ئەسىرلەردىن بۇيان ئىنسانىيەت دۇنيانىڭ «نامەلۇم» جايلىرىنى تەكشۈرۈپ ، يەرلەرنى سىزىپ ، يېڭى شەھەر-بازارلارنى بەلگە قىلىپ ، دۇنيانىڭ گېئولوگىيەسى ۋە تېخىمۇ كۆپ بىلىملىرىنى ئۆگەندى. geography.

شىمالىي قۇتۇپ ۋە ئانتاركتىكا قىتئەسىنىڭ قۇتۇپ رايونلىرى يەر شارىدىكى ئەڭ خەتەرلىك ۋە پايدىسىز جايلاردۇر. بىر قانچە كىشى ئۇلارغا سەپەر ۋە ئېكىسپېدىتسىيە ئېلىپ بېرىپ ، دۇنيانىڭ قۇتۇپ رايونلىرىنى تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىشنى ، غەربىي شىمال ئۆتۈشمە يولىنى تېپىشنى ياكى تۇنجى بولۇپ شىمالىي ياكى جەنۇبىي قۇتۇپقا يېتىپ بېرىشنى ئۈمىد قىلدى.

بۇ كىشىلەر ئىنسانلارنىڭ چىدامچانلىقى ۋە باتۇرلۇقىنىڭ ئاجايىپ قابىلىيىتىنى قولغا كەلتۈردى. بۇ يەردە قۇتۇپ تەكشۈرۈش تارىخىدىكى 10 مۇھىم شەخس بار.

1. ئېرىك قىزىل (950-1003)

مىلادىيە 950-يىلى نورۋېگىيەنىڭ روگالاند شەھىرىدە تۇغۇلغان ، ئېرىك قىزىل (رەڭگى قىزىل ئۇنىڭ چېچى ۋە ساقاللىرى) بىر تەكشۈرگۈچى ئىدى. ئېرىكنىڭ دادىسى ئېرىك 10 ياش ۋاقتىدا نورۋېگىيەدىن سۈرگۈن قىلىنغان. ئۇلار غەربكە قاراپ يولغا چىقىپ ئىسلاندىيەگە ئورۇنلاشقان. دادىسىنىڭ ئىزىنى بېسىپ ، ئېرىك ئىسلاندىيەدىن سۈرگۈن قىلىندى. بۇ ئۇنى گرېنلاندىيەدە ئىزدىنىشكە ۋە ئولتۇراقلىشىشقا يېتەكلىدى.

2. سىر جون فرانكلىن (1786-1847)

1786-يىلى تۇغۇلغان سېر جون فرانكلىن ئەنگىلىيە خان جەمەتى دېڭىز ئارمىيىسىنىڭ ئوفىتسېرى ۋە شىمالىي قۇتۇپنى تەكشۈرگۈچى. 19-ئەسىرنىڭ باشلىرىدا نۇرغۇن كىشىلەر بىلەن شىمالىي قۇتۇپ تەتقىقاتىدا ئەۋج ئالغانشىمالىي ئاتلانتىك ئەھدى تەشكىلاتى ، شىمالىي ئاتلانتىك ئوكيان ۋە تىنچ ئوكياننىڭ شىمالىي قۇتۇپ دېڭىزى ئارىسىدىكى دېڭىز يولى. فىرانكلىن شىمالىي قۇتۇپقا ئۈچ قېتىم سەپەر قىلدى ، ئۇنىڭ ئەڭ داڭلىق بولغىنى ئۈچىنچى ۋە ئاخىرقى قېتىملىق ئېكىسپېدىتسىيەسى.

1845-يىلى تېرورلۇق ۋە ئېرېبۇس غا قوماندانلىق قىلىپ ، فرانكلىن شىمالىي قۇتۇپقا قىلغان ئاخىرقى سەپىرىنى باشلىدى. ئۇنىڭ پاراخوتلىرى پادىشاھ ۋىليام ئارىلىدىكى مۇزغا قاپسىلىپ قالدى ۋە ئۇنىڭ 129 كىشىلىك پۈتۈن ئەترىتى قازا قىلدى.

