19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದ ಅನೇಕ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಮತ್ತು ನವೀನ ಮನಸ್ಸುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ , ತಿರುಗುವ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಸರ್ಬಿಯನ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಂಶೋಧಕ ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರು ವಿಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ನೀಡಿದ ಕೊಡುಗೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಅವರ ಅಸಾಧಾರಣ ಸಮೃದ್ಧ ಜೀವನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಕನಿಷ್ಠ 278 ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಸಾಧಾರಣ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲಿದೆ.

1. ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾಯಿಲ್

ಬಹುಶಃ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಅದ್ಭುತವಾದ ಒಂದು, ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾಯಿಲ್ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಆಗಿ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಅವರ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎರಡು ಭಾಗಗಳು - ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಸುರುಳಿ, ಇವೆರಡೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಕೆಪಾಸಿಟೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ (ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯಂತೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ). ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಅದು ಬೃಹತ್ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜ್ ಎರಡು ಸುರುಳಿಗಳ ನಡುವಿನ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ (ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ಇದು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ, ದ್ವಿತೀಯ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ ಹಲವಾರು ನೂರು ಬಾರಿ ಎರಡು ಸುರುಳಿಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಜಿಪ್ಗಳು, ಸೆಕೆಂಡರಿ ಕಾಯಿಲ್ನ ಕೆಪಾಸಿಟೇಟರ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಅದು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಸಿಡಿಯುತ್ತದೆವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಅದ್ಭುತ ಬೋಲ್ಟ್.

ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾಯಿಲ್ ಸೀಮಿತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ವಿದ್ಯುತ್ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು - ಟಿವಿಗಳು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೊಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ - ಇದೇ ರೀತಿಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.

ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1899 ರಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾಯಿಲ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ನಿಕೋಲಾ ಟೆಸ್ಲಾ ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾಮನ್ಸ್ / ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್ ಮೂಲಕ

2. ಟೆಸ್ಲಾ ಟರ್ಬೈನ್

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವ ಯಶಸ್ಸಿನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತರಾದ ಟೆಸ್ಲಾರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಟರ್ಬೈನ್-ಶೈಲಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಬೌಂಡರಿ-ಲೇಯರ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು ಕೊಹೆಶನ್-ಟೈಪ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಟೆಸ್ಲಾದ ಟರ್ಬೈನ್ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಟೆಸ್ಲಾ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬ್ಲೇಡ್‌ಲೆಸ್ ಆಗಿತ್ತು, ಬದಲಿಗೆ ಚಲನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಚೇಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವ ನಯವಾದ ಡಿಸ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಿಂತ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ಬ್ಲೇಡ್ ಟರ್ಬೈನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿ ದಕ್ಷವಾಗಿತ್ತು, 3,600 rpm ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 675 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

3. ರೇಡಿಯೋ

ನೀವು ಬಹುಶಃ ಒಂದು ನಿಮಿಷ ಆಲೋಚಿಸುತ್ತಿರುವಿರಿ ಗುಗ್ಲಿಯೆಲ್ಮೊ ಮಾರ್ಕೋನಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿ ರೇಡಿಯೊವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿಲ್ಲವೇ? ಸರಿ, ಮಾರ್ಕೋನಿಯ ಹಕ್ಕು ಕನಿಷ್ಠ ಚರ್ಚಾಸ್ಪದವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ತನ್ನ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಟೆಸ್ಲಾ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿ ಭರವಸೆಯ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು1890 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೋ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳ ಸ್ವೀಕಾರ, ಮಾರ್ಕೋನಿ 1896 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫಿ ಪೇಟೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು.

1895 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ 33 ಮತ್ತು 35 ಸೌತ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಲ್ಯಾಬ್‌ನಿಂದ 50 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ರೇಡಿಯೋ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು ಮ್ಯಾನ್‌ಹ್ಯಾಟನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಐದನೇ ಅವೆನ್ಯೂ, ವೆಸ್ಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್, NY ಗೆ ಆದರೆ ಅವನ ನೆಲ-ಮುರಿಯುವ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ದುರಂತ ಸಂಭವಿಸಿತು: ಕಟ್ಟಡದ ಬೆಂಕಿಯು ಟೆಸ್ಲಾರ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು, ಅದರೊಂದಿಗೆ ಅವನ ಕೆಲಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಮಾರ್ಕೋನಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಂ ಪೇಟೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು.

ಗುಗ್ಲಿಲ್ಮೊ ಮಾರ್ಕೋನಿ ಅವರ ಆರಂಭಿಕ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ರೇಡಿಯೊಟೆಲಿಗ್ರಾಫಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್ ಮತ್ತು ರಿಸೀವರ್, 1897

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾಮನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಅಜ್ಞಾತ ಲೇಖಕ / ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್

4. ಮ್ಯಾಗ್ನಿಫೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್

ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಕೆಲಸದಂತೆ, ಮ್ಯಾಗ್ನಿಫೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟರ್ ಅವರ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾಯಿಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದೆ. 1899 ರಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ಈ ಟ್ರಿಪಲ್ ಕಾಯಿಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ವರ್ಧಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಎಂದು ಕರೆದರು. ಇದು 52 ಅಡಿ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಲಕ್ಷಾಂತರ ವೋಲ್ಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು ಮತ್ತು 130 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಮಿಂಚುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು.

5. ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರು

ಟೆಸ್ಲಾದ ಅನೇಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಂತೆ, ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟಾರಿನ ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಂಶೋಧಕ ಗೆಲಿಲಿಯೋ ಫೆರಾರಿಸ್ ಅವರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಫೆರಾರಿಸ್ ತನ್ನ ಮೋಟಾರ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರೂಅದರ ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಟೆಸ್ಲಾರು ಇಟಾಲಿಯನ್‌ಗಿಂತ ಮುಂದೆ ತಮ್ಮ ಪೇಟೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.

6. ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್

ವಾದಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಮಾನವೀಯತೆಗೆ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆ ಎಂದರೆ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹದ (AC) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೇಲೆ ಅವರ ಪ್ರಭಾವ. ಬಹುಶಃ ಇದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು, ಆದರೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಪ್ರಬಲ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ AC ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಲ್ಲಿ ಅವರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ಥಾಮಸ್ ಎಡಿಸನ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು - ಟೆಸ್ಲಾ 1880 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು - ಅವರು DC ಗೆ ಬಲವಾಗಿ ಒಲವು ತೋರಿದರು. ಎಡಿಸನ್ ಪರ್ಯಾಯ ಪ್ರವಾಹವು ನೇರ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು ಮತ್ತು AC ಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಜಾರ್ಜ್ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್ ಅವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಯೋಜಿತ AC ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾದ 'ವಾರ್ ಆಫ್ ದಿ ಕರೆಂಟ್ಸ್' ಸಂಭವಿಸಿತು. ಎಡಿಸನ್‌ನ ವಿರೋಧದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್‌ನ AC ನಲ್ಲಿನ ನಂಬಿಕೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

7. ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ

ಜಾರ್ಜ್ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಟೆಸ್ಲಾ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಆಡಮ್ಸ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿದೆ. ಈ ನವೀನ ಶಕ್ತಿ ಕೇಂದ್ರವು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಅತ್ಯಂತ ಅದ್ಭುತವಾದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅದ್ಭುತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ನಯಾಗರಾ ಜಲಪಾತದ ಅದ್ಭುತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೆಂಬ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ನಯಾಗರಾ ಫಾಲ್ಸ್ ಆಯೋಜಿಸಿದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪರೋಕ್ಷ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆಕಮಿಷನ್, ಅದನ್ನು ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು.

ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ನಮೂದುಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು, ಎಡಿಸನ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದ DC ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆದರೆ ಆಯೋಗದ ನಾಯಕ ಲಾರ್ಡ್ ಕೆಲ್ವಿನ್, 1893ರ ಚಿಕಾಗೋ ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ ಫೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನ AC ಯ ಪ್ರದರ್ಶನದಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವಿತನಾದ ಆತ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಟೆಸ್ಲಾಗೆ AC ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಟಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡನು.

ಯೋಜನೆಯು ಸವಾಲಿನದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಆದರೆ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರೂ, ಟೆಸ್ಲಾ ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಂದಿಗೂ ಅನುಮಾನಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 16 ನವೆಂಬರ್ 1896 ರಂದು, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಆಡಮ್ಸ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಹೌಸ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಫಲೋ, NY ಗೆ ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ, ಹತ್ತು ಜನರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲು ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು.

1905 ರ ನಯಾಗರಾ ಫಾಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಡೀನ್ ಆಡಮ್ಸ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳು.

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ವೆಸ್ಟಿಂಗ್‌ಹೌಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನ ಕೆಲಸಗಳು & ವಿಕಿಮೀಡಿಯಾ ಕಾಮನ್ಸ್ / ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿ

8. ಛಾಯಾಚಿತ್ರ

1895 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಲ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಕ್ಷೇತ್ರವು ಎಕ್ಸ್-ರೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿ, ಜರ್ಮನ್ ವಿಜ್ಞಾನಿ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಕಾನ್ರಾಡ್ ರಾಂಟ್ಜೆನ್ ಅದೇ ವರ್ಷದ ನವೆಂಬರ್ 8 ರಂದು ಮೊದಲ ಎಕ್ಸ್-ರೇ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, a1901 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಕ ನೊಬೆಲ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ನೆಲ-ಮುರಿಯುವ ಸಾಧನೆ.

ರಾಂಟ್ಜೆನ್ನ ಎಕ್ಸ್-ರೇನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತರಾದ ಟೆಸ್ಲಾರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾತ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶ್ಯಾಡೋಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. 1896 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಪಾದದ ಶೂನ ಅವರ ಚಿತ್ರವು ಅಮೆರಿಕಾದ ಮೊದಲ ಎಕ್ಸ್-ರೇ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.

9. ನಿಯಾನ್ ದೀಪಗಳು

ನಿಯಾನ್ ದೀಪಗಳು ಟೆಸ್ಲಾ ಆವಿಷ್ಕರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮತ್ತೊಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. 1910 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ 38-ಅಡಿ ಉದ್ದದ ನಿಯಾನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದಾಗ ಫ್ರೆಂಚ್‌ನ ಜಾರ್ಜಸ್ ಕ್ಲೌಡ್ ನಿಯಾನ್ ಯುಗಕ್ಕೆ ನಾಂದಿ ಹಾಡಿದರು. ಆದರೆ 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆ ನಿಯಾನ್ ಬೆಳಕಿನಂತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಆರ್ಗಾನ್‌ನಂತಹ ಅನಿಲಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಗಾಜಿನ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿಯಾನ್ ತರಹದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದ ಜರ್ಮನ್ ಗ್ಲಾಸ್‌ಬ್ಲೋವರ್ ಮತ್ತು ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಹೆನ್ರಿಕ್ ಗೀಸ್ಲರ್ ಅವರಿಂದ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಅವನು ತನ್ನ ಸುರುಳಿಯ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದನು. ಈ ಅವಕಾಶದ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಆಸಕ್ತಿಯ ನಾಟಕೀಯ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವಾಗಿತ್ತು. 1893 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಚಿಕಾಗೋ ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ ಫೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳು ಅಥವಾ ತಂತಿಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗದೆ ಬೆಳಗುವ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ದೀಪಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು.

10. ಟೆಸ್ಲಾ ಕವಾಟ

ಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಅಸಾಧಾರಣ ಪರಂಪರೆಯು ಅವರ ಮರಣದ ಸುಮಾರು 80 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಫಲ ನೀಡುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಇತ್ತೀಚಿಗೆ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಅವರ 1920 ಪೇಟೆಂಟ್ 'ವಾವುಲರ್ ವಾಹಕ'ವನ್ನು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು, ಅವರು ವಿವಿಧಟೆಸ್ಲಾ ಅವರ ಶತಮಾನದ-ಹಳೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು. ಟೆಸ್ಲಾರು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದರೂ, ಕವಾಟವು ಅವರ ಪ್ರತಿಭೆಯನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಒಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಯಾವುದೇ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಸಾಧನವು ಸರಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಿಮ್ಮುಖ ಹರಿವಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವಾಗ ದ್ರವದ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹರಿಯಲು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅಂತರ್ಸಂಪರ್ಕಿತ ಕಣ್ಣೀರಿನ-ಆಕಾರದ ಕುಣಿಕೆಗಳು. ಟೆಸ್ಲಾ ಕವಾಟದ ಮರು-ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.