Никола Теслагийн хамгийн чухал шинэ бүтээлүүд

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Никола Тесла Колорадо Спрингс дэх өөрийн лабораторид томруулдаг дамжуулагчтайгаа, 1899 Зургийн кредит: Диккенсон В. Аллей Викимедиа Commons-оор дамжуулан (Лосми сэргээсэн) / Creative Commons

Тэр ч байтугай 19-р зууны сүүл үеийн олон агуу, шинэлэг оюун санааны дунд Эргэдэг соронзон орныг нээсэн Серб-Америкийн зохион бүтээгч Никола Тесла шинжлэх ухаанд оруулсан хувь нэмрийн цар хүрээгээрээ бусдаас ялгардаг.

Тэсла ер бусын үр бүтээлтэй амьдралынхаа туршид дор хаяж 278 патент гаргажээ. Энд түүний хамгийн анхаарал татахуйц шинэ бүтээлүүдээс даруухан түүвэрлэн хүргэж байна.

1. Tesla ороомог

Магадгүй Теслагийн хамгийн алдартай шинэ бүтээл бөгөөд мэдээжийн хэрэг түүний хамгийн гайхалтай бүтээлүүдийн нэг болох Тесла ороомог нь цахилгааныг утасгүй дамжуулах системийг бий болгох хүсэл эрмэлзлийнх нь бүтээгдэхүүн байсан юм.

Систем нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ. хоёр хэсэг - анхдагч ба хоёрдогч ороомог, хоёулаа өөрийн конденсатортай (батарей гэх мэт цахилгаан энергийг хадгалдаг). Анхдагч ороомог нь их хэмжээний цэнэгийг хүлээн авдаг тэжээлийн эх үүсвэрт холбогдсон бөгөөд цэнэг нь хоёр ороомгийн хоорондох зай дахь агаарын эсэргүүцлийг эвддэг (очны цоорхой гэж нэрлэдэг). Энэ нь соронзон орон үүсгэж, удалгүй нурж, хоёрдогч ороомогт цахилгаан гүйдэл үүсгэдэг. Хоёр ороомогын хооронд секундэд хэдэн зуун удаа оч асаах хүчдэл нь хоёрдогч ороомгийн конденсаторыг нэг секундэд тэсрэх хүртэл цэнэглэнэ.цахилгаан гүйдлийн гайхалтай боолт.

Тесла ороомог нь практик хэрэглээ хязгаарлагдмал боловч цахилгаан эрчим хүчний талаарх бидний ойлголтыг өөрчилсөн бөгөөд 20-р зууны хамгийн чухал цахилгаан инновациуд, тэр дундаа телевиз, радио зэрэг нь ижил төстэй технологийг ашигласаар байна.

Тесла ороомог Никола Теслагийн Колорадо Спрингсийн лабораторид 1899 оны 12-р сар. Тесла турбин

Мөн_үзнэ үү: Эртний Христийн шинэчлэгч: Лоллардууд юунд итгэдэг байсан бэ?

Автомашины поршений хөдөлгүүрийн амжилтаас санаа авч Тесла өөрийн турбин маягийн хөдөлгүүрийг бүтээхээр шийджээ. Хилийн давхаргын турбин ба когезийн төрлийн турбин гэгддэг Теслагийн турбин нь дизайнаараа ялгаатай байв. Ердийн турбинуудаас ялгаатай нь Теслагийн загвар нь иргүй байсан бөгөөд үүний оронд хөдөлгөөн үүсгэхийн тулд камерт эргэлддэг гөлгөр диск ашигладаг байв.

Теслагийн хамгийн сүүлийн үеийн турбин хөдөлгүүр нь ердийн турбинаас илт давуу талтай байсан ч хэзээ ч баригдаж чадаагүй. Түүний загвар нь дасан зохицох чадвартай, ир турбинуудаас үйлдвэрлэхэд хямд төдийгүй 3,600 эрг / мин хурдтай, 675 морины хүчтэй байсан нь гайхалтай үр ашигтай байв.

3. Радио

Та Гуглиелмо Маркони алдартай радио зохион бүтээгээгүй гэж бодож байгаа байх? Марконигийн мэдэгдэл дор хаяж маргаантай байгаа нь харагдаж байна. Үнэн хэрэгтээ, Тесла ороомог ашиглан дамжуулалт болонМаркони 1896 онд анхны утасгүй телеграфын патент авахаас өмнө 1890-ээд оны дундуур радио дохиог хүлээн авч байжээ.

1895 оны эхээр Тесла Өмнөдийн 33, 35 дахь лабораториосоо 50 милийн зайд радио дохио илгээхэд бэлэн байв. Нью-Йорк мужийн Вест Пойнт хүртэлх Манхэттэн дэх Тавдугаар өргөн чөлөөнд түүний туршилтыг хийж амжаагүй байхад гамшиг тохиолдсон: барилгын гал түймэр Теслагийн лабораторийг устгаж, ажлыг нь авч явсан. Жилийн дараа Маркони Англид анхны утасгүй телеграмын патентаа авчээ.