3. سىر جەمىس كلارك روس (1800-1862) ئۇنىڭ شىمالىي قۇتۇپقا قىلغان تۇنجى سەپىرى 1818-يىلى تاغىسى سىر جون روسنىڭ ئېكىسپېدىتسىيەسىنىڭ بىر قىسمى بولۇپ ، ئۇ سېر ۋىليام پاررىينىڭ قوماندانلىقىدا 4 قېتىم ئېكىسپېدىتسىيە قىلغان. 1831-يىلى ، روس شىمالىي ماگنىت قۇتۇبىنىڭ ئورنىنى تاپتى.

1839-1843-يىللىرى ئارىسىدا ، روس ئېكىسپېدىتسىيەگە بۇيرۇق چۈشۈرۈپ ، جەنۇبىي قۇتۇپ دېڭىز قىرغىقىنى سىزىپ چىقتى. بۇ سەپەردە HMS ئېرېبۇس ۋە HMS تېرورلۇق ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، تېرورلۇق ۋە ئېرېبۇس يانار تېغى ، جامىس روس ئارىلى ۋە روس دېڭىزى قاتارلىق بىر قانچە بايقاشلار ئېلىپ بېرىلغان.

بىزنىڭ قۇتۇپ رايونلىرىغا بولغان جۇغراپىيىلىك بىلىمىمىزنى ئاشۇرۇشتىكى خىزمىتى ئۈچۈن ، روس چەۋەنداز بولۇپ ، Grande Médaille d'Or des Explorations مۇكاپاتىغا ئېرىشتى ۋە خانلىق جەمئىيەتكە سايلاندى. جون تەرىپىدىن

HMS ئېرېبۇس ۋە جەنۇبىي قۇتۇپتىكى تېرورلۇقۋىلسون كارمىچېل

قاراڭ: ئامېرىكىنىڭ ئىككىنچى پرېزىدېنتى: جون ئادامس كىم؟

رەسىم ئىناۋىتى: خان جەمەتى مۇزېيلىرى گىرىنۋىچ ، جامىس ۋىلسون كارمىچېل ، ئاممىۋى ساھە ، Wikimedia Commons ئارقىلىق

4. Fridtjof Nansen (1861-1930)

Fridtjof Nansen a نورۋېگىيىلىك ئىزدىنىشچى ، ئالىم ، دىپلومات ۋە ئىنسانپەرۋەرلىك. 1888-يىلى ، نەنسېن گرېنلاندىيەنىڭ ئىچكى قىسمىدىكى تۇنجى ئۆتكەلدىن ئۆتتى. ئۇنىڭ ئەترىتى بۇ قېتىملىق ئېكىسپېدىتسىيەنى تاماملاش ئۈچۈن دالىدا قار تېيىلىش ئۇسۇلىنى قوللانغان.

بەش يىلدىن كېيىن ، نەنسېن شىمالىي قۇتۇپقا يېتىپ بېرىش ئۈچۈن ئېكىسپېدىتسىيە قىلدى. 12 كىشىلىك پاراخوت ئەترىتىدىكىلەر بىلەن نەنسېن Fram نى ھۆددىگە ئېلىپ ، 1893-يىلى 7-ئاينىڭ 2-كۈنى بېرگېندىن يولغا چىقتى. شىمالىي قۇتۇپ ئەتراپىدىكى مۇزلۇق سۇلار Fram نى ئاستىلاتتى. نەنسېن پاراخوتتىن ئايرىلىشنى قارار قىلدى. ئىت ھەيدەش مۇتەخەسسىسى Hjalmar Johansen نىڭ ھەمراھلىقىدا ، پاراخوت خادىملىرى قۇرۇقلۇقتىن قۇتۇپقا قاراپ يول ئالدى. نەنسېن قۇتۇپقا يېتەلمىدى ، ئەمما ئۇ شىمالىي كەڭلىك رېكورتىغا يەتتى. <2 قەھرىمانلىق دەۋرى 19-ئەسىرنىڭ ئاخىرىدىن 1921-يىلغىچە بولغان بىر دەۋر بولۇپ ، ئانتاركتىكا قىتئەسىنى تەكشۈرۈش ۋە جەنۇبىي قۇتۇپقا يېتىپ بېرىش ئۈچۈن بىر قانچە خەلقئارالىق تىرىشچانلىقلارنى كۆرسەتكەن. بۇ دەۋر تولۇپ تاشقان شىمالىي قۇتۇپنى ئەمەس ، بەلكى جەنۇبىي قۇتۇپقا بارىدىغان كىت كېمىلىرى ۋە جون مۇرراينىڭ جەنۇبىي قۇتۇپ تەتقىقاتىنى يېڭىلاشنى تەلەپ قىلغان ماقالىسى بىلەن بارلىققا كەلگەن.

