek xwe ne (ku enerjiya elektrîkê, mîna pîlê diparêze). Kulîlka seretayî bi çavkaniyek hêzê ve girêdayî ye ku jê barek girse werdigire, heya wê qasê ku bargiran berxwedana hewayê li cîhê di navbera her du kulîlkan de dişkîne (wekî valahiya çirûskê tê zanîn). Ev qadeke magnetîsî çêdike ku zû diqelişe, di pêla duyemîn de herikînek elektrîkê çêdike. Di saniyeyê de çend sed carî voltaja di navbera her du kulman de diqelişe, kapasitatora kulîlka duyemîn bar dike heya ku ew di nav çîçekê de azad biteqe.Tesla Coil karanîna pratîkî ya bisînorkirî heye, lê ew têgihîştina me ya elektrîkê veguherand û gelek nûjeniyên herî girîng ên elektrîkê yên sedsala 20-an - di nav de TV û radyo jî - berdewam dikin ku teknolojiyên wekhev bikar bînin.

Çalê Tesla di laboratûara Nikola Tesla ya Colorado Springs de, Kanûn 1899.

Krediya Wêne: Nikola Tesla bi rêya Wikimedia Commons / Domaina Giştî

2. Tûrbîna Tesla

Bi îlhama xwe ji serkeftina pêşkeftî ya motora pistonê di otomobîlan de, Tesla biryar da ku motora xwe ya bi şêwaza turbînê pêş bixe. Tûrbîna Tesla di sêwirana xwe de cihêreng bû û wekî turbîna qata sînor û turbîna hevgirtî jî tê zanîn. Berevajî tûrbînên konvansiyonel sêwirana Tesla bê lûle bû, di şûna wê de dîskên nerm ên ku di odeyekê de dizivirin bikar anî da ku tevgerê çêbike.

Motora turbînê ya pêşkeftî ya Tesla tu carî bi rastî neketiye, her çend ew li gorî turbîna kevneşopî avantajên zelal pêşkêşî dike. Sêwirana wê ne tenê ji turbînên tîrêjê veguhezbar û erzantir bû, lê di heman demê de bi bandorker bû, 3,600 rpm dianî û 675 hespê hêz çêdikir.

3. Radyo

Hûn belkî difikirîn deqeyekê bisekinin ma Guglielmo Marconi radyoya navdar îcad nekir? Welê, derdikeve holê ku îdîaya Marconi bi kêmanî nîqaş e. Bi rastî, bi karanîna kulên xwe, Tesla di veguheztinê de pêşkeftinên sozdar çêkirwergirtina sînyalên radyoyê di nîvê salên 1890-an de, berî ku Marconi di sala 1896-an de yekem patenta telegrafya bêtêl derxist.

Di destpêka sala 1895-an de Tesla amade bû ku sînyalek radyoyê bişîne 50 mîl, ji laboratûara xwe ya li 33 û 35 başûr. Fifth Avenue li Manhattan, li West Point, NY, lê felaket qewimî berî ku ceribandina wî ya zevî temam bibe: agirek avahî laboratûara Tesla hilweşand, karê wî jî bi xwe re bir. Salek şûnda, Marconi patenta xweya telegrama bêtêlê ya yekem li Îngilîstanê derxist.

Guglielmo Marconi bi veguhezkar û wergirê xweya radyotelegrafya bêtêlê ya destpêkê, 1897

Krediya Wêne: Nivîskarê nenas bi rêya Wikimedia Commons / Public domain

4. Veguhezkarê mezinkirin

Wekî gelek karên Tesla, Veguhezkarê Mezinkirin berfirehkirina teknolojiya wî ya Tesla bû. Piştî ku di sala 1899-an de li Colorado Springs laboratûvarek damezrand, cîh û çavkaniyên wî hebûn ku mezintirîn kulika Tesla ya ku heya niha biafirîne. Wî navê vê pergala kulmê ya sêalî kir veguhezkarê mezinker. Bejna wê 52 metre bû, bi milyonan volt elektrîk çêdikir û birûskên bi dirêjiya 130 metreyan çêdikirin.

5. Motora induction

Wekî gelek nûbûnên Tesla, krediya îcadkirina motora înductionê jî hate nakok kirin. Di vê rewşê de, Tesla dahênerê Italiantalî Galileo Ferraris, yê ku heman teknolojiyê di heman demê de kêm-zêde pêşde kir, xiste postê. Her çend Ferraris konsepta xwe ya motorek pêşkêş kirTesla patentên xwe li pêş ya Îtalî tomar kir.

6. Herikîna Alternatîf

Bêguman tevkariya herî mezin a Tesla ji mirovahiyê re bandora wî ya li ser pêşkeftina herika alternatîf (AC) bû. Dibe ku ew, bi hişkî, di navnîşek îcadên wî de cih negire, lê guman tune ku teknolojiya wî di derketina AC-ê wekî pergala elektrîkê ya serdest a cîhanê de alîkar bû.

Xweziya Tesla ya ji bo AC bi dengek bilind bû. Ji hêla Thomas Edison ve - ji bo ku Tesla di salên 1880-an de xebitî - ku bi tundî ji DC-yê hez dikir ve hatî pêşbaz kirin. Edison herika alternatîf ji ya rasterast xeternak nirxand û 'Şerê Rokanan' pir gelemperî derket, bi şampiyonê herî mezin ê AC, George Westinghouse, motora inductionê ya Tesla di pergala xweya AC ya bi tevahî yekbûyî de bikar anî. Tevî dijberiya Edison, baweriya Westinghouse di AC de di dawiyê de hate rast kirin.

