Крайбрежието на Шотландия е осеяно с 207 фара, повечето от които са проектирани от няколко поколения на една прочута инженерна фамилия - Стивънсън. Най-известният член на фамилията, Робърт Стивънсън, поставя началото на верига от събития, които в крайна сметка довеждат до това той и неговите потомци да проектират много забележителни шотландски фарове в продължение на около 150 години.

Сред фаровете, построени от Стивънсън, се открояват най-високият шотландски фар в Скериворе (1844 г.), най-северният фар в Мъкъл Флугга в Шетланд (1854 г.) и най-западният фар в Арднамурчан (1849 г.).

Освен че Стивънсънови са допринесли за изграждането на голям брой фарове, фамилията също така се е застъпила за ключови инженерни разработки, които завинаги са променили курса на изграждане на фарове. Прочетете историята на "фаровете Стивънсънови" и техния безценен принос за осветяването на шотландските брегове.

Робърт Стивънсън е първият, който строи фарове в семейството

Робърт Стивънсън (инженер на фар)

От "Биографичен очерк на покойния Робърт Стивънсън: строителен инженер" от Алън Стивънсън (1807-1865).

Снимка: Wikimedia Commons

Робърт Стивънсън е роден в Глазгоу през 1772 г. в семейството на Алън и Жан Лили Стивънсън. Баща му умира, когато Робърт е още малък, и той е обучаван в благотворително училище. Майка му се омъжва повторно за Томас Смит, производител на лампи, механик и строителен инженер, който е назначен в първия съвет на Северния фар през 1786 г.

Въпреки че майката на Робърт първоначално се надява той да стане свещеник, в крайна сметка той тръгва по стъпките на доведения си баща и е нает като асистент на инженер. През 1791 г. Робърт ръководи изграждането на фара Клайд в река Клайд.

Първото официално споменаване на Робърт Стивънсън във връзка със Северния съвет на фаровете е, когато неговият доведен баща му поверява надзора на изграждането на фара Pentland Skerries през 1794 г. След това той е приет за партньор на Смит, докато не е назначен за единствен инженер през 1808 г.

Робърт Стивънсън е най-известен с фара Bell Rock

По време на мандата на Стивънсън като "инженер на борда" в периода 1808-1842 г. той е отговорен за изграждането на поне 15 значими фара, най-важният от които е фарът Bell Rock, който поради сложната си инженерна разработка е опус магнум на Стивънсън. Той построява фара заедно с главния инженер Джон Рени и майстора Франсис Уат.

Околната среда е направила строежа на Bell Rock Lighthouse труден. Той не само е бил построен в пясъчен риф, но и Северно море е създало опасни и много ограничени условия за работа.

Стивънсън разработва и апаратура за фарове, с която са оборудвани ирландските фарове и фаровете в колониите, като например въртящи се маслени лампи, поставени пред параболични посребрени рефлектори. Най-значимо е изобретението му за мигащи светлини с прекъсване, за което получава златен медал от краля наНидерландия.

Стивънсън е известен и с разработването на градска инфраструктура, включително железопътни линии, мостове като шотландския Regent Bridge (1814 г.) и паметници като паметника на Мелвил в Единбург (1821 г.). Приносът му към инженерството се смята за толкова значим, че през 2016 г. е включен в Залата на славата на шотландското инженерство.

Паметникът на Мелвил в Единбург.

Снимка: Shutterstock

Децата на Робърт Стивънсън тръгват по стъпките на баща си

Робърт Стивънсън има 10 деца. три от тях тръгват по стъпките му: Дейвид, Алън и Томас.

Дейвид става съдружник във фирмата на баща си, R&A Stevenson, и през 1853 г. се премества в Северния съвет на фаровете. Заедно с брат си Томас между 1854 и 1880 г. той проектира много фарове. Проектира и фарове в Япония, като разработва нов метод, който позволява на фаровете да издържат по-добре на земетресения.

Диоптрична леща, проектирана от Дейвид А. Стивънсън през 1899 г. за фара Инчкийт. Използвана е до 1985 г., когато последният пазач на фара е отзован и светлината е автоматизирана.

Снимка: Wikimedia Commons

По време на мандата си като началник на Северния съвет на фаровете Алън Стивънсън построява 13 фара в Шотландия и околностите ѝ между 1843 и 1853 г., а през живота си проектира общо над 30. Един от най-забележителните му строежи е фарът Skerryvore.

Томас Стивънсън е дизайнер на фарове и метеоролог, който през живота си проектира повече от 30 фара. Между тримата братя той вероятно оказва най-голямо влияние върху проектирането на фарове, като неговите метеорологични екрани Стивънсън и проекти на фарове поставят началото на нова ера в създаването на фарове.

Синовете на Дейвид Стивънсън продължават името на Стивънсън за изграждане на фарове

Синовете на Дейвид Стивънсън, Дейвид и Чарлз, също се занимават с проектиране на фарове от края на XIX в. до края на 30-те години на XX в., като построяват още близо 30 фара.

До края на 30-те години на миналия век три поколения от семейство Стивънсън са отговорни за изграждането на повече от половината шотландски фарове, като в процеса на работа са пионери в областта на новите инженерни методи и техники и разработват нови технологии.

Твърди се, че остров Фидра на източното крайбрежие на Шотландия е вдъхновил Робърт Луис Стивънсън за "Островът на съкровищата".

Снимка: Shutterstock

Внукът на Робърт Стивънсън, Робърт Луис Стивънсън, е роден през 1850 г. и става известен писател, известен с произведения като Странният случай с д-р Джекил и г-н Хайд и Островът на съкровищата.