سكوت ئىككىنى ئۈستىگە ئالدىجەنۇبىي قۇتۇپقا قىلغان ئېكىسپېدىتسىيەسى. 1901-يىلدىكى تۇنجى قېتىملىق ئېكىسپېدىتسىيەسى ئۈچۈن ، سكوت مەقسەتلىك ياسالغان RRS بايقاش غا قوماندانلىق قىلدى. بۇ بايقاش ئېكىسپېدىتسىيەسى ئەنگىلىيەنىڭ روسدىن بۇيانقى تۇنجى قېتىم جەنۇبىي قۇتۇپ رايونلىرىنى تەكشۈرۈشى بولۇپ ، ئۇ كېپ كروزىئېر ئىمپېراتورى پىنگۋىن مۇستەملىكىسى ۋە قۇتۇپ ئېگىزلىكى (جەنۇبىي قۇتۇپ جايلاشقان جاي) قاتارلىق بىر قانچە بايقاشنى كەلتۈرۈپ چىقاردى.

ئۇنىڭ ئاخىرقى ئېكىسپېدىتسىيەسى تېررا نوۋا ئېكىسپېدىتسىيەسى تۇنجى بولۇپ جەنۇبىي قۇتۇپقا يېتىپ بارماقچى بولغان. گەرچە ئۇلار قۇتۇپقا يەتكەن بولسىمۇ ، ئەمما ئۇلار روئالد ئامۇندسېن تەرىپىدىن تاياق يېگەن. سكوت ۋە ئۇنىڭ پارتىيىسى قايتىش سەپىرىدە ھالاك بولدى.

پاراخوت بايقاش ۋە ئىككى قۇتقۇزۇش پاراخوتى ، ئەتىگەن ۋە تېررا نوۋا ، ئەنگىلىيە دۆلەتلىك جەنۇبىي قۇتۇپ ئېكىسپېدىتسىيەسى جەريانىدا ، جەنۇبىي قۇتۇپتا ، 1904-يىل.

ئۇ بەلكىم ئەڭ ياخشى بولۇشى مۇمكىنتۇنجى بولۇپ كوماندىنى يېتەكلەپ جەنۇبىي قۇتۇپقا يېتىپ كەلگەنلىكى بىلەن داڭلىق ، سكوتنى 5 ھەپتە يەڭدى. ئۇنىڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك ئېكىسپېدىتسىيەسى ھەمىشە ئۇنىڭ ئېھتىياتچانلىق بىلەن پىلانلىشى ، مۇۋاپىق كىيىم-كېچەك ۋە ئۈسكۈنىلەر ، چانا ئىتلارنى چۈشىنىش ۋە يەككە مەقسەت - جەنۇبىي قۇتۇپقا يېتىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك.

كىشىنى تەسىرلەندۈرىدىغان CV غا قوشۇش ئۈچۈن ، ئامۇندسېن تۇنجى بولۇپ ھاۋادا شىمالىي قۇتۇپتىن ئۆتۈپ شىمالىي قۇتۇپقا يېتىپ كەلگەن كىشى بولۇپ قالدى. قۇتقۇزۇش ۋەزىپىسىنى ئىجرا قىلىۋاتقاندا ، ئامۇندسېن ۋە ئۇنىڭ ئايروپىلانى غايىب بولغان. ئۇنىڭ جەسىتى تېپىلمىدى.

Roald Amundsen ، 1925-يىل. 1922)

سىر ئېرنېست شاكلېتون 1874-يىلى ئىرېلاندىيەنىڭ كىلدارې ناھىيىسىدە تۇغۇلغان. ئۇنىڭ ئائىلىسى 6 ياش ۋاقتىدا لوندونغا كۆچۈپ كەلگەن ، ئۇ مەكتەپكە قىزىقمايتتى ، ئەمما ساياھەت ، ئىزدىنىش ۋە جۇغراپىيە ھەققىدە كۆپ ئوقۇغان. 16 ياش ۋاقتىدا مەكتەپتىن ئايرىلغان شاكلېتون خوگتون مۇنارى پاراخوتىدىكى «مەستتىن بۇرۇن» (يەلكەنلىك كېمىدىكى شاگىرت ياكى ئادەتتىكى دېڭىزچى) غا قوشۇلدى.

بىر نەچچە يىل دېڭىزدا تۇرغاندىن كېيىن ، شاكلېتون سكوتنىڭ بايقاش ئېكىسپېدىتسىيەسىگە قاتناشتى. ئېكىسپېدىتسىيە جەريانىدا نۇرغۇن پاراخوت خادىملىرى كېسەل بولۇپ قالدى (قارامتۇل ، ئۈششۈك) ، شاكلېتون ئاخىرىدا سالامەتلىكى ياخشى بولمىغانلىقتىن ئىشتىن بوشىتىلدى. شاكلېتون ئۆزىنى ئىسپاتلاش ئۈچۈن جەنۇبىي قۇتۇپقا قايتىشنى قارار قىلدى. نىمرود ئېكىسپېدىتسىيەسى شاكلېتوننىڭ ئەڭ يىراق جەنۇب كەڭلىكىگە يېتىپ كېلىپ ، ئۇنىڭ ئارخىپىنى يۇقىرى كۆتۈردىقۇتۇپ تەكشۈرگۈچى.

شاكلېتون باشچىلىقىدىكى ئىمپېرىيەدىن ھالقىغان شىمالىي قۇتۇپ ئېكىسپېدىتسىيەسى 1911-يىلى ئانتاركتىكادىن ئۆتۈشنى مەقسەت قىلغان. گەرچە ئېكىسپېدىتسىيە قىلىش مەقسىتىدە مەغلۇپ بولغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇ ئۆزى كۆرگەن ئىنسانلارنىڭ چىدامچانلىقى ، رەھبەرلىك ۋە جاسارەتنىڭ ئاجايىپ قالتىس ماھارەتلىرى بىلەن تونۇلغان بولۇشى مۇمكىن.

شاكلېتوننىڭ پاراخوتى چىداملىق سەپەردە چۆكۈپ كېتىپ ، پاراخوت خادىملىرى مۇز ئۈستىدە توختاپ قالدى. ئۇ 107 يىلدىن كېيىن ، يەنى 2022-يىلى 3-ئايدا قايتا بايقالغان. شاكلېتون ئادەملىرىنى باشلاپ پىل ئارىلىغا ئېلىپ باردى ۋە ئۇ ۋە باشقا 5 كىشى بىلەن 800 چاقىرىملىق مۇساپىنى بېسىپ جامېس كايرد غا بېرىپ ، قالغانلىرى ئۈچۈن قۇتقۇزۇش ۋەزىپىسىنى ئۈستىگە ئالدى. خىزمەتچىلەر. 28 كىشىنىڭ ھەممىسى ھايات قالدى.

شاكلېتوننىڭ ئانتاركتىكاغا قىلغان ئەڭ ئاخىرقى ئېكىسپېدىتسىيەسى 1921-يىلى يۈز بەرگەن. شاكلېتون Quest پاراخوتىدا يۈرەك كېسىلى قوزغىلىپ قازا قىلغان. ئۇ جەنۇبىي گرۇزىيەنىڭ گىرىتۋىكېنغا دەپنە قىلىنغان. <2 پېرىنىڭ شىمالىي قۇتۇپنى تۇنجى قېتىم زىيارەت قىلىشى 1886-يىلى گرېنلاندىيەدىن ئۆتمەكچى بولغاندا مەغلۇپ بولغان. 1891-يىلى پېيرى گرېنلاندىيەگە بېرىپ ، ئۇنىڭ شىمالىي قۇتۇپنىڭ ئارىلى ياكى يېرىم ئارىلى ئىكەنلىكىنى ئېنىقلىغان. پېيرىنىڭ ئايالى جوسېفېن ئۇنىڭغا ھەمراھ بولۇپ ، ئۇنى شىمالىي قۇتۇپ ئېكىسپېدىتسىيەسىدىكى تۇنجى ئايال قىلدى.