7. Hêza hîdroelektrîkê

Yek ji hilberên herî balkêş ên hevkariya Tesla bi George Westinghouse re bê guman Stasyona Hêza Adams bû, yekem santrala hîdroelektrîkê ya cîhanê. Vê hêza nûjen hêviyek demdirêj fêm kir ku hêza bi heybet ya Niagara Falls, yek ji ecêbên xwezayî yên herî balkêş ên Amerîkaya Bakur, dikare were bikar anîn. Proje encama nerasterast a pêşbirkek bû, ku ji hêla Navnetewî Nîagara Falls ve hatî organîze kirinKomîsyon, ji bo dîtina plansaziyek ku dê di kirina wê de biserkeve.

Pêşbirkê ji çar aliyên cîhanê navnîşan kişand, di nav de pêşniyarek ji bo veguheztina elektrîka DC ya ku ji hêla Edison ve hate pejirandin. Lê serokê Komîsyonê, Lord Kelvin, ji pêşandana AC ya Westinghouse Electric li Pêşangeha Cîhanî ya Chicago ya 1893-an têra xwe bandor bû ku wî ji Westinghouse û Tesla xwest ku çareseriyek veguhestina AC pêşve bibin.

Proje diyar bû ku dijwar e. û biha, lê tevî ku gumanbariya di nav veberhêneran de zêde dibe, Tesla qet guman nedikir ku ew ê di dawiyê de serkeftinek be. Di dawiyê de, di 16-ê Mijdara 1896-an de, stasyon hate çalak kirin û elektrîka ku ji hêla şoreşgerî ya Adams Power Plant Transformer House ve hatî hilberandin dest pê kir ku berbi Buffalo, NY ve biçe. Demek dirêj, deh jeneratorên din hatin çêkirin û enerjiya ji santralê ji bo elektrîkkirina Bajarê New Yorkê hate bikar anîn. Krediya Wêne: Karên Westinghouse Electric & amp; Pargîdaniya çêkirinê bi rêya Wikimedia Commons / Domaya Giştî

8. Shadowgraph

Qadeke din a lêkolîna Tesla ku îhtîmal e ku ji ber agirê ku di sala 1895-an de laboratûara wî ya New Yorkê hilweşand, hate qut kirin bi derketina teknolojiya tîrêjên X-ê ve girêdayî ye. Zanyarê Alman Wilhelm Conrad Röntgen di 8ê Mijdara heman salê de yekem rontgenê çêkir.Serkeftina bingehîn a ku wî di sala 1901-an de xelata Nobelê wergirt.

Bi îlhama rontgenê ya Röntgen, Tesla berjewendiya xwe nû kir û Shadowgraph bi karanîna lûleya valahiya pêşxist. Wêneya wî ya pêlavek bi lingê wî, ku di sala 1896-an de hatî hilberandin, tê texmîn kirin ku yekem rontgena Amerîkî ye.

9. Çirayên neonî

Lîmayên neonî nimûneyeke din a teknolojiyê ye ku Tesla ji îcadkirina wê pêşde çûye. Fransiyek, Georges Claude, dest bi serdema neonê kir dema ku di sala 1910-an de li pêşangeha motorê ya Parîsê cotek roniyên lûleya neonê yên 38 metre dirêj nîşan da. Ji hêla Heinrich Geißler, camfirok û fîzîknasekî alman, ku bandorên neon-a bi rêveçûna lûleyên camê yên ku bi gazên mîna argon tijî bûne, bandorên neonî çêdike.

Tesla xwediyê çend lûleyên Geißler bû û dît ku ew di li pey hev gava ku wî frekansa kulika xwe eyar kir. Vê vedîtina şansê têgihiştinek dramatîk a berjewendiya wî ya di enerjiya bêtêlê de bû. Di sala 1893 de, wî hilbijarkek roniyên dakêşanê yên ku bêyî ku ji hêla elektrod an têlan ve têne hêzdar kirin li pêşangeha Cîhanî ya Chicagoyê ronî kirin.

10. Tesla valve

Mîrasa awarte ya Tesla 80 sal piştî mirina wî berdewam dike fêkî dide. Herî dawî di sala 2021-an de, wî ya patentkirî ya sala 1920-an 'kanala vavular' ji hêla zanyaran ve hate vegerandin, ku celeb celeb nas kirin.sepanên nû ji bo sêwirana sedsaliya Tesla. Dema ku Tesla eşkere bi xebata xwe ya bi herik û çerxên elektrîkê re çêtir tê nasîn, valve mînakek balkêş e ku jêhatîbûna wî li qadeke zanistî ya cihê tê sepandin.

Aparata ku parçeyên wê yên livîn tine ye, rêzek vedihewîne. ji xelekên bi şiklê hêsirê yên bi hev ve girêdayî ku rêyek zelal ji bo herikîna şikê ya pêş de peyda dike û di heman demê de leza herikîna berevajî sînordar dike. Tê fikirîn ku guhertoyek nûsazkirî ya valveya Tesla dikare alternatîfek bi bandor ji valahiya kontrolê ya kevneşopî re peyda bike, ku rê dide ku herikîn bêyî hewcedariya perçeyên livîn werin kontrol kirin.