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21 अक्टूबर 1805 को, एडमिरल नेल्सन की कमान के तहत, एक ब्रिटिश बेड़े ने स्पेन के तट से कुछ दूर ट्राफलगर की लड़ाई में एक संयुक्त फ्रांसीसी और स्पेनिश बेड़े को भारी नुकसान पहुंचाया।
यह सभी देखें: सेंट हेलेना में नेपोलियन का निर्वासन: राज्य का कैदी या युद्ध?जीत ने नेपोलियन की ब्रिटेन पर विजय प्राप्त करने की भव्य महत्वाकांक्षाओं को रोक दिया, और यह सुनिश्चित किया कि एक फ्रांसीसी बेड़ा कभी भी समुद्र पर नियंत्रण स्थापित नहीं कर सकता। 19वीं सदी के शेष अधिकांश समय में ब्रिटेन प्रमुख नौसैनिक शक्ति बन गया।
1. ब्रिटिश बेड़े की संख्या कम थी
जबकि अंग्रेजों के पास 27 जहाज थे, फ्रेंच और स्पैनिश के पास कुल मिलाकर 33 जहाज थे।
यह सभी देखें: केन्या को स्वतंत्रता कैसे मिली?ट्राफलगर की लड़ाई, जैसा कि स्टारबोर्ड मिज़ेन से देखा गया है जे. एम. डब्ल्यू. टर्नर द्वारा विजय का कफन।
2. लड़ाई से पहले, नेल्सन ने प्रसिद्ध संकेत भेजा: 'इंग्लैंड उम्मीद करता है कि हर आदमी अपना कर्तव्य निभाए'
3। नेल्सन प्रसिद्ध रूप से नौसैनिक सिद्धांत का सामना करते हुए रवाना हुए
आम तौर पर विरोधी बेड़े दो पंक्तियां बनाते हैं और जब तक एक बेड़ा वापस नहीं ले लिया जाता तब तक ब्रॉडसाइड के संघर्ष में लगे रहते हैं।
इसके बजाय, नेल्सन ने अपने बेड़े को दो भागों में विभाजित कर दिया, इसका आधा हिस्सा उनके डिप्टी, एडमिरल कॉलिंगवुड की कमान में था, और फ्रेंच और स्पैनिश लाइनों पर सीधे रवाना हुए, उनका लक्ष्य उन्हें आधे में विभाजित करना था, और युद्ध की लड़ाई में संख्यात्मक रूप से बेहतर बेड़े को उलझाने से बचाना था।
फ़्रेंच और स्पैनिश लाइनों को विभाजित करने के लिए नेल्सन की रणनीति दिखाने वाला सामरिक मानचित्र।
4। नेल्सन का फ्लैगशिप एचएमएस विक्ट्री
इसमें 104 बंदूकें थीं, और6,000 ओक और एल्म से निर्मित। इसमें तीन मस्तूलों के लिए 26 मील की रस्सी और हेराफेरी की आवश्यकता थी, और इसे 821 पुरुषों द्वारा बनाया गया था।
5। दुश्मन को उलझाने वाला पहला ब्रिटिश जहाज एडमिरल कोलिंगवुड का फ्लैगशिप रॉयल सॉवरेन
जैसे ही जहाज ने स्पेनिश सांता अन्ना को उलझाया, कोलिंगवुड माना जाता है कि शांत बने रहे, एक सेब और पेसिंग के बारे में। यह लकड़ी के उड़ने वाले छींटे से पैर में गंभीर चोट लगने के साथ-साथ एक तोप के गोले से पीठ में चोट लगने के बावजूद था।
वाइस एडमिरल कुथबर्ट कॉलिंगवुड, प्रथम बैरन कॉलिंगवुड (26 सितंबर 1748 - 7) मार्च 1810) रॉयल नेवी का एक एडमिरल था, जो नेपोलियन युद्धों की कई ब्रिटिश जीत में होरेशियो नेल्सन के साथ एक भागीदार के रूप में उल्लेखनीय था, और अक्सर कमांड में नेल्सन के उत्तराधिकारी के रूप में।
6। नेल्सन मोटे तौर पर घायल हो गए थे क्योंकि उनका जहाज फ्रांसीसी जहाज रीडआउटेबल
के साथ जुड़ा हुआ था, वह डेक पर खड़ा था, जैसा कि नौसैनिक युद्ध के इस युग में अधिकारियों के लिए परंपरा थी, और में मारा गया था एक फ्रांसीसी शार्पशूटर द्वारा रीढ़। उसने महसूस किया कि वह जल्दी मर जाएगा, और डेक के नीचे ले जाया गया ताकि पुरुषों को डिमोटिवेट न किया जा सके। समकालीन खातों के अनुसार, नेल्सन के अंतिम शब्द थे:
मेरी प्रिय लेडी हैमिल्टन, हार्डी का ख्याल रखना, गरीब लेडी हैमिल्टन का ख्याल रखना।
वह रुका और फिर बहुत बेहोश होकर बोला,
मुझे चूमो, हार्डी।
यह, हार्डी ने किया, गाल पर। नेल्सन ने फिर कहा,
अब मैंसंतुष्ट हूँ। भगवान का शुक्र है कि मैंने अपना कर्तव्य निभाया है।
पेंटर डेनिस डाइटन की नेल्सन की विजय की क्वार्टरडेक पर गोली मारने की कल्पना।
7। वाटरलू में दोनों सेनाओं की कुल मारक क्षमता ट्राफलगर
8 की मारक क्षमता का 7.3% थी। नेल्सन की मृत्यु के बारे में सुनकर स्पेनियों ने दुख व्यक्त किया
कैदियों की अदला-बदली से यह सूचना मिली:
“अंग्रेज अधिकारी, जो काडिज़ से लौटे हैं, कहते हैं कि लॉर्ड नेल्सन के स्पेनियों द्वारा मृत्यु को अत्यधिक दुःख और खेद के साथ प्राप्त किया गया था, और उनमें से कुछ को इस अवसर पर आँसू बहाते हुए भी देखा गया था।
उन्होंने कहा, 'हालांकि वह उनकी नौसेना का विनाश था, फिर भी वे सबसे उदार शत्रु और युग के महानतम सेनापति होने के नाते, अपने पतन का विलाप किए बिना नहीं रह सका!'”