Peary ئەڭ يېڭى شىمال رېكورتىنى ياراتتى ۋە 1909-يىلى تۇنجى بولۇپ شىمالىي قۇتۇپقا يېتىپ كەلگەن كىشى ئىكەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. ئۇنىڭ تەشەببۇسىبەزىلەر ئۇنىڭ قۇتۇپنى قولدىن بېرىپ قويغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى ۋە چارلىغۇچى كۇك ئۆزىنىڭ 1908-يىلى قۇتۇپقا يېتىپ كەلگەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. ئامۇندسېننىڭ 1926-يىلى شىمالىي قۇتۇپقا يېتىپ كەلگەنلىكى توغرىسىدىكى ھېسابات تۇنجى بولۇپ دەلىللەنگەن.

9. سىر ئېدموند ھىلارى (1919-2008)

20-ئەسىردىكى ئەڭ داڭلىق تەۋەككۈلچىلەر ۋە تەتقىقاتچىلارنىڭ بىرى سېر ئېدموند ھىلارى. ھىلارى 1919-يىلى يېڭى زېلاندىيەدە تۇغۇلغان ، مەكتەپتە پىيادە مېڭىش ۋە تاغقا يامىشىشقا قىزىقىپ قالغان. ئۇ 1939-يىلى تۇنجى چوڭ تاغقا يامىشىش ئوللىۋىيېر تېغىنى تاماملىغان.

1951-يىلى ، ھىلارى ئەنگىلىيەنىڭ ئېۋىرېست رازۋېدكا ئەترىتىگە قاتناشقان. 1953-يىلى 5-ئاينىڭ 29-كۈنى ، ھىلارى ۋە تېڭزىڭ نورگاي تۇنجى بولۇپ ئېۋىرېست تېغى چوققىسىغا چىققان تاغقا يامىشىش ماھىرى بولۇپ قالدى.

ھىلارى 1958-يىلى ئورتاق جەنۇبىي قۇتۇپتىن ھالقىغان ئېكىسپېدىتسىيەنىڭ بىر قىسمىنى تەشكىل قىلىپ ، يېڭى زېلاندىيە بۆلىكىگە رەھبەرلىك قىلدى. ئۇنىڭ كوماندىسى ئاموندسېن ۋە سكوتتىن كېيىن تۇنجى بولۇپ جەنۇبىي قۇتۇپقا يېتىپ كەلگەن. 1985-يىلى ، ھىلارى شىمالىي قۇتۇپقا قوندى. بۇ ھىلارىنىڭ ھەر ئىككى قۇتۇپتا تۇرۇپ ، ئېۋىرېست چوققىسىغا چىققان تۇنجى كىشى ئىكەنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ.

10. ئەن بانكروفت (1955-يىلدىن ھازىرغا قەدەر)

ئەن بانكروفت ئامېرىكىلىق تەۋەككۈلچى ، ئاپتور ۋە ئوقۇتقۇچى. ئۇ دالا ، چۆل ۋە ئىزدىنىشكە ھەۋەس قىلىدۇ ۋە گانگې دەرياسى ۋە گرېنلاندىيەدە ئېكىسپېدىتسىيە قىلدى.

1986-يىلى ۋىل ستېگېر خەلقئارا شىمالىي قۇتۇپ ئېكىسپېدىتسىيەسىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ، بانكروفت تۇنجى ئايال بولۇپ قالدىپىيادە ۋە چانا بىلەن شىمالىي قۇتۇپقا يېتىڭ. 5 يىلدىن كېيىن ، ئۇ تۇنجى ئاياللار ئېكىسپېدىتسىيەسىنى باشلاپ جەنۇبىي قۇتۇپقا باردى. يەر شارىنىڭ ئىسسىپ كېتىشىنىڭ قۇتۇپ رايونلىرىغا كۆرسىتىدىغان تەسىرىگە ھەۋەس قىلىپ ، بانكروفت ۋە لىۋ ئارنېسېن تۇنجى بولۇپ ئانتاركتىكا قىتئەسىدە قار تېيىلىپ ، كېلىمات ئۆزگىرىش ئېڭىنى ئۆستۈرگەن ئاياللار بولۇپ قالدى.

چىدامچانلىقنىڭ بايقىلىشى توغرىسىدا كۆپرەك ئوقۇڭ. شاكلېتوننىڭ تارىخى ۋە ئىزدىنىش دەۋرى ئۈستىدە ئىزدىنىڭ. رەسمىي چىداملىق 22 تور بېتىنى زىيارەت قىلىڭ.