Bregu i Skocisë është i mbushur me 207 fenerë, shumica e të cilëve janë projektuar nga breza të shumtë të një familjeje të famshme inxhinierike: Stevensons. Anëtari më i famshëm i familjes, Robert Stevenson, shkaktoi një zinxhir ngjarjesh që përfundimisht çuan tek ai dhe pasardhësit e tij që të projektonin shumë fenerë të shquar skocezë gjatë rreth 150 vjetësh.

I dukshëm ndër fenerët e projektuar nga Stevenson janë më të lartat Fari skocez në Skerryvore (1844), fari më verior në Muckle Flugga në Shetland (1854) dhe fari më perëndimor në Ardnamurchan (1849).

Si dhe numri i madh i farave që Stevensonët kontribuan, familja gjithashtu mbrojti zhvillimet kryesore inxhinierike që ndryshuan rrënjësisht kursin e ndërtimit të farit përgjithmonë. Lexoni më tej për historinë e 'Lighthouse Stevensons' dhe kontributin e tyre të paçmuar në ndriçimin e vijave bregdetare të Skocisë.

Robert Stevenson ishte i pari që ndërtoi farë në familje

Robert Stevenson ( inxhinier fari)

Nga skica biografike e të ndjerit Robert Stevenson: Inxhinier Civil, nga Alan Stevenson (1807-1865).

Kredia e imazhit: Wikimedia Commons

Robert Stevenson ishte i lindur në Glasgow në 1772 nga Alan dhe Jean Lillie Stevenson. I ati i vdiqndërsa Roberti ishte ende i ri, kështu që u arsimua në një shkollë bamirësie. Nëna e tij u martua përsëri me Thomas Smith, një prodhues llambash, mekanik dhe inxhinier civil i cili ishte emëruar në Bordin inaugurues të Lighthouse në 1786.

Megjithëse nëna e Robertit fillimisht shpresonte se ai do të bëhej ministër, ai në fund ndoqi hapat e njerkut dhe u punësua si asistent i inxhinierit. Në 1791, Roberti mbikëqyri ndërtimin e farit Clyde në lumin Clyde.

Përmendja e parë zyrtare e Robert Stevenson në lidhje me Bordin e Farave Veriore ishte kur njerku i tij i besoi atij mbikëqyrjen e ndërtesës i Pentland Skerries Lighthouse në 1794. Më pas ai u adoptua si partner i Smith derisa u bë inxhinier i vetëm në 1808.

Robert Stevenson është më i famshëm për Bell Rock Lighthouse

Gjatë mandatit të Stevenson si ' Inxhinier i Bordit, në 1808-1842, ai ishte përgjegjës për ndërtimin e të paktën 15 farëve të rëndësishëm, më i rëndësishmi prej të cilëve ishte fari Bell Rock, i cili, për shkak të inxhinierisë së tij të sofistikuar, ishte opusi i madh i Stevenson. Ai e ndërtoi farin së bashku me kryeinxhinierin John Rennie dhe kryepunëtorin Francis Watt.

Mjedisi e bëri të vështirë ndërtimin e Bell Rock Lighthouse. Jo vetëm që u ndërtua në një shkëmb ranor, Deti i Veriut u krijua i rrezikshëm dhe shumë i kufizuarkushtet e punës.

Stevenson gjithashtu zhvilloi aparate farash që u vendosën në farat irlandeze dhe farat në koloni, të tilla si llambat rrotulluese të naftës të vendosura përpara reflektorëve parabolikë të veshur me argjend. Më e dukshme ishte shpikja e tij e dritave ndezëse me ndërprerje - duke shënuar farin si të parën që përdori dritat ndezëse të kuqe dhe të bardhë - për të cilën ai mori një medalje ari nga Mbreti i Holandës.

Stevenson ishte gjithashtu i njohur për zhvillimin e infrastruktura e qytetit, duke përfshirë linjat hekurudhore, ura të tilla si Ura Regent e Skocisë (1814) dhe monumente të tilla si Monumenti i Melville në Edinburg (1821). Kontributi i tij në inxhinieri konsiderohet të jetë aq i rëndësishëm sa ai u përfshi në Sallën e Famës së Inxhinierisë Skoceze në vitin 2016.

Monumenti i Melville në Edinburg.

Image Credit: Shutterstock

Fëmijët e Robert Stevenson ndoqën gjurmët e babait të tyre

Robert Stevenson kishte 10 fëmijë. Tre prej tyre e ndoqën atë në gjurmët e tij: David, Alan dhe Thomas.

David u bë ortak në firmën e babait të tij, R&A Stevenson, dhe në 1853 u transferua në Bordin e Lighthouse të Veriut. Së bashku me vëllain e tij Thomas, midis 1854 dhe 1880 ai projektoi shumë fare. Ai gjithashtu projektoi fenerë në Japoni, duke zhvilluar një metodë të re për t'u mundësuar farave t'i rezistojnë më mirë tërmeteve.

Lente dioptike e projektuar nga David A.Stevenson në 1899 për Farin Inchkeith. Ai mbeti në përdorim deri në vitin 1985 kur u tërhoq edhe rojtari i fundit i farit dhe drita u automatizua.

Kredia e imazhit: Wikimedia Commons

Gjatë mandatit të tij si shef i Bordit të Farave Veriore, Alan Stevenson ndërtoi 13 fara brenda dhe përreth Skocisë midis 1843 dhe 1853, dhe gjatë jetës së tij projektoi mbi 30 gjithsej. Një nga ndërtimet e tij më të shquara është fari Skerryvore.

Thomas Stevenson ishte edhe një projektues farash dhe meteorolog, i cili projektoi mbi 30 fare gjatë jetës së tij. Midis tre vëllezërve, ai padyshim bëri ndikimin më të madh në inxhinierinë e farave, me ekranin e tij meteorologjik Stevenson dhe dizajnet e farave që çuan në një epokë të re të krijimit të farit.

Djemtë e David Stevenson mbajtën emrin e ndërtesës së farit Stevenson

Djemtë e David Stevenson, David dhe Charles, gjithashtu ndoqën inxhinierinë e farave nga fundi i shekullit të 19-të deri në fund të viteve 1930, duke ndërtuar gati 30 farë të tjerë.

Në fund të viteve 1930, tre breza të familjes Stevenson kishin ka qenë përgjegjës për ndërtimin e më shumë se gjysmës së fenerëve të Skocisë, fillimin e metodave dhe teknikave të reja inxhinierike dhe zhvillimin e teknologjive të reja në proces.

Është pohuar se ishulli Fidra në bregun lindor të Skocisë frymëzoi Robert Louis Thesari i StevensonIsland'.

Image Credit: Shutterstock

Megjithatë, inxhinierët brenda familjes nuk ishin të vetmit që gjetën famë. Nipi i Robert Stevenson, Robert Louis Stevenson, lindi në 1850 dhe vazhdoi të bëhej një shkrimtar i famshëm i njohur për vepra të tilla si Rasti i çuditshëm i Dr Jekyll dhe Mr Hyde dhe Treasure Island.