12 fakte rreth betejës së Trafalgarit

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Më 21 tetor 1805, nën komandën e admiralit Nelson, një flotë britanike shkaktoi humbje të mëdha në një flotë të kombinuar franceze dhe spanjolle në Betejën e Trafalgarit, në brigjet e Spanjës.

Fitorja ndaloi ambiciet e mëdha të Napoleonit për të pushtuar Britaninë dhe siguroi që një flotë franceze nuk mund të vendoste kurrë kontrollin mbi detet. Britania u bë fuqia detare dominuese për pjesën tjetër të shekullit të 19-të.

1. Flota britanike ishte më e madhe se numri

Ndërsa britanikët kishin 27 anije, francezët dhe spanjollët kishin një total prej 33 anijesh.

Beteja e Trafalgarit, siç shihet nga mizzeni i djathtë shrouds of the Victory nga J. M. W. Turner.

2. Para betejës, Nelson dërgoi sinjalin e famshëm: 'Anglia pret që çdo njeri të bëjë detyrën e tij'

3. Nelson lundroi në mënyrë të famshme përballë doktrinës detare

Normalisht flotat kundërshtare do të formonin dy linja dhe do të përfshiheshin në një përplasje të palëve të gjera derisa njëra flotë u tërhoq.

Shiko gjithashtu: Beteja e Kurskut në numra

Në vend të kësaj, Nelson e ndau flotën e tij në dysh, duke vendosur gjysma e tij nën komandën e zëvendësit të tij, admiralit Collingwood, dhe lundroi drejt në linjat franceze dhe spanjolle, duke synuar t'i ndajë ato në gjysmë dhe të shmangë përfshirjen e flotës numerikisht superiore në një betejë rrënimi.

Hartë taktike që tregon strategjinë e Nelson për të ndarë linjat franceze dhe spanjolle.

4. Fluturimi i Nelson ishte HMS Victory

Ai kishte 104 armë dhe ishtee ndërtuar nga 6000 lisa dhe elfa. Ajo kërkonte 26 milje litar dhe pajisje për të tre direkët, dhe ekuipazhohej nga 821 njerëz.

5. Anija e parë britanike që përfshiu armikun ishte flamuri i Admiral Collingwood, Sovrani Mbretëror

Ndërsa anija angazhohej me Santa Anna spanjolle, Collingwood supozohet se mbeti i qetë, duke ngrënë një mollë dhe duke ecur rreth. Kjo ndodhi pavarësisht se pësoi mavijosje të rëndë në këmbë nga një copëz druri fluturues, si dhe u lëndua në shpinë nga një top.

Zëvendësadmirali Cuthbert Collingwood, Baroni i Parë Collingwood (26 shtator 1748 – 7 Mars 1810) ishte një admiral i Marinës Mbretërore, i dukshëm si partner me Horatio Nelson në disa nga fitoret britanike të Luftërave Napoleonike, dhe shpesh si pasardhës i Nelsonit në komanda.

6. Nelson u plagos për vdekje ndërsa anija e tij ishte e angazhuar me anijen franceze Redoutable

Ai po qëndronte në kuvertë, siç ishte tradita për oficerët në këtë epokë të luftimeve detare, dhe u godit në shtylla kurrizore nga një gjuajtës francez. Ai e kuptoi se do të vdiste shpejt dhe u çua poshtë kuvertës për të mos i demotivuar burrat. Fjalët e fundit të Nelsonit, sipas rrëfimeve bashkëkohore, ishin:

Kujdesu për Lady Hamiltonin tim të dashur, Hardy, kujdesu për Lady Hamilton të varfër.

Ai ndaloi dhe tha shumë dobët,

Më puth, Hardy.

Këtë, Hardy e bëri, në faqe. Nelson më pas tha,

Tani unëjam i kenaqur. Faleminderit Zotit që e kam kryer detyrën time.

Piktori Denis Dighton imagjinon se Nelson u qëllua në çerek kuvertën e Victory.

7. Fuqia totale e zjarrit e të dy ushtrive në Waterloo arriti në 7.3% të fuqisë së zjarrit në Trafalgar

8. Spanjollët shprehën dhimbjen e tyre kur dëgjuan për vdekjen e Nelsonit

Kjo u raportua nga një shkëmbim i të burgosurve:

“Oficerët anglezë, të cilët janë kthyer nga Kadizi, deklarojnë se tregimi i Lordit Nelson vdekja u prit atje me pikëllim dhe keqardhje të madhe nga spanjollët, dhe se disa prej tyre madje u panë duke derdhur lot me këtë rast.