Мөн_үзнэ үү: Мафийн хатан хаан: Виржиниа Хилл гэж хэн байсан бэ?

Гуглильмо Маркони өөрийн анхны утасгүй радиотелеграф дамжуулагч болон хүлээн авагчийн хамт, 1897

Зургийн кредит: Wikimedia Commons-ээр дамжуулан үл мэдэгдэх зохиогч. / Нийтийн эзэмшил

4. Томруулдаг дамжуулагч

Тэслагийн ихэнх ажлын нэгэн адил Томруулдаг дамжуулагч нь түүний Тесла ороомгийн технологийн өргөтгөл байв. 1899 онд Колорадо Спрингст лаборатори байгуулсны дараа тэрээр хамгийн том Тесла ороомог бүтээх орон зай, нөөцтэй байсан. Тэрээр энэхүү гурвалсан ороомгийн системийг томруулдаг дамжуулагч гэж нэрлэсэн. Энэ нь 52 фут диаметртэй, олон сая вольт цахилгаан үйлдвэрлэж, 130 фут урт аянга цахилгаан үүсгэдэг.

5. Асинхрон мотор

Теслагийн олон шинэлэг зүйлүүдийн нэгэн адил асинхрон моторыг зохион бүтээсэн нь маргаантай байсан. Энэ тохиолдолд Тесла ижил технологийг нэгэн зэрэг бүтээж байсан Италийн зохион бүтээгч Галилео Феррарисийг албан тушаалд томилов. Хэдийгээр Ferraris моторын тухай ойлголтоо танилцуулсанЦахилгаан соронзон индукцийг ашиглан ротороо эхлээд эргүүлдэг Тесла патентаа италиас түрүүлж өгсөн.

6. Хувьсах гүйдэл

Тэслагийн хүн төрөлхтөнд оруулсан хамгийн том хувь нэмэр бол хувьсах гүйдлийн (AC) хөгжилд үзүүлсэн нөлөө байсан байх. Хатуухан хэлэхэд энэ нь түүний шинэ бүтээлүүдийн жагсаалтад тусгагдаагүй байж магадгүй ч түүний технологи нь хувьсах гүйдлийг дэлхийд давамгайлсан цахилгаан систем болгон бий болгоход чухал нөлөө үзүүлсэн гэдэгт эргэлзэхгүй байна. 1880-аад онд Теслагийн төлөө ажиллаж байсан Томас Эдисон DC-г хүчтэй дэмжиж байсан. Эдисон хувьсах гүйдлийг тогтмол гүйдлээс илүү аюултай гэж үзсэн бөгөөд АС-ийн хамгийн том аварга Жорж Вестингхаус Теслагийн индукцийн моторыг бүрэн нэгдсэн хувьсах гүйдлийн системдээ ашигласнаар олон нийтийн "Гүйдлийн дайн" эхэлсэн. Эдисон эсэргүүцэж байсан ч Вестингхаус АС-д итгэдэг байсан нь эцэстээ батлагдлаа.

7. Усан цахилгаан станц

Теслагийн Жорж Вестингхаустай хийсэн түншлэлийн хамгийн гайхалтай бүтээгдэхүүнүүдийн нэг бол дэлхийн анхны усан цахилгаан станц болох Адамсын цахилгаан станц байсан нь гарцаагүй. Энэхүү шинэлэг цахилгаан станц нь Хойд Америкийн хамгийн гайхамшигтай байгалийн гайхамшгуудын нэг болох Ниагара хүрхрээний гайхамшигт хүчийг ашиглаж болно гэсэн олон жилийн итгэл найдварыг биелүүлэв. Энэхүү төсөл нь Олон улсын Ниагара хүрхрээнээс зохион байгуулсан тэмцээний шууд бус үр дүн байвҮүнийг амжилттай хэрэгжүүлэх төлөвлөгөөг олох комисс.

Уралдаанд дэлхийн өнцөг булан бүрээс оролцогчид оролцсон бөгөөд үүнд Эдисоны баталсан тогтмол гүйдлийн цахилгаан дамжуулах саналыг оруулсан. Гэвч Комиссын удирдагч Лорд Келвин 1893 оны Чикагогийн дэлхийн үзэсгэлэнд Вестингхаус Электрикийн хувьсах гүйдлийг үзүүлсэн нь хангалттай сэтгэгдэл төрүүлсэн бөгөөд тэрээр Вестингхаус болон Тесла нараас хувьсах гүйдэл дамжуулах шийдлийг боловсруулахыг хүссэн.

Төсөл хүнд хэцүү байсан нь батлагдсан. үнэтэй байсан ч хөрөнгө оруулагчдын дунд эргэлзэж байгаа хэдий ч Тесла эцэст нь амжилтанд хүрнэ гэдэгт эргэлзэж байгаагүй. Эцэст нь 1896 оны 11-р сарын 16-нд станц ажиллаж, хувьсгалт Адамсын цахилгаан станцын трансформаторын байшингаас үйлдвэрлэсэн цахилгаан Нью-Йоркийн Буффало руу орж эхлэв. Удалгүй дахиад арван генератор барьж, станцын энергийг Нью-Йорк хотыг цахилгаанжуулахад ашигласан.

Ниагара хүрхрээ дэх Эдвард Дин Адамсын цахилгаан станц дахь Westinghouse генераторууд, 1905.

Image Credit: Westinghouse Electric-ийн бүтээлүүд & AMP; Үйлдвэрлэгч компани Wikimedia Commons / Public Domain

8. Сүүдрийн зураг

Теслагийн 1895 онд Нью-Йорк дахь лабораторийг нь устгасан галын улмаас багассан судалгааны өөр нэг хэсэг нь рентген туяаны технологи бий болсонтой холбоотой юм. Германы эрдэмтэн Вильгельм Конрад Рентген мөн оны арваннэгдүгээр сарын 8-нд анхны рентген зураг бүтээжээ.1901 онд анхны Нобелийн шагналыг авчирсан шинэ амжилт.

Рентгений рентген зурагнаас санаа авч Тесла өөрийн сонирхлыг дахин сэргээж, вакуум хоолой ашиглан Shadowgraph-ийг бүтээжээ. Түүний 1896 онд бүтээсэн хөлтэй гутлын зургийг Америкийн анхны рентген зураг гэж үздэг.

9. Неон гэрэл

Неон гэрэл нь Теслагийн зохион бүтээсэн гэхээсээ илүү дэвшсэн технологийн бас нэг жишээ юм. Франц хүн Жорж Клод 1910 онд Парисын авто шоунд 38 фут урт неон гуурсан гэрлүүдийг үзүүлснээр неон эрин үеийг эхлүүлсэн. Гэвч неон гэрэлтүүлэгтэй төстэй зүйлийг 19-р зууны дунд үеэс хэдэн арван жилийн өмнө бүтээж байжээ. Германы шил үлээгч, физикч Хайнрих Гейслер аргон шиг хийгээр дүүрсэн шилэн хоолойгоор гүйдэл гүйлгэснээр неон шиг эффект үүсгэсэн.

Тесла Гейслерийн хэд хэдэн хоолойг эзэмшиж байсан бөгөөд тэдгээр нь гэрэлтэж байгааг ажиглав. тэрээр ороомгийнхоо давтамжийг тохируулах үед залгамж . Энэхүү санамсаргүй нээлт нь түүний утасгүй эрчим хүчийг сонирхож байгааг гайхалтайгаар харуулсан юм. 1893 онд тэрээр Чикагогийн дэлхийн яармаг дээр электрод эсвэл утсаар тэжээгдэлгүйгээр асдаг цэнэглэх гэрлүүдийг сонгон үзүүлэв.

10. Tesla хавхлага

Теслагийн ер бусын өв түүний нас барснаас хойш бараг 80 жилийн дараа үр жимсээ өгсөөр байна. Саяхан 2021 онд түүний 1920 онд патентлагдсан "судасны суваг"-ыг эрдэмтэд дахин судалж үзээд олон төрлийнТеслагийн зуун жилийн дизайнд зориулсан шинэ програмууд. Тесла цахилгаан гүйдэл болон хэлхээний чиглэлээр ажилладаг гэдгээрээ илүү алдартай бол уг хавхлага нь түүний суут ухааныг шинжлэх ухааны өөр салбарт ашиглаж болдгийн сонирхолтой жишээ юм.

Хөдөлгөөнт хэсэггүй төхөөрөмж нь хэд хэдэн цуврал онцлогтой. урвуу урсгалын хурдыг хязгаарлахын зэрэгцээ шингэнийг урагшлуулах тодорхой замыг хангадаг, хоорондоо холбогдсон нулимс хэлбэртэй гогцоонууд. Тесла хавхлагын шинэчилсэн хувилбар нь ердийн шалгах хавхлагаас илүү үр дүнтэй хувилбар болж, урсгалыг хөдөлгөх хэсэггүйгээр хянах боломжтой гэж үзэж байна.

Harold Jones

Харолд Жонс бол туршлагатай зохиолч, түүхч бөгөөд бидний ертөнцийг бүрдүүлсэн баялаг түүхийг судлах хүсэл эрмэлзэлтэй нэгэн юм. Сэтгүүл зүйн салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай тэрээр нарийн ширийн зүйлийг анхааралтай ажиглаж, өнгөрсөн үеийг бодитоор харуулах авъяастай нэгэн. Маш олон удаа аялж, тэргүүлэх музей, соёлын байгууллагуудтай хамтран ажиллаж байсан Харолд түүхэн дэх хамгийн сэтгэл татам түүхүүдийг олж илрүүлж, дэлхийтэй хуваалцахыг зорьдог. Тэрээр бүтээлээрээ дамжуулан суралцах дуртай, бидний ертөнцийг бүрдүүлсэн хүмүүс, үйл явдлуудын талаар илүү гүнзгий ойлголттой болно гэж найдаж байна. Судалгаа, зохиол бичих завгүй үедээ Харолд явган аялал хийх, гитар тоглох, гэр бүлийнхэнтэйгээ цагийг өнгөрөөх дуртай.