9। ट्राफलगर के बाद, बहुत से पुरुषों को घर जाने या तट पर अधिक समय बिताने की अनुमति नहीं थी
ऐसा इसलिए था क्योंकि अंग्रेजों को कैडिज़ और अन्य बंदरगाहों की नाकाबंदी बनाए रखनी थी। एडमिरल कॉलिंगवुड लगभग पांच वर्षों तक लगातार अपने जहाज पर सवार रहे क्योंकि उन्होंने नाकाबंदी में शामिल एक बेड़े की कमान संभाली थी।
ट्राफलगर की लड़ाई क्लार्कसन स्टैनफील्ड द्वारा।
10। कॉलिंगवुड की एकमात्र सांत्वना उनका पालतू कुत्ता, बाउंस था, जो बीमार था, कोलिंगवुड की तरह ही
कॉलिंगवुड ने अपने बच्चों को लिखा कि उन्होंने अपने कुत्ते के लिए एक गीत लिखा है:
बच्चों को बताएं कि बाउंस हैबहुत अच्छा और बहुत मोटा, फिर भी वह संतुष्ट नहीं लगता है, और इन लंबी शामों में इतनी दयनीय आहें भरता है, कि मैं उसे सोने के लिए गाने के लिए बाध्य हूं, और उन्हें गीत भेजा है:
आह और नहीं, बाउंसी , अब और आह नहीं,
कुत्ते कभी धोखेबाज नहीं होते;
यद्यपि आपने एक पैर भी किनारे पर नहीं रखा,
अपने स्वामी के लिए हमेशा सच।
फिर आहें नहीं, लेकिन चलते हैं,
जहाँ रात का खाना तैयार है,
दुःख की सारी आवाज़ें बदल कर
हे फिद्दी दीदी।
<1 अगस्त 1809 में बाउंस ओवरबोर्ड गिर गया और डूब गया और इस समय कॉलिंगवुड गंभीर रूप से बीमार हो गए। उन्होंने स्वदेश लौटने की अनुमति के लिए एडमिरल्टी को लिखा, जो अंततः मंजूर हो गया, लेकिन जब वह इंग्लैंड के रास्ते में थे, मार्च 1810 में समुद्र में उनकी मृत्यु हो गई।वह बासठ वर्ष के थे, और उनके पास ' ट्राफलगर से पहले से मैंने अपनी पत्नी या अपने बच्चों को नहीं देखा।
11। मूल रूप से, ट्राफलगर स्क्वायर रॉयल अस्तबल का स्थान था
1830 के दशक में जब इसे फिर से बनाया गया था, तब ट्राफलगर स्क्वायर का नाम विलियम IV के नाम पर रखा जाना था, लेकिन वास्तुकार जॉर्ज लेडवेल टेलर ने नेल्सन की जीत के लिए इसका नामकरण प्रस्तावित किया था। ट्राफलगर। नेल्सन का स्तंभ 1843 में बनाया गया था।
ट्राफलगर स्क्वायर में नेल्सन का स्तंभ। इसे 1840 और 1843 के बीच 1805 में ट्राफलगर की लड़ाई में एडमिरल होरेशियो नेल्सन की मौत की याद में बनाया गया था।
12। सर एडविन लैंडसीर को शेरों के लिए एक मॉडल के रूप में लंदन चिड़ियाघर से एक मृत शेर की आपूर्ति की गई थीआधार
इसकी लाश का कुछ हिस्सा सड़ना शुरू हो गया था, जिसके बारे में कहा जाता है कि इसके पंजे बिल्ली के पंजे जैसे लगते हैं।
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