Ata thanë, "megjithëse ai kishte qenë rrënimi i marinës së tyre, megjithatë ata nuk mund të mos vajtohej për rënien e tij, si armiku më bujar dhe komandanti më i madh i epokës!'”

9. Pas Trafalgarit, shumë prej burrave nuk u lejuan as të shkonin në shtëpi ose të kalonin shumë kohë në breg

Kjo ndodhi sepse britanikët duhej të mbanin një bllokadë të Kadizit dhe porteve të tjera. Admirali Collingwood ishte vazhdimisht në bordin e anijes së tij për gati pesë vjet, ndërsa komandonte një flotë të përfshirë në bllokadë.

Beteja e Trafalgarit nga Clarkson Stanfield.

10. I vetmi ngushëllim i Collingwood ishte qeni i tij i përkëdhelur, Bounce, i cili ishte i sëmurë, njëlloj si vetë Collingwood

Collingwood u shkroi fëmijëve të tij se kishte shkruar një këngë për qenin e tij:

Thuaju fëmijëve se Bounce ështëshumë mirë dhe shumë i shëndoshë, megjithatë ai duket se nuk është i kënaqur dhe psherëtin kaq keq këto mbrëmje të gjata, saqë jam i detyruar t'i këndoj për të fjetur dhe u kam dërguar këngën:

Mos psherëtin më, Bouncey , mos psherëtin më,

Qentë nuk kanë qenë kurrë mashtrues;

Edhe pse nuk ke vënë një këmbë në breg,

Kurrë i vërtetë ndaj zotërisë tënd.

Atëherë jo kështu psherëtimë, por le të shkojmë,

Aty ku darka është çdo ditë gati,

Duke shndërruar të gjitha tingujt e mjerimit

Të heigh phiddy diddy.

Bounce ra në bord dhe u mbyt në gusht 1809, dhe Collingwood u sëmur rëndë rreth kësaj kohe. Ai i shkroi Admiralty-t për leje për t'u kthyer në shtëpi, e cila më në fund iu dha, por ndërsa po udhëtonte për në Angli, ai vdiq në det në mars 1810.

Ai ishte gjashtëdhjetë e dy vjeç dhe nuk kishte' nuk e ka parë gruan ose fëmijët e tij që përpara Trafalgarit.

11. Fillimisht, Sheshi Trafalgar ishte vendi i Stallave Mbretërore

Kur u rindërtua në vitet 1830, Sheshi Trafalgar supozohej të mbante emrin e William IV, por arkitekti George Ledwell Taylor propozoi ta emëronte atë për fitoren e Nelsonit në Trafalgar. Kolona e Nelsonit u ngrit në 1843.

Shiko gjithashtu: Jo Ora jonë më e mirë: Çurçilli dhe Luftërat e Harruara të Britanisë së vitit 1920

Kolona e Nelsonit në sheshin Trafalgar. Ajo u ndërtua midis 1840 dhe 1843 për të përkujtuar vdekjen e admiralit Horatio Nelson në Betejën e Trafalgarit në 1805.

12. Sir Edwin Landseer u furnizua me një luan të ngordhur nga kopshti zoologjik i Londrës si një model për luanët e tij.baza

Disa nga kufomat e saj kishin filluar të kalben, gjë që thuhet se është arsyeja pse putrat e saj ngjasojnë me ato të një mace.

Tags: Horatio Nelson

Harold Jones

Harold Jones është një shkrimtar dhe historian me përvojë, me pasion për të eksploruar historitë e pasura që kanë formësuar botën tonë. Me mbi një dekadë përvojë në gazetari, ai ka një sy të mprehtë për detaje dhe një talent të vërtetë për të sjellë në jetë të kaluarën. Duke udhëtuar gjerësisht dhe duke punuar me muzeume dhe institucione kulturore kryesore, Harold është i përkushtuar për të zbuluar historitë më magjepsëse nga historia dhe për t'i ndarë ato me botën. Nëpërmjet punës së tij, ai shpreson të frymëzojë një dashuri për të mësuar dhe një kuptim më të thellë të njerëzve dhe ngjarjeve që kanë formësuar botën tonë. Kur ai nuk është i zënë me kërkime dhe shkrime, Haroldit i pëlqen të ecë, të luajë kitarë dhe të kalojë kohë me familjen e